Ciamar a tha an t-àite a 'chuibhle buaidh "Chevrolet-Niva"

Chevrolet Niva càr a fhuair gu math cumanta air sgàth a Sònraichte, toinnte agus an comas air obrachadh ann an doirbh talamh. Wheel Bearings "Chevrolet-Niva", airson a 'phrìs a tha ann an raon de 1000 rubles gach seata, a tha am measg na prìomh phàirtean den t-siostam chassis. Tha iad rim faotainn aig gach cuibhle agus a tha riatanach gus cothrom a thoirt Saor an-asgaidh siubhal, gluasad rèidh agus a 'lùghdachadh an ìre de suathadh.

Nuair a dh'fheumas tu a stàladh pàirt ùr

An àite buaidh a 'chuibhle "Chevrolet-Niva" air a dhèanamh ma tha a' chuibhle-suidheachadh ann an gluasad a 'phròiseas atharrachaidh. Tha seo ag adhbharachadh abaich aodach rubair, a bharrachd, ma tha an iomlanachd na nithean a thèid a bhriseadh aig àm a 'rothaireachd, a tha comas air jamming agus a' stad an cuibhlichean, a dh'fhaodas buaidh mì-chàilear. Beachdachadh gu bheil an t-obrachadh a 'chàir a dhèanamh ann gu math duilich h' fhearr a mheudachadh an t-eallach air a 'crochaidh, a chur an àite a' chuibhle buaidh "Chevrolet Achaidh" a bu chòir a dhèanamh ann an dòigh amail, chan ann a-mhàin ann an cùis a 'briseadh sìos, ach cuideachd nuair a mhìltean luachan a shònrachadh leis an t-saothraiche.

Dè a 'coimhead a-mach airson

Tha grunn de na soidhnichean a 'sealltainn gu bheil a' hub air fàiligeadh. "Chevrolet-Niva" aig an aon àm urrainn obrachadh eadar-dhealaichte, agus tha e fhiach toirt fa-near eile comharraidhean:

• Ag atharrachadh slighe an càr a 'gluasad. Tha seo mar thoradh air gu bheil glasan a 'chuibhle buaidh a mhilleadh. Tha an aon rud a 'tachairt nuair bochd-càileachd a' giùlan a-mach na co-thaobhadh.
• Vibration. Tha iad a 'nochdadh ann an cùis droch aodach agus a' faireachdainn anns a 'chuibhle stiùiridh agus ann an corp. Feart seo nach urrainn a bhith air a leigeil seachad, bhon a tha ea 'sealltainn àrd coltachd de jamming an ionad.
• Sònraichte fuaimean a tha follaiseach fiù 's taobh a-staigh a' bhothan. Crunch dh'èireas air sgàth gluasad giùlan bàlaichean bhriseadh.

Ma tha thu eòlas soidhne sam bith a bu chòir a chur an àite chùlaibh no chuibhill toisich Bearings "Chevrolet-Niva", a rèir dè na h-eileamaidean a tha a-mach às òrdugh. Bidh am pròiseas seo eil adhbharachadh duilgheadasan airson fiù 's feadhainn motorist, mar anns a' chùis seo chan eil feum sònraichte innealan agus eòlas sònraichte.

Taghadh pàirt ùr

Tha a 'phrìomh nì ann an taghadh cùrsa ùr a tha an dùil obrachadh an inneil. Ma tha an gluasad air a 'mhòr-chuid a dhèanamh air rathaidean bailteil, tha e comasach a' cuingealachadh a dhèanamh air pàirtean Volga càr. Airson cunbhalach dràibheadh air talamh creagach agus doirbh rathad h bidh reachdachadh airson eileamaid seo le àrd fàgail, a gheibhear ann an Eadailtis agus Gearmailtis luchd-saothrachaidh.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil an càr ùr a chur ri buaidh an rolair-dùbailte sreath dealbhadh nach eil a' cur feum air tuilleadh adjustment agus iarrtas lubricants.

Làn-ullaichte

Gus faighinn làn inntrigeadh do na cuibhlichean, tha e riatanach a thogail a 'charbaid. Ma dh'fheumas tu àite a 'chuibhle buaidh "Chevrolet-Niva" air a' chuibhill toisich, feumaidh e bhith gu h-iomlan a chaidh a thogail air beulaibh na phàirt de chàraichean air gach taobh gus casg a chur an stabilizer Brùthadh agus gus an obair a dhèanamh nas sìmplidhe. An ath-, feumaidh tu leantainn ris an òrdugh a leanas de na gnìomhan:

• Set stad.
• Fosgailte Shasannach, an uair sin a leagail às a chèile hub ceap le screwdriver.
• Hub cnò Scrolls agus an lagachadh. Ma tha an rud a tha ceangailte ro teann, faodaidh sibh a 'cleachdadh brisidh na pìoba mar luamhan.
• Flat screwdriver gu unclench ceapan.
• Toinneamhna caliper cheangal strap, agus an eileamaid a thogail suas agus ceangailte ris an uèir tro earrach. Tha seo riatanach airson an leigeil ma sgaoil de bhris stealladair.
• Toirt às a chèile am breic disc.
• Bho stiùiridh ghàirdean tha extruded chorraig. Ro-comharraichte location an atharrachadh claidhean air an t-slat. An sin thrust 'tionndadh an rathad eile.
• 'Toinneamh na glasan stiùiridh Knuckle.
• Faighinn a-mach às an ionad cnò a thoirt air falbh agus an taic a nighe.
• Le SHRUS dòrn a thoirt air falbh còmhla ris an ionad.
• Dòrn teann stèidhichte ann an Barrachd, agus an uair sin tha extruded ionad. "Chevrolet-Niva" diofraichte làidir gu leòr a chassis siostam, a dh'aindeoin seo, feumaidh tu a bhith faiceallach nuair a bhios ag obair.
• Cleachdadh an puller thoirt às a chèile agus a 'gleidheadh buaidh fàinneachan.

Stàladh ùr pàirtean

Tha an taobh a-staigh uachdar a h-uile eileamaidean feumar mionaideach glanadh de salchar agus duslach. Tha a 'sabaid len fàinne tha lubricated agus a chur suas ann an dòrn. Nas fhaide, stèidhichte buaidh, fhad 'sa bha an fheum a bhith ag obrachadh ceart, bho press-iomchaidh le cus fhorsa a' stiùireadh a sgrios na structar.

An dèidh Còmhdach a-staigh fàinne a chur ionad. Ann an cùl an òrdugh a 'cruinneachadh a h-uile fhàgail eileamaidean.

An àite an cuibhle buaidh "Chevrolet-Niva" a bu chòir a dhèanamh a rèir sònraichte mion-fhiosrachadh. Mar eisimpleir, atharrachadh Bolt a shuidheachadh ann an co-rèir ris na comharraidhean fhàgail le a thoirt air falbh. Glasadh an cnò agus an teannachadh diosg t-seòmar a tha a 'dèanamh an dèidh toirt air falbh an càr bho Jack.