SUVs "Tiksi 250": lèirmheasan an luchd-seilbh, an teicnigeach feartan

Nuadh-gnìomhachas saothrachaidh a snowmobiles daonnan a 'tabhann ùrachadh mhodailean, a tha eadar-dhealaichte ann an coileanadh a leasachadh agus smaoineachail dealbhadh. Snowmobile "Tiksi 250 'beachdan luchd-seilbh agus eòlaichean math, agus chan eil e na iongnadh gu dhuinn càileachd a' chàir, a chruthachadh le mòr-chòrdte" Russian an cuspairean meacanaigeach. "

Ath-nuadhachadh agus Sàr-mhathais

Tha modail ùr bhith a 'tarraing aire an t-saoghail ath-nuadhachadh, agus furasta utilitarnik bhad Chòrd an luchd-ceannach. Fiù 's outwardly an carbad a tha drùidhteach. Tha na lèirmheasan a ràdh gun snowmobile tomhasan a tha glè bheag, agus an toiseach cha robh fiù 's smaoineachadh air a roimhibh cumhachdach is earbsach agus snowmobile "Tiksi 250". Ro-shealladh an luchd-seilbh a chomharrachadh a-mach gur e seo a-mhàin a 'chiad bheachd. Aig a 'chiad doirbh a chreidsinn gun modail seo a tha comasach air buaidh a thoirt fuasgailte, sneachd domhainn, ach ann an da-rìribh h-uile càil a tha tarraingeach: smuainteachail Àireamh an Teip uidheam agus sàr-einnsean an obair a dhèanamh seasmhach!

Tha a 'phrìomh rud - saoradh!

Manufacturers air sireadh a chruthachadh buidseat SUV, agus tha e a 'sealltainn: a' starter modail anns an leabhar-làimhe, chan eil bataraidh, ionnstramaid pannal a 'gabhail a-mhàin an analogue speedometer agus an gearbox - aon-ìre, gun taic, chan eil siostam teasachaidh àrdachaidh. Ach, nuair a smaoinicheas tu air a 'bhuidseat mhodail air ar beulaibh, glè chumhachdach snowmobile "Tiksi 250". Ro-shealladh an luchd-seilbh dìreach ag amas air na fìrinn nach robh ach 180 000 rubles, faodaidh sibh a cheannach càileachd SUV misneachd a 'dèiligeadh ris sam bith air an uachdar.

pRÌOMH CHOMHARRAN

«Tiksy 250" - a snowmobile, a tha a 'sealltainn sàr-chomas, faochadh agus èifeachdas aig prìs ruigsinneach. Tha, modail a tha sìmplidh a thaobh dealbhadh agus uidheam, ach tha na feartan sin gu leòr airson cleachdadh làitheil a 'chàir. A thuilleadh air sin, modail a tha tarraingeach air an dealbhadh, dath soilleir sgeama, cleachdadh ann an dèanamh de stuthan nuadh, fad-siubhail a chrochaidh, plastaig sgithean agus eileagtronaigeach chùl. Feartan sin uile ga dhèanamh gu math mòr-chòrdte snowmobile "Tiksi 250". Ro-shealladh an luchd-seilbh mu dheidhinn a tha e gu tric air ainmeachadh ann an sin a follaiseach simplidheachd - tha sinn gu math adhartach modail.

Air sgàth uidheam teicnigeach feartan Faodar fa-near ath-leasachadh chùlaibh crochaidh, leis am bheil an t-ionad air iom-tharraing a lùghdachadh. Tha seo a 'dèanamh an snowmobile nas seasmhaiche agus ion-obrachail, a' toirt àrd ìre de caitheamh lùtha. Iadsan a 'planadh a' cleachdadh na SUV cuid de rudan a dhèanamh a bhios tarraingeach do chomasachd acceding gu snowmobile Sleigh agus charbad suas gu 150 kg de cargu. Chan e tubaist "Tiksi 250" a chleachdadh airson adhbharan malairt.

uidheam

1. Modail PM3 250 Tha aon einnsean siolandair le comas 22 liotair. s., thionndadh e, air fuarachadh.
2. Caterpillar 380 mm cur adhartach chrochaidh.
3. Modail cur aghaidh agus cùl-crochaidh. Taing do dhi, dh'fhàs car eadar-dhealaichte ann an dealbhadh clisgeadh absorbers agus fuarain, tuilleadh siubhal. "Tiksi 250" le crochaidh ùr (a 'ceadachadh dhuinn dealbh air tuairmse a dhèanamh air cumhachd a snowmobile) a' tabhann làimhseachadh as fheàrr.
4. Coitcheann gabhail a-steach uidheam dealain uidheamachadh starter, a thuilleadh air a stàladh agus leabhar-làimhe.
5. Bu chòir a thoirt fa-near a dhèanamh nas fhasa air sgàth an càradh Swinging sidewalls.
6. Tha modail a tha nas fhaide uidheamaichte le meacanaigeach disc breic.
7. Le ùr-stiùiridh colbh a thoirt seachad le nas lugha fhorsa nuair a tionndadh a 'chuibhle stiùiridh, agus sònraichte Bearings a lùghdachadh crathadh agus a' dèanamh a 'làimhseachadh nas cofhurtaile.
8. "Tiksi 250" uidheamaichte le suidheachan, a tha a 'tabhann a' goireasaiche agus ionnsaichte ergonomics.

