Ma ghluaisear gèaraichean air a 'bhaidhsagal: mar a stèidheachadh?

Anns an dùthaich againn, faodaidh sibh lorg àireamh mhòr de dhaoine a tha glacte a rothaireachd. All modailean an-dràsta a tha mar-thà uidheamaichte le baidhsagal gluasad siostam. A leithid uidheamachd dìreach riatanach airson cofhurtail marcaich ann an rathad a h-uile h. An-diugh, air a sgaoileadh airson baidhsagalan a 'tighinn ann an grunn chruthan, stèidhichte air gach dreuchd shònraichte. A thaghadh as goireasaiche roghainn, bu chòir dhuibh tuigsinn dè a tha iad, dè an t-eadar-dhealachadh agus co-dhiù fèin-tuning gear air baidhsagal.

caochladh dhòighean

Ge be dè an feartan dealbhaidh gach gearshift bhaidhc a 'leigeil an rothaiche air rationally riarachadh oidhirpean aca air peadaladh, a thoirt an deatamaiche feachd agus an luaths. Air sgàth seo dràibheadh air an rathad le ciorraman a 'fàs cho furasta air an rèidh Asphalt. A h-uile obair a 'bhaidhsagal sgaoilidh stèidhichte air atharrachadh air an uidheam co-mheas eadar na cuibhlichean a tionndadh còmhdhail agus a peadalan.

Tha am prionnsapal seo a tha cumanta airson a h-uile seòrsa dòighean a dh'fhaodas a bhith air an riochdachadh mar taobh a-muigh, a-staigh no còmhla siostam.

Tha a 'chiad roghainn a lorg air a' pheadal Còmhdhail mòran nas trice. Tha an obair aige stèidhichte air obrachadh dà suidsichean a chur suas ann an aghaidh agus cùlaibh. Airson obraich a-mach ciamar a atharrachadh nan gèaraichean air a 'bhaidhc, bu chòir dhut beachdachadh air gach aon de na dòighean fa leth.

Tha am beulaibh taobh a-muigh gear tilgeil

'S e structar le movable taobh a-staigh frèam a tha an t-seine a' dol tro. Mar sin, nuair a gluasadach gèaraichean air baidhsagal còmhla ri gluasad na frèam fhèin, agus tha an t-seine a 'gluasad gu miannaichte rionnaig.

Tha am prionnsapal obrachadh an uidheam - gidheadh nach eil e an aon roghainn nuair a taghadh, a chionn a leithid de structaran urrainn cuideachd glè eadar-dhealaichte bho chèile air sgàth mar:

• dòigh air an ceangal ris a 'chorp;
• cur air ceàrn le spèis do bhaidhsagal corp;
• coltach 'ceangal ròpa.

Rothair gluasad càball aig an aon àm a-steach an suidse bho mhullach, bho bhonn. Tha e comasach cuideachd a 'cleachdadh an dà chuid roghainnean. Tha an dàrna paramadair feumar a thaghadh le cùram sònraichte gus dèanamh cinnteach gu ceart obrachadh a 'uidheam uiread' sa ghabhas, agus a 'cur air structair fhèin a dh'fhaodas a bhith clamps no carbadan. Ann an suidheachadh sam bith, obrachaidh èifeachdach de an dòigh a tha a-mhàin a 'dèanamh cinnteach sa bhad gun làidir Brùthadh air a ris ann an-dràsta atharrachadh.

Tha an cùl-muigh gear shift

Cosnadh seo togail gu tur coltach ris an aghaidh gu h-àrd, leis an eadar-dhealachadh a-mhàin an sàs ann am barrachd rionnagan. Tha e cuideachd a tha a 'gluasad aig an aon àm a' toirt seachad frèam a tha riatanach a aimhreit an t-slabhraidh agus chan eil e a 'leigeil dheth a' tighinn anns a 'eile.

Tha seo a 'gearshift baidhsagal gear cuideachd a tha cuid de pharamadairean le a bhith a' iomchaidh a thaghadh roghainn. Bu chòir aire a thoirt don:

• -seòrsa ceanglachan a 'bhaidhc;
• atharrachadh càball cheum;
• an t-eadar-dhealachadh ann an trast-thomhas na reultan;
• -seòrsa traction.

-Inntinneach, an trast-thomhas na rionnagan as motha sa chùis seo, thèid an còmhnaidh a bhith an aon rud, agus an roghainn de na crìochan a bu chòir a bhith stèidhichte air nach eil roghainn pearsanta, agus leth freagarrach airson an sònraichte modail a 'bhaidhc.

Nithean matha is dona an taobh a-muigh an t-siostaim

Am measg nan rudan a tha math structar bheilear a 'beachdachadh mòran iomallach sìmplidheachd, cosgais ìseal, teann meud, agus le so uile, tha àireamh mhòr de gluasad gèaraichean. Gu dearbh, an taobh a-muigh minuses gear-atharrachaidhean air a 'bhaidhc nach eil nas lugha.

