Automobiles, Carson
Cia mheud a lìonas e an einnsean? Beachdan is Brògan
Cha bhi ceist no teagamh aig duine mu dheidhinn càite an cuir ola san einnsean. Do neach-motair sam bith tha am freagairt don cheist seo follaiseach. Is e rud eile a th 'ann nuair a thòisicheas iad a' smaoineachadh mu dè seòrsa ola a th 'air a dhòrtadh. Tha rudeigin ann airson rudeigin a dhèanamh. Às deidh na h-uile, tha a 'mhargaidh cho sàmhach le companaidhean saothrachaidh eadar-dhealaichte gu bheil e gu math duilich an co-dhùnadh ceart a dhèanamh. Chan eil fios aig a h-uile duine dè a chuireas tu ola ris an einnsean. Bruidhnidh sinn mu na ceistean sin agus cùisean eile san artaigil seo.
Prìomh dhreuchdan le bhith a 'giùlan uisge
Tha àite mòr aig ola motair ann am beatha an aonaid, anns a bheil e air a dhòrtadh. Taing dha:
- Pàirtean fa leth air an cumail glan;
- A 'toirt seachad toiseach fuar furasta an motair;
- Thathas a 'toirt teas gann de na h-eileamaidean;
- Aig teòthachd àrd, tha obrachadh seasmhach air a chumail suas anns a 'bhuidheann shiorcain-pìobaire;
- Tha mion-fhiosrachadh air a dheagh ghiùlan;
- Tha stuthan a tha air an cruinneachadh anns an einnsean fhad 'sa tha iad ag obair agus a' cur ri tachartas creachaidh, cho math ri buaidhean ionnsaigheach eile, air an neodachadh.
Gus càileachd ola a leasachadh, tha e a 'gabhail a-steach cuiridhean sònraichte a bhios a' coileanadh diofar ghnìomhan.
Cleachdadh
Airson a 'frithealadh charbadan ceart airson ùine fhada, tha e riatanach gus sùil gheur a chumail ola caitheamh. Bidh proifeiseantaich a 'dèiligeadh gu cùramach ris a' chùis seo nuair a bhios iad a 'ceannach càr. Chan eil fios aig a h-uile duine nach eil meudachadh a 'chaitheamh a' ciallachadh gun tèid an einnsean a dhroch làimhseachadh. Air an làimh eile, chan eil an cion cosgais fhathast dearbhadh gu bheil an motair gu tur gnìomhach.
Tha an comharra seo fa leth fa leth airson gach càr. Mar eisimpleir, tha fios aig sealbhadairean carbad-dachaigh na tha e airson einnsean an VAZ a lìonadh. Mar riaghailt, is e seo cuibheasachd de thrì gu leth lítear. Tha an sùim seo eadar-dhealaichte bhon t-sùim ola san inneal Mercedes, far a bheil e, a rèir an t-samhla, gum bi e a 'toirt còig gu leth lítear no barrachd.
Ola ann an siolandairean innealan nan einnsean, ach tha e fhathast air na ballachan, a 'còmhdach an uachdair le film gus casg a chuir air frith-dhroch tioram. Anns an t-seòmar, bidh am fiolm a 'losgadh le connadh. Mar sin, chan eil e an-còmhnaidh furasta faighinn a-mach dè na h-adhbharan a th 'ann airson a bhith a' caitheamh ola àrd.
Fasgadh
Tha slaodachd air aon de na feartan as cudromaiche de ola. Feumar am fliuchdachd riatanach a thoirt seachad anns an einnsean. Bidh e ag atharrachadh a rèir teòthachd agus àm na bliadhna. Bu chòir fios a bhith aig neach sam bith a tha dèidheil air càraichean dè an ola a th 'air a dhòrtadh dhan einnsean. Aig an aon àm, chan e an-còmhnaidh an toradh a tha a 'coireachadh airson droch choileanadh an aonaid. Mura h-eil an t-einnsean ùr, ach a 'ruith mòran mhìltean de chilemeatairean, chan eil e a' freagairt air an ola shintéiseach. Airson a leithid de motors tha semisynthetic air a thoirt seachad. Aig an aon àm airson nan càraichean ùra ùra, air an làimh eile, tha luchd-dèanamh a 'moladh a bhith a' cleachdadh olaichean sintéise.
Airson diofar charbadan a thathar a 'moladh innealan de dhiofar chlasaichean a chleachdadh:
- Airson aonadan ùra - SAE 10W30 no 5W30, fad-seusan;
- Airson dàrna-làimh - sa gheamhradh 10W30 no 5W30, as t-samhradh 15W40 no 10W40, ann an ràith sam bith 5W40;
- Do sheann mhòran - sa gheamhradh 10W40 no 5W40, as t-samhradh 20W40 no 15W40, ann an ràith sam bith 5W40.
