Gas-3102 "Volga": teicnigeach-chomharrachaidhean, an cruth agus photos

GAZ 3102 "Volga" - Sòbhieteach chàraichean luchd-siubhail riochdachaidh, a dhèanamh ann an ùine bho 1982 gu 2008 aig a 'Gorky Automobile Plant. An dèidh de GAZ-24, ach anns a 'chinneasachaidh gnìomhachasail ùr modail cha robh a' dol, a 'chùis a chaidh a chuingealachadh gu beag batches. Anns a 'bhliadhna dheth an crios mu thrì mìle leth-bhreac, a tha uile a bha dùil airson Soviet meadhan-mhanaidsearan.

Tha eachdraidh an càr

Release de GAZ-3102 ghabh àite ann an ùine na a thuit an t-Aonadh Sòbhieteach, poilitigeach atharrachaidhean a tha a 'chuid as motha droch bhuaidh riochdachaidh, Gorky Automobile Plant fiabhras, a chaidh a chur an àite an ceannas, thòisich mòr-layoffs, an luchd-obrach nach eil air a bhith a' pàigheadh airson mìosan. Ri pròiseactan ùra a leasachadh mhodailean de na brand "Volga" a dhùnadh an dèidh a chèile. GAZ-3102 a chruthachadh le leisge airson trì bliadhna eile, gus a 'ghiùladair nach eil a' stad ann an 1992. Ach a dh'aithghearr, an Ruis an riaghaltas co-dhùnadh air ais riochdachaidh de chàraichean. GAZ a fhuair taic-airgid, agus a 'cruthachadh GAZ-3102 "Volga" leantainn. Ro àm an fheum airson ainmean càr a 'tuiteam gu mòr, mar a tha mòran oifigearan Ruiseanach a bha a ghluasad gu cèin càraichean. GAZ-riochdachaidh 3102 chaidh stad ann an 2008. Factaraidh thòisich cumhachd gu bhith air a chleachdadh airson an dèanamh meanbh-bhus a "Gazelle".

feartan

Sònrachaidhean-GAZ 3102:

• Body - còig-suidheachan, ceithir-doras sedan.
• Technology àrd-chabhsair, Chassis - GAZ-24.
• Axels - 4/2.
• Layout - RWD, perednemotornaya.
• Engine - ZMZ 4022,10, "chrysler EDZ", "Rover 20T4 / V8", Toyota 3RZ-FE / 5VZ.
• Transmission - 4-astar manual, 5 astar-làimhe sgaoilidh.
• Uile gu lèir tomhasan - 4960 mm a dh'fhaid, 1476 mm àirde, leud 1820 mm.
• Wheelbase - 2800 mm.
• Ground fuadach - 156 mm.
• Curb Weight - 1450 kg.
• Àireamh Beulaibh - 1510 mm.
• Cùl-slighe - 1423 mm.

Feartan GAZ-3102 aig àm a 'dèanamh a' mhodail Chaidh beachdachadh adhartach gu leòr, ach tha na crìochan an inneal-diugh coltach faisg mach às a 'cheann-latha.

taobh a-muigh

Cinnidheachd-GAZ 3102 (photo a thoirt seachad air an duilleig) a dhearbhadh le trì slatan-tomhais: gèilleadh ris an t-saoghal clas dealbhadh, a 'cumail suas a h-uile stampa a'chuirp GAZ-24 (e aig spars, taobhan, stoc a' bhrod, dorsan agus mullach). Agus an treas, an t-inneal a bha a 'coinneachadh ri na h-àrd ìrean sàbhailteachd an dà chuid fulangach is gnìomhach.

Tha coltas a 'chàr a' nochdadh co-aimsireil dealbhadh a tha a 'measgachadh American cumhachd cruth na buidhne agus Eòrpach laconic buidheann eileamaidean. Griola ann an stoidhle "whalebone" B 'e an invariable accessory an comharradh-malairt chàraichean "Volga".

