Avtoodeyalo einnsean "Avtoteplo": lèirmheasan, photos

Anns a 'gheamhradh, sam bith càr-einnsean a fhuarachadh gu luath. Agus na b 'ìsle an teòthachd, nas duilghe a dhèanamh toiseach. Os bàrr, an ath-teasachaidh na charbadan Tha buaidh chudromach aig air caitheamh connaidh, agus a 'dol gu dìreach a' call ùine. Fortanach, ann an carbadan-saoghal a tha goireasan sònraichte airson blàthachadh an t-einnsean. Anns an aiste seo bidh sinn a 'coimhead air dè an teasadair ri "Avtoteplo" engine, na tha e feumail do na dràibhearan sa gheamhradh.

Dè tha seo?

Avtoodeyalo - seòrsa de blàthachaidh airson an càr, a tha gu tur a 'còmhdach mullach an currachd àite, mar sin a' sàbhaladh air teas a chruthachadh le einnsean obair. Air sgàth sònraichte buill, an t-inneal Chan eil teth leigeil èadhar a ruitheadh a-mach tron Hood agus meatailt eileamaidean eile, fosglaidhean agus tuill. Mar so overheating de charbadan, a tha eagal air mòran draibhearan a stàladh leithid còmhdach-blàthachaidh a tha air a thoirmeasg.

Carson a theasachadh cho luath a-mach?

An t-adhbhar a tha na laighe anns an t-einnsean dealbhadh - 'se sin, bho na stuthan a thathar a' dèanamh. Mhòr-chuid de na pàirtean (gu h-àraidh taobh a-muigh) air a dhèanamh de almain, aig a bheil àrd-tearmach conductivity. Mar sin, fiù 's an hottest einnsean urrainn fhuarachadh sìos an dèigh aon no dà uair a thìde de cion gnìomhachaidh. Mar thoradh air sin, gu bheil a leithid de chàraichean a tha gu math doirbh, agus ma tha e air a ruith sìos a 'bhataraidh no caite tòiseachaidh, tha e do-dhèanta.

Dè cho èifeachdach 'sa tha e?

Britheamhan le ath-bhreithneachaidhean, "Avtoteplo" einnsean - tha e fìor dheagh rud a chumas an teas a-staigh an t-einnsean cùlag. Avtoodeyalo leigeas às an astar an ìre call teas na charbadan tha e mu dà uair. Mar sin, an t-einnsean a 'fuireach blàth airson suas ri sia uairean a thìde. Mar sin chan eil ea 'cur feum air tuilleadh teas sin a' sàbhaladh suas ri fichead às a 'cheud den àireamh iomlan de connadh a chaitheamh anns a' gheamhradh. Mar thoiseach-tòiseachaidh airson Teòthachd, charbad anns nach avtoodeyalo "Avtoteplo" a 'tòiseachadh aig thoir 30-36 puing Celsius.

Tha a 'phrìomh buannachdan

Cleachd na tearmach insulator e reusanta bho shealladh eadar-dhealaichte. Sa chiad àite, a teasadair airson "Avtoteplo" charbadan casg air icing charbadan dòighean a leigeas le run a thoirt gu buil aig teòthachd -60 puing Celsius. Dàrna, nuair a chleachdas tu avtoodeyala aig nach bi feum airson tric blàthachadh. Agus ann an so tha dà fuasgladh duilgheadasan aig an aon àm: caitheamh connaidh (gach mìos càr seachad air 10 sa cheud nas lugha connaidh) agus àm sàbhalaidhean (an dèidh blàth-suas a bhith a 'caitheamh co-dhiù 5-15 mionaidean).

Dè eile a tha math seasgair an einnsein "Avtoteplo"? Ro-shealladh de dhraibhearan a ràdh gu bheil, air sgàth cho slaodach 'fuarachadh an einnsein agus Quick Launch anns a' bhothan a tha an-còmhnaidh a 'cumail cofhurtail Teòthachd. Co-dhiù, bidh e comasach a mheudachadh anns a 'bhad an àmhainn, a tha air a bhith a' ruith ann an antifreeze blàth. 'S dòcha a h-uile dràibhear eòlach air a' faireachdainn nuair a bhios tu a bhith a 'suidhe anns an deigh a' chathair agus do làmhan a chur air a 'chuibhle stiùiridh fuar an dèidh blàth dachaigh no oifis. Dèidh a stàladh avtoodeyala bidh thu a 'dìochuimhneachadh mu coltach chùis airson math.

