An àite an stòbha teas sinc "Niva-Chevrolet" le a làmhan fhèin

Ceabain a teasadair - siorruidh duilgheadas dachaigheil càraichean. 'S e eòlach thugainn bho na "Nines" agus "eights". A dh'aindeoin co-obrachadh dlùth leis na "General Motors" SUV "Chevrolet-Niva", cuideachd, tha duilgheadas ann leis an taobh a-staigh teasadair. Gu sònraichte, tha seo a nail. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn ciamar a thèid an àite an teas-sinc air a dhèanamh stòbha "Niva-Chevrolet" le a làmhan fhèin.

comharraidhean

Obraich a-mach seo gu math furasta. Ma tha an taobh a-staigh an teas iomlaidear tha clogged teasadair "Chevrolet Niva" dìreach nach bi ag obair. Seach gu bheil an baffles Bidh èadhar fhuar a 'sèideadh a' sìor, bho eil antifreeze cuairt a-staigh. Stòbh dìreach àite a ghabhail an teas. Ach cuideachd, an duilgheadas seo a dh'fhaodadh tachairt air sgàth fàilligeadh (gu h-àraidh ma tha e càball release) fuser drive. Bu chòir Fosgail an currachd agus sùil air an lionn ìre ann an leudachadh tanca. Ma tha e aig a 'char as lugha, tha e a' ciallachadh gu bheil aodion a stad. Tha e a dh'fhaodadh a bhith co-cheangailte ri briseadh-sìos air ceallan nail. Gu tric, antifreeze sruthadh dìreach a-steach a 'bhothan. Mar sin, bidh sibh a 'mothachadh an feart fàileadh a' bhad. Tha an leaghan a th 'olach, agus na bratan a' nochdadh greasy stains.

Dè dh'fheumas mi airson an àite?

Mar sin, feumaidh sibh an toiseach ùr a thaghadh iomlaidear teas. Air reic a 'nochdadh barrachd air an stòbha gnìomhachas saothrachaidh a rèididheatoran airson "Chevrolet-Niva":

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Kraft".

Britheamhan le ath-bhreithneachaidhean, as fheàrr a tha iad DAAZ. Cuideachd, an Dèanadair a barrantaichte ag obair gu dlùth le seirbheisean agus luchd-reic airson barantas càradh. Tha prìs ùr eileamaid - mu 1600 rubles.

Tha sinn ag iarraidh cuideachd tana cop. Tha e riatanach a bhith a 'lùghdachadh an èadhar trannsa sliotan. Air sgàth seo "tuning", an t-sruth a bhios a 'dol seachad dìreach tro nail, agus nach leis.

A thuilleadh air sin, feumaidh tu a Phillips screwdriver gu unscrew an trom eileamaidean taobh a-staigh agus teasadair phìob.

Mar airson an stòbha ga chleachdadh fionnarachaidh, tha e a 'dol gu dòrtadh rè a thoirt air falbh. Gus casg a chur an tuil ann an leth a-staigh, ag ullachadh an gearradh botal plastaig agus polyethylene pìosan. Bu chòir, tha thu ag iarraidh a 'traoghadh gu tur bhon t-siostam. An dèidh stàlaidh a lìonadh a-rithist tro leudachadh tanca.

Getting Started

Nuair a thèid an àite an teas nas fhuaire "Niva-Chevrolet" gun fionnarachadh-àile, tha e riatanach a thoirt air falbh an glove cùlag luchd-siubhail air an taobh. Tha e ceangailte ris an sgriubha mhòr. Mu dheireadh a 'nochdadh ann an bogsaichean fa leth, gus nach duilgheadasan leis an stàladh.

Ma dhèanamh "Niva-Chevrolet" an àite teasachaidh nas fhuaire le fionnarachadh-àile, tha e riatanach gu disassemble an aghaidh pannal agus cuibhrionn an einnsean cùlag. Now thu deiseil gus a bhith air a chur na àite. Chiad, unscrew na miotagan a 'bhogsa agus a thoirt air falbh bho luchd-siubhail cùlag. An ath dh'fheumas tu a thoirt air falbh as ìsle sgòrnan, a tha a 'cur bacadh air ruigsinneachd air a' nail. Airson àite tèarainte cairt no plastaig air bratan. An ath-, a 'cleachdadh Phillips screwdriver a lagachadh a coilear de ceangal na b' ìsle nail stealladair. Bi faiceallach - ma dhì-cheanglas sibh dòcha chathadh antifreeze. Feuch a thoirt air falbh e gu socair mar sin an fionnarachaidh nach robh a 'faighinn air a' chraiceann is sùilean. Ma tha an tiùb a tha na shuidhe gu daingeann ann an sliotan, a thoinneamh e deiseal agus counter-tuathal. Anns an ath cheum unscrew dàrna eugsamhuil. Tha e cuideachd ceangailte ri cholair. Next, unscrew beagan screws a 'cur ris a' chorp an stòbha fhèin nail. Gabh a-mach taobh a-muigh an teas iomlaidear. Bi ullaichte airson duilgheadasan. Radiator urrainn a 'sìneadh a-steach don duct. Ann an òrdugh a tharraing, feumaidh tu a bhith a 'bìdeadh plastaig oisean an teas iomlaidear. Faodaidh e cuideachd a 'laighe air a' còmhdach an t-sealaidheachd aonad. Anns a 'chùis seo, feumaidh sinn a ghabhail air na prìomh 8 agus a thoirt air falbh còmhdach. An aon dòigh an-asgaidh suas rùm airson Làn-ullaichte an nail stòbha "Chevrolet-Niva".

stàladh

Mar sin, "Niva-Chevrolet" an àite teasachaidh nas fhuaire a tha cha mhòr air a chrìochnachadh. A-nis feumaidh tu a stàladh ùr eileamaid ann an cùl an òrdugh. Ro-fheum a cuir thairis e caol stiall cop rubair. Tha e nas fheàrr a chleachdadh airson seo glaodh "Moment" no "Siùbhlach ìnean". Nas fhaide, le faidhl nibble plastaig oisean (a thuilleadh rè ullaichte). Nuair a stàladh faodaidh ea bhith duilich cuideachd. Gu math tric cop claonach a-staigh mion-fhiosrachadh. Uime sin, feumaidh sinn dèanamh sùbailteachd agus comas gus nach dèan cron air an eileamaid an cur ann an cathair. An sin chuireadh ri teas iomlaidear pìoban bhon dà thaobh. Cuireadh an glove cùlag agus pàirtean eile den bhothan. Anns an "Niva-Chevrolet" complete àite teasachaidh nas fhuaire. Tha e fhathast a mhàin a dòirtidh antifreeze gu ìre a thathar ag iarraidh ann an leudachadh tanca.

làn comhairle

Mar riaghailt, an stòbha phìob nalazit teann gu leòr airson an nail. Eòlach dhraibhearan a tha a 'moladh a' cleachdadh "Litol-24" Grease. Daubed e taobh a-staigh an tiùb agus chuir gach nì ann an àite. Gum bu chòir tighinn gun oidhirp. A bharrachd air sin litol thoirt dhuinn le ionracas agus casg a chur air aodion na antifreeze ann an altan.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach ciamar a thèid an àite an teas-sinc air a dhèanamh stòbha "Niva-Chevrolet" le a làmhan fhèin.