5W20 charbadan ola: Sònrachaidhean, feartan agus lèirmheasan

An t-einnsean chridhe - an cridhe a 'chàir. Bho an obair aige a 'crochadh air na ceart obrachadh a h-uile eile aonadan agus meadhanan. Uime sin, 'nuair a giùlan a mach cumail suas feum e aire shònraichte. Tha èifeachdas na charbadan crochadh air an t-seòrsa lubrication. An-diugh, dràibhearan fheàrr leibh charbadan ola 5W20. Uaireannan bidh cuid de dhaoine nach eil fiù 's a' pàigheadh gu aire an dèanamh molaidhean. Bidh sinn a 'tuigsinn an t-adhbhar airson na dùthcha fèill a' bhathar seo.

tar-sgrìobhadh

Nuair a TAGHADH charbadan ola e riatanach aire a thoirt don dà ceumannan - an roinn-seòrsa càileachd agus ìre de viscosity. Tha a 'chiad paramadair air a shuidheachadh le measgachadh de litrichean an aibidil Laideann agus samhla S Gasoline airson einnseanan, agus an samhla C - Diesel feannagan. Mar eisimpleir, CC no SJ. Còmhnuidh air càileachd an roinn-seòrsa a nì nach eil. Note a-mhàin gu bheil an faide an dàrna litir den aibidil bho an toiseach, tha nas nuadh-einnsean ola. Mar so, ann an SJ a chur an gnìomh nas adhartaiche a teicneòlas na ann an SH. Gus viscosity leaghan a chomharrachadh label-seòrsa 5W20. Tha e a 'sònrachadh mar a tha an leaghan viscous aig teòthachd an àrainneachd. Ann an co-rèir ri seo gheamhradh brand secrete Grease, faodar an ainmeachadh samhla de na W, an t-samhraidh - air a thoirt seachad a-mhàin àireamhan, agus choitchionn - measgachadh de gheamhradh agus as t-samhradh sreath. Mar sin, 5W20 multigrade ola.

Ola viscosity agus teòthachd

Engine ola viscosity dìreach a 'toirt buaidh air a' fàgail an einnsein. Ma tha am figear seo ro ìosal, bidh an Grease 'sruthadh bho suathadh pàirtean den charbadan, gun a bhith earbsach dìon. Air a chaochladh, nuair a chaidh an àrd viscosity lionn nach eil tìde gu 'drùidheadh a bhith ag obair eadar an uachdair rè start-up, a bhios a' lùghdachadh gu mòr ri beatha an einnsean. Tha viscosity sam bith leaghan an crochadh air Ambient Teòthachd. Tha fhuaire a tha e a-muigh, a 'gairbhe na h-ola a' fàs, agus tha e nas slaodaiche sgaoileas air an suathadh pàirtean, ach a 'chuid as fheàrr de na còtaichean, dìon film a mhaireas nas fhaide. Ach ma tha aig teothachd ìosal a 'cleachdadh ola le àrd-ìre viscosity, tha e dìreach a' reothadh agus a 'chumantas chan eil steach ann an obair.

5W20 ola a tha cunbhalachd gu leòr gus leigeil luath ann an obrachadh aig àm tòiseachaidh einnsean anns a 'gheamhradh, ach aig an aon àm nach eil a' fàs ro leaghan aig Ambient teòthachd os cionn reothadh. Air thàilleabh sin tha aon de na feartan an lubrication san roinn-seòrsa seo.

kinematical viscosity

Lubrication airson an t-samhraidh ùine bu chòir àrd viscosity, a tha riatanach airson obrachadh as àirde einnsean ann an raon-obrachaidh an teòthachd. Winter ola, le làimh eile, tha ìosal viscosity, a ghoireasan tòiseachaidh an einnsein. Ach, a 'blàthachadh, bhathar a' call a chàileachd. Tha na h-aimsir lubricant, mar ann an cùis-ola 5W20 againn, feumaidh an aon àm a 'coinneachadh dà uair a th. Kinematic viscosity, a tha àbhaisteach airson an t-samhraidh connadh, a dhearbhadh aig teodhachd 100 ^° C, tha am figear seo ann an raon sònraichte gus seusan bhiadhan.

