Ro-shealladh an luchd-seilbh, "Chevrolet Lacetti" modail Tuairisgeul

Bha cha mhòr 190,000 càr "Chevrolet" cur an gnìomh na Ruis luchd-malairt ann an 2013, a 'bhliadhna. Ma tha thu a 'coimhead air aig a' reic staitistig, faodaidh sinn a ràdh le misneachd gur e seo as motha fèill brand air an Russian àiteachan fosgailte (a 'toirt slighe gu "famhair" Automobile gnìomhachas - a' Volga VAZ). Anns a 'chuid as motha de shuidheachaidhean, a' phrìomh "Lacetti" am measg na modalan seo brand reic. Beagan dhaoine fios agad gur ann an Laideann 'ainm a' mhodail seo a 'ciallachadh "òigridh agus neart." Uill, leig a 'coimhead air mar a tha seo shunndach sedan.

Tha coltas taobh a-muigh - tuairisgeul agus ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

"Chevrolet Lacetti" dha-rìribh sunndach choltas, ach cuideachd sòghalachd tha e glè dhoirbh a ghairm. A rèir na lèirmheasan as ùire, restyling a 'mhodail thug i glè tuigseach agus beusach coltas. Anns an fharsaingeachd, a-rèir sgrùdaidhean air an luchd-seilbh, "Chevrolet Lacetti" bhon a 'chiad ghinealach a bha ainmeil airson a coltas. Seadh, tha e co-chòrdach, grànda foirmean nach eil, ach bhon a 'chòrr den "Lacetti" càraichean Bidh beagan eadar-dhealaichte. ÌOC suidheachadh seo faodaidh a-mhàin stoidhle, ach bidh sinn a 'bruidhinn air a seo ann an aiste fa leth. Mar airson dealbhadh càr "Chevrolet Lacetti", a tha air a shealltainn anns an dealbh gu h-àrd, tha e cinnteach seòrsa drùidhteach. Interesting optics, chrome griola agus ceart-cheàrnach ceò fhiughaireach a chruthachadh bheachd mu na càr. Wheel boghannan agus taobh ged roimhe, ach cha fèitheach, mar sin, chan urrainn bruidhinn mu fòirneirt. Uile gu lèir, càr a 'coimhead mar nach "staid luchd-obrach", ach rudeigin eadar-gnìomhachais agus eaconamaidh clas.

taobh a-staigh

Rèir sgrùdaidhean air an luchd-seilbh, "Chevrolet Lacetti" 'S e aon de na beagan ìosal ceann, aig a bheil deagh ìre de uidheam. Chiad de na h-uile mi airson aire an ailtireachd an aghaidh phannal. Tha e dha-rìribh ga dhèanamh aig an ìre as àirde, ach crìoch stuthan a dh'fhaodadh a bhith pokachestvennee. Mar a tha an ath-sgrùdaidhean air an luchd-seilbh, "Chevrolet Lacetti" uidheamaichte le glè theann agus sonorous plastaig a bhios bho àm gu àm a 'dèanamh fhèin a' faireachdainn. Ach chan eil a h-uile duine a tha cho eu-dòchasach. -Leasachaidh air a bhith soirbheachail a-thairis air an dath an taobh a-staigh a sgeadachadh. Tro bhith a 'cleachdadh craiceann Tones liath-ghlas taobh a-staigh an càr a' meudachadh gu lèirsinneach.

teicnigeach feartan

Gamma einnsean Chan eil e glè eadar-dhealaichte - tha an làthair a-mhàin 2 de an t-einnsean. Tha na tha bunait làidir 109-peatrail aonad lìonaidh 1598 ceudameatair ciùbach. Tha an dàrna charbadan le a glacadh-1700 "cubes" Tha craoladh 122 each-chumhachd. Bhon chiad càr accelerates ri "ceudan" de 11.4 agus 10.6 diogan airson an dàrna. Mullach na Gaoithe - 187 agus 195 cilemeatair san uair, a rèir an t-einnsean. Caitheamh connadh e gu math coitcheann. Tha am baile càr a 'cosg 10 liotairean, agus an t-slighe 6-6.5 liotairean de Gasoline.

"Chevrolet Lacetti" - a 'phrìs

A 'sealbhachadh 432 000 rubles, faodaidh sibh sàbhailte a dhol dhan gharaids agus ùr a cheannach sedan mar nì coitcheann. Leis an àrd-earbsachd agus nuadh dealbhadh a 'chàir, faodaidh sinn gu sàbhailte ag ràdh gu bheil "Chevrolet Lacetti" - sàr eile dachaigh VAZs.