Taidhrichean Pirelli Formula Ice: lèirmheasan càraichean

Italian companaidh "Pirelli" a stèidheachadh ann an 1872. Tha a 'bhuidheann a bh' ann an dèanamh agus a 'reic SÙBAILTE rubair airson feumalachdan eadar-dhealaichte. Timcheall air 1894 chaidh a chur air bhog a dhèanamh taidhrichean airson baidhsagalan, agus ann an 1901 - airson càraichean. Aig an àm, a 'chompanaidh teachd a-steach rangan còigeamh san t-saoghal. Nach toir sùil air Pirelli Formula Ice taidheir. Ro-shealladh luchd-seilbh, coileanadh agus prìomh fheartan modail seo - a h-uile bidh seo na chuideachadh gus barrachd ionnsachadh mu chàileachd na h-Eadailt taidhrichean.

A 'togail an lus anns an Ruis

Ann an 2008, chaidh aonta a shoidhnigeadh air togail factaraidh ann an Togliatti airson a 'riochdachadh na taidhrichean. Bha e an dùil a dhèanamh mu 3.5 millean taidhrichean airson luchd-siubhail agus càraichean agus mu 700,000 làraidh. Ach aig deireadh 2010, a 'togail air nach tòiseachadh. Ann an 2011, fhuair e fios gun robh an t-aonta a thèid a chur gu bàs ach an dèidh a 'ceannach na h-Eadailtich dà dachaigheil factaraidhean "Sibur" chompanaidh, a tha stèidhichte ann an Kirov agus Voronezh. Tha na lusan a chaidh a cheannach ann an 2012.

'S fhiach toirt fa-near gun robh an làthair aig a' "Pirelli" taidhrichean a 'fuireach 3mh àite ann an reic am measg 16 luchd-saothrachaidh. 'S e seo toraidhean fìor mhath, a tha a' bruidhinn air na math mòr-chòrdte seo brand. Anns an fharsaingeachd, a 'gearain mu chàileachd na Ruiseanaich Chan eil èirigh. Math gheamhradh taidhrichean air an reic Pirelli Formula Ice. Ro-shealladh de shealbhadairean agus an eòlaichean a tha deimhinneach, ach bidh sinn fhathast a 'bruidhinn.

Taidhrichean airson Tuath An Roinn Eòrpa

Airson a 'chiad uair an Eadailtis a' chompanaidh a thoirt don phoball an dàta bus cho tràth ri 2013. Aig an àm seo am measg draibhearan chruth a-rìribh bheachd mu choileanadh feartan rubair. Bho sin taidhrichean a leasachadh gu sònraichte airson an cleachdadh ann an Ceann a Tuath na pàirt de Roinn Eòrpa, tha feartan sònraichte. Tuilleadh dhroch gnàth-shìde a 'cur feum air àrd-choileanadh taidhrichean agus, as cudromaiche buileach, a' cur an aghaidh teothachd ìosal. Ach, as dèidh beagan bhliadhnaichean a reic, bha e soilleir gun Pirelli Formula Ice taidhrichean, lèirmheasan de 90% a tha deimhinneach, measail uile h-àite far a bheil e riatanach a bhith a 'dràibheadh air sneachd is deigh.

Tha an luchd-leasachaidh air a bhith a 'feuchainn ri dhèanamh a' bhuidseat taidhrichean, a bhiodh a chumail thairis air na feartan aca fad a beatha. Anns an raon de mheudan maximally leudachadh. Mar sin faodaidh tu tog am bus aig an dà chuid an luchd-siubhail agus càr an SUV.

aluminium an àite stàilinn

A dh'aindeoin gu bheil mòran de luchd-saothrachaidh Automobile taidhrichean ann an dealbhaidhean a 'cleachdadh stàilinn lèine, na h-Eadailtich roimhe a dhol an rathad eile. A rèir innleadairean, cleachdadh aluminium ann an togail de spìcean a stiùireadh gu deimhinneach grunn phuingean. An toiseach, tha e a 'lùghdachadh cuideam rubair. Leig iad an uair sin tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn gram, ach tha e fhathast cudromach. San dara àite, almain chan eil e fosgailte do meirg. Tha e mar thoradh air gu bheil an stàilinn a 'tòiseachadh air meirgeadh spìcean rè obrachadh agus a' tuiteam. Cuideachd a lùghdachadh agus am feartan, a tha dìreach neo-iomchaidh anns a 'gheamhradh.

