Crankshaft Sensor: carson a tha e a 'briseadh sìos agus mar a thèid an àite air?

'S dòcha a h-uile càr dhealasaich suidhte ann an suidheachadh far a bheil aon latha às dèidh Ignition key Cuir aige "iarainn caraid" flatly diùltadh airson tòiseachadh. Oddly gu leòr, ach an t-adhbhar airson seo nach urrainn a-mhàin air a chur no air a losgadh starter bataraidh, ach an crankshaft sensor. Ma chaidh a chorp a ciorramach, no an structar gu lèir a ghluasad no dhà Astar dh'ionnsaigh an fheum a chur an àite a 'phàirt. Agus an uair a nàbaidhean timcheall air a 'gharaids a tha thu a dh'innis a chur an àite an eileamaid seo - caran doirbh obrachadh, ag iarraidh innealan daor sònraichte, nach eil a' creidsinn na faclan seo. Atharraich an crankshaft sensor a bhith aca fhèin. Os bàrr, a 'dèanamh an seòrsa obrach seo, tha thu a shàbhaladh mòran airgid air seirbheisean stèiseanan agus aig an aon àm a' faighinn eòlas ann an achaidh seo. Uime sin, an-diugh artaigil tha cudromach airson a h-uile draibhearan.

Carson crankshaft sensor fàilligeadh?

Air bunait nan comharraidhean a thoirt phàirt stealladh siostam synchronizes an obrachadh injectors agus Ignition. Mar sin, 'stealladh nach eil e comasach gun a' phàirt seo. Agus an uair a crankshaft stadan obrachadh sensor sgàinidhean ann an einnsean toiseach. Mar sin, chan eil gin de na nuadh-chàraichean nach eil e iomlan gun beag seo pàirtean. Gus casg a chur air seo a choileanadh, feumaidh tu gu cunbhalach sùil air staid an sensor. Ach nuair a thòisich na comharraidhean gu bhith da-rìribh, an dràibhear a tha ni eile a dhèanamh, leithid a chur an cèill a chur an àite.

Toirt air falbh an crankshaft sensor?

Dìreach an aire nach urrainn modh-obrach seo a dhèanamh gun a sònraichte lioft. Now thu deiseil gus a dhol. Chiad, unscrew an cur air Boltaichean an sensor, a tha a 'ceangal ris an gearbox. Gu dearbh, a thoirt air falbh air an làimh dheis na pàirt, feumaidh sinn a-mhàin a 'cheum seo. Ach bho seo pìos air a chur ann an àite gu math iomallach (cha mhòr aig a 'bhonn), bidh sinn a' bheil deagh fallus. Airson an obair, feumaidh sinn an leudachan còrd, tha na prìomh 11 Astar, agus gu dearbh, deagh solais. Tha e cudromach gu bheil fad a 'chiad phàirt a bha mu 80-90 ceudameatairean. Ann an làthair de na ionnsramaidean unscrew an Boltaichean. Ach mus toirt air falbh sensor, crankshaft, aire a rubair a lìnigeadh. Ma san àm ri teachd a bhios e air a dhroch a stàladh no a 'fuadach a tha co-ionnan ri co-dhiù 1 meatair, a h-uile meatair de leughaidhean a tha mearachdach, agus a rèir sin, an charbadan ag obrachadh a-rithist. 'S e as fheàrr airson seo a chomharrachadh agus a' phìos chur an dàrna taobh ann an àite air leth. Tha a 'phròiseas iomlan ullaichte pàirtean, bholtaichean is ceapan bu chòir a dhèanamh le àrd-rabhaidh. Tha seo a 'mionaideach nach toigh garbh làimhseachadh.

An ath-, tha sinn a 'gabhail ùr crankshaft sensor is stàlaich e an àite an t-seann. Rè stàladh, an eileamaid feumar a chur sìos tro fad einnsean cùlag, gus nach ghlacadh air a chur an ceanglaiche an eileamaid bho os cionn. An uair sin na dìochuimhnich mu breith. Munntaig e gu cùramach agus dèan cinnteach iomlanachd na structar. Tha e cudromach gu bheil a 'bheàrn eadar e agus an sensor bha glè bheag no gu tur neo-làthaireach. An dèidh sin, tha sinn a 'ceangal an uèirichean a' phàirt a tha a 'ceangal a h-uile aiseig agus tòiseachadh air a' Ignition. Ma rinn thu h-uile càil ceart, faodaidh sibh a bhith cinnteach - an t-einnsean a 'tòiseachadh le leth-turn.