Nam measg tha:

• àrd coltachd a 'fàilligeadh ann a thuit;
• atharrachadh a-mhàin nuair a bhios a 'dràibheadh;
• tric slabhraidh aodach;
• ìre àrd de bhuaidh na factaran a-muigh air an obair.

taobh a-staigh suidse

Dòigh-obrach seo a tha tearc modailean airson bheinn dràibhidh, ach tha e gu tric a 'cur an gnìomh a' bhaile a 'bhaidhc. Tha e stèidhichte air na planaidean muinchill, a tha suidhichte air cùlaibh, agus na cois fad an uidheam airson atharrachadh. Le dealbhadh seo air an taobh a-muigh Chan eil ach aon rionnag a chithear air beulaibh an rothair a chorp agus aon air cùl, a chaidh dhan t-slabhraidh. Àireamh velocities den dealbhadh seo tha cuideachd gu math mòr. Cuideachd, 'dealbhadh a' bhris an uidheam a tha a muin.

Nithean matha is dona an taobh a-staigh an t-siostam

Ann an coimeas ri seo taobh a-muigh structar air baidhsagal gear chaochlaidich Faodar cluich fiù aig an stad-phuing a 'pheadal còmhdhail. Cuideachd, tha na h-uile a bhith ag obair pàirtean a tha suidhichte taobh a-staigh còmhdaich, agus mar sin a 'dìon an aghaidh a-muigh nithean, a tha maireannach agus earbsach. Chaidh a thogail ann an-breic agus a dhèanamh nas fhasa a chleachdadh Bu chòir cuideachd a bhith air an t-siostam nan sochairean, ach tha drawbacks. Nam measg, bha tòrr cuideam uidheam, a 'mhi-chomas air an rathad a chàradh agus iom-fhillteachd na gluasad ann an suathadh aonadan.

compo siostam

Tha e ag innse gu mionaideach eil e a 'dèanamh ciall, bho leithid uidheamachd ga chruinneachadh a h-uile eas-bhuannachdan an dà chuid de na structaran gu h-àrd. Faodaidh e a-mhàin a bhith air a lorg air a 'bhaile baidhsagalan, agus tha e dà-chonnaidh agus gnàthach muinchill a-muigh structar.

Tha am prionnsapal uidheam gnìomh

Modail de bhaidhsagal, le astar atharrachadh gu math tric uidheamaichte le trì rionnagan dà-aghaidh ris an canar stiùireadh agus grunn tursan nas rionnagan cùl ris an canar thràillean. Chainrings a chur air dòigh gus am bi as lugha a tha a 'fhaisge air a' bhuidheann a 'bhaidhc agus a tha air a bhith an toiseach. Tha a 'chùlaibh tha reul air a chaochladh a tha air an àireamhachadh bhon as motha, a tha a' fhaisge air an fhrèam. Correct gear-atharrachaidhean air a 'bhaidhc a bu chòir a dhèanamh ann an pàtran sònraichte, nach eil a' leigeil an t-slabhraidh làidir ia 'toirt iomradh, a' dol gu luath fàilligeadh air fad uidheam.

Mar sin, mar eisimpleir, air baidhsagal le trì rionnagan aghaidh agus cùlaibh naoi suidseadh mar a leanas:

1. Beulaibh mòr rionnag a thèid a chleachdadh ann an slabhraidh le chùlaibh № 7, 8 neo 9, a 'toirt rèidh Ride air an t-slighe às aonais na bacaidhean.
2. Cuibheasach chainring sgaoilidh an luchd còmhla ris an stiùireadh air a 'rionnag àireamh 4, 5 no 6 airson a' dràibheadh air an dùthaich rathaid, neo-chòmhnard chabhsair, leis a 'ghaoith ann an aodann no cnap-starra eile.
3. Tha an treas Guest Star tha càraid leis an sprocket 1, 2 no 3, a 'cruthachadh cofhurtail ride garbh air an rathad, trom togail agus cnapan-starra eile.

bunaiteach h-

Airson gear-atharrachaidhean air a 'bhaidhc eacarsaich cho comhfhurtail' sa ghabhas, chan ann a-mhàin gus suim a ghabhail air an ìre de chrois-rathaid. Tha a 'phrìomh shlat-tomhais airson taghadh craolaidh tricead tha peadaladh, anns a bheil mionaid,' fheàrr, bu chòir a bhith aig 80-110 rpm. -Mhàin nuair seo astar marcachd an-còmhnaidh a bhith cofhurtail agus cha ro math sgìtheil, mar sin, a 'tòiseachadh le àrd astar nach eil e ion-mhiannaichte.

Airson leudachadh air a 'bheatha aig an tàr-chur a' bhaidhc agad, bu chòir dhut a chuimhneachadh gu bheil a 'phrìomh aghaidh tha an rionnag na tha ag obair tro mheadhan na Gàidhlig, oir tha e chan eil e cudromach cothrom a thoirt Distortion cuairt aig àm gluasad. Tilgeil a-mach sam bith slabhraidh rionnag a tha gu tur fo smachd an rothaiche. Mar so ceart algairim bu chòir beachdachadh smùide obrachadh a mhìneachadh anns an eisimpleir gu h-àrd.