"Pirelli" Cha robh a 'chiad bhith a' cleachdadh teicneòlas leithid, agus mar sin faodaidh iad a bhith air a ghairm a dhearbhadh. Aluminium gu daingeann a chumail ann an ionad Tread agus gnìomhachadh Chan eil leig rè gu h-obann a 'tòiseachadh agus a' cleachdadh nam breicichean. Tha cuideam aon cleat 50% nas lugha na aon stàilinn.

Feartan foirmean droighnich agus Tread

Mar a tha mar-thà air an ainmeachadh gu h-àrd, na spìcean ann am modail seo air an dèanamh à alman. Tha iad a sia-taobhach air an cumadh le oirean biorach, a 'dèanamh cinnteach as àirde tron adhesion gu reòta uachdar. Tha mòran aire air a phàigheadh agus suidheachain. Seach gu sònraichte riochd teanga agus a 'daingneachadh a' bhunait a tha e air a chumail gu daingeann ann an Tread. Inhibition de "sleamhnachaidh" Chan eil a 'leantainn gu call mòr a bhios tric a' tachairt ann an taidhrichean eile bho luchd-saothrachaidh.

Tha an dìon cuideachd a tha feartan aca fhèin. Gu sònraichte, an iomadh ionad-asnaichean. Tha e mar stabilizer rè a 'gluasad. Leasachadh mòr a dhèanamh air coileanadh seasmhachd an reata iomlaid. Co-dhùnadh seo air leth cudromach dhaibhsan a tha a 'dràibheadh sa gheamhradh aig astar. Tha meadhan cuibhrionn an Tread agus a 'brosnachadh a' fhasa a-steach oiseanan.

Giùlan air fo shneachd air an rathad

Chosg deuchainn taidheir Pirelli Formula Ice 'sealltainn gun robh na taidhrichean a-mhàin Chan eil èifeachdach nuair a' dràibheadh air deigh. Tha seo gu ìre air sgàth a 'dealbhadh a' slats. Tha iad a 'toirt cothrom dhut gu luath agus èifeachdach a thoirt air falbh sneachd agus uisge bho an taidheir ag obair sgìre. Àireamh slats ann am modail seo a chaidh car meud. Tha iad a 'coinneachadh aig domhainn is farsaing drèanadh claisean a meudachadh a thoirt air falbh slush agus uisge bho conaltraidh bad. 'S e an adhbhar seo a tha a' giùlan na taidhrichean "Pirelli" anns an t-sneachda e glè leantainn pàtran àbhaisteach.

Tha gach slat Tha cinn le lugs. Tha an stùc as àirde luchdan, iad cunntas rè breiceadh no a 'tòiseachadh. Tread a leithid dealbhadh a 'leigeil a' fàgail an iom-fhillte drift le meudachadh air an astar. Ach feumaidh sinn a 'tuigsinn gu bheil seo comasach agus a' cladhach a-steach gu domhainn an t-sneachda. Anns an fharsaingeachd, a 'chudthrom deuchainn taidhrichean Pirelli Formula Ice a' sealltainn coileanadh fìor mhath rubair.

Tha cothromach composition rubair a 'measgachadh

Rè riochdachaidh rubair a chur ris ann an àrdachadh coileanadh a 'mheasgachadh. Tha seo a 'orains ola, silica, sileacon, agus RC-polymers. Na h-Eadailtich a stiùireadh gus cothromachadh a thaobh seo. 'S e sin carson a tha an taidheir tha 13% nas lugha buailteach a chur orra na a bh' ann roimhe. Tha e beagan nas fhaide, mar as trice 4 gnìomhach brath air an t-seusain.

