Tuning "Audi 100,45" Buidheann: photo

Tuning dàrna làimh càraichean a tha gu math cumanta. Tha seo mar thoradh air gu bheil gu math tric a 'ceannach a dhèanamh leis a' togail a 'chàr aig an càr a' chomasachd a thaghadh a chrìochan, leithid dath, uidheam, agus mar sin air. D. Faodaidh sinn beachdachadh a-mhàin a tha ri fhaotainn sa. A thuilleadh air sin, gu dearbh, seann chàraichean dòcha gu bheil duilgheadasan le teicnigeach staid. An àite sin, càradh e comasach a dhol tro na tuning. Bidh seo chan ann dìreach air ais thùsail staid na inneal, ach cuideachd piseach a thoirt air crìochan. Anns na h-àrd-artaigil a 'tuning "Audi 100" (bhuidheann 45).

Feartan càr

A 'tuigsinn stiùireadh ann a bhith a' leasachadh a 'chàr, feumaidh tu fios ciod a tha e, oir tha e gu tric air a dhearbhadh le nàdar na tuning feartan nan inneal. Audi 100 a thoirt do gnìomhachais clas 'mhodail. Generation de C4, ris an canar cuideachd an 45mh corp, a bha ann an toradh bho 1991 gu 1994 mar an Audi 100 agus 1997 mar A6. Chaidh an càr a chaidh a thaisbeanadh ann sedan agus Stèisean cairt. His chaidh uidheamachadh le ochd peatrail agus dìosail trì einnseanan bho 80 gu 280 liotair. a. Bha ri fhaotainn agus 5- 6-astar làimhe ginealaich agus 4-astar fèin-ghluasadach ginealaich, agus aghaidh-wheel drive.

feartan tuning

Ann an sealladh de charactar de spòrs chàraichean tuning nach eil e gu sònraichte iomchaidh a shon, eu-coltach, mar eisimpleir, bho co-fharpaiseach - Series 5 BMW. Tha mòran luchd-seilbh a 'fàgail Audi 100 anns a' chiad stàit. Mar airson tuning, mar as trice air a chleachdadh airson am modail seo Tha e furasta stoidhle. Cuideachd, ann an sealladh de na feartan a tha iomchaidh atharrachaidhean a 'leasachadh comhfhurtachd.

Cuideachd, ann an inntinn a chumail gur e seo seann, saor càr. a luach anns an àrd-margaidh tha e mu 100 mìle. 300 thous. rubles. Mar sin, cumanta tuning "Audi 100" (bhuidheann 45) le a làmhan fhèin.

buidheann

Air sgàth aois am peant dòcha gu bheil easbhaidhean. A bharrachd air na ghabhas làthair meirg. Ged a tha an corp a 'chàir gu math draghail a tha air an dìon bho e, tha riatanach bho seo sealladh, àite a tha an aghaidh fenders. A dòigh slànachadh Paint - repainting. Tha iad sin a Innleadaireachd bu chòir a bhith còmhla ri a thoirt air falbh meirgeadh. Repainting faodar a mheas mar taobh a-muigh tuning "Audi 100" (bhuidheann 45), bhon a tha e co-cheangailte ri atharrachaidhean ann an coltas na càr. Le uidheam iomchaidh tha e comasach sin a dhèanamh obraichean le an làmhan.

No, faodaidh tu cuir air a chorp Wrap. A leithid tuning "Audi 100" (bogsa 45) a 'giùlan eadar-dhealaichte a rèir dleastanasan air an t-seòrsa stuth a chleachdadh. Tha dìon agus fuaimneach filmichean. Stuthan den chiad seòrsa a tha mòran nas làidire, ach chan eil e cho tapaidh. Uime sin, tha iad air an cur gu ceàrnaidhean a tha gu h-àraidh buailteach chipping coltas, mar an aghaidh gleus agus currachd oir. 'S e seo a' dìon a pheantadh gu follaiseach, a 'toirt dha fad-shaoghalach. Vinyl filmichean, a thuilleadh repainting, mar a bhith taobh a-muigh tuning "Audi 100" (bogsa 45). Tha seo mar thoradh air gu bheil iad ìosal ann an sealladh an neart an corp a thoirt air dìon a-mhàin air an eadar-obrachadh lag. Ach, an stuth a tha cho SÙBAILTE a leigeas obtyanut chuirp gu lèir. A thuilleadh air sin, tha seata de roghainnean leithid filmichean, a tha eadar-dhealaichte ann an dath agus inneach. Anns am film seo a 'dèiligeadh nas fhasa na bhith a' coileanadh repainting.

A bharrachd, tha e comasach an àite lùdagach eileamaidean (solais, bumpers, sgàthan agus mar sin air adhart. D.). Faodaidh seo atharrachadh mòr air an dealbhadh a 'chàir.

Cuir an àite an gleus a tha gu math sìmplidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a thaghadh meud freagarrach pìos. Air sgàth nàdar agus an dealbhadh ìomhaigh mar as trice a 'gleusadh gleus "Audi 100" (bhuidheann 45) a dhèanamh leis a' bhuidheann mòr-iseanan.

