Cars, Càraichean
Air fuar einnsean troit: prìomh adhbharan
In-losgaidh einnsean a chleachdadh ann an càraichean airson còrr linn. Agus an dealbhadh aice a tha ga leasachadh gu cunbhalach. Ach, a dh'aindeoin an t-saoghail ath-nuadhachadh, 'chuid as motha nan in-losgaidh einnsean fàillingeadh a tha mar-thà air ainm agus' s fhada chaidh a sgrùdadh, agus mar sin a 'cur às dhaibh gu math fìor. Anns an latha an-diugh artaigil bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn trioblaidean leithid mar charbadan dèanamh. Carson troit-einnsean agus dè na soidhnichean seo fàiligeadh? Tha seo uile agus nach eil a-mhàin - an dèidh sin anns an aiste seo.
Chaidh e às an ainm breakage?
Carson a tha einnseanan le coltach coire daonnan "troyat" seach "dvoyat" no "ceithir"? Tha an dearbh tha a 'chuid as motha de einnseanan ginealaichean roimhe bha 4 siolandair. Mar sin, nuair a bhios aon stad ag obair ann an gluasad charbadan ach 3 dhiubh. Anns a 'chùis seo, an t-einnsean fuaim atharrachadh gu mòr. An dèidh sin, agus bha a leithid feart breakage ainm mar "DÈANAMH". Mi a 'ciallachadh, chan eil e ach 3 siolandairean.
An-dràsta, ge-tà, dh'fhaodadh troit 6 no eadhon 8-siolandair Automobile einnsean. Tha, bho shealladh saidheans gus tagradh a dhèanamh an teirm seo nach eil buileach ceart, ach 'chuid as motha de ar dòighean obrach a' comharrachadh an dòigh sin a mhilleadh. Agus ge bith cia mheud siolandairean an t-einnsean - ceithir, ochd no a dhà-dheug.
Carson einnsean troit?
Mar sin, carson fuar troit einnsean? Bidh Clann Ulaidh obrachadh an t-einnsean a thathas gu tric le dà duilgheadasan adhbharachadh. Tha annas leisg siolandair dh'fhaodadh èirigh ma 'chamara chan eil combustible measgachadh, no ma tha seo dad airson ignite an leaghan. Ach, chan eil an-còmhnaidh dìreach an trioblaid a tha na laighe taobh a-staigh an t- siolandair. Anns an latha an-diugh dìosail injectors agus tha gu leòr eileagtronaigeach, sensaran agus smachd-aonadan. Sam bith aca air fàilligeadh faodaidh DÈANAMH. Uime sin, a 'coimhead airson an adhbhar seo olc a bu chòir a bhith ann an seirbheis ionad, gu h-àraidh ma tha e ùr-steach càr.
Cuideachd de note S e dearbh, mar cion cumhachd, a tha a 'tachairt nuair a thèid an t-einnsean triplets. 'S dòcha a' tuiteam air na diofar modhan-obrachaidh - fo eallach, ro no às dèidh a theasachadh, no an "air fuar." Agus a 'togail air a seo, bu chòir dhut coimhead airson adhbhar air a bhriseadh sìos. Faodaidh seo a bhith air a losgadh a-mach nam bhalbhaichean agus banal thruailleadh adhair criathar.
buaidhean
Nithean draibhearan Chan eil ceangal sònraichte cudromach don duilgheadas seo. Agus tha seo gu math ceàrr, oir 'bhuaidh a dh'fhaodas a bhith gu tur caochlaideach. Tha a 'chiad rud a thoirt fa-near - tha seo a' caitheamh connaidh àrd. Ma fuar troit-einnsean a mheudachadh teagamh a caitheamh. Air sgàth mì-losgaidh connadh dìreach a 'toirt air falbh "a' phìob", gus bacadh a chur an piston riatanach meacanaigeach spionnadh.
Ciamar a 'dearbhadh gu bheil an t-einnsean fuar troit?
Gu math tric draibhearan a tha mothachail air seo le feart fuaim obair aige. Tha seo gu sònraichte a 'cluinntinn fuaim, agus crith na smùide a' phìob. solas dearg "Lorg Engin" a dh'fhaodadh cuideachd a 'nochdadh air an càr a' bhòrd.
Tha comharran eile a 'sealltainn gu bheil an t-einnsean a thòisich troit:
Buidheann crathadh. Cuideachd urrainn chrathadh agus einnsean bacaidh fhèin.
Neo-sheasmhach air a 'ghluasad idling.
Meudachadh caitheamh connaidh.
A follaiseach call einnsean cumhachd.
Ach tha e mothachadh gu bheil gach fear de na comharraidhean dòcha cuideachd a 'sealltainn milleadh eile. Mar sin, bu chòir dhaibh a bhith a 'beachdachadh a-mhàin ann an iom-fhillte.
Carson chan eil an t-siolandair?