Treas, "Avtoteplo" (plaide einnsean)-iomlan dh'fhuasglar an trioblaid fuaim seasgair. Gu h-àraidh a 'cheist seo fìor airson luchd-seilbh dachaigh càraichean. Fiù 's an-inneal a' cur bacadh air cruthachadh deigh air an currachd, a dh'fhaodas cron cudromach air an pheantadh gu follaiseach na buidhne, ma tha e a 'feuchainn ri a thoirt air falbh mechanically. An deigh cha nochd iad air an currachd air sgàth cho beag teas an t-einnsean cùlag ris an taobh a-muigh àrainneachd. Is e sin, an t-uisge (condensate) dìreach Chan eil ùine air reothadh air a pheantadh gu follaiseach.

Ach chan e sin uile na feartan de na plaideachan à "Avtoteplo". Ro-shealladh dràibhearan ag ràdh, aon de na buannachdan a tha seo còmhdach-blàthachaidh a solas chuideam, a tha a-mhàin an dà ri trì cileagram. Tha seo a 'tearmach insulator Is urrainn dhut a chur ann no a thoirt air falbh nuair a bhios feum air.

Far a stòradh an teasadair anns an t-samhradh, "Avtoteplo" einnsean? Ro-shealladh dràibhearan a 'moladh gum faodar an cur ann an aon pòcaid anns a bheil e a cheannach. Avtoodeyalo eil eagal pasgadh, chan eil e riatanach gu iarann agus nighidh mus cleachdadh. Co-dhiù, taing a thoirt a-àrd aghaidh Teòthachd faodar a chleachdadh mar Ceap rè càradh is tàthadh obair. Ach ann an nàdar avtoodeyalo-iomlan dèiligeadh ri obair a 'brat no bratan air a luidhe sìos, no a' cur na stuthan. Versatility dìreach cuingealachadh sam bith.

Agus, gu dearbh, na dìochuimhnich mu eag-eòlas. Aig àrd teòthachd e avtoodeyalo nach mach feart fàileadh, a 'drùidheadh Cuir agus an àmhainn bogadh cathair còmhdach.

Mar airson an droch roinnean, tha iad dìreach a 'avtoodeyala chan eil. 'S dòcha rud a tha dhìth a-mhàin - tha e do-dhèanta teas a chumail airson ùine de 1-2 làithean. Airson a 'chòrr, tha e math airson na draibhearan na sgìre againn anns a' gheamhradh.

Togail stuthan

Seo an t-inneal air a dhèanamh de chlòimh mullitokremnezomistoy, anns a seilbhean e fìor gu teas-dhìonach. Rè deuchainnean a chaidh a lorg gun robh "Avtoteplo" (plaide airson an t-einnsean) air a las aig teòthachd 1100 puing Celsius. An seòrsa seo de cotan as motha a tha 'cur an aghaidh fèin-Ignition. Ma ghabhas sinn a-steach gu bheil cumhachd an charbadan siolandair air a theasachadh suas gu 120 (as àirde de 180) ceum, a 'cleachdadh an "Avtoteplo" avtoodeyalo uabhasach sàbhailte.

Co-dhiù, mullitokremnezomistaya clòimh Chan eil dealan a dhèanamh troimhe, mar sin na biodh eagal oirbh ma thig e a-steach conaltradh ris an aiseig air bataraidh. Cuideachd, tha an stuth seo chan eil a-mach eileamaidean puinnseanta le teas. 'S e, oir tha e riamh air a pheantadh.

Stuthan eile airson avtoodeyal

Osbarr mullitokremnezomistoy clòimhe mar bhunait airson avtoodeyal a leanas co-phàirtean a dh'fhaodadh a bhith air a chleachdadh:

1. Faireachdainn. 'S e seo' s dòcha as cunnartaiche agus neo-fireproof stuth a bh 'ann airson an adhbhair seo. Flashpoint thathar a 'faireachdainn beagan nas lugha na 300 puing Celsius. Air an adhbhar seo, tha mòran luchd-saothrachaidh a làimhseachadh le stuthan sònraichte, air sgàth gu bheil an stuth Chan eil losgadh agus smolder. Ach a h-uile h-aon nach eil e a 'moladh a bhith ga cleachdadh anns a' chàr.
2. Snàithleach-glainne. Tha a 'char as lugha de Ignition Teòthachd 650 puing Celsius. Le dreuchd aice a blàthachaidh glainne clòimh a 'dèanamh math, agus mar sin tha e air a chleachdadh mar bhunait airson beachdachadh air plaideachan.

