Operation Renault Logan

Renault Logan - clasaigeach teaghlach sedan. Air a 'bhunait na càraichean Renault MCV le choitcheann buidheann seòrsa, Logan Van le cargu iomlan van agus hatchback Renault Sandero. Ann an Roinn Eòrpa, Renault Logan air a reic fo ainm Dacia Logan.

Tha an càr mothachail gu bheil a 'phrìs coimeasach daor, a tha air an uidheamachadh le deagh siostam tèarainteachd agus àile.

A h-uile càr ghabhas Trim agus buidheann-seòrsa a gheibhear ann an leabhraichean air càradh is cumail suas Renault Logan agus Renault Logan buannachd seirbheis.

Cinnidheachd càraichean leasachadh a 'cleachdadh a' bhrannd bun-bheachd "càileachd agus a fàgail." Anns an taobh a-muigh mòran de loidhnichean dìreach bho chùlaibh gleus a currachd, a tha a 'cruthachadh fiùghantach coltas an càr.

Vehicle leud 1380 mm anterior guailnean, cùlaibh - 1400 mm, àirde - de 1220 mm, The Ride àirde tha 155 mm, an stoc-lìonaidh 510 liotair, 975 kg cuideam càraichean.
Tha prìomh bhuannachd a bhith a 'salon an aghaidh phannal. Leis gun robh e air a dhèanamh bho na stuthan as àirde càileachd coltas glè mhath: an dealachadh almain cur a-steach an aghaidh Console le mòr suidse putanan, semicircular "visors" bhòrd. Tha e a 'freagradh math a-steach taobh a-staigh, agus a mhòr a tha trì-Bhruidhinn chuibhle stiùiridh. Saloon càraichean a dhèanamh ann an solas liath dathan. Tha a 'nach gabh àicheadh' bhuannachd a tha a 'cha mhòr leth freagarrach a h-uile pannalan. Air sgàth a 'mhòr leud is àirde nam bothan faodaidh e àite-fuirich cofhurtail chòig luchd-siubhail. Renault Logan Saloon - 'char as lugha spaideil, feartan as àirde tron.
Airson a dhèanamh nas fhasa riaghladh a h-uile feum a bhith ag amas air an ionad Console agus gearshift pleadhagan.

-Crochaidh a 'leigeil dhuibh nach eil mòran dragh mu chàileachd an rathaidean ionadail, ach an glac nach eil mòran luach, no gum bi e airgead a chosg air a' càradh cosgail. Tha an càr e furasta a 'dràibheadh a' chuibhle stiùiridh fiosrachail, peadalan agus deagh sgaoilidh le àbhaisteach ceum agus soilleir suidseadh astaran. Earbsachd càr air a dhaingneachadh, a 'cleachdadh dealbhadh dearbhte airson bliadhna. solais a 'leigeil aig àm sam bith nach eil duilgheadasan le follaiseachd. Aig an toiseach, ag adhbharachadh mì-chinnt cas-eag ann an doras, ach mu dheireadh thall tha thu a 'fàs cleachdte ris agus a' tuigsinn mar a tha e goireasach. Without lochdan agus NEÒNACHASAN cuideachd, cha robh e. Beulaibh agus taobh Fàire math, cùl - nas miosa, ach taitneach. "Dead sònaichean" a bhith air a lùghdachadh le bhith a 'cheart suidheachadh beag luchd-obrach sgàthain. Pàirc a 'cur taic suas an aghaidh doirbh sgàth' s gu bheil e follaiseach nach eil iomall an stoc, feumaidh tu an dàrna cuid sgrùdadh a dhèanamh air dol a-mach agus an àite parcaidh fhèin, no a stàladh pàirceadh sensaran.
Atharrachadh cumhachd aonadan a dhèanamh suas de cheithir eileamaidean, a 'chiad trì vosmiklapannye peatrail stealladh: Tha a' chiad leabhar de 1.4 liotair, cumhachd 75 HP.; an dàrna agus an treas leabhar de 1.6 liotair agus cumhachd 87 agus 107 hp fa leth. An ceathramh - diesel, aig a bheil tomhas-lìonaidh de 1.5 liotair agus cumhachd 65 hp All einnseanan uidheamaichte le còig-astar làimhe sgaoilidh.
Renault Logan tha aithnichte "coltas" agus traidiseanta Fraingis seun. Bheir e thu an-gnìomh agus practaigeach.