Toyota Tìr Sguadran Prado 150 'S e aon den fheadhainn a tha tearc modailean a tha gu h-àraidh tlachd ann an lineup, eadhon a' chuid as mòr-chòrdte saothraiche. Tha iad sin a 'fuireach càraichean beatha fhèin - tha iad a' ungadh ainm, nach eil a 'gabhail a-steach ainmeil ainm. 'S gann gu cluinntinn cuideigin leis an ainm a' mhodail làn-ainm - Toyota Tìr Sguadran. As tric air ainmeachadh no Prado, no Land Sguadran.
Sealbhadairean seo SUV tha gu leòr a ràdh beagan gun ainm an càr: "Prado" no "Land Sguadran" sealltainn gu bheil a h-àrd inbhe agus àrd-amas. Gu dearbh, seo inneal as fheàrr a chomharrachadh mòr blas a-sealbhadair, a tha os cionn na h-uile a 'cur luach càileachd, gnè, comhfhurtachd agus pragmatachas. Anns a 'bhad an dèidh an Fhearainn Sguadran chaidh a sheas a-mach gu follaiseach am measg a "càirdean" - far-rathaid carbadan chan eil e ro mheadhan-chlas. Ann an 1990, chaidh loidhne Sguadran a roinn ann an "malairteach" is "cofhurtail agus furasta." Air a bharrachd a cheannach ainm Prado, de bheil an tùs Chan eil fios sam bith. Co-dhiù a tha e ann an dòigh air choireigin co-cheangailte ri chonnraig le ainm a 'mhodail dachaigh, co-dhiù bhon Eadailtis facal "faiche", a tha a' riochdachadh cothrom iongantach SUV gus dèiligeadh le gluasad na bumpy rathad.
A chudromach seo ann an eachdraidh na Toyota Tìr Sguadran Prado 150 'S e an fhìrinn gu bheil seo a' chiad de na tionndaidhean dìosail, a nochd gu h-oifigeil anns an Ruis. Tha cuid de luchd-leantainn diumbadh Prado ris an canar 'phuing gu bheil an àireamh de chàraichean a tha air a dhol tro atharrachaidhean mòra - an coimeas ri roimhe toned sampaill 120th tionndadh, tha ea' coimhead beagan at agus tiugh. Tha aobhar an fhiodhan fo chudrom seòrsa innealan cuideachd air a leudachadh chùlaibh spoiler, nas gèire Cnàmhan a 'chuibhle stuaghan, cùil Hood, a tha, ged-tà,' S e feart air fad ùrachadh loidhne Tìr Sguadran 2012.
Beagan barrachd ride àirde ann an inneal-Faodar atharrachadh, ma dh'fheumar, le cuideachadh an-rèitichte adhair crochaidh, a leigeas leat a dhèanamh air a 'phròiseas cofhurtail-chòmhnaidh' tighinn gu tìr. taobh a-staigh dealbhadh Toyota Tìr Sguadran Prado 150, cuideachd, air atharrachadh. Tha an uidheamachadh le touchscreen seòladh aonad, fa leth gnàth-shìde smachd, èisteachd siostam aonad a 'toirt taic do MP3 agus DVD agus CD iomlaid airson 6 CDan. A bharrachd air sin, tha bogsa-uilinn iPod cur a-steach, USB agus aux.
Tha an atharrachadh a bu mhotha mar a bhith air a dhol à bith an meacanaigeach luamhan -eadar-dhealachadh ghlais, a chaidh a chur an àite eileagtronaigeach key. Ach luchd-leantainn Cha bu chòir dragh a bhith a 'rothaireachd air an fhàsach gainmhich no boglach - Toyota Tìr Sguadran Prado 150 tha e fhathast uidheamaichte le meacanaigeach earranta shleamhnach-eadar-dhealachadh Torsen. Changed a-mhàin siostam a 'stiùireadh dhaibh.
Luchd-siubhail, suidhichte ann an cùlaibh suidheachain, a-nis a 'faireachdainn fiù' s beagan na bu chofhurtaile na daoine a tha a 'suidhe anns an aghaidh. Faodaidh iad a 'cleachdadh an gnàth-shìde air leth fhèin siostam smachd, agus aig an riarachadh - drùidhteach meud sòfa aomadh air ais cathraichean, cofhurtail armrests agus cupa luchd-gleidhidh.
Pleasant bheachd agus mhùthadh an glainne, a bha a 'coimhead neater. A-nis nach eil e mar an Aquarium, fiù 's ma tha a' ghlainne dhathte nach eil. Soirbheachail a dhealbh agus ùr tailgate, a 'toirt iomlan agus soilleir sealladh de na co-chothromach a nì. Tha an làmh, a 'fosgladh doras a' chòigeamh, a-nis a bhith a 'fàs neo-fhaicsinneach - bha e air falach ann an còs do' cheadachais cèis.