Mar a chumas a 'chuibhle càir?

Ann an ùine airson freagairt gu breithneachail suidheachadh an rathaid, tha e cudromach fios a bhith againn ciamar a chumail a 'chuibhle stiùiridh. Nuair a drift no gu h-obann a 'tighinn an cunnart aig cosgais dàrna. Driver reaction dulled fo bhuaidh an t-mach gu anns a 'bhothan agus suidheachain cofhurtail. Lost fios thugainn le da-rìribh, dè tha a 'tachairt timcheall air fhaicinn fad às.

Carson a bu chòir dhuinn a 'gabhail cùram nan seasamh ri iarrtasan?

A 'cumail a' chuibhle stiùiridh, a 'sealltainn barrachd nuair trèanadh ann an dràibheadh sgoiltean. làmhan location dearbhadh cho cudromach 'sa eisimpleirean practaigeach. Tha an luchd-rannsachaidh tomhas as àirde suidheachadh an dràibhear, aig nach eil furachas chall. Gu h-obann punctured a 'chuibhill toisich cha bhi e na iongnadh, a' stiùireadh cha tèid a chall air sgàth atharrachaidhean ann an deagh àm.

A 'cumail a' chuibhle stiùiridh - 'S e a' chiad riaghailt, le a bhith a 'tòiseachadh a' teagasg dràibhidh practaigeach. A bharrachd air sàbhailteachd, cofhurtail air giùlan dhaoine a 'cuideachadh gus a bhith furachail, fa'near fala àbhaisteach cuairteachadh. Tha a 'mhòr-chuid de thubaistean a' tachairt air sgàth dìth ùine airson co-dhùnadh na cunnartan a tha seo air cur ris an t-slighe air gluasadan nan casan is gàirdeanan a 'pheadal agus chuibhle stiùiridh.

Neo-dhreuchdail brèige Tionndaidhean

A 'cumail a' chuibhle stiùiridh, chan eil a h-uile dhaoine ùra fios. Fiù 's dràibhearan le eòlas a' feuchainn ri a thaghadh as socair suidheachadh anns a bheil an smachd a tha cha mhòr air luidhe sìos. Bho seo air giùlan dhaoine seasamh suas agus a 'tòiseachadh a' fàs nas slaodaiche a bhiodh doirbh. A greim geur ghluasad nuair a 'chuibhle stiùiridh Tha feum air cuairteachadh aig co-dhiù 360 ceumannan pragtaigeach a tha do-dhèanta.

daoine gu tric a 'stiùireadh le aon làimh agus a' feuchainn ri cumail a 'chuibhle stiùiridh le d' mheur. Ach, nuair a ruith a-steach an cnap-starradh (chabhsair, toll, dàmhair) càr faodaidh iad a bhith gu math "kidanut" aon taobh. An suidheachadh seo a 'dol gu droch bhuaidh nuair a tha na daoine air an rathad.

Suidheachadh taobh a-staigh a 'bhruis an iomall eadar an dha na spògan stiùiridh, làidir bacail. Nuair a bhios cùis-èiginn a th 'dian cuartachadh, comasach air a' briseadh a 'ghàirdein. Dìreach mar a tha fios a chumail a 'chuibhle stiùiridh fhad' sa tha a 'dràibheadh, faodaidh tu dèanamh cinnteach sàbhailteachd fhèin, luchd-siubhail agus feadhainn eile.

àbhaisteach air giùlan dhaoine

Nuair a bhios a 'beachdachadh air a' chuspair "Ciamar a chumail do làmhan air a 'chuibhle stiùiridh" gu math tric tha ceistean. Às dèidh na h-uile, le ceart rèiteachadh adjustment a 'fàs neo-riatanach. Ach, a dh'aindeoin an follaiseach drawbacks rèiteachadh seo, eòlach, rothaiche àm gu mòr air atharrachadh slighe slighe nan inneal, luaiths aig 200 km / u.

Proifeiseantaich a 'feuchainn ri fuireach air taobh thall na crainn-làimhe le dà làimh, a' cur a lamhan air a 'mhullach. Bruisean tha shioft beagan a dh'ionnsuidh na h-àrd cuibhrionn an-thomhas. Tha seo a 'giùlan dhaoine a' dèanamh cinnteach as àirde tron fhreagairt ann an cùis-èiginn, anns a 'chùis, feumaidh sibh a' char as lugha de na gluasadan aig an tionndadh.