Tha a 'chompanaidh ag ràdh gu bheil a' stiùireadh leithid de sìmplidh snowmobile comasach a làimhseachadh fiù 's leanabh.

Dè tha na deuchainnean?

Feuchainn snowmobiles a 'tachairt fad na h-ùine, agus na mhodail de Russian riochdachaidh eil ach a-mhàin. Mar a sheall e fhèin air an rathad? Co-dhùnaidhean a ghabhas dèanamh mu dheidhinn na leanas:

1. Chaidh deuchainnean a dhèanamh a-mach an coimeas ri eile suaicheantasan de SUVs agus fiù 's na b' fheàrr air an cnapan agus geur seach snowmobile bha e dìreach "Tiksi 250". Technical feartan a 'mhodail cothrom a thoirt dha a bhith am measg an fheadhainn as fheàrr ged a leithid cosgais ìseal.
2. "Tiksi" Sheall as àirde astar.
3. Dràibhearan ag ràdh gu bheil smuainteachail cuibhle ann measgachadh le cofhurtail iomchaidh - a 'chuid as motha airidh measgachadh ann an carbad seo. Wheel àrd, ergonomic cathair, agus mar sin faodaidh tu suidhe dìreach air an SUV agus cha robh a 'faireachdainn mì-chofhurtachd sam bith fhad' sa.
4. Ro-shealladh de "Tiksi 250" agus iomradh air na prìomh brath sam bith utilitarnika - treallaich àrd-ùrlar, le rèilean-làimhe agus towbar. An uidheam seo a 'leigeil leat cofhurtail bathair a tharraing. Tha an àrd-ùrlar mar phàirt de seata iomlan modailean.
5. Air an rathad fada Tiksy soilleir lags chùl: as àirde astar, a sheall snowmobile gu stad aig mu 60 km / u.
6. Rè na deuchainnean, na h-eòlaichean a thàinig dhan cho-dhùnadh gu bheil an cuideam measgachadh de ìosal le luamhain-crochaidh agus cumhang an ceòl Tiksy rùnachadh a 'gluasad bho na roinn-seòrsa de utilitarian ann an roinn-seòrsa spòrs.
7. Air an rathad poll agus uisge chan eil e ro earbsach "Tiksi 250". Ro-shealladh is comhairle luchd-cleachdaidh a 'goil sìos gu bheil cumhachd modail seo gus faighinn thairis air a leithid sin doirbh uachdar fhathast nach eil gu leòr. Ach ma tha thu 'feuchainn ri a slaodadh a-mach às an dàmhair làidir gassing, còmhdhail gu soirbheachail a' dèiligeadh ri obair seo.

Co-dhùnaidhean mu Tiksy 250 modailean

Agus co-dhùnadh mar a leanas: gu dearbh, a 'snowmobile chan eil gu leòr cumhachd, ach airson a h-uile deuchainn, modail a air a shealltainn fhèin ach a mhàin le as fheàrr làimh: cha do ghlacadh, chan eil agad ri stad a chur air fhaighinn a-mach às an t-sneachda, agus mar sin air. 'S e sin "Tiksi 250" lèirmheasan a tha aon-ghuthach: SUV ann an seo san àm ri teachd, gu dearbh, ma bhios i fhathast a' leasachadh.

"Tiksy Suite"

Modail eile a tha ri fhaotainn ann an loidhne de Russian riochdaire, ag adhbharachadh ùidh mhòr - "Tiksi Suite". Tha am modail seo air a bhith a 'tarraing aire barrachd cumhachd, a' toirt taing gu bheil e a 'làimhseachadh fiù' s air astaran mòra. Connadh-èifeachdach agus einnsean tanca de 28 liotairean - prìomh bhuannachdan a 'mhodail. Caterpillar Tha leud mu 40 cm, a tha ga dhèanamh comasach a thaghadh an rathad mar nach mionaideach mar ann an cùis le roimhe modail. San fharsaingeachd ann an "Tiksi Suite 250" saothraichean air a thasgadh tòrr oidhirp a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu dràibheadh cofhurtachd agus àrd-ìre de permeability. Mar eisimpleir, air a dhol fo leasachadh ioma-cheangal crochaidh, a tha a 'cur ris an leaghan air-absorber. modail a 'làimhseachadh an-nis air a teasachadh, an t-suidheachan a tha nas fharsainge - san fharsaingeachd, air an aire a thoirt do àirde tron comhfhurtachd a thoirt don neach-cleachdaidh. Anns an dreach bunaiteach a 'mhodail a tha ri fhaotainn le dealanach reverser, agus le inneal choimhcheangal, a tha ga dhèanamh comasach a ghiùlan a trèilear le 150 kg de cargu.