Ola ag atharrachadh
Tha feum air ola san einnsean airson an aonad obrachadh cho fada 'sa ghabhas. Mar sin, an eisimeileachd dhìreach air dè cho tric agus a dh'fheumar atharrachadh agus dè an ìre a chuireas ola ris an einnsean. Chan fheumar an cleachdadh seo a dhèanamh aig an stèisean seirbheis. Faodar a dhèanamh le neach-motair sam bith leotha fhèin. Tha e gu leòr airson molaidhean sìmplidh a sgrùdadh.
Mus tòisich thu air obair, ullaich an t-sùim ola a tha riatanach airson an einnsean. Faodar am fiosrachadh seo a lorg ann an leabhar-làimhe an neach-cleachdaidh charbad. Gus a bhith cinnteach à càileachd na h-ola, tha e nas fheàrr a cheannach ann am bùithtean sònraichte a bheir seachad na sgrìobhainnean riatanach a tha a 'dearbhadh càileachd. Cuideachd, feumar a bhith faiceallach ro-làimh agus a 'ceannach na h-ola a' chriathrag freagarrach airson ur brand de chàraichean.
Gus duilgheadasan a sheachnadh nuair a bhios tu a 'toirt a-steach a' chuairteachaidh lùth, tha e nas fheàrr an càr a dhràibheadh chun an ospadal no an t-slat sgrùdaidh. Cuideachd ro làimh ullaich inneal, far am bi an ola a thèid a chleachdadh air a dhraoghadh.
Stiùireadh mionaideach
Tha an càr air a shuidheachadh gu tèarainte ann an àite sònraichte, gus nach gluais e. Gus seo a dhèanamh, tha feum air uachdar dìreach, agus breic-làimhe cuideachd air a chleachdadh. Feumaidh an einnsean a bhith fuar. Tha e air a theasachadh gu teòthachd àbhaisteach. Às deidh sin:
- Ma tha an motair agad, fosgail am bodach far am bi an ola air a dhòrtadh;
- Dùin e agus tionndaidh an einnsean a-rithist, ga fàgail gus an tig solas "cuideam ola" air adhart;
- A-rithist bidh iad a 'falmhachadh an einnsean;
- Drag an ola bhon phàillean;
- Crisnich an criathrag ola;
- Lìonaibh e le làn uisge;
- Feuch an corc, cuir criathrag ùr;
- Obraich a-mach dè an t-sùim a th 'air ola a thoirt a-steach don einnsean agus a bhith a' sgrùdadh a 'chliathaich bho àm gu àm gus am bi an ìre leòin aig an ìre riatanach.
An dèidh a bhith a 'dèanamh an obair, tòisich an einnsean aig astar luath agus dèan sùil air a' phailleat airson lobhadh. Nuair a tha thu a 'coimhead air ìre ola, feumar gu bheil a' chàr air uachdar còmhnard. A dh 'aindeoin sin, tha thu an cunnart a bhith a' faighinn toraidhean mì-cheart den chomharra. Mura h-eil ola an einnsean a 'ruigsinn ìre riatanach, thèid a chur ris.
Dè a dh'fheumas tu?
Tha ùidh aig luchd-tòiseachaidh aig a 'cheist an-còmhnaidh: dè a th' ann airson ola a thoirt air falbh san einnsean? Chan eil aon fhreagairt ann. Airson gach eisimpleir, mar a chaidh ainmeachadh roimhe, tha feum air beagan de dh'ola. Mar as trice, bidh trì cairteal den leabhar a tha a dhìth air a dhòrtadh agus an uairsin a chur ri beagan, a 'cumail sùil air an ìre daonnan.
Airson càraichean dùthchail, tha an figear ola cuibheasach mu cheithir liotairean. Airson càraichean cèin le comas einnsein bho 2 gu 2.5 liotair, thathas cuideachd a 'moladh suas ri ceithir litrichean de lìonadh giùlain a lìonadh. Tha seo uamhasach, mar eisimpleir, dè na tha ola san einnsean "Renault". Feumaidh tomhas nas motha den aonad barrachd ola.
Na dìochuimhnich sùil a chumail gu cunbhalach air ìre an toraidh. Bu chòir seo a dhèanamh mu uair sa t-seachdain. An uairsin, ma thachras fuasgladh, bidh e comasach freagairt a dhèanamh ann an deagh àm agus gun a bhith a 'cur an duilgheadas air bhog, air sgàth gu bheil mòran airgid air a shàbhaladh. Thoir sùil air an einnsean mus cuir thu air. Gu h-àraid, chan urrainnear sgrùdadh a dhèanamh fhad 'sa tha an aonad a' ruith no gus an ola a lìonadh aig an àm seo.
Ola-ola a thoirt thairis ann an einnsean
Ma lorgas tu gu robh an ola anns an einnsean cus, chan urrainn dhut còrr is fàgail a-mach mar sin, a 'beachdachadh air sin - chan e beagan. Faodaidh am milleadh a tha ola a 'dol thairis air an einnsean a bhith gu math dona. Agus aig an aon àm cha bhi e follaiseach. Ach an dèidh na h-ùine gheibh thu an fheum air càraidhean mòra san einnsean. Mar sin, gus buaidhean àicheil a sheachnadh, feumar a dhol chun ionad cùraim chàraichean agus a 'cur a-mach cus sùim.