A 'cumail a' chuibhle stiùiridh a 'chàr an e nas cudromaiche gu bheil fios ma tha thu an dùil a bhith a' draibheadh càr às aonais cumhachd amplifier feachd a chur an gnìomh. Tha chall àm gus faighinn seachad air na suathaidh de cuibhlichean air Asphalt. Ann an làthair no cumhachd an dealain ann an càr faodaidh gu tric ag ionndrainn an fhaireachdainn a tha an càr a shuidheachadh air an rathad. Cuideachd a ghabhail a-steach:

• astar a 'ghluasaid;
• tionndadh puing;
• càileachd an rathad uachdar;
• cuideam còmhdhail (luchdaichte càraichean smachd nas truime);
• àm den bhliadhna.

suidheachadh na buidhne ann an gluasad

Sgìtheil turas fada, ach an t-àrd astar air an rathad Feumaidh sònraichte dùmhlachd. Price lugha mhearachdan bhith crùbach destinies agus beatha dhaoine. Gu math tric draibhearan chuir bhruis stèidhichte air an iomall, ach nach urrainn a bhith air a choileanadh àrachais an aghaidh puncture.

Nuair a làmhan a tha aig a 'bhonn no a' mheadhan pàirt, dol a steach do geur turn e doirbh. Tha an suidheachadh toinnte le neo-riaghailteachdan anns an rathad no ann an conaltradh le cuibhle ruts. an aon ghluasad cho sàbhailte agus a 'cumail a' bhruis.

Ma tha an backrest a bharrachd cuideachd a 'aomadh gus crìoch, an dràibhear a' gabhail diog no dhà gus smachd fhaighinn air ais agus a 'gabhail miannaichte suidheachadh. Agus aig a leithid tursan aig astar de 90 cil / san uair,-uile càil a thachras sa bhad. Tha an fhreagairt dàil a leudachadh fo bhuaidh deoch-làidir an-dè fuil Ìre no droch shlàinte.

corp-suidheachadh aig an àm seo de 'ghluasad

A 'cumail a' chuibhle stiùiridh nuair a 'tionndadh? Tha e gu sònraichte cudromach gus dèiligeadh ris a 'cheist seo anns a' gheamhradh, nuair a bha an càr leis an Asphalt uachdar a 'faighinn air an deigh còmhdaichte tìr. Gus smachd fhaighinn air ais, na draibhearan a 'dèanamh grunn iomlan charan gach dàrna. Nuair a bhith a 'cur an làmhan ann an suidheachadh sam bith eile seach a shuidheachadh, ann an cunnart an gun rian sleamhnachaidh.

Seinn chadal air tionndadh nas fhasa aig làmh air gach taobh a 'chearcaill. Wheel agus a 'feuchainn a-mach agus gu sleamhnachadh thaobhadh cuibhlichean. bruisean tric tha aon gu h-àrd an taobh eile, mar sin tha an dràibhear an ullachadh airson gnìomh ri thighinn.

Nuair a dh'fhàg a 'Chòmhdhail a' bhileig-ghàirdean a tha beagan nas àirde na an taobh eile. Tha e a 'chiad a' tòiseachadh air droch bhuaidh a thoirt air a 'chuibhle stiùiridh iomall. Tha an làmh dheas fhathast clamped aig an àm ag ath-bhruis airson meudachadh air an tionndadh radius. Tha an dràibhear an àm a bhith ag ullachadh airson atharrachadh ann an slighe a 'ghluasaid, a tha a' gearradh sìos air an ùine a 'cluich a' ghluasad agus a 'toirt cothrom nas fheàrr ann gus measadh a dhèanamh air an t-suidheachadh air an rathad.

Roghainnean location bruiseadh

Ease làimh - nach 'eil e prìomh adhbhar an turais. Gu math tric a 'cumail a làmhan air an trastain - tha e a' dol gu ris nach robh dùil atharrachaidhean ann an càr aig a 'gabhail seachad biorach no cuiribh fios cuibhlichean ann an dàmhair. Tha seo a 'tachairt mar thoradh air gu bheil an dràibhear aig a' phuing seo a 'feuchainn ri rèiteach a-mach a chorragan còmhla thomhas. Feumaidh e cuideachd a bhith air a chumail dìreach agus an càr fhiosta ghluasad gu ruige an slochdaibh.

