Car dinneadair "aggressor AGR-75": giorrachadh, lèirmheasan

Dinneadair stèiseanan a dhèanamh às gnìomh a tha ag iarraidh farsaing ann an achadh cumail suas rathaidean. Frasan leithid uidheamachd sònraichte a chleachdadh ann an seirbheisean a 'coileanadh an gnìomhan proifeiseanta ann an allt Seirbheis modh. Ach, tha modalan a dhealbhadh airson a chleachdadh ann prìobhaideach. Tha a leithid a 'buntainn dùbailte piston dinneadair "aggressor AGR-75", a dhealbh gus obrachadh leis a' spùtadh taidhrichean. Airson eòlach draibhearan a 'cleachdadh an iom-fhillte a dh'fhaodadh coltas superfluous, ach airson goireasachd luchd-tòiseachaidh a tha e gu math reusanta. A thuilleadh air sin, gus an ùine a shàbhaladh, an dinneadair bhios feumail airson cha mhòr a h-uile seòrsa de na càraichean.

Fiosrachadh coitcheann mu dheidhinn an dinneadair

Tha modail a 'riochdachadh a' chlas meadhan an teaghlaich sùmhlachaidh airson an taidheir atmhorachd. Ach, faodaidh tu a 'cleachdadh an stèisean nach eil a-mhàin mar pumpa airson a' charbaid, ach cuideachd mar inneal airson cumail suas Inflatable Boats, bobhstairean, dèideagan agus bathar eile agus gum feum adhair pumpa. Gus obrachadh le diofar stuthan air an Dèanadair a 'toirt raon farsaing de ergonomic handpieces sònraichte freagarrach airson an stèisean seo.

Aon de neartan a 'dinneadair Thathar a' smaoineachadh bhuidheann air a dèanamh de stàilinn. 'S e sin, rè an obrachaidh urrainn e bhi eagal air na buaidhean cronail uisge no ceimigeach ann an àrainneachd na buidhne, ged a leithid mì-ghnàthachadh nach eil luach an cunnart. Cuideachd, gus leasachadh a thoirt air earbsachd an luchd-dealbhaidh a chur ris a "AGR-75 Aggressor" fuarachadh siostam a chumas overheating de charbadan. Operation le dà pistons air a chomharrachadh le àrd luchdan agus mar sin co-phàirtean air an toirt seachad le Teflon O-fàinneachan. Airson lubrication cleachdadh speisealaichte sileaconach ola, nach eil a 'cur feum na àite.

Sònrachaidhean modail

Tha comas a bhith ag obair le raon farsaing de Inflatable artaigilean a thoirt seachad a-mhàin Chan eil teicnigeach agus inneal-togail dinneadair "aggressor AGR-75", ach an coileanadh agus air a thoirt seachad gu h-ìosal:

• Cumhachd a dh'fhaodadh a bhith na charbadan - 300 uat.
• Comharra àirde coileanaidh - 75 l / min.
• Seasamh bholtaids - 12 V.
• Obrach Brùthadh - 10 atm.
• Tha neart a 'caitheamh an-dràsta - a' char as motha 30 A.
• Tha trast-thomhas na pistons - 3.2 cm.
• Stealladair dh'fhaid - 8 m.
• Tha fad an càball - 2.4 m.
• Ag obair uairean a thìde gun stad - 30 min.

Le bhith ag obair feartan an inneil agus a 'toirt raon farsaing de freagarrach teòthachd. Tha an stàladh faodar a chleachdadh fo na cumhaichean bho -40 ° C a +80 ° C. Ach, a-rithist, tha e fhathast nach eil a 'moladh a dheuchainn le stùc teòthachd. Mar eisimpleir, tha an stèisean "aggressor AGR-75" Faodaidh misneachd a chumail suas dhreuchd ann an cor reothadh. Ach cunbhalach aimsireil luchdan a 'cur ris a' crìonadh gu luath a 'mothachail a bhith ag obair an co-phàirtean.

