Ceabain a 'gleusadh a VAZ-2121 le a làmhan fhèin

VAZ-2121 "Niva" - càr a tha gu math cruaidh aois, a chaidh a dhèanamh ann an Sòbhieteach turas. Uime sin, aig an àm, agus an taobh a-muigh agus a-staigh dealbhadh an SUV tha gu mòr air cùl an coimeas ri ion-fharpais. Ach draibhearan gheibh reusanta fuasgladh airson an VAZ-2121 - Tuning. Photos bho adhartach innealan comasach air a bhith ag adhbharachadh gach fìor thlachd agus meas. Tha am pròiseas seo fìor inntinneach agus fiù fealla-dhà, gu h-àraid ma nì thu fhèin. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn ciamar a dhèanadh a' bhothan tuning VAZ-2121 le a làmhan fhèin.

Carson a bhuineas?

Ann an coimeas ri an coltas, a 'togail a' proifeiseanta luchd-obrach seirbheisean, taobh a-staigh an inneal a dhèanamh airson do 'còrdadh ris a-mhàin a' chàr-sealbhadair. Mar sin, tha thu a 'ùr a chruthachadh taobh a-staigh an stoidhle, tha sinn airson faighinn gu fhosglaidh.

àirneis

As cudromaiche buileach, far a bheil a 'tòiseachadh taobh a-staigh tuning-VAZ 2121 - a tha ri an stàladh ùr chraiceann. Tha an stuth seo faodar a cleachdadh leathar no Alcántara. Leather - tha e gu math daor an dòigh a ghearradh, tlachdmhor don fios thugainn agus glè maireannach. Ma comasan ionmhasail agad nach eil a 'leigeil a cheannach an stuth seo, faodar tagradh a chur Alcántara, a tha cuideachd gu math taitneach gu touch agus tha measgachadh farsaing de dhathan.

Dè tha cudromach cuimhneachadh nuair a thèid an àite an àirneis?

Mus tèid thu a cheannach an seo no stuth sin, feumaidh tu a bhith ag ionnsachadh fad na h-subtleties agus nuances an stàladh. Ann an òrdugh a dhèanamh air càileachd àrd taobh a-staigh tuning-VAZ 2121, feumaidh gu bheil cuid de obair sgilean, fios a bhith agad càit agus ciamar a ghearradh aodach, agus mar sin air. Ann am pròiseas stàlaidh, faodaidh tu a 'tighinn suas le caochladh dhòighean-obrach a' bhothan a 'coimhead snog agus THÙS: measgachadh de dhiofar obair-ghrèis, dathan, cleachdadh earrannan agus mòran a barrachd.

Ceabain a tuning VAZ-2121: a 'chàr corp

Mar a tha fios againn, cha mhòr a h-uile innealan Volga càr buailteach a meirg dèidh beagan bhliadhnaichean ag obair. Mar airson "Niva", a 'meirgeadh air a' bhodhaig (bho taobh a-staigh fon chraiceann) - nàdarra iongantas, an tuilleadh mar sin ma tha an SUV còrr is 20 bliadhna. Uime sin, gu bheil an inneal bha daonnan tarraingeach, tha e riatanach a chur an gnìomh ann an sgìrean sealer meirg. That stuth lìonaidh urrainn falach nach eileas ag iarraidh bacadh a chur air cnapan agus tricead ùr rèiteachadh.

Ceabain a tuning VAZ-2121: ìre dheireannach

An uair sin faodaidh sibh sàbhailte a dhol air adhart gu chur an àite an dràibhear agus luchd-siubhail suidheachain le feadhainn ùra. Hard rèisean roghainnean eil freagarrach, bhon a tha e a-mhàin far-rathaid càr, mar sin tha e nas fheàrr a bhith ag amas air a 'ceannach ùr suidheachain airson jeeps (ann an Làn-ullaichte, no tro Bùth air-loidhne). 'S urrainn dhut an uair sin a dhèanamh làr aluminium agus a bharrachd air sin a' gabhail cùram de fuaim blàthachaidh, a tha an toiseach cha bhiodh bacadh a chur air "Niva". Agus mu dheireadh, faodaidh sibh a chur an àite a 'chuibhle. Nuair a thaghas tu pàigheadh, bu chòir aire a thaobh meud a 'chuibhle stiùiridh, a tha cha bu chòir a bhith ro bheag, agus, gu dearbh, air an dealbhadh a bhiodh shocair freagairt a-steach iomlan taobh a-staigh àrainneachd.