"Tiksi 250 Suite": teicnigeach-chomharrachaidhean

Tha am modail seo tha fear aig prìs ruigsinneach, le eadar-dhealaichte coileanadh agus feartan sàr-mhath teicnigeach. Snowmobile cur ris le dà bhuille-aon-siolandair einnsean comas 22 liotair. le bhrataig -. 40 cm a leud, modailean cuideam - 190 kg. Cur snowmobile aon-ìre gearbox, tha, mar mhodail roimhe, an dealanach cùl Electric toiseach, agus mar sin comasach air astaran suas ri 70 km / u. Tha an inneal a 'ruith air Gasoline AI-92, mar a' mhodail a 'tarraing aire dhaoine gu na co-lubrication siostam stèidhichte air einnsean ola agus connadh.

About "Tiksi 250 Suite" deagh lèirmheasan luchd-seilbh, tha iad fa-near, toinnte, gu leòr cumhachd gus faighinn thairis air cnapan-starra eadar-dhealaichte, faochadh agus sìmplidheachd obrachadh. Tha an sgrùdadh cuideachd a 'mothachadh gur e seo goireasach carbad-smachd a tha furasta agus sìmplidh. Tha a 'char as lugha air an talamh a' toirt seachad sàr-mhath gluasad sam bith air an talamh, agus an comas a bhith a 'ceangal a bharrachd cuideam leigeas sibh a' dèanamh na rudan a dh'fheumar.

Sinn a 'gabhail a-steach a h-uile!

Fhaotainneach air "Tiksi Suite 250" ag aontachadh gu bheil lèirmheasan, ann an coimeas ri sìmplidh dreach seo tha barrachd iomlan, agus mar sin nas goireasaiche agus gnìomhachail. Agus pàirtean-càraidh a tha air an dealbh gus am bi na h-obrachaidh anns an Ruis a chaidh a ghabhail a-steach:

• earbsach sgithidh crochaidh tha stèidhichte air an aon-luamhan siostam;
• taing do chumhachdach aghaidh headlight urrainn siubhal gu sàbhailte, fiù 's aig na h-oidhche;
• ath-ùrachadh cathair - barantas gum bi sibh comasach air gluasad gu furasta anns a h-uile rathad a h-aonais mì-chofhurtachd;
• ro throm plastaig sgithidh dealbhadh na prìomh gu sàr-mhath controllability agus toinnte;
• eileagtronaigeach 'chùl a' leigeil leat gu luath atharrachadh gu gluasad a chùil;
• cùl-crochaidh uidheamaichte le clisgeadh absorber pneumohydraulic, a 'dèanamh gluasad air rathad gharbh cofhurtachd.

Pro agus con

Ro-shealladh "Tiksi Suite 250" tha cumanta, agus ann am modail seo a 'chompanaidh air an cèill a h-uile leasachaidhean ùra. RF sònraichte àrd-ùrlar a chruthachadh fo Achd na h-obrachaidh anns an dùthaich a 'ruith carbad earbsach agus dìreach. Tha e fa-near gu bheil a 'snowmobile airson luchd-cleachdaidh an fheadhainn a b' fheàrr seachadan a-muigh.

Anns an fharsaingeachd, modail dealbhadh agus mòran feartan teicnigeach coltach. Ach, gu dearbh, eadar-dhealachadh a th 'ann fhathast, agus tha iad airson an teicneòlas seo a tha cudromach gu leòr: nas adhartaiche dreach (ie, modail "Deluxe") Tha an dealanach chùl, mar sin faodaidh sibh a ghluasad le as àirde tron chofhurtachd le cùl. Tha an dàrna diofar chudromach - cuideam: modail "Suite" Tha e nas fhasa, eadhon 10 cg, a 'leantainn nas goireasaiche agus cofhurtail obrachadh a thuilleadh air a dhèanamh nas fhasa làimhseachadh.

Co-dhùnaidhean air a h-uile modailean

Ma tha - 'toirt taic do ghnìomhan a-muigh agus coltach ri siubhal air fo shneachd achaidhean, leithid snowmobile bu chòir dhuibh a cheannach. A turas inntinneach air gus do bhlas, agus bidh sibh eadhon a bhith comasach air dràibheadh air. Tha a 'chompanaidh a' tabhann dà modailean, ach an dà chuid dhiubh aig àrd inbhe, earbsachd, feartan. A thuilleadh air sin, poileasaidh cosgais tlachdmhor chòrd: ma tha thu ag iarraidh a cheannach snowmobile buidseat, modail brand "Tiksi" a chruthachadh gu h-àraid dhuibh. as fheàrr a tha iad freagarrach airson cleachdadh gu làitheil!

Snowmobiles "Tiksi" dearbhadh gu bheil Russian riochdachaidh e fìor airidh air aire, oir tha e air a dhealbh gu sònraichte airson feartan an Russian rathaidean agus gnàth-shìde.