Giant Ford Excursion

Ford Excursion - 'S e seo aon de na as motha dheth a-carbadan-rathad an t-saoghal. Neo gus coinneachadh ris ann an cùis sam bith do-dhèanta. Mus tèid thu a cheannach seo famhair coibhneil thomhas garaids - nach urrainn dha a 'freagairt sin. Tha a dh'fhaid a tha 5.74 meatair, 2,03 a leud is àirde 2,02. Drùidhteach. Faclan eile nach tog. Taobh a-staigh, Ford Excursion urrainn 9 daoine a ghiùlan. Ach, ann an diofar modailean a tha beagan eadar-dhealaichte. Ach, tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn dìreach mu neach eile. Eadar-dhealachadh seo èiridh mar thoradh air a chur an àite a dhà fa leth na suidheachain ann an aon, a 'suidhe dìreach trì.

Gu dearbh, eile eadar-dhealachaidhean eadar an dà Trim ìrean a tha gu math cudromach. Limited dreach gabhail a-steach leathair seataichean, cathair cumhachd, a theasachadh. Tha an dreach seo air a làn den bheachd a-mach leis an luchd-cleachdaidh ann an Canada. Plus gu h-àrd, tionndadh seo a tha Eòrpach-stoidhle solas innleadaireachd.

Tha e ùidheil gun mu fhiosrachadh sam bith a tha an càr faodaidh sibh bruidhinn ris an ro-leasachan "super". Vehicle cuideam 3 tunna. Cothrom air an stoc a tha tricuspid dh'fhosgail doras. Dè as urrainn dhomh a ràdh, ma tha ann an fuamhaire tanca a 'cumail 150 liotairean de chonnadh! A leithid solar bìdh a tha a dhìth airson charbadan, a tha a 'tighinn gu mu 7 liotair, agus an comas 300 each-chumhachd.

Cùl na cuibhle ann an Auto Tha pailteas de faireachdainn mar an t-soitheach-faire. Tha e coltach a ghabhas a dhinneadh a-mach à seo dhona agus slaodach, aig a 'chiad shealladh, a' chàr? Ship cuairteachan mòr squats air a deireadh a 'bhàta, agus brisidh hurl biorach e cha mhòr gu fàire. Same faireachdainn nuair a thadhail àm a 'dràibheadh Ford Excursion. Tha an dath uaine air na solais-trafaig, a bhriogas tu air an gas, - agus càch uile a 'sruthadh a bheil càraichean fhàgail. Fiù 's le Mercedes chòig dorsan coltas seilcheag an coimeas ris.

Tha a 'faireachdainn gu bheil thu air bàta, nach eil thu a' fàgail fad an rathaid. Ma tha thu a b 'urrainn a chur an àite a' chuibhle stiùiridh a thoirt air falbh agus an dràibhear cathair, dìreach eil eadar-dhealachadh ri sgiobair drochaid. Willy-nilly, bidh tu a 'coimhead air an t-saoghal mar deic bàta. Peremignutsya ach a mhàin le dràibhearan làraidh.

Ma tha thu a 'dràibheadh Ford Excursion, 2011, feumaidh tu fìor mothachadh làidir air astar a tha an socrachadh. Ach tha seo ach suas gu luathachadh de 130 km / s mar a tha an càr a 'tòiseachadh a h-beag prowl. Feumaidh mi daonnan a cheartachadh a slighe.

An dèidh a 'cheist seo faodar iarraidh: "A bheil feum agam air càr aig àrd-astar a' tuigsinn nach urrainn a làn chumhachd?" Feumaidh dearbh. A dh'aindeoin seo, rud a tha dhìth, tha daoine a bhios a cheannach. Tha an ìre comhfhurtachd tha eil a h-uile car.

Mar airson an dèidh sin modailean de Ford Excursion 2012 na saothraichean air a shuidheachadh an trioblaid. Faodaidh sinn a-nis ag ràdh gu bheil e dìreach coimhlionta càr famhair. Tha e gu math gus dèiligeadh ri droch rathaidean. Gus seo a dhèanamh, luchd-leasachaidh agus an uidheamachadh e le 'uile-wheel drive 4x4. Air chabhsair tioram, faodaidh tu gabhail a-steach a-mhàin chùlaibh-cuibhle spionnadh, ach mar-thà air na rathaidean, faodaidh sibh a 'cleachdadh ceithir-chuibhlichean ann an càr.

Anns a h-uile seo na bu mhiosa an trioblaid - a tha a 'lorg an Ford Excursion airson pàirceadh! Às dèidh na h-uile, gu tric, fiù 's airson sedans no hatchbacks nach eil rùm gu leòr, gun luaidh seo famhair. Ann an vastness ar dùthcha tha e gu math cofhurtail, a chionn rathaidean farsaing. Ach anns an Roinn Eòrpa dòcha gum bi e doirbh.