Teann riatanasan tèarainteachd GAZ-3102 gu bhith na spionnadh airson cruthachadh lùth buaidh chiad sreath sònaichean. Mar phàirt de dhealbhadh air a 'phrògram buannachd an tanca connaidh a chaidh a thogail a-mach bho fo làr agus air an cur thairis air a' chùlaibh aiseil, mar an sgìre seo cho buailteach a 'fulang bho clisgeadh luchdan rè tubaist. Ùr location an tanca connaidh a 'leigeil a' meudachadh an tomhas-lìonaidh gu 70 liotair. Cruth tìre a 'chorp an dèidh a h-uile inneal nan atharrachaidhean dealbhachaidh air fàs nas nuadh, agus an cruth tìre a' chàr Sheall soidhnichean gentility.

taobh a-staigh

Taobh a-staigh GAZ-3102 chaidh a leasachadh a-rèir as ùire fhasan aig an àm, dealbhadairean Dh'fheuch a thoirt dhan bheachd sòghalachd càr sailiùn, agus aig an aon àm a bha iad a chasg-amasan aca, gun a dhol nas fhaide na crìochan. Tha stoidhle sgeadachadh a-staigh pearsanaichte Sòbhieteach oifigeil càr a bha a rèir na modailean as fheàrr cèin agus aig an aon àm a 'gabhail a-steach Sòbhieteach an gnìomhachas chàraichean. Anns na 70an an linn mu dheireadh, thàinig am fasan airson carbadan-staigh ghearradh le fiodh nàdarra, ach ma Siar automakers b 'urrainn an spaideil ri pannal de rosewood, agus mar sin air. N., gun robh e ro dhaor airson Soviet luchd-saothrachaidh. Uime sin, nàdarra fiodh a tha dìreach a chur an àite fèin-adhesive film leis am figear fo chraoibh.

Upholstery a bha faisg air na h-ìrean spaideil, seataichean agus an doras pannalan Cushioning càileachd velor dearg, uaine is beige-bheusan. seatbacks tha cnàmha cumadh, a 'toirt cothrom don dràibhear agus luchd-siubhail nach fhaigh sgìth rè tursan fada. Floor inneal còmhdachadh nàdarra bratan-ùrlair, chochall a 'meudachadh gu mòr an fhurtachd anns a' bhothan, ach cuideachd rinn e seirbheis mar claistneachd còmhdaich filleadh. Tha siostam teasachaidh a chur còmhla ri adhair diffusers, agus air sgàth aig an àm sin cha robh càr adhair conditioners, an raon a-staigh de GAZ-3102 a 'toirt cool adhair aig cosgais èifeachdach fionnarachadh.

chumhachd

An t-einnsean, a bha air a chur air GAZ-3102 ann an 1982, cha robh gu tur gnàthach dealbhadh agus uidheamaichte leis na ro-losgaidh seòmar-diet Ignition, a tha ag obair air Pah-pròiseas (steall uisge thuige de losgaidh). Prechamber einnseanan chiad nochd e aig an Gorky Automobile Plant cho tràth ri leth-chiadan, rè a 'rannsachadh airson teicneòlasan ùra airson connadh eaconamaidh. Tha an dòigh nach eil a 'ghlacadh air a dh'aithghearr le beothas Ignition dhiùltadh. Engines ZMZ 4022,10 tuilleadh uidheamaichte le sradag pluga àbhaisteach.

Ach, tha obair air leasachadh cumhachd lus-GAZ 3102 a 'leantainn, mar inneal trom ithe coimeasach tomhas mhòr de chonnadh. Chaidh fuasgladh fhaighinn air an suidheachadh ann an 1992 nuair a bha an cothrom thoirt a-steach Japanese Motors Toyota 3RZ-FE, cumhachdach gu leòr agus eaconamach. Agus ann an 2006, a 'Gorky lus a thòisich a' faighinn American Motors chrysler EDZ.

