"Lexus" an NX 200 - a 'cur fàilte air annas ann an 2015

"Lexus" an NX 200 - modail a chaidh a shealltainn draibhearan an t-saoghal nach 'eil cho fada air ais aig deireadh a' Ghiblein, Beijing aoigheachd ann an taisbeanadh, a chaidh a choisrigeadh gu innleachdas ann an achadh meacanaigeach innleadaireachd a bha an uair sin na beachdan nan daoine a thug Japanese beag meud-iomadh rud thòisich e air a thaisbeanadh tràth air adhbhar ... -. a chruthachadh iongantas gus am bi an luchd-saothrachaidh a dheasaich thugainn?

-Aithghearr mu modail

Thathar an dùil gu bheil a 'phrìs "Lexus" NX200 a' tòiseachadh aig 1,765 millean rubles eadar-suim a tha suas ri 2,55 millean rubles -... rèir a 'rèiteachadh a' chiad uair a 'chompanaidh Lexus a chruthachadh a tha teann iomadh rud a dh'fhaodadh a bhith a' farpais ris a 'Audi Q5 agus BMW an x3, mar eisimpleir. Ach tha fios againn uile gu bheil na h-innealan eil an seo mu dheireadh ann an earrann.

Tha a 'chiad rud a laigh do shùil - dealbh seo. Ann an Iapan an-còmhnaidh a 'feuchainn ri gabhail dìreach sin. Bha an stoidhle eireachdail, nuadh-aimsireil agus grinne. A dh'aindeoin na mòr meud, iomadh rud a thionndaidh a-mach nach eil mì-mhodhail, eadhon gu ìre eireachdail. 'S e seo an stoidhle airson leannanan de grinn carbadan. Fìor chruthachail, eadhon Futuristic inneal. Bho fhathast a-mhàin làmhan agus sgàthan - tha iad air a dhèanamh ann an stoidhle thraidiseanta.

Ionnsaich tuilleadh mu dheidhinn taobh a-muigh

"Lexus" an NX 200, an dealbh a tha a 'sealltainn dhuinn tarraingeach, àlainn càr gu math fada, cuideachd. Mu 4,63 meatair! An uair sin, nuair a choimheadas tu aig an carbad fa'near mòr gleus, le bhith a 'cruthachadh a' faireachdainn gu bheil an neach nach eil iomadh rud, agus SUV. Le t-slighe, an gleus fhèin, ann am prionnsabal, chan eil. Bha cha mhòr air fad air beulaibh a tha a 'fuireach le mòr griola, a tha air cuairt-thomhas an dealbhaidh co-dhùnadh a sgeadachadh chrome.

A ceann optics - cuspair! Narrowed beagan ionnsaigheach, xenon, a dhaingneachadh tron latha ruith solais - aig cosgais a 'dealbhadh a' fàs fiù 's barrachd iongantach. Anns an fharsaingeachd, "Lexus" an-còmhnaidh a bha fios aca ciamar a tharraingeas aire.

taobh a-staigh

"Lexus" an NX 200 tha tarraingeach chan ann a mhàin bho taobh a-muigh, ach cuideachd bho taobh a-staigh. Nuadh taobh a-staigh, a 'coimhead mar a tha e dòigh ùr - gu math spaideil agus cho grianar. Chan urrainn dhuinn a ràdh gu bheil an dealbhadh air cuid de mìorbhaileach, ach tha ea 'coimhead glè dhaor agus càileachdail. Bu chòir aire fa-near an ùr suidheachain le sàr-mhath tarsainn taic. Rè an t-saothrachaidh a 'phròiseas, teicneòlasan ùra air a bhith air an cleachdadh cathraichean gus an dèanamh nas cofhurtail, agus ma spòrs. Eadar an aghaidh luchd-siubhail a 'faicinn gu cothromach tunail mòr, a tha a' dol seachad air rèidh-steach fìor co-chòrdach aghaidh phannal. Co-dhiù, a 'chuibhle stiùiridh e glè ghoireasach - cunbhalach cumadh,-iomlan' freagradh ann do làimh. Fiosrachaidh agus an aire a bhith àlainn ionnstramaid pannal agus air an deagh dhealbhadh ionad Console.

Another salon càr gu tur ùr "Lexus" an NX 200 bidh luach a chur air a 'wireless cìsean airson innealan-làimhe. H-uile rud eile a tha fhathast deiseil. Cruise smachd, a chamara le 360 ceum-, ceann-suas a thaisbeanadh, a 'cumail sùil dall spotan, mòr siostam-fuaim agus mòran a barrachd.

Air an teicnigeach feartan

"Lexus" an NX 200 - Chan eil ach an deagh dhealbhadh a 'chàr, ach cuideachd àrd-chàileachd inneal le feartan agus feartan teicnigeach. Agus ma modail seo stèidhichte air an Toyota RAV4 àrd-chabhsair (an àite ainmeil each iarainn), agus an cumhachd aonadan bu chòir dhi a bhith iomchaidh. Mar sin, "Lexus" an NX 200 lèirmheasan a cho fada ag ràdh nach urrainn dad sam bith (air sgàth an inneal air nach eil fhathast air a dhol air a reic), còmhla cuid mhath Motors. A 'chiad Embodiment - 2-liotair nàdarra aspirated einnsean. Tha e cuideachd a 'fheudar charbadan an aon leabhar - tha e a' dèanamh mu 250 "eich". Tha a 'mhòr-chuid tarraingeach dreach de "Lexus" an NX 200 Tha dealain charbadan 43 "each", a tha ag obair còmhla ri 2.5 liotair peatrail-aonad le 177 liotair. a. Iomlan aca comas a th '220 liotair. a. Tha seo a 'sealltainn inneal bu chòir sàr-daineamaigs agus connadh eaconamaidh. Luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith dà-atharrachaidhean a thèid a mholadh - agus an-aghaidh a 'chuibhle drive.