Mar sin, air sgàth dè na troit einnsean? "Priora", a tha ag adhbharachadh malfunction na siolandairean a tha gu math coltach ri feadhainn eile càraichean ar n-ùine, a 'briseadh sìos mar thoradh air na nithean a leanas:
Ignition àm ceart fosgailte.
Easbhaidheach sradag a stad an sradag a 'toirt seachad (ach air carburettor agus injector einnseanan).
adhair aoidion ann am Vacuum bhris àrdachaidh.
Losgadh bhalbh (dealbh de aon dhiubh a chì thu air an làimh dheis).
Bh'air piston fàinneachan.
ÀM bhrisidhean.
Clogged adhair criathar.
Losgadh siolandair ceann gasket.
Caitheamh nam bhalbhaichean Rockers.
an air aodion ann an trusadh eugsamhuil.
tightness call. Faodaidh e bhith air adhbharachadh le aodach no deformation an meamran Vacuum riaghlaiche Ignition àm.
Bh'air buaidh swivel truinnsear.
Easbhaidheach chas brisidh sgaoilidh.
Loisgte piston. Ann an suidheachadh leithid fàilligeadh tha sònraichte troit einnsean.
Carburetor le buaidh ceàrr atharrachaidh.
Ciamar a gheibh thu briste siolandair?
Ga dhèanamh furasta. Gus co-dhùnadh ceart obrachadh a thoirt siolandair Feumaidh ann decoupled bhon àrd-bholtaids sradag lugs uèirichean. Mar riaghailt, cothrom dhaibh a thoirt seachad gun disassembling eileamaidean sam bith. Tha iad sin a uèirichean Chithear cho luath 'sa tha thu a dh'fhosgail an currachd a' chàr aige. Mar sin, dheth an tip agus gu cùramach èisteachd ris an beat an einnsein. Ma chan eil e ag atharrachadh, agus an uair sin tha thu air lorg an dearbh briste siolandair.
Ceuman sàbhailteachd nuair a disconnecting uèirichean
Cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh mu cheumannan tèarainteachd. Still, tha e àrd-bholtaids uèirichean, agus nach beag 12 gath "cùird." Tha a 'chiad rud a chur fo na casan a dielectric stuth nach eil a' dèanamh uisge-dràsta tro fhèin. Dh'fhaodadh seo a bhith a rubair brat no fiodha bòrd. Cuideachd sùil air an teicneòlas Disconnect na uèirichean. Cuimhnich, cùm do chorragan Chan fheum airson PAC agus airson uèir. Agus, gu dearbh, chan eil e a 'moladh aig an àm seo, caol a' chorp an-asgaidh lom làimh. Cuimhnich gu bheil neo-gèilleadh ris na riaghailtean seo, tha thu a 'ruith an cunnart faighinn bhuail bholtaids àrd-clisgeadh.
Dè ghabhas dèanamh ma fuar einnsean troit? Mion-sgrùdadh de sgàinidhean
Ma tha thu fios dìreach an adhbhar seo a 'tachairt, gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas leis an taobh a-staigh losgaidh einnsean a tha mòran nas fhasa na bhith a' dèanamh aig a h-uile càil air thuaiream. Os a chionn tha sinn air liosta de na prìomh adhbharan airson fàilligeadh urrainn tachairt ann an aon de na siolandairean, oir dè an càr einnsean a 'lìbhrigeadh a bharrachd a crathadh, sgriosaidh tòrr connaidh agus chan eil a tharraing rè luathachadh. Leig a-nis a 'coimhead air gach aon de na nithean fa leth.
Ùraich an àm Ignition
Ma tha an t-siolandair air a dhiùltadh airson adhbhar seo, a rèir coltais, bidh thu a 'cluinntinn sònraichte popping, anns a bheil an t-einnsean bi beagan Bounce. Gus co-dhùnadh seo a 'choire bu chòir èisteachd ri fuaim nan einnsean-ìosal gu faiceallach a-mhàin aig astaran. Tha an fhìrinn gu bheil an obair aige air an àrd-ionann, agus skip cearcall obrachadh ann an aon de na siolandairean tha undistinguished. Upon cluinntinn fuaimean leithid agus a 'bocadaich, faodar co-dhùnadh gum Ignition àm an einnsean a bha fosgailte gu ceart,' se sin ro thràth.
coinnlean
Air an troit fuar engine, airson diofar adhbharan, aon dhiubh - tha e ceàrr sradag. Os bàrr, an duilgheadas seo chan eil èirigh aig a h-uile Teòthachd rèimean na charbadan. Tha an fhìrinn gu bheil an dèidh teasachadh sònraichte fuaim agus crithe a-mach à sealladh gu tric no a bhith nas lugha chruthachail. Dè a dhèanamh sa chùis seo? A 'chiad feumaidh tu a obraich a-mach a bheil na siolandairean a tha leisg, a' cleachdadh an stiùireadh gu h-àrd. Next, unscrew an sradag plug agus sgrùdadh a dhèanamh air staid a structarail. Anns a h-inntinn, faodaidh tu breth air slàinte an t-einnsean. Mar sin, dè bu chòir dhuibh aire a thoirt don? Chiad, a dhearbhadh dath an insulator de na prìomh electrode. Obraich a-mach co-dhiù a tha e serviceable coinneal no nach eil, tha e gu math sìmplidh. Aig an obrachaidh fiosrachadh mu na insulator tha solas no beagan donn.