-GAZ 3102, anns a bheil an t-einnsean dachaigheil dreach Dona, thòisich uidheamachadh a-steach Motors. Lean an cleachdadh seo airson iomadh bliadhna, gus an toirt air falbh an inneal bho riochdachaidh. Sònrachaidhean air a chur air a h-uile dh'fhàs motairean-GAZ 3102, bha timcheall air an aon tomhas-lìonaidh an t-siolandair - 2.3-2.5 liotair comas - 103-130 l. a.

sgaoilidh

Transmission airson GAZ-3102 chaidh an atharrachadh ann an ìre an toiseach, air a phlanadh airson an stàladh na planaidean aonad hydromechanical le càr. Ach an slowness de Sòbhieteach a-siostam dealbhaidh air a-rithist a 'cluich na dreuchd aige, agus an càr ùr a fhuair craolaidh bho a bha ann roimhe, an GAZ-24. Transmission ag iarraidh leasachaidhean mar GAZ-3102 bha e ann an diofar cuideam clas, agus a tomad a tha a dhìth eile gear-mheasan dìreach sgaoilidh. Ann an deireadh an càr a thòisich an uidheamachadh air ath-ùrachadh gearbox, ceithir-làimhe, a bha fada bho feumail iomlanachd.

chassis

Chassis GAZ-3102 aig a 'chiad ìre de riochdachadh bha anachronism eisimpleir Automobile. Tha am beulaibh chrochaidh air prionnsabal 'dol Knuckle air an kingpin, leithid sgeama a chleachdadh fhad' sa bha air làraidhean. Tha earbsachd leithid chrochaidh air a bhith àrd, ach a-phàirtean feum cunbhalach lubrication diofar sheòrsaichean lubricants "Litol." Gus seo a choileanadh, a 'syringe shine a chaidh a chur an sàs ann an lubrication puingean. Shock absorbers aghaidh crochaidh Bha deagh feartan reciprocating agus seasamh luchdan troma.

Cùl-crochaidh GAZ 3102 bha sìmplidh agus làidir dealbhadh, a 'chuirp an crochadh air leth-elliptic Leaf Springs agus rolla bhàraichean airson a chleachdadh rolla bhàr. Tha an cluas-fhàinnean a bha air a dhinneadh le fuarain muinchill an tanca rubair. Mar so tha e a 'dèanamh cinnteach noiseless eadar-obrachadh eadar a' gluasad pàirtean. Shock absorbers air a chùlaibh aiseil le ola a chur an gnìomh uisgeach clisgeadh absorbers.

Brake System GAZ3102 robh barrachd latha an-diugh, na co-phàirtean a dhèanamh le companaidh Breatannach Girling cheadachais. Dà-cuairt cumhachd co-cheangailte ri bhris siolandair air a ruith le iom-fhillte ach siostam èifeachdach eadar-dhealachadh Brùthadh ann an iomadh einnsean ruith. Breicichean uidheamaichte le Dealan-uisge vac, bha e gu leòr airson solas Brùthadh air am breic peadal gu Cuir air fad bhris siostam. Handbrake luamhan gnìomha a chaidh a mharcaich air a chùlaibh cuibhlichean.

electrics

GAZ-3102, a elektroobudovaniya sgeama a chur air bhonn fo einnsean ZMZ 402, a bha ann feum èiginneach ùrachadh bòrd dealain cuairt dealbhadh sgàth daonnan ùr-ghnàthachadh, atharrachadh solais agus nuadh feartan sàbhailteachd.

sgèile modailean

Ann am meadhan nan 80an mu dheireadh linn a thòisich am fasan airson modailean dachaigheil càraichean a dhèanamh le lusan GAZ, AZLK, AvtoVAZ agus UAZ. Modalan 1:43 sgèile a dhèanamh aig an lus "Radon" ann am baile Saratov. Modail-GAZ 3102 chaidh an àireamh a-mach fo A38. An-diugh tha seo a 'chàr a tha cho tearc tearc.