Uidheam a bharrachd "aggressor AGR-75" modail

Wide Trim ìrean a tha mar as trice air a chomharrachadh le modailean proifeiseanta, ach sa chùis seo, a 'Dèanadair a tha air an toirt seachad airson a' cumail suas as àirde tron fuincseanach reachdachadh seata de luchd bathar-bog. Àraidh, adapter seo, air a dheilbh airson ceangal ri diofar Inflatable bathar. Cuideachd, a 'cumail suas an comas a bhith ag obair an dinneadair tha ceangailte dummy, a' leigeil leat a stàladh eile deflator. Dhìth phàirt airson càraichean a bhiodh eòlach agus manometer airson an dinneadair shònraichte seo a 'mion-atharrachadh. A bharrachd air sin, tha an luchd-leasachaidh a rinn e comasach a 'ceangal an dà modailean a thaghadh bho le diofar ceum de roinn an àile - bho 1 gu 10. Faodaidh tu cuideachd a cheannach key, mar roghainneil add- botal Jack a' cluich obrachaidhean le cuibhlichean agus ergonomic eagraiche, ged goireasach poca a tha ceangailte ris an bunaiteach kit.

Mar an dinneadair e ceangailte ris a 'chàr?

Anns a 'chùis seo, an dòigh a' toirt dà-cheanglaichean. Tha a 'chiad agus as cumanta embodiment' gabhail phasgan tro thoitean aotroime. Na dìochuimhnich gu bheil an t-aonad seo dealain, mar sin tha e cudromach gus measadh a dhèanamh ro-làimh a 'chomasachd de a leithid a' cheangal. Tha aotroime e goireasach ann gu bheil e a 'cur feum air nas lugha ùine airson ceangal a dhèanamh, mar sin tha e gu tric a thaghadh mar an lùtha. Tha an dàrna roghainn a 'toirt cothrom airson cleachdadh na dinneadair mar pumpa airson carbad beothachadh le rechargeable bataraidh. Tha an dòigh nach eil cho furasta a chleachdadh agus gum feum barrachd cloc an ceangal, ach, mar a eòlaichean fa-near, tha e na b 'fheàrr a thaobh sàbhailteachd agus earbsachd cumhachd.

Chaidh a 'chùis a' phrìs

Tha an inneal, ged a shanasachadh mar fuincseanach dachaigh dinneadair, ach bheir e thu airson prìs gu math reusanta. Air a 'mhargaidh faodar a cheannach airson 3.5 mìle. Suathadh. Tha e coltach gu bheil a 'chosgais a tha ìosal air sgàth nàiseanta tùs modail. Ach tha e gu math ùr-nodha dealbhadh còmhla ri choileanadh àrd airson a 'chlas a' dèanamh an t-aonad tarraingeach. Sin rud eile a tha sin a 'bhòrd Faodar meudachadh airson an seata slàn, anns a bheil an dinneadair a chur an gnìomh "aggressor AGR-75." Price airson a 'phasgan le Brùthadh tomhas, mar eisimpleir, àrdachadh gu 4.5 mìle. Suathadh., Ach suim seo ceart.

Deimhinneach beachd air an dinneadair

Anns an fharsaingeachd bheachd anns a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh an dinneadair mhath. Agus gu pluses gabhail a-steach bàs structarail agus dealbhadh, càileachd agus coileanaidh. Mar sin, tha a 'spùtadh luath tur flat taidhrichean ann am beagan diogan. Tha e follaiseach gu bheil an gnàthach pumpa airson frithealadh nan cuibhlichean meud càraichean bhiodh duilgheadasan, mar aonad seo às do fhasa. Am measg na buannachdan fa-near agus uidheam ergonomics. Mar eisimpleir, digiteach Brùthadh Tomhas airson dinneadair le àrd neo-mhearachdachd a 'dearbhadh na crìochan de sruth-obrach agus smachd a chumail air an trafaig a' phuing. Nas cudromaiche, eu-coltach ris a 'mhòr chuid modailean anns an dachaigh roinn, aonad e furasta gu corporra leigheas. A 'chiad, an iomadh carbad luchd-seilbh a chomharrachadh an teinne meud an dinneadair - fa leth, a' furastachadh an còmhdhail duilgheadas. San dara àite,-dealbhachaidh an urra beachd air a 'coilionadh na làmhan air a' chùis agus thug a 'reachdachadh fad stealladair agus càball.