Riaghailtean rothaireachd le atharrachadh astaran

Tha a 'chiad cùramach làimhseachadh uidheamachd air fad. Cha bu chòir an t-seine gu mòr ag obrachadh rè obrachadh, a thuilleadh air atharrachadh rè de chleachdadh bhàrran mu seach a bhith a 'char as lugha eallach. A thuilleadh air sin, feumaidh sam bith suidse a bhith air a dhèanamh a-mach beag air bheag. Cha bu chòir "leum" dìreach bhon a 'chiad chun an gluasad mu dheireadh, mar sin, mus deach a' dràibheadh gu beinn nas fheàrr le atharrachadh ann an ro-làimh.

mion-atharrachadh uidheam

Gu dearbh, rèitichte gearshift air a 'bhaidhc Chan eil e ro dhoirbh airson rothadair agus a dh'fhaodadh a bhith air a dhèanamh le fhèin. Tha am feum airson seo modh a tha ri duilgheadasan a bhith aca aig àm a 'gluasad no fiù' s do-dhèanta atharrachadh gèar. Ann an cùis sam bith, bu chòir an obair a bhith air a thòisich bho chùl an dòigh rèiteachaidh. Beachdaichidh a h-uile càil ann an òrdugh.

Setting chùlaibh derailleur

Mus atharrachadh gearchange rothaireachd bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air an structar agus dèanamh cinnteach ionracas. A càileachd adjustment a dh'fhaodadh a bhith air a dhèanamh a-mhàin fo chùmhnant gun slabhraidh tensioner tha teann co-shìnte rionnag cèiseig.

Suidheachadh a 'tòiseachadh le bhith a' stèidheachadh an t-slabhraidh ann an àite a bhith a 'gluasad aig astar glè àrd, a tha an rionnag as lugha. An dèidh an atharrachaidh seo a dhèanamh le bhith a 'toinneamh na screws faisg air an t-slabhraidh fhèin. Upper Bu chòir snìomh mar sin a suidseadh ìre le rolair beag rionnag, fhad 'sa bha an sgriubha mhòr ìsle Feumaidh thaobhadh clip le mòr rionnaig. A-nis feumaidh tu ròpa gear airson baidhsagal a shlaodadh agus a 'truiseadh a-steach do na fosadh faisg air a' sabaid len Bolt, a tha an uair sin a tightened. Tha e fhathast a-mhàin sùil a thoirt air càileachd an obair a rinneadh le atharrachadh ginealaich agus leigeil astaran. Ma tha a 'gabhail a-steach ìrean dona, agus an uair sin a' sìneadh an ròpa feum beag a dhèanamh nas fhasa, ach adjustment uidheam eile air an t-sliabh ròpa. Nuair a càball astar a bu chòir a bhith a 'leigeil dona, air a' chaochladh, gu teannaich.

Às dèidh na h-uile a rinn e a-mhàin gus dèanamh cinnteach gu rèidh obrachadh an structar gu lèir, a tha air a dhèanamh nuair a stàladh an t-slabhraidh air a chùlaibh agus mòr rionnag aig a 'bheag a' tighinn. Le aonta seo, tha fiosrachadh an dòigh a tharraing, feumaidh an t-slabhraidh 's mar sin na h-àrd rolair cho faisg air reul, ach chan eil e a' suathadh. Cluicheadairean obair a dh'fheumar a dhèanamh le bhith cur an cuairt ann an cùl an suidheachadh - air cùl beag rionnag agus mòr aghaidh. Tha an ìre de teannachadh a riaghladh le sònraichte sgriubha mhòr, a tha os cionn a h-uile daoine eile.

Caractaran an aghaidh derailleur

Mus tèid thu air bhonn gear-atharrachaidhean air a 'bhaidhc, tha e cuideachd a' dèanamh cinnteach mionaideachd agus earbsachd cheangal gu lèir uidheam ris an rothair cèis. Às dèidh seo tha e riatanach a chur an astar as lugha agus leigibh an càball le atharrachadh air an astar eadar an fhrèam agus an t-seine a-làimh sgriubha mhòr gluasad. Ideal beàrn tha astar aon meatair, an dèidh a tha an càball feumaidh a bhith tèarainte ann shònraichte faisg air fosadh an claidhean. Cluicheadairean gnìomhan a dhèanamh agus aig a 'char as àirde astar, ach gu bheil smachd air an làimh chlì Bolt. An dèidh a h-uile deuchainnean riatanach a bhith ag obair a 'feuchainn ri faochadh an aimhreit an càball ma dh'fheumar. Suidheachaidhean mar sin a 'tachairt nuair droch chur air bheag rionnaig. A chaochladh, nuair a droch gluasad gu reultan, tha an càball a bhios a dhìth airson an 'Further nas cruaidhe.

Stèidhichte air na h-àrd, a 'coileanadh fèin-tuning gear air a' bhaidhc cha bhi e doirbh eadhon airson luchd-tòiseachaidh, gu h-àraidh air sgàth innealan a tha ann an làthair gach marcaiche.