Ach, faodar seo a dhèanamh gu neo-eisimeileach. Is e an aon rud a tha feumach air ùine agus foighidinn, a bharrachd air ceannach inneal-steallaidh agus inneal meidigeach airson còmhdhail (bhon a bheil feum air ach tiùb sùbailte). Canar sluchd ris an dòigh seo. Ach faodaidh tu dìreach an còrr a dhraodadh bhon chrank-chlàr.
Dè ola a thaghas tu
Tha an roghainn cheart de ola an crochadh air obrachadh neo-bhriseadh an aonaid. Mar sin, tha e riatanach a bhith a 'dèiligeadh ris a' chùis seo gu dona. Mar as trice bidh an neach-dèanamh a 'moladh suaicheantas sònraichte anns an leabhran obrachaidh. Ach is ann an coimeas malairteach a tha seo bhon chompanaidh airson sanasachd agus brosnachadh stuthan. Faodar olaichean airson innealan gasoline a thaghadh leotha fhèin. Ach, tha e cudromach gabhail a-steach an clàr suaicheantachd a tha air a shònrachadh sa leabhran obrachaidh.
Airson an roghainn cheart, tha e feumail ath-bhreithneachadh a dhèanamh air na h-artaigilean a tha a 'buntainn ris na deuchainnean air an dèanamh le foillseachaidhean neo-eisimeileach Gu tric bidh e a 'tachairt gu bheil ola sanasachd sa cheann a' sealltainn fada bho na h-àireamhan as àirde, agus tha an cuibheasachd airson roghainnean nan earrannan prìseil air a dhèanamh gu math teann. Mar sin, thathar a 'moladh an fhiosrachaidh a sgrùdadh agus roghainn a dhèanamh leat fhèin, ach a' coimhead ris an ìre slaodachd a thathar a 'moladh den fhuaim a tha a' giùlan nuair a bhios e a 'ceannach.
Nigheadaireachd: dèan no nach eil?
A cuspair fa leth mu dheidhinn an fheum a nighe an t-einnsean nuair a tha ag atharrachadh na h-ola. Gu mall, is urrainn dhuinn a ràdh ma tha seo riatanach, feumaidh tu an nigheadaireachd a dhèanamh leis an aon ola a lìonas tu an einnsean. Na cleachd a bhith a 'cleachdadh àirneis glanaidh sònraichte, gu sònraichte còig mionaidean. Faodaidh iad cron mòr a dhèanamh air do motair.
Mar sin, bidh feum air nigheadaireachd nuair a bhios iad ag atharrachadh bho ola synthetically gu ola leth-shinthetach, agus cuideachd bho ola leth-shinthetach gu ola mèinnearach. Nuair nach eil feum air atharrachadh bho mhèinnearach gu leth-shinthetach agus bho leth-shintèiseach gu frasadh sìnte.
Ma thèid fear eile a chur an àite aon ìre ola, bu chòir dhut an einnsean a bhrùthadh, ach a-rithist leis an toradh a lìonas tu an einnsean. Bidh feum air nighe nuair a bhios tu a 'ceannach càr air a chleachdadh le eachdraidh neo-aithnichte, cho math ri cuid de chùisean eile.
Nuair a bhios feum air ath-chur
Tha e cudromach fios a bhith agad, an dèidh cia mheud mìle gus an ola atharrachadh san einnsean. Bidh eòlaichean a 'moladh seo a dhèanamh tric. Tha cùram an einnsean gu tur suas dhut. Aig an aon àm, chan eil an leithid de innealan seasmhach a chaidh a dhèanamh nas tràithe, an-diugh, alas, mar an ceudna. Chan eil ùidh aig luchd-dèanamh ann a bhith a 'faighinn 30 bliadhna no barrachd air an toradh aca. Tha e tòrr nas inntinniche dhaibh gun atharraich thu grunn chàraichean tron àm seo.
Mar sin, gu bheil an càr air seirbheis a thoirt dhut nas fhaide, atharraich an ola nas trice. Bidh an neach-dèanamh a 'moladh àireamh shònraichte de chilemeatairean, air am faod thu siubhal le ola mus ath-rèiteachadh. Ach chan eil seo a 'gabhail a-steach, mar eisimpleir, tursan trafaig cilemeatair, far am feum mòran luchd-còmhnaidh nam bailtean mòra seasamh gach latha. Bidh còmhdhail de luchdan trom cuideachd ag ithe barrachd ola na bhith a 'dràibheadh gu h-àbhaisteach. A bhith a 'tòiseachadh agus a' breiceadh gu tric, le bhith a 'cleachdadh fluideadh de dh'àrd-chàileachd, cuir an àite an àite - bheir seo buaidh mean air mhean air droch bhuaidh air staid einnsean do chàr. Ach bidh ola ùr comasach air a bheatha a leudachadh. Na dì-chuimhnich mu dheidhinn!
Similar articles
Trending Now