VAZ-2110: taobh a-staigh a 'gleusadh, engine, ionnstramaid pannal, an taobh a-muigh tuning

Nach can agad seann VAZ-2110. Tuning Cuidichidh a dhèanamh nas brèagha, a 'leasachadh a dhreuchd, ma tha sibh a' reic "seann charaid" eil sibh a 'dol. Tha an seòrsa càr grinneas dòigh air meudachadh coileanadh nan diofar phàirtean agus co-chruinneachaidhean. Done le stàladh ùr a leasachadh le co-phàirtean lotaichean. Bleeding urrainn càraichean a dhèanamh ann an siostaman uile, a tha a 'toirt comas do làn-leasachadh na VAZ-2110. Tuning a dhèanamh ann an diofar phàirtean den inneal: tha e comasach a 'leasachadh a' chuirp, taobh a-staigh, chassis, einnsean. Ceadaichte agus stàladh accessories.

taobh a-muigh tuning

Na h-Eileanan phàirt - tha seo an toiseach, mar a bhith a 'tòiseachadh a' spùtadh an VAZ-2110. Tuning a-muigh structar gabhail a-steach grunn ceallan, anns a bheil a chòmhnuidh:

1. Bumpers. Tha iad seo sgeadaichte dìon eileamaidean a tha air a smachdachadh gu diofar atharrachaidhean. Gu dearbh, tha dà tionndaidhean de na co-phàirtean. Sa chiad àite, extruded. Tha iomadh seòrsa de tuning bumpers bho dhiofar luchd-saothrachaidh, leithid "AvtoVAZ", "Bogdan". Tha iad bòidheach àbhaisteach agus chan eil iad ag amas air a bhith a 'leasachadh aerodynamic feartan. San dara àite, tha an pearsanta òrdugh. Anns a 'chùis seo tuners a' dèanamh àireamhachadh na aerodynamic coileanadh. Agus mar thoradh air an gleus nas fheàrr carbad sgioblachadh, a 'lùghdachadh an aghaidh sruth oncoming adhar.
2. Door sill mar bumpers, obrachadh aerodynamic feartan a nì leasachadh air an t-sruth adhair bhealaich.
3. Wing. Tha a 'phrìomh obair, a' lùghdachadh a 'fuadach a' chàr, a 'leigeil a leigeil adhar air mullach an t-inneal, seach a bhith fo e.
4. Air caolas cowl S e einnsean a bharrachd fionnarachaidh. Tha e aig àrd sàthadh luaithe glè theth.

Mar sin, tha e a 'cruthachadh seat de taobh a-muigh tuning, buidheann uidheam ris an canar. Tha e a faodar an òrdachadh ann an tuners. Tha h-uile ni aig an neach-dèiligidh iarrtas. Ma tha na seirbheisean sin nach eil freagarrach, faodaidh sibh a cheannach dèante ìre dreach.

Cuideachd, a-muigh grinneachadh urrainn tro VAZ-2110. Tuning sa chùis seo gabhail a-steach fa leth peantadh agus airbrushing. Mar as trice, tha seo obrachadh gu bhith air an òrdachadh a 'gleusadh a stiùidio, ach tha cuid de dhraibhearan co-dhùnadh a dhèanamh e fhèin. Anns a 'chuid as motha de chùisean cha deach leotha.

taobh a-staigh tuning

In-tuning VAZ 2110 - tha seo a leasachaidh air a 'taobh a-staigh bothan. Tha e ann an àite sònraichte a 'tarraing mullach sgeilpichean agus seataichean. Mhol stàladh Sparco Tiro no suidheachadh airson luchd-leantainn a bhith a 'dràibheadh. Nam measg chan ann a mhàin ach cuideachd na suidheachain suidheachan sònraichte criosan agus seata de collapsible taobh a-staigh stuaghan amplifier.

Sealbhadairean le VAZ-2110, a 'dèanamh tuning sa mhòr-chuid air an son fhèin, a tha proifeiseanta rèisean nach eil iad a' gabhail ris. Agus mar sin chan eil adhbhar a stàladh Pasgannan gu salon cosgais bho 1000 dholair. Simply dhèanamh constriction ìre leathair suidheachain agus Alcántara. Tha seo a 'mion-atharrachadh a bhios a' cosg mu 30 000 rubles, a rèir na companaidh agus an sgìre.

"Heart" an càr

Nithean draibhearan co-dhùnadh a dhèanamh einnsean tuning. VAZ-2110 bidh sàr roghainn airson a leithid deuchainnean. A thachair, tha seo air a dhèanamh gus a 'meudachadh cumhachd an inneil. Màidsear leasachaidhean proifeiseantaich a tha a 'suidheachadh an Throttle, Ignition uidheam, stàladh ùr adhair Criathrag an t-siostam cho math ri chur an àite an fuarachaidh eileamaidean. Gus piseach a thoirt air fuarachadh siostam optimally an àite an nail, a 'phìob, thermostat agus uisge-pumpaidh. Tha tuning aodach bhon chompanaidh "Phoenix", mar eisimpleir, bidh a 'cosg an t-sealbhadair de 22 mìle. P. Tha an reactar ùr a chosgas 5500 rubles. Kit Ignition thaghadh dìreach fa leth agus an crochadh air iarrtasan an motorist.

optics eile

Ma tha càr-VAZ 2110, tuning solais air a dhèanamh le bhith a 'gabhail àite an ìre bolgain solais eile. Bheir seo a-mhàin Chan eil leasachadh a thoirt air coltas an t-inneal, ach cuideachd a mheudachadh rathad Illuminability. Mar sin, tha na solais a chur boinne snighe, rasseivatelnogo no RADIAL seòrsa. All eile optics a 'coimhead tùsail. Bidh e mòr bharrachd air a 'bhlàr a-muigh uidheam, aig a bheil VAZ-2110. Tuning chùlaibh solais cuideachd an cois an àite eileamaidean sin.