Ge bith a bheil phàirt de bhathar air a dhèanamh, anns na h-ìrean deireannach a chruthachadh a tha e air fhuaigheal le sònraichte lasair-bacaidh ceangal a-nall, agus insulator uachdar air a chòmhdach le sgàthan film. Tha seo a 'dealbhadh as sàbhailte agus freagarrach airson an cleachdadh.

Carson "Avtoteplo"?

Ro-shealladh de sealbhadairean ag ràdh gu bheil an coimeas ri eile suaicheantasan de teasachaidh "Avtoteplo" Tha an ìre as àirde a ghabhas luach an airgid. Ged a tha mòran chompanaidhean a 'cleachdadh mar stuth saor glainne, an uair sin an riochdaire a' cleachdadh ach dh'àrd-chàileachd mullitokremnezomistuyu clòimh, a tha nas sàbhailte airson bodhaig dhaoine agus 's urrainn seasamh an teas mòr eallach.

Urrainn e dol an sàs ann am einnsean cùlag?

Anns a structair, an tearmach isolator tha i glè thiugh, agus uime sin an cunnart gum bi ea 'rewound le crios àm, neoni. A bharrachd, tha am pàtran einnsean cùlag latha an-diugh carbadan a tha air an dealbh gus am bi fiù 's aig astar ceud cilemeatair gach uair a thìde na plaide a' fuireach gu daingeann air an t-einnsean. Tha an aon rud a dh'fheumas tu a stàladh a 'bhathar ceart.

Ciamar a cleachdadh?

Avtoodeyala Installation Feumaidh eil sgilean sònraichte no innealan. Gus a stàladh an teasadair, gu leòr a chur ris air gach taobh den t-einnsean. Aig deireadh an stàladh a bu chòir a bhith air an socrachadh avtoodeyalo mar sin gu bheil e a 'còmhdach a h-uile bristidhean agus beàrnan anns an t-einnsean cùlag. Cuideachd a 'toirt fa-near an V' chrios-rollan - nach bu chòir dhaibh a bhith ann an conaltradh le uachdar na teasadair 'sa ghabhas an cunnart chafing.

Cur na insulator thathar a 'moladh aig a' chiad tachairt fuar nuair a bha an teothachd a tha air a chur sìos gu ìre -5 puing Celsius. Avtoodeyalo-dhèante an oidhche chan eil e riatanach. Tha mòran dràibhearan, a dhol air adhart mar a leanas: stàladh tearmach insulator anmoch anns na thuit agus marcachd còmhla ris gus an tràth - meadhan-earrach (an làthair a 'chiad thaw).

Am faod mi nighidh seo cuibhrig?

Chan eil sinn a 'moladh nighe teasadair "Avtoteplo". Ro-shealladh de sealbhadairean ag ràdh gu bheil an dèidh seo obrachadh gus an tiormaich an toradh a bhios gu math doirbh, a thuilleadh air an sin tha cunnart milleadh a dhèanamh air an t-slige a-muigh. Uime sin, ma tha an t-àite a chaidh a chruthachadh air a 'phlaide, feumaidh iad a thoirt air falbh airson a' glanadh tioram dhòigh. Anns an fharsaingeachd, leithid modh-obrach, mar taigh-nighe, chan eil feum teploodeyalu. Aig fìor co-dhiù, cha bu chòir a dhèanamh rè a 'geamhradh fuar. Glutadh feartan spotan fhathast nach eil a 'milleadh.

Bheil eile?

Ma tha thu a 'smaoineachadh gu bheil mar teasadair faodar a chleachdadh seann sweatshirts agus eile sa aodaich, tha thu trom ceàrr. A leithid eadar-dhealachaidhean nach eil dè tha gun fheum (bho chan eil e a 'glacadh charbadan sgìre), tha iad dìreach a chionn cunnartach aca losgaidh teòthachd nas ìsle na a' faireachdainn gun robh. A thuilleadh air sin, nuair a chleachdas Sweatshirts tha cunnart ann gu bheil an t-aodach a bhith air a rewound alternator le crios no air ventilator. Anns a 'chùis seo, a' chàr feumaidh daor càraidh, agus mu dheidhinn ann an faisg air tursan san àm ri teachd bidh dìochuimhn.