àicheil lèirmheasan

Gu mì-fhortanach, chan eil e riatanach airson bruidhinn mun immaculate dèanadas teicnigeach taobh a-staigh a 'lìonadh. Air an ceist dheatamach nach eil trioblaidean, ach cuid de mhearachdan ann fa leth eileamaidean fhathast a 'tachairt. Mar sin, an dèidh greis ann an cleachdadh, cuid de luchd-cleachdaidh air eòlas sèideadh fuses. Tha cuideachd beachd air an teas-sinc gnìomh agus droch chàileachd an stuth na crank. Ergonomics brònach agus tha cuid nuances, ach san fharsaingeachd tha e ag ràdh gur beag. -Leasachaidh miscalculated le còmhdach-blàthachaidh an t-siostam, a tha air a thoirt seachad le charbadan dinneadair "aggressor AGR-75." Ro-shealladh mòran de luchd-seilbh a 'cur cuideam mì-thlachdmhor fuaim rè obrachadh an aonaid, a tha tearc ann an nuadh modailean de dachaigh sùmhlachaidh.

Airson a 'freagairt modail?

A dh'aindeoin a h-uile uireasbhaidhean, mar an dachaigh-cuideachaidh airson cuibheasachd motorist-aonad seo a 'fhiach e an t-airgead. Air sgàth ergonomics faodaidh e math a bhith air a chleachdadh le luchd-tòiseachaidh. Still, modail Chan eil adhbharachadh overt a 'càineadh nan earbsachd agus sàbhailteachd coileanaidh,' s mar sin ann an dòigh chan eil e coltach gu fail. Freagarrach dinneadair "aggressor AGR-75" agus an dràibhear le mòr eòlas, a bhios comasach dèiligeadh ri gach neach fa leth nuances obrachaidh fo àrd luchd h. Ach, proifeiseantaich a tha a 'coimhead airson earbsach uidheam a bhith ag obair ann an seirbheis an stèisein, an roghainn seo, tha e coltach nach eil riaraichte. Gu cunbhalach a 'cleachdadh an dinneadair cus cunnairt a tha dìreach mì-ghoireasach. Tha gun modail a tha freagarrach airson leantainneach obrachadh ann an àrainneachd chruaidh a-mhàin le gu leòr taic teicnigeach dha na tric an ath-nuadhachadh na h-eileamaidean aig a bheil stòras ìosal fàgail. Chan eil seo a-mhàin ach cuideachd mì-ghoireasach chosgail a thaobh ionmhais.

co-dhùnadh

-Cruthachaidh a 'dinneadair toradh sireadh teicneòlasach, buannachdail agus Gnìomhachail an uidheam airson a' spùtadh taidhrichean is eile Inflatable bathar. Ann an iomadh dòigh, tha e air a thionndaidh a mach, agus an ainm obrachaidh dàta gu tur cunbhalach le crìochan a ràdh. Plus, faodaidh seo Cuir a-muigh stoidhle buannachdan a phianadh leis an dinneadair airson charbad ann an atharrachaidh seo. Gidheadh phàirt ionad robh e fhathast fada bho ìre àrd a tha air a stèidheachadh le riochdairean de na bathar farpaiseach.

Tha seo gu ìre air sgàth a 'cleachdadh stuthan nach eil a' chuid as soirbheachail, ach tha mearachdan ann an meacanaigeach a 'bhuidheann, nuair a rèiteachadh fìor de na h-eileamaidean adhbharachadh luath aodach. Air an làimh eile, adhbhrachadh an dinneadair gu deplorable teicnigeach staid a-mhàin às dèidh a 'cleachdadh airson iomadh bliadhna. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an ìre modh iarrtas àbhaisteach air sealbhadair an càr, an uair sin droch trioblaidean nach bu chòir eagal. Co-dhiù, na dìochuimhnich a 'phrìs tag agus buidseat modail a compensates airson an uireasbhaidhean an taobh a-staigh innealan a thaobh earbsachd fa leth dòighean obrach.