Tha an lùghdachadh ann an kinematic slat-tomhais a tha gu h-ìosal a stairsnich ìre aodach a 'dol gu barrachd phàirtean de na crankshaft agus an camshaft, crank uidheam. A 'meudachadh na h-aon toraidhean ann an "acras" powerplant scuffing agus abaich aodach.

fiùghantach viscosity

All-aimsir lubricant, mar ann ar cùis na h-ola 5W20, feumaidh cuideachd air feartan an gheamhradh bathar. Tha e a chomharrachadh le viscosity fiùghantach, a tha, ann an tionndadh, tha an co-dhùnadh le dà slatan-tomhais:

• stiùir - char as àirde a tha ceadaichte dùmhlachd lubrication anns a bheil am crankshaft tòiseachadh-mhaireannach riatanach airson an fuar toiseach astar;
• pumpability - as àirde tron viscosity na h-ola, a tha a 'dèanamh cinnteach gu bheil an ola pumpa cha pumpa adhair an àite Grease.

fiùghantach viscosity sgrùdadh a dhèanamh air trèana shònraichte a 'seasamh aig àraidh teothachd. Airson na h-ola viscosity ìre 5W tha e co-ionnan ri -35 ^° C

Characteristics le einnsean ola 5W20

Co-dhùnadh nan einnsean ola a 'cluich aig na h-chomharrachaidhean cho faisg air da-rìribh. Comharran sònraichte a thathar a 'mìneachadh ann an pìleat lusan, leithid meanbh-rothach viscometer no Simulator fuar toiseach.

Glè thric luchd-saothrachaidh fheuchainn aca air an fiùghantach viscosity. So a dhèanamh companaidhean "Ford", "Mercedes", "Hyundai". Ola aca 5W20 chan eil atharrachadh a viscosity feartan fiù 's aig fìor àrd-obrachaidh teòthachd, a tha a' dìon an aghaidh einnsean aodach rè dhian dùmhlachd.

Ola 5W20 agus 5W40

Air sgàth an cosgais àrd agus ìosal bitheantas, mòran draibhearan fheàrr leis a lìonas sibh ur càr an àite an ola 5W20 5W40 brand. Tha an gnìomh seo ceart Faodar ceasnachadh. Tha mòran nuadh-saothrachaidh a 'moladh an cleachdadh-ìosal viscosity charbadan ola air sgàth adhartach einnsean dealbhadh. Gu sònraichte, bha mòran cumhachd lusan lùghdachadh fuadaichean ann an càraidean suathaidh, tha siostam sònraichte fhèin aig àm agus feartan eile. Tha an ceart obrachadh an t-einnsean, a thoirt air falbh an teas ann an bushings dh'fheumas a bhith ìosal viscosity ola, leithid sin de 5W20.

A rèir an ath-sgrùdaidhean, 5W20 agus 5W40 ola a sholarachadh èideadh agus stàball einnsean obrachadh, ge-tà, nuair a bha a 'cleachdadh a' chiad embodiment a 'nochdadh gu math nas lugha breakage agus malfunction de chumhachd cha mhòr nach fa'near. Air an làimh eile, a 'cleachdadh 5W40 ìre nach bi marbhtach gu charbadan.

Feartan 5W20 ola bho Castrol

Gu ruige seo, aithnichte Dèanadair a einnsean ola a tha a 'chompanaidh Castrol. Gu h-àraidh an "Castrol" ola 5W20 airson "Ford" agus càr eile suaicheantasan bha sgàth a foirmle ceimigeach. Mar phàirt de lubricant Waxes gu tur neo-làthaireach, agus mar sin a 'bhathar Chan eil an reothadh fiù' s aig fìor teothachd ìosal. Bha an ola a tha àrd oxidative pròiseasan aghaidh coileanaidh air sgàth an làthair pronnasg dadaman, phosphorus agus ann an clòrain a rinneadh an cur-ris. Le fhèin, an lubricant nach eil e measgachadh de dhiofar stuthan, agus homogeneous bathar. Ola a 'moladh cleachdadh an dèanamh molaidhean, ged nach eil a' measgachadh le suaicheantasan eile.