Bathar brand "Avtoteplo". prìs

Tha cosgais chuibheasach seasgair "Avtoteplo" Is ann san Ruis a tha timcheall air 1400-1500 rubles. Ma tha thu airson coimeas a dhèanamh eadar a 'phrìs leis an uiread de chonnadh a tha dhìth gus a bhlàthachadh, faodaidh sinn a ràdh gu bheil an tionndadh seo a tha luath dìolaidh. Anns a 'chùis seo, Ltd. "Avtoteplo" a' toirt aon bhliadhna barantas airson cleachdadh a 'bhathar seo. Ach, ann an cleachdadh, a 'beachdachadh air a teasadair dòcha gum bi ceithir no còig ràithean.

Nuair a bhios tu a 'ceannach, bu chòir sùil a chumail air fakes. Tha seo a 'riochdachadh LLC "Avtoteplo" Tha a h-uile teisteanasan riatanach agus a' coinneachadh ri inbhean àrainneachdail as ùire. Ma tha a 'phrìs a tha gu h-ìosal na plaideachan mìle rubles no an neach-reic air diùltadh seo a' toirt seachad na sgrìobhainnean airson bathair, tha aobhar a bhi ann an teagamh an advisability cheannach leithid a stuthan. Cuideachd, feumaidh e bhith air a phacadh ann am bogsa, no co-dhiù a chur ann am pasgan sònraichte, a tha air an liostadh companaidhean agus am fiosrachadh air a h-ainm.

Ro-shealladh

Tha dràibhearan gu h-àraidh a 'cuimhneachadh a' phlaide "Avtoteplo"? Ro-shealladh tric tha fiosrachadh air leasachadh claistneachd seasgair. Tha seo furasta a mhìneachadh, a chionn avtoodeyalo-iomlan gabhail a-steach fuaim crathadh. Anns a 'chùis seo, chan eil ea' leigeil leis an teas a ruitheadh a-mach. Cuideachd, tha draibhearan einnsein ràdh luath blàth-suas. Uaireannan an fheum e gu tur stad. Anns an fharsaingeachd avtoodeyalo an comharra seo faodar a ràdh mar-sheachanta airson an dràibhear anns a 'gheamhradh.

Tha an èiginn a 'cleachdadh diesel air carbadan

Britheamhan le ath-bhreithneachaidhean, "Avtoteplo" - 'S e aon de na èifeachdach mì-reothadh dìosail einnsean. Cho fad 'sa tha fios againn, a' ruith charbadan aig àicheil Teòthachd e doirbh. An t-adhbhar airson seo a tha an Ìosal viscosity dìosail connadh. Aig -5 ceuman e a 'tòiseachadh gu tiugh, agus ma tha an teòdhachd a' tuiteam fhathast nas ìsle, "dìosail ola" a 'reothadh mar sin chan eil e comasach a dhol tro na criathar. Tha, diofar Antigel urrainn cuideachadh ann an suidheachadh seo. Ach tha an connadh liquefied chan eil gu leòr airson soirbheachail toiseach an t-einnsean (peatrail càraichean bhiodh factaraidhean agus aig -50).

Ciamar a gheibh as àirde tron teas a chumail?

Gu math tric dràibhearan a bharrachd air a "Avtotepla" sònraichte a chleachdadh plastaig pluga mharcaich air an griola nail. Ach mar dhòigh eile an àite pìos cairt mhath. Anns a 'chùis seo, an t-einnsean cha fhuarachadh sìos gu gluasad, agus an fheum airson blàthachadh agus gu tur à sealladh.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn dè tha a "Avtoteplo" dèanamh lèirmheas air dè an toradh a tha, dè tha e feumail airson draibhearan anns a 'gheamhradh. Mar a chì sibh, a 'cleachdadh seo teasadair urrainn sàbhail thu tòrr ùine, connadh agus oidhirp a h-uile latha a chur seachad air a' blàthachadh suas an einnsean.