Ann an 1957, air a 'ghiùladair Automobile orra. Gorky Chaidh cruinn a 'chiad chàr a Chaika GAZ-13, an dèidh sgeulach ZIM GAZ-12. Tha inneal ùr cuideachd a 'buntainn ris an Riaghaltas clas Sòbhieteach càraichean agus bha i airson a' phàrtaidh ceannas an Aonadh Shòibhiatach. Tha modail den GAZ-13 a 'frithealadh mar an American càr "Packard Caribbean" 1955 a-mach. Ochd mìosan deug an dèidh sin, às dèidh crìoch a farsaing agus deuchainnean, a 'GAZ-13 Chaika (càr an àm ri teachd) air a chur a-steach a dhèanamh. Thachair seo tràth ann an 1959.
An t-inneal air a dhèanamh ann an beag batches airson 22 bliadhna. Ann an 1977, ann an co-shìnte le GAZ-13 Thòisich a dhèanamh atharrachadh GAZ-14, agus ann an 1981 Chaidh an càr a thoirt air falbh bhon a 'dèanamh nam Faoileag. Anns a h-uile bliadhna de release GAZ-13 Chan eil a smachdachadh gu ath-sgrùdadh, reystaylingu no ùrachaidh. Soviet carbadan a tha air leth ghoireasach, conservatism agus iomlan a dhiùltadh sam bith fuasglaidhean innleachdach. Mar sin, tha càraichean ùra ann, a 'bualadh aon ann an coimhthional-loidhne riochdachaidh, thairis air na bliadhnaichean, chan eil atharrachadh, airson an adhbhar seo, an-chomharrachaidhean nach urrainn a' farpais ri Siar modailean de riochdachadh, an àireamh a bha uamhasach.
Togail gas 13 tùsail frèam gun sidewalls. Eileamaidean a tha a 'giùlan dà shailean a-steach ann an crosshairs anns an ionad. Air an fhrèam 16 le dhòigh shònraichte àrd-neart rubair cuiseanan bho tanca buidheann ceangailte. Car fhaoileag dealbh a chì thu air an duilleag a tha ri fhaotainn ann an trì dreachan: ceithir-doras sedan le mòr-staigh agus a roomy stoc, còig-doras cairt airson èiginn stèiseanan agus ceithir-chàise le fèin-obrachail retractable bog canabhas mhullach, air a stiùireadh le electrohydraulic. Wheelbase gas 13 B 'e 3250 mm. Machine an fhaid a bh 5620 mm, leud 2002 mm, àirde 1620 mm. Seagull càr tomhas 2100 kg aig làn uidheam.
Seagull càr Chaidh beachdachadh cofhurtail chàr, ach tha an comhfhurtachd a bha an ìre a dhèanamh suas de rudan eadar-dhealaichte, leithid rèidio iadhaire electrolifts, elektroprikurivatelya, rèidio agus a bharrachd luchd-labhairt a chur suas ann an còmhnard bar air cùl a 'chùlaibh suidheachain. Engine gas 13 bha drùidhteach coileanadh. Tha an siolandair an loga bacaidh le V8 location Carburetor metered connadh stealladh, einnsean cumhachd 195 hp, astar de 165 km / u. Caitheamh Gasoline bha 22 liotairean sa 100 km ann am modh 'bhaile. Chaidh an einnsean superreliable an dèidh sin chaidh an atharrachadh gus an airm carbadan armaichte.
Anns na beagan bhliadhnaichean a 'dèanamh chàraichean uidheamaichte le Seagull Vacuum bhris àrdachaidh agus cumhachd stiùiridh. An t-inneal a bha RWD, Chassis a dhèanamh suas de neo-eisimeileach air beulaibh dùbailte wishbones le dùinidh fuarain aig an tar-aimsireil agus chùlaibh fuarain. Às dèidh na faoileagan 13, GAZ-14 Tha e cruinn le làimh ann an sònraichte bùth. Air an stèidh seo inneal-deuchainn a dhèanamh air a bhith air a h-uile iomairt ùr teicneòlas, einnsean-àiteach de 5.5 liotair, mharcaich air GAZ-14, a 'leigeil le astar suas ri 170 km / u. Transmission chleachdadh a-mhàin meacanaigeach, trì-ìre. Breicichean bha dà cuairt, disc aig an aghaidh agus druma - chùlaibh.