Tha an roghainn as fheàrr a bhios air a stiùireadh solais, a tha furasta ri faicinn aig àm sam bith den latha agus bliadhna. Tron latha ruith solais a tha a thuilleadh air carbad optics. Leasachadh gu mòr an càr VAZ-2110 tuning. Photos a thoirt seachad ann an artaigil a 'sealltainn ìomhaigh bheothail eisimpleir air an stàladh eile a bharrachd agus Optical eileamaidean.

Crìoch a chur air do làmhan fhèin

Gach motorist ag iarraidh crìoch a chur air a 'chàr le an làmhan. Tha cuideigin ri fhaotainn, a 'sealltainn foirfe illustrations. Tha iad a 'brosnachadh dhaoine eile. Dè dha-rìribh a Faodar mhùthadh ann an garaids ma tha coitcheann seata de innealan agus co-phàirtean airson càradh? Faodaidh sibh:

• Saothrachadh buidheann Pasgannan snàithleach-glainne.
• Stàlaich ùr chassis agus crochaidh eileamaidean.
• Cuir an àite an t-siostam smùide.
• Airson mion-atharrachadh an einnsean.
• Stàlaich cuibhlichean agus taidhrichean.
• Cuiribh sgoinneil agus a h-uile accessories a shon.
• Cuir an àite an sgàthan.

Tha seo, gu dearbh, an liosta choileanta, bho gach aon de na draibhearan seata eadar-dhealaichte de dh'innealan is comasan. Ach ma tha thu cinnteach gu bheil thu cha bhi e comasach a dhèanamh dhut fhèin, an uair sin cha bu chòir dhuibh fiù 's feuchainn. Anns a 'chùis seo, b' fheàrr a earbsa obair gu proifeiseanta.

Agus taidheir cuibhlichean

Aon de na buadhan riatanach de leasachaidhean a 'chàr a tha a' stàladh cuibhlichean agus taidhrichean. Them tha iomadh seòrsa. Tha raon farsaing de an roghainn as fheàrr airson an càr VAZ-2110. Tuning, na dealbhan a tha air a thoirt seachad ann an artaigil, tha e a 'toirt cothrom dhuinn a thuigsinn gu bheil draibhearan a' chumantas a 'taghadh chrome cuibhlichean agus ìosal ìomhaigh taidhrichean air a' chàr.

Taghadh a dhèanamh a rèir chomharrachaidhean fasteners. Tha e a 'crochadh air an àireamh de Boltaichean, a' bheàrn eadar iad, fuadach comasan. Mar sin, as fheàrr a tha meud - 195 / 65R15 agus 205/60 R14.

Tuning an deas-bhòrd

Tha cuid de luchd-seilbh a 'bruadar càr a dhèanamh tuning phannal. VAZ-2110 urrainn dhut sgeadachadh dìreach sgoinneil. An dèidh a leithid tuning tha na sheòrsa de taobh a-staigh grinneas. Tha mòran draibhearan dìreach a 'slaodadh an craicionn phannal. Ach cuideachd tha an fheadhainn a tha a 'suidheachadh an nì le càraichean eile. Mar sin, math VAZ pannal leis an Audi A4, 1996. Bi cinnteach feuchainn air!

Tuning innealan (VAZ-2110) 'S e an ìre - a chur an àite a' phannal fhèin, no an stàladh de spòrs ùr dials. Tha a 'chiad roghainn a leigeas leat fhaicinn agus smachd pannal a' tomhais gu tur eadar-dhealaichte, a chionn tha e gu tur air atharrachadh. Dòigh eile air a 'gleusadh an ionnstramaid pannal a tha a' suidheachadh an solas còmhlan-ciùil ann an cruth tìre. Tha e a-nis gu math mòr-chòrdte ann an crìochnachadh bho thall-thairis a 'dèanamh chàraichean. Tha an siostam seo a 'ceangal ris an lìonra air bòrd tro suidse agus fiùs. Tha a 'bhuaidh seo a' dol, gu h-àraidh ann an dorchadas. Anns a 'chùis seo, a' bhataraidh a 'caitheamh e glè bheag, oir tha an solas a' bhàr air a dhèanamh le cumhachd LED-ìosal.

sgoinneil

Tha an roghainn mu dheireadh a tha a stàladh fuaimneach tuning. Tha an càr gabhaidh suas ri 8 colbhan. Tha iad air an cur ann an àiteachan a leanas: ceithir dorsan, dà - air cùl an sgeilp agus na dhà mu dheireadh - ann an ionnstramaid phannal. Mar a tha ann am mòran chàraichean eile, Amp no subwoofer a chur suas ann an stoc. Cuideachd, ann an cuid de chùisean tha e comasach cuideachd sliabh agus CD-Gheibhear. An àite sin gu cunbhalach rèidio, chuir CD-DVD player, aig a bheil retractable sgrion. Aon de na as cumanta dhiubh seo tha an cluicheadair a Texet fuaimneach, a tha furasta a ceangal. A thuilleadh air sin, sa chùis seo, an co-mheas de phrìs agus càileachd a 'conaltradh gu buil. Ged urrainn dhut taghadh sam bith eile roghainn aig cead an neach-seilbhe.

Uèirichean nuair a stàladh chuir fo carpeted làr, agus mar sin nach bi iad cho buailteach a bhith a-muigh buaidh. Cuideachd, chan eil iad a 'faighinn ann an dòigh. Faodar an stàladh a dhèanamh a-mach le an làmhan fhèin agus a 'tionndadh gu na proifeiseantaich ann an fuaim, a' togail a 'uidheam is stàlaich e.