Candle ag adhbhrachadh truailleadh na nithean a leanas a dh'fhaodadh a bhith:
Bhriseas an nozzles.
Malfunction de ocsaidean sensor (lambda deuchainn).
Ìosal dlùthadh ann an siolandair.
Bhriseas àm.
Easbhaidheach seic bhalbhaichean solarachadh siostam.
Pàirt de dh'obair an t-einnsean idling aig blàthachadh.
An uair sin, feumaidh tu coimhead air an follaiseach staid a 'choinneal chorp. Tha an dàrna feumaidh iad a bhith an integer. Tha làthaireachd na sgoltaidhean agus sliseagan a tha e comasach. Cuideachd chan eil cead diofar dubh agus stripes Black Dots. Ma tha iad air a 'chùis, coinneal feumar a chur an àite.
Agus, gu dearbh, bu chòir dhuibh sùil càileachd a bhith ag adhbhrachadh. Gus faicinn dè cho math 'choinneal, feumaidh tu gabhail a-steach tòiseachaidh agus a chumail air astar 1.5-2 cm bho na tomadan. Ma mòr gorm soilleir sradag a 'nochdadh eadar an electrodes, agus an uair sin a' phìos ag obair ceart. Ma tha an t-einnsean aig troit dìomhain, agus rè teas, 100% a tha an duilgheadas adhbharachadh le coinnlean. Chan eil an sradag no ìosal dealradh urrainn bruidhinn mu dheidhinn na leanas sgàinidhean:
Breakage de na Ignition dùinidh.
Easbhaidheach suidse.
Meudachadh an aghaidh àrd-bholtaids uèirichean.
Gu dearbh, tha e comasach sùil a thoirt air a 'choinneal agus a chaochladh, a' dùnadh a 'bhòrd electrode air "tomad". Ach, cuimhnich gun robh an dòigh seo bidh thu sùil air coileanadh pàirtean a-mhàin, chan eil tuilleadh. Sradag tha càileachd an sgrùdadh leis an dòigh a tha sinn air a mhìneachadh gu h-àrd.
Easbhaidheach sradag - sin air sgàth na tric troit einnsean "injector". Na h-adhbharan airson neo-obrach an t-siolandair, mar a thuirt sinn cheana, dh'fhaodadh gum bi falach ann an banal aodach no cruinneachadh de dhiofar salachair, a tha carson a tha a 'phìos nach urrainn a chruthachadh àbhaisteach sradag. Uime sin, ma tha Gasoline einnsean anns a 'chiad àite, a' sgrùdadh taobh a-muigh staid an sradag.
Breakdown ann an àrd-bholtaids uèirichean
Nas lugha cumanta troit einnsean idling sgàth briseadh ann an àrd-bholtaids uèirichean. Ach an duilgheadas seo, cuideachd, a tha gu tur fuasgladh. Thoir sùil air neo-mhearachdachd an bholtaids àrd-uèirichean as fheàrr anns an dorchadas - mar sin chì thu sradagan, a thèid a chumail a-muigh. Anns a 'chùis seo, an t-einnsean a bhith comasach ann an stèidheachd. Ach chan eil an-còmhnaidh an t-slighe a chuideachadh. Tha e mar sin a 'tachairt gu bheil an t-sampaill a chaidh a cruthachadh nach eil ann an lùbach, agus taobh a-staigh, a tha air a mhilleadh uèirichean fhèin. Ann a leithid sin de chùis, a 'gabhail an meatair agus tomhas ann an ainm aghaidh. Bu chòir, cha bu chòir nas motha na 20 ohms. Ma tha thu airson a lorg sradag no atharrachadh ann an ìre na aghaidh, bholtaids àrd-uèirichean, an àite còmhla ri feadhainn ùra. Ach cuimhnich gu bheil iad eadar-dhealaichte faid. So cuimhne aca fad mus ceannach, gus nach cheannach nas giorra no nas fhaide.
co-dhùnadh
Mar sin, fhuair sinn a-mach carson a tha an t-einnsean troit fuar agus mar a 'chùis seo fhuasgladh ann an diofar chùisean. Mu dheireadh, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil an dàil le cur às do na iongantas seo cha bu chòir a bhith. Air neo, an t-einnsean daor càradh bhios do-sheachanta. Agus, gu dearbh, nach eil air falbh an aire coinnlean. Tha e air a sheirbheiseachadh aca a 'crochadh air fad einnsean coileanadh. Uime sin chan eil e a 'moladh airson stàladh na bu shaoire roghainnean.
Similar articles
Trending Now