Dè as motha a tha cosgail san t-saoghal de na SUV?

Cò a-nis a 'cuimhneachadh gu bheil an jeeps aon uair a chruthachadh agus a chleachdadh airson adhbhar dùil, ie, far-rathaid, a' marcachd tro na beanntan agus glinn. An-diugh tha e spaideil a 'phìos, a chaochladh thu cha ainmeachadh. Chan iongnadh an t-saoghail as cosgaile càraichean - SUVs. Agus cuid dhiubh - a 'chuid a bu daoire bho daor? Agus 'se sin a' chiad trì ann am mullach?

A bh 'aig "Darts"

Tha seo ann an coltas eagalach avtomonstr fhaotainn nach eil airson h-uile duine. -Ainm aige - Prombron Monaco Red Diamond Edition, agus tha e An-diugh tha a 'chuid as cosgail san t-saoghal de na SUV. Agus as cudromaiche buileach - "Dèanta ann an Ruis"! Tha a 'chompanaidh "Darts" ann an 2013,' dèanamh seòrsa de dà-chonnaidh na Ruis "Combat" agus Ameireaga Hummer. Armaichte càr, faodaidh e seasamh a 'losgadh gunna-inneil agus fiù grenade launcher. Bullet-glainne a bhith a 'dearbhadh tiughad seachd ceudameatairean, agus anns a' phròiseas saothrachaidh glainne òr a chur ris.

A thaobh a 'teicnigeach feartan an "ainmhidh", a tha 840 einnsean cumhachd eich, accelerates seo inneal bhalachain 3.7 tunna gu 240 km san uair. Stereo siostam Rogue, agus sgeadachadh le òr agus daoimeanan taobh a-staigh, gu dearbh, cuideachd buaidh a thoirt air cosgais, ach chan eil seo a 'chuid a bu daoire. Tha an luach as motha - tha e a ghearradh an craicionn genitals mhuc-mhara. Mar a tha fhios agad, tha seo a 'chuid a bu daoire stuth san t-saoghal, tha e aon uair bha deiseil leis na sgotha de Billionaire Aristotle Onassis, agus a-nis an t-saoghal as cosgail SUV. Tha e fìor gu bheil am fiosrachadh air nochdadh air an eadar-lìon gu bheil na riochdairean a dh'aindeoin sin cho-dhùin a thoirt suas a leithid de iomairt, a chionn 'choimhearsnachd eadar-nàiseanta, a chur mildly, bha crith. Seo earrann bho na pàipearan-naidheachd air a 'chompanaidh: "Le tòrr litrichean feargach agus a' coileanadh-ìosal dhùsgadh, tha sinn air co-dhùnadh gun a bhith a 'cleachdadh an craicionn mucan-mara. Feumaidh sinn an aire nach robh a mharbhadh mucan-mara, no a bheil rudeigin mar sin. Na h-uile a tha sinn airson - a 'dèanamh seo dha-rìribh sòghalachd càr gun robh an càr a bhith ann an aon àireamh an t-saoghail. Bha sinn dìreach a 'coimhead airson a' chuid as motha de stuthan cosgail airson an uidheam seo ... "Ge bith dè a bha e, an Dèanadair a tha air an cur an dreuchd an àl dòigheil prìs - € 1 millean. Urramach dleastanas gus deuchainn a chaidh e an toiseach an-uiridh, a 'Phrionnsa Monako Alberu II aig auto sealltainn Top Marques Monaco.

Oh, agus anns a 'bhothan a tha Bar leis a' chuid a bu daoire ann an saoghal na botal bhodka (ged Russian modail!), Agus keychain airson a iuchraichean - as cosgaile an t-saoghal, do Vertu fòn.

"Mercedes" - fiù 's ann an Afraga "Mercedes"

Mercedes-Benz Concern Chan eil fhuiling an fharpais. Co-dhiù, ann an tomad riochdachadh, stiùireadh e airson faighinn air adhart a h-uile a-mach agus bu daoire ann an saoghal na SUV Mercedes-Benz an G 65 AMG. Brùideil riochd seo exquisite agus aig an aon àm chumhachdach SUV mar-thà air a bhith cleachdte ri na sùla, ach tha e na modail ùr a tha air a thomhas aig 275.000 iùro. Ciamar a tha e eadar-dhealaichte bho tionndaidhean roimhe?

An toiseach, b 'fhiach e a-mhàin biturbo dusan einnsean-siolandair gu leabhar 6 liotairean comas 612 liotair. a. A seachd-astar fèin-ghluasadach tar-chur - a h-uile h-ann mar-thà. Agus carson nach 'dol bho 100 km san 5.4 diog? Agus an seo aig an cuideam de 3.2 tunna. Miann gu 22 liotairean sa 100 cilemeatair - ach trifle airson a leithid luxuries. San dàrna ... Ged a tha eadar-dhealachaidhean sin a tha sgìth.

Chan eil ro cho math ri a bhràthair ann an cumhachd agus an cosgais àrd a bha ann roimhe, mersedesovsky SUV - Brabus G63 AMG 6 × 6. Tha e a 'cosg nas lugha na $ 457.000.

Bentley ann an iomairt a 'dol

Tha buidheann Bhreatainn a 'bagairt a leigeil mu sgaoil ann an 2016 an t-saoghal as cosgail SUV. A 'sealltainn a' chiad bheachd-smuain Bentley Rio F 9 chaidh a chumail air ais ann an 2012 ann an Geneva, ach tha an luchd-èisteachd uile-bhèist seo, a chuir e mildly, nach mòr. -Nis tha an luchd-leasachaidh a bhith a thug iomradh air a h-uile mearachdan air an gearradh às, agus a 'mhargaidh a bhios eireachdail trom dleastanas 600 liotair. s, agus fiù 's tuilleadh. (tuilleadh - tha e math, gu h-àraidh nuair a smaoinicheas tu gur an cumhachd seo a bha mar-thà ann an W12 einnsean bho Volkswagen bun-bheachd agus cha robh deagh bheachd a dh'fhaodadh an luchd-leantainn).

A rèir teann an dosage fiosrachadh bhon chompanaidh subsoil nis, dà bhliadhna mus deach a chur air bhog, bha loidhne de 2,000 luchd-ceannach. Aig an aon àm bathar càraichean a phlanadh ann an batches beag, nach eil barrachd air 3 mìle bliadhna. Thairis air a 'phrìs a' chompanaidh cuideachd riochdairean fhathast dorcha, agus cha robh ach gliong a 'mhodail an ceann an liosta de "as cosgaile far-rathaid an t-saoghail."

Clàran ùra - dè bhios iad a bhith?

Chan eil teagamh nach eil buaidh nach eil duine a 'dol a thoirt gu furasta. Fhathast air an latha a Hummer H2, Land Rover Prado. Ann Togliatti, a 'cruinneachadh ùr trom-dhleastanas far-rathaid càr le beathach ris an cante "Lynx". Titans blàr a 'leantainn, agus cò aige tha fios dè a-màireach a' comharrachadh mullach as cumhachdaiche agus as cosgaile SUV san t-saoghal. 'S e àm gu atharrachadh crutha clasaigeach: an càr - agus sòghalachd, agus dòighean còmhdhail!