Car 33073 GAZ-:-chomharrachaidhean, dealbhan agus lèirmheasan

GAZ-33073 urrainn ceart a bhith air a ghairm sgeulach. Às dèidh na h-uile, a riochdachaidh sguir cuid de fichead bliadhna. An t-inneal air a dhol à cleachdadh an àite an 53 mh lianagan. Tha an càr a fhuair ùr dealbhadh, salon. Leasachadh cuideachd a 'chàr GAZ-chomharrachaidhean 33073. Dè an seòrsa càr agus dè tha na comharran aige? Sealladh farsaing air an làraidh GAZ-33073, dealbhan agus teicnigeach dàta - an dèidh sin anns an aiste seo.

feart

Car GAZ modail 33073 thòisich ann an sreatha riochdachaidh ann an USSR. Tha a 'chiad leth-bhreac a sgaoileadh ann an '89. Aig an àm sin bha e cumhachdach adhartach làraidh le drùidhteach dealbhadh agus leasachadh bhothan. An dèidh grunn bhliadhnaichean, Gorky Automobile Plant thòisich a dheasachadh air stèidh a diofar atharrachaidhean. Mar sin, bha dìosail dreach an 3309, a thuilleadh air a h-uile càr-cuibhle làraidh "Sadko" le cothrom iomallach suaip taidhrichean bho luchd-siubhail cùlag. Coitcheann inneal a dhèanamh gus coltas na lianaig "ath". Mean air mhean an iarrtas airson GAZ-33073 thuit. Tha a 'mhargaidh ag iarraidh làraidh ùr le nuadh-feartan teicnigeach.

dealbhadh

Tha a 'bhunait a bha a' gabhail a dh'aois, 53rd lianagan. Bha e air a frèam ùr 33073-gas a thogail. Ach, a 'bhothan air a bhith gu tur atharrachadh. Mar sin, fhuair an làraidh ùr angular cumadh, eadar-dhealaichte griola, agus currachd fenders. Na cuibhlichean a tha fhathast an aon rud. Gleus - a tha fhathast air a dèanamh à meatailt. Buidheann bha eadar-dhealaichte. Leigeil ma sgaoil mar àrd-chabhsairean a sgèithe, agus an seòrsa "van 'chuirp. Bha làraidhean. Cuideachd air bunait GAZ-33073 càr a dhèanamh "vahtovki" agus dealbh-tìre uidheam (Vacuum làraidhean, sneachd innealan, "polivalki" agus feadhainn eile). A thaobh meud, tomhasan air an inneal a tha an aon rud. Mar sin, fad 6,55 meatair, leud - 2.38 m, àirde -. 2.35 m Machines tha talamh àrd fuadach, a bha 30 ceudameatairean. Tha seo a 'leigeil leis an carbad a' siubhal gu sàbhailte thar fearann garbh. An t-inneal a 'nochdadh sàr-mhath toinnte, Os barr, gu bheil an ionad a bha monoprivode. A 'giùlan comas an càr GAZ-33073, a thuilleadh air aig leth-cheud' sa trì, bha e 4 tunna. Full làraidh cuideam - 7,85 tunna.

salon

Bho na seann lianagan e dad air fhàgail. Tha bothan a chaidh a chruthachadh às ùr. Mar sin, seo, chì thu an 2-Bhruidhinn chuibhle stiùiridh, a tha air muin a "Gazelle", an t-inneal pannal, coltach ris an tè air a bheil an-ZIL 5301 agus fad a 'ceangal cheangal craoladh. Air "imrich" agus air lios "ath".

A feart sònraichte a 'mhodail 33073 - bith de dhà suidheachain. Na bu thràithe air an lianaig bha cruaidh trì "sòfa". Taobh a-staigh, tha barrachd plastaig. A bha ann roimhe air fad a 'phannal air a dhèanamh le meatailt. Ach cha robh fuaim blàthachaidh leasachaidhean a chaidh a dhèanamh. Fhathast a 'cluinntinn fuaim a' einnsean den "podkapotki".

Dè a tha air a bhith air a leasachadh?

Tha Dèanadair a tha air a teasachadh agus a leasachadh siostam fionnarachaidh. Cuideachd ann an structaran stiùiridh uisgeach nochd. Roimhe sin, bha draibhearan a 'tionndadh na 20-òirleach air cuibhlichean-aonais. Le t-slighe, an diosga a bha glasadh le fàinneachan. An dèidh sin bha iad a chur an àite a Eòrpach-stoidhle cuibhlichean. Another plus - an-asgaidh àite. Tha an cabin dh'fhàs e beagan nas fharsainge. Agus gu dearbh, dh'atharraich an t-einnsean. Air a thèid a dheasbad gu h-ìosal.