Tread blocaichean a tha bòidheach cruaidh, ach aig an aon àm sùbailte. Le teòthachd a 'tuiteam agus a' cur orra nach caill am feartan, a tha air leth cudromach. Glè thric tha e riatanach a bhith a 'dràibheadh air a' gheamhradh taidhrichean air Asphalt tioram. Anns a 'chùis seo, a' spìcean a tha ag obair an aghaidh an dràibhear, 'fàs nas miosa fuaimneach cofhurtachd agus traction leis an rathad. Ach an so bha sinn toilichte leis a 'gheamhraidh taidhrichean Pirelli Formula Ice (stob.). Guest eòlaichean ag ràdh gur e suidheachan sònraichte a dhèanamh de droighinn, mar sin nuair a 'dràibheadh air fliuch no tioram chabhsair, iad a' dol domhainn a 'Tread. Tha seo a 'dèanamh cinnteach nas cofhurtaile ann an càr.

Taidhrichean Pirelli Formula Ice: ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

Mar airson luchd-cleachdaidh, a tha iad an-còmhnaidh toilichte le càileachd an Eadailtis. A thuilleadh air sin, iarrtas làidir airson taidhrichean dàta a chruthachadh fhathast air sgàth cho beag 'phrìs. Chan eil seo droch rud sam bith a ràdh mu na càileachd. Bu chòir cuideam a leanas deagh roinnean de modail seo, a rèir draibhearan:

• Ìosal ìre fuaim. Chaidh seo a choileanadh taing gu bheil tioram air Asphalt vtaplivayutsya lèine ann an Tread.
• Tha ìre àrd de adhesion an rathad uachdar a dh'aindeoin dè na h-aimsir.
• A 'cur orra aghaidh. A rèir a 'dèanamh, an taidheir chosg le 13% na b' ìsle, mar thoradh air an cothromach composition rubair a 'compound.

Is e na buannachdan an eadar-dhealachadh draibhearan aig nach eil a 'còrdadh ris a' chiad seusan taidhrichean Pirelli Formula Ice (stob.). Ro-shealladh, ann an cuid de chùisean, tha cuideachd àicheil, ach tha iad ainneamh a 'tachairt. Tha sinn cuideachd a 'beachdachadh orra.

Pirelli Formula Ice: prìs

Mar airson cosgais, an uair sin, mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha seo glè ìosal cosgais taidhrichean. Mar eisimpleir, taidhrichean R14 Cosgaidh dìreach 2300 rubles. Tha a 'phrìs tag air an 15-òirleach air a' tòiseachadh aig 2 600 rubles. Bhon an roghainn seo tha freagarrach airson cha mhòr a h-uile clas baidhsagailean buidseat, cosgaisean nach bi nas fhaide na 10 000 obair spèisealta. Ma tha thu ag iarraidh rudeigin a tuilleadh air sin, tha comas air a 'ceannach R16 3 600 rubles apiece.

A dh'aindeoin 's gu bheil na taidhrichean nach eil cho cosgail agus tha e glè àrd chàileachd is urrainn misneachd a dhol air rathad a' gheamhraidh. Ma tha thu a 'smaoineachadh airgead agad, bidh e sàr roghainn Pirelli Formula Ice taidheir. Dèanadair a 'cumail brand Sònraichte, fìor dhearbhadh.

"Pirelli" agus ag ràdh gun robh buannachdan

Tha gach nuadh-saothraiche de rubair a 'sònrachadh prìomh buannachdan a cuid bathair. Tha a 'chompanaidh Italian eil ach a-mhàin. Tha an luchd-leasachaidh a 'cur cudrom air an comas luchd-cleachdaidh air na neartan sin rubair:

• lùghdachadh an cleachdadh nam breicichean air astar mu 7%;
• Tread aodach a tha an aghaidh àrdachadh le 13%;
• ìre àrd de controllability air fliuch agus sleamhainn uachdar;
• glèidheadh obrachaidh tron fad-ùine obrach;
• ro-innseach air giùlan fo shneachd air an rathad agus tioram Asphalt.

Gu dearbh, a 'gheamhraidh taidhrichean Pirelli Formula Ice, dealbhan a chì thu anns an aiste seo, tha prìomh fheartan eile. Mar eisimpleir, almain spìcean agus am modh àraidh air an ceangal. Airson iomadh draibhearan tha e anabarrach cudromach. Bhon seo prìs raon chan eil dad co-ionnan ann an càileachd agus coileanaidh.