Ann an carbadan le leabhar-làimhe gearbox an làimh chlì daonnan glasan a 'chuibhle stiùiridh. Ma tha e gu h-àrd no gu h-ìosal air an oir, aig an àm astar roghnaichear luamhan neach a 'call mothachadh air co-cheangailte ris an rathad. A leithid de fhiosrachadh, chan eil mòran aire, ach faodaidh tu dùin an allt "a chleachdadh" gus an ath càr.

Dràibhearan eòlach air na riaghailtean a bhriseadh, ach tha na staitistig a 'sealltainn gur ann a' mhòr-chuid de thubaistean a bu choireach mòr dhaoine le mòran eòlais air a 'dràibheadh. Sin deagh sgil a ghluasad air adhart daonna deuchainnean. Cothromachadh faisg air a skidding, an neo-umhaileach dràibhear a 'feuchainn ri na sgilean aca fheuchainn.

Èiginneach

A 'cumail a' chuibhle stiùiridh fhad 'sa tha a' dràibheadh, cuid novices a 'tuigsinn gun extraneous boillsgidhean, a' feuchainn ri greim a 'bhile làidire. A bhith mothachail nuair a bha a 'draibheadh gu math feumail: unforeseen an suidheachadh a dh'fhaodadh èirigh aig àm sam bith. Dh'fhaodadh seo a bhith a luchd-coiseachd, gu h-obann leum beulaibh an currachd, no gu neo-chùramach dràibhear, a cho-dhùin a 'stiùireadh tro solas dearg.

Tha cunnart mòr ann an taobh an co-shìnte ris a 'bhuaidh nuair a chaidh an càr faodaidh iad a bhith air an loidhne mu choinneamh. Wrong làmhan a thogail nach do leig a chumail gu h-obann onslaught. Ma tha thu Chan eil ùine gu greim a 'chuibhle stiùiridh, tha an suidheachadh a' faighinn a-mach à smachd air, agus e a 'bagairt air a' cheann-air tubaist. 'S e seo an tubaist marbhtaiche na h-uile tubaistean.

Tha a 'chuibhle stiùiridh chan eil e air a dhealbhadh airson a' dràibheadh le aon làimh. Ged a tha sinn a 'sìor aire, bu chòir dhuibh feuchainn ri tilleadh a' bhruis a chur an àite. Tha e nas fhasa a bhith ag obair le Windshield wipers, Cuir comharran, atharrachadh a 'Phrìomh agus thum an oidhche. Ma dh'fheumas tu atharrachadh gu sàbhailte an rèidio no àile.

molaidhean

Tha e nas fheàrr a bhith a 'cuimseachadh air proifeiseantaich: fios aca ciamar a chumail a' chuibhle stiùiridh. Dealbhan agus bhidio rèisidh a 'sealltainn gun bloigh dàrna tric a' co-dhùnadh an tuilleadh thachair dha na chàr nuair a skidding, feumar neo-riaghailteachdan no tricead cnapan-starra anns an rathad.

Tha an rothaiche a 'cumail a' chuibhle stiùiridh glè chruaidh. Anns an àbhaist dràibhidh mar sin chan eil feum air a chumail air, tha e suffices gus an socraicheadh an brush air feadh an iomall. Beag fois a dh'fheumas a bhith an làthair, a chaochladh an dràibhear gu luath sgìth. Brùthadh a-mhàin barrachd nuair a Claonadh on staran a gluasaid, tionndadh, agus eile a chadal.

Dràibhearan a tha cleachdte ri obrachadh an inneal-rèir an nàdair. Eòlaichean-inntinn air lorg gu bheil an dàimh eadar suidheachadh na làmhan agus an taobh a-staigh staid neach. Faigh a chleachdadh gus a 'cheart suidheachadh a dh'fhaodas a bhith nas luaithe ann an staid ciùin, gun a bhith a' feuchainn ri seasamh a-mach le daoine eile a 'sealltainn an t-eòlas. Chan eil e a 'moladh a thoirt air falbh iad fhèin an cothrom gus casg a chur an tubaist, oir tha e a' toirt buaidh air beatha dhaoine.