Sealladh farsaing air a 'chàr Lamborghini Sesto Elemento

Coltas modail Lamborghini Sesto Elemento, dealbh a tha air a shealltainn gu h-ìosal, tha na milleanan de luchd-leantainn an comharradh-malairt, a thuilleadh air daoine le mòr ionmhais chothroman bho air feadh an t-saoghail a 'feitheamh airson ùine fhada. Tha an càr a chaidh a shealltainn an toiseach don phoball aig àm a 'taisbeanadh ann am Paris ann an 2013. Tha a 'mhòr Hype eòlaichean nach eil co-cheangailte dìreach le sàr teicnigeach feartan an inneal, ach cuideachd le a inntinneach dealbhadh. Dìreach aon bhliadhna an dèidh a 'chiad, fhuair e fios air toiseach a' chomhchruinnich modail.

fharsaingeachd Tuairisgeul

Fiù 's aig an ìre leasachaidh de na Sesto Elemento riochdairean bho na Lamborghini, an t-saothrachaidh a ràdh gu bheil an bathar ùr a thèid a sgaoileadh ann cuingealaichte meudan. Gu sònraichte, a 'chomhchruinnich loidhne Dh'fhalbh fichead lethbhreacan de na càr. A dh'aindeoin cho sònraichte 'a' mhodail ann a dealbhadh ri fhaicinn feartan a tha dualach ann an cuid eile le sàr seo Italian chompanaidh. Nuair a chruinneachadh bhuidheann a-mhàin a chleachdadh solas agus nuadh-stuthan (a 'mhòr chuid carbon fibre), far a bheil na càraichean ann an earrann eadar-dhealaichte' mhòr-chuid beag cuideam air a 'phlanaid (cuideam iomlan a tha nas lugha na aon tunna). An t-inneal air a dhealbh mar spòrs chàraichean, agus tha e airson an cleachdadh a-mhàin air an racetrack.

Taobh a-muigh agus taobh a-staigh

Aire shònraichte ann an taobh a-muigh Lamborghini Sesto Elemento-leasachaidh a phàigheadh air beulaibh an inneal, a tha fìor thlachd aig a 'chiad sealladh an càr. Bright Red ducts gus cumadh a thoirt ionnsaigheach modail. Exclusive, air a leasachadh gu sònraichte airson seo càr optics suidhichte ann an àiteachan àbhaisteach airson brand agus beagan mì-chothromach ann an coimeas ris a 'eileamaidean eile de "Chuck". Tha leth agus faodar a ghairm air ais nan nithean ùra. Tha singularity a tha co-cheangailte ri suidheachadh na smùide a 'phìob, cùlaibh sgiath agus lanntairean. Air modail Lamborghini Sesto Elemento a chur Nineteen carbon rims, "èideadh" ann tarbhach -ìosal ìomhaigh taidhrichean.

Trim ga dhèanamh maireannach agus le stuthan nàdarra. Anns a 'chùis seo, bu chòir a thoirt fa-near an làthair grunn innealan a dhealbh gus dèanamh cinnteach gu an ìre as àirde de chomhfhurtachd do na daoine a-staigh. Tha seo uile còmhla a 'dèanamh rianachd air an càr furasta agus socair.

feartan

Ten-peatrail aonad cumhachd leabhar de 5.2 liotair comasach air leasachadh 562 eich, 'S e prìomh dràibheadh feachd Lamborghini Sesto Elemento. Charbadan feartan leigeil sgapadh na chomharra de 350 km / h, a thoirt air càileachd an chabhsair. Mar so mar an seata astar, agus deceleration tachairt sa bhad cha mhòr. An t-einnsean ag obrachadh an co-bhonn le fèin-ghluasadach sia-astar gearbox. Mar-thà ann an bunaiteach inneal uidheamaichte le adhartach agus nuadh siostaman tèarainteachd, a thuilleadh air a h-uile seòrsa de luchd-cuideachaidh. Chan urrainn fail a thoileachadh, agus an Dynamics of gluasad. Sònraichte, ann an luathachadh bho stad ri "ceudan" inneal Feumaidh mhàin 2.6 diog àm. Ge bith dè a bha e, a 'feuchainn a-mach e luchd-seilbh faodaidh-mhàin air an racetrack.

cosgais

Modail de na Lamborghini an Sesto Elemento aig àm a-steach air a bhith aon de na càraichean daor air a 'phlanaid, oir a chosgais mheaste air a thomhas aig dà mhillean iùro. Anns a 'chùis seo a tha sinn a' bruidhinn mu dheidhinn dreach as sìmplidh. Ge-bith dè a bha e, fiù 's leithid drùidhteach suim nach b' urrainn a bhith na chnap-starra airson mòr iarrtas airson annas. A leithid poileasaidh cosgais na Dèanadair a tha gu math furasta a thuigsinn, oir tha e fhiach cuimhneachadh mu brand a 'tighinn sa chùis seo. A thuilleadh air sin, a 'chuid mhòr de na cosgaisean agus modail dhearbhadh gu bheil, ann an cùrsa a dhèanamh a' cleachdadh glè dhaor agus stuth tearc, a tha an t-siathamh eileamaid ann an Periodic Table.