-Aithghearr mu na uireasbhaidhean

Gu dearbh, tha cuideachd beag eas-bhuannachdan, a tha cuideachd a 'fhiach sùil. Tha a 'chuid as motha easbhaidh breithneachail' S e neo-làthaireachd an àbhaisteach cothromachaidh rubair. Tha cus draibhearan thachair seo. A rèir choltais, a 'bhathar càileachd smachd fhathast nach eil iomlan. Ma dèidh dhut na taidhrichean air an cuibhlichean a chaidh fhaicinn airson crith agus criothnachadh, tha e riatanach gus tadhal air an taidheir. Ann an cuid de chùisean feumaidh gu cothromach cuideaman mòra airson a 'cothromachadh. Ach duilgheadas seo fhuasgladh gu math furasta agus luath, ach droch fhaireachdainn fhathast. A thuilleadh air sin, thathar a 'moladh a dhèanamh a chothromachadh, fiù' s ma dh'atharraicheas sibh taidhrichean, a tha air a stòradh còmhla ris an lann. Ged 's dòcha gur e seo fear eile PR Stunt fhaighinn bharrachd teachd a-steach bho dhraibhearan.

A droch dòigh-obrach

Seach gu bheil an luchd-leasachaidh an urra beachd an dèanamh fiù 's a' bhuidseat de rubair, a fhuair e leithid farsaing cuairteachadh. Taghadh farsaing am measg an ìre mheudan a 'dèanamh an "Pirelli"-chòrdte airson draibhearan an dà chuid clasaigeach agus dachaigheil mòr SUVs. Gu dearbh, tha an uiread as motha de R21 Cosgaidh math daor, ach b 'fhiach e.

Aire shònraichte ga thoirt còrd Pirelli Formula Ice taidheir. Dealbh a 'sealltainn gu soilleir gu bheil e chruaidhe. Còmhla ris an àrd teannadh an Tread 'S e taidheir toirt earbsachd fiù' s ann riatanach h. Nuair a stealladh a-steach gu toll domhainn no ann an tubaist le bus geur rud gu math tric tha e fhathast slàn, nach eil a 'cuibhlichean. Ach tha e seo taidhear as fheàrr freagarrach airson an cleachdadh ann an Ruis, chan eil e daonnan air càileachd an rathaid uachdar co-ionann ris an Riaghaltas an t-airgead a chosg air càraidhean.

Càileachd aig prìs ruigsinneach

Safe a ràdh gu bheil fìor làidir Eadailtich thionndaidh Pirelli Formula Ice taidhrichean (stob.). Ro-shealladh dràibhearan a dheasbad ann an artaigil seo, a 'dearbhadh an àrd càileachd a' bhathar. Chan eil e daonnan comasach a choileanadh leithid prìs / càileachd co-mheas. Mar as trice, rubair no daor agus math, no na bu shaoire, ach cha 'fheàrr. Gu dearbh, modail seo chan urrainn beachdachadh air leth, ach tha e làn-dhearbhadh an t-airgead a chosg.

Long-seirbheis a beatha fhad 'sa' cumail suas a 'chiad feartan fiù' s a 'leigeil leat cleachdadh treas seusan dìreach a' faireachdainn misneachail air an rathad mar ma airson a 'chiad uair. Is fhiach e tòrr, oir tha e gu tric an dèidh cosgais taidhrichean dìreach aon gheamhradh, bochda de chuid de na droighinn, agus dubeyut sgàineadh. Cleachd orra agus an uair sin urrainn dhuibh, ach tha ea 'fàs cunnartach. Le "Pirelli Formula Ice" eil a leithid a chuir iongnadh oirnn. 'S e sin carson a gheamhraidh taidhrichean a dhèanamh anns an Eadailt a tha daoine cho measail anns an Ruis, agus gu h-àraidh ann an ceann a tuath sgìrean, far an robh càileachd na taidhrichean gu mòr an crochadh.