Fìor sìmplidh agus Gnìomhachail slighe gu càr buidheann mion-atharrachadh a tha a 'cur an àite solais. Tha seo ga dhèanamh comasach a uidheamachadh e le xenon, dà-xenon no solais LED. Tha iad seo a-atharrachaidhean a 'ghabhail ann an dà dhòigh: solais ùr a chur an sàs àirneisean anns a' chiad taigheadas solais no tog annasach lights "Audi 100" (bhuidheann 45). Tuning den t-seòrsa seo a 'cur riatanas an dèidh làimhe adjustment solais, no bidh e neo-èifeachdach agus fiù' s air an aghaidh, a tha buailteach a bhith a 'leantainn gu lùghdachadh ann an ciad càileachd. Os bàrr, a 'rèiteachadh a bu chòir a dhèanamh le eòlaichean a' cleachdadh uidheam iomchaidh.

Aon de na dòighean as sìmplidhe tuning tha toning. Film air glainne e cuideachd comasach air cur a-steach aice fhèin gun a 'cleachdadh uidheam sònraichte. A 'cleachdadh meadhanach tuar dorcha ceadachadh an càr a thoirt atharrachadh air an dealbhadh, taobh a-staigh a dhìon bhon ghrèin, ach a' cumail gu leòr ìre follaiseachd.

Ma tha teagamh ann mu dheidhinn mar a shocair a 'coimhead coltach ri seòrsa sam bith de atharrachaidhean taobh a-muigh "Audi 100" (bhuidheann 45), tuning photo Cuidichidh e gus luach a chur.

einnsean

Sports Tune "Audi 100" (bogsa 45) Chan eil e gu h-àraidh cumanta, uime sin, ainneamh ag obrachadh gu h-àrd an fhìor mheudachadh ann an einnsean coileanadh. Bha mòran den fheadhainn a tha air an co-dhùnadh a bhith ag obair leis an charbadan, a tha cuingealaichte ri chur an àite smùide agus siostaman in-ghabhail no chip tuning. Ged Audi 100, a thuilleadh air neach sam bith eile carbadan, an t-einnsean Faodar atharrachadh gu ìre mhòr, a ghrinneachadh an siolandair cheann, siolandair bacaidh, àm, connadh-siostam, agus mar sin air. D. Nàdarrach, tha e riatanach beachdachadh air feartan sònraichte an einnsein.

sgaoilidh

C = puing- dearbhaidh leithid modailean cuideachd ag obair gu math ainneamh, bhon a dh'atharraichear Mar as trice tha iom-fhillte àrdachadh ceum beothail coileanadh.

chassis

Crochaidh Tuning airson Audi 100 / A6 C4 tuilleadh iomchaidh. An àite a Faodaidh eileamaidean atharrachadh mòr a 'giùlan an càr air an rathad, an dà chuid ann an stiùireadh smachd air, agus ann an slighe a' cofhurtachd.

Breicichean Tuning cuideachd gu math reusanta. Le sìmplidh ionadachadh cuid de na h-eileamaidean de na bhris siostam (pad, calipers agus diosg) cur gu mòr ri èifeachdas a.

Thiruis chur an àite a dhèanamh cha mhòr a h-uile càr an cleachdaiche (co-dhiù aig àm a 'ghluasad bhon t-samhradh a' gheamhraidh). Bho seo tha ea 'fàs soilleir mar an urra ri càr giùlan bho rubair. Uime sin, a chur an àite a tha an dòigh as sìmplidhe gus atharrachadh a ride càileachd.

Wheels farsaing air a mheas a-mhàin mar eileamaid dealbhadh, ach tha iad cuideachd a 'toirt buaidh air giùlan an càr air an rathad, ach an àite a bhith toirt buaidh air co-mheas de àirde an rubair agus lann trast-thomhas. Mar sin, ìosal ìomhaigh carbad cuibhlichean a mheudachadh lèirsinneach bhualaidhean, ach cuideachd a 'mhothachaidh gu neo-riaghailteachdan. Àrd-ìomhaigh, air an aghaidh, ga dhèanamh nas buige, ach mì-chinnteach an reaction.

taobh a-staigh

Tuning salon "Audi 100" (bhuidheann 45) a tha stèidhichte a-mhàin air na roghainnean pearsanta na chluicheadair. Mar eisimpleir, faodaidh tu atharrachadh dealbhadh an deas-bhòrd, an àite na h-ionnsramaidean iad fhèin no an soillseachadh. Tha e gu math sìmplidh. Audi C4 Saloon e fìor àrd-ìre, ach tha na stuthan a dh'fhaodar mar-thà a bhith air a caitheamh. Anns a 'chùis seo, faodaidh sibh a tharraing gu tur taobh a-staigh de stuth sam bith a rèir nan roghainnean agus comasan ionmhasail. Na sgrùdaidhean sin, ann an coimeas, as ioma-fhillte. Noise iomallachd e cuideachd math, ach faodaidh tu a leasachadh. A thuilleadh air sin, an dòigh seo a tha cumanta an taobh a-staigh atharrachaidhean leithid an stàladh uidheam ioma-mheadhan.