Tech. Sònrachaidhean-GAZ 33073

Fo currachd an làraidh e suidhichte 8-siolandair carbureted powerplant bho Zavolzhsky einnsean lus. Chaidh an einnsean a 'comharrachadh 5231.10 (roimhe seo air an cur air an lianaig 511 mh charbadan). Tha an t-aonad almain bacaidh agus ceann, nam bhalbhaichean uidheamachd agus OHV seòrsa lionn fuarachaidh a-siostam. Motor fhathast derated - bha dlùthadh co-mheas de 7.6 kg agus a bhith ag obair air an 76 mh Gasoline. Teòthachd as àirde tron cumhachd - 124 each-chumhachd. Ag obair volume - 4,67 liotair. Mullach Torc - 300 NM. Caitheamh connaidh - 20 liotairean sa 100 cilemeatair. Ach, ann an cleachdadh a ràinig figear 25 sin ann an da-rìribh an-diugh tha e neo-iomchaidh airson crann-togail 4-tunna. 'S e seo aon de na prìomh adhbharan nach eil ag obrachadh an-GAZ 33073. Cuideam an làraidh mòr, agus an tomhas-lìonaidh an cargu cùlag - beag. Airson dòigh air choireigin atharrachadh an inneal ri riatanasan latha an-diugh Còmhdhail rathaid margaidh, "Chaika-Seirbheis" a leudachadh frèam 5 is 6 meatair. Mar sin, an làraidh a 'fàs nas prothaidiche. an càr cuideachd uidheamaichte le uidheam gas. Seo a shuidheachadh mar meatan agus propane-butane siolandairean. Tha tòrr uidheam a chaidh a-null gu Belarus, far a bheil e air a chleachdadh gus an là'n diugh.

dìosail tionndaidhean

Cuideachd air faichean thogail Belarus einnsean MMZ-D 245 (faodaidh e cuideachd a bhith air a lorg air an làraidh Zil "stiùireadh"). Tha seo ann an-loidhne ceithir-siolandair aonad le siostam turbocharging agus dìreach connadh stealladh. Tha an t-einnsean-mach de 125 each-chumhachd. Ag obair volume - 4.25 liotair. Tha an co-mheas dlùthadh mòran nas àirde na an t-einnsean carburettor - 17 kgf. Cuideachd, an cumhachd aonad a tha nas àirde Torc (NM 417). Bha e mar-thà ri fhaotainn leis a ' "bhonn". Caitheamh connaidh, an coimeas ri roimhe 4 liotair nas lugha. Tha an aonad a 'coinneachadh nan inbhean "Euro-3" sgaoilidhean ìre. Thachair, seo an aon einnsean a bha air a chur air mòran tractaran agus a 'measgachadh.

sgaoilidh

Tionndaidhean dà rèidhlean fastachd làimhe gearbox 5 ceumannan. Chaidh iasad bho 53rd lianagan modail. Mar roimhe, cha robh synchronizers, a 'toirt air dràibhearan atharrachadh gu peregazovkoy astar.

crochaidh

Tha làraidh-crochaidh a chleachdadh sgeama clasaigeach - an t-earrach air semielliptical fuarain. Beulaibh muin telescopic clisgeadh absorbers. Cùlaibh a bharrachd air na bileagan a bharrachd fuarain bunaiteach a tha air a stàladh. Air muin air sònraichte truinnsearan. Air mullach agus bonn an t-earrach eadar camagan uidheamachadh le ceapan rubair a tha air a faicinn agus air lasachadh a 'clisgeadh agus Cha do leig na duilleagan a' gluasad air adhart.

Faichean an-diugh

Mullach modail 33073 'còrdadh thàinig ann an 90th agus toiseach na 2000an. Le naidheachd air sreath de solas-dleastanas làraidh "Gazelle" iarrtas air lios a thòisich a 'tuiteam. Às dèidh na h-uile, a 'phrìomh adhbhar seo làraidh - bailteil còmhdhail. "Gazelle" air a bhith na co-fharpaiseach a shon. Le nas lugha caitheamh connaidh agus cosgaisean cumail-suas a tha e furasta a chumail ann a h-uile cùirtean agus eile nooks agus crannies. Lawn le a fada ionad ro dhona agus voracious. Uime sin, mòr-riochdachaidh a 'mhodail a stad ann an 2009. Tha e a-nis air modail a dhèanamh ann an sreath bheag, agus an uair sin gu staid structaran. Tha ath-bheothachadh na modail dh'fhàs lianagan "ath". 'S e làraidh ùr, a tha uidheamaichte le factaraidh 7 meatair corp agus an latha an-diugh cèis. Tha prìomh adhbhar - interregional còmhdhail, leis a bheil an càr sònraichte.

co-dhùnadh

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach a tha GAZ-chomharrachaidhean 33073, dealbhadh agus a-staigh. Cleachd seo làraidh airson adhbharan coimearsalta a-nis mì-tharbhach, dealbhadh ro seann-fhasanta. Ged a bha aig aon àm an inneal a tha gu gnìomhach a chleachdadh ann an roinn àiteachais agus bailteil, agus còmhdhail.