Pinion stiùiridh, "Kalina": càradh, tog iad an làmhan

Ma tha thu gu h-obann nuair a bha a 'dràibheadh, a thòisich thu a' cluinntinn fuaim feart (gu h-àraidh nuair a bhios a 'dràibheadh air rathad corrach uachdar) agus fuaimean neònach, tha e' s dòcha a tha malfunction de na eileamaidean cudromach leithid an stiùiridh brat. VAZ "Kalina", mar a h-uile eile càraichean seo brand, tha structar coltach air a 'phàirt. Ach, an algairim airson a toirt às agus an stàladh beagan eadar-dhealaichte dòcha. Uime sin, an-diugh tha sinn a 'coimhead air mar a nithear lioft a chur an àite na stiùiridh Sgeilp ( "Kalina" VAZ) le a làmhan fhèin.

Feartan an dealbhadh eileamaid

Airson na càraichean, leithid "Kalina", buan càradh sam bith co-phàirtean agus co-chruinneachaidhean sgoile - a tha àbhaisteach. Fiù 's as earbsach pìos buailteach luaithe no nas gu fail, mar sin, na sealbhadairean uile den a' feitheamh airson a 'càradh na stiùiridh brat. "Kalina" Tha na leanas aonad seo uidheam:

1. Stiùiridh colbh a 'dol tro cuairteachaidh gluasad ris an oidhirp gear.
2. Tha an dàrna, an dèidh làimhe a cheangal ri Sgeilp, tha seo a 'toirt a lùth agus a' toirt ort gluasad.
3. Airson cinn na stiùiridh Sgeilp muin slatan, a 'tionndadh na cuibhle.

gus smachd a chumail as t-earrach

Mar a chì sibh, an-stiùiridh Sgeilp ( "Kalina 2117") a tha gu math sìmplidh inneal. Mar sin, le a rèiteachadh agus a chur an àite a bu chòir a tha gun duilgheadasan. Anns an fharsaingeachd, tha e fior, ach "Kalinovsky" air ràcan 'anns a' dealbhadh aon beag mionaideach - an aimhreit as t-earrach, a tha a 'riaghladh conaltraidh Feachd le gear aonad. Tha seo a bharrachd pàirt còn, ach ann an cùrsa-obrach a tha e gu luath a 'call a SÙBAILTE feartan, feuman agus as t-earrach tha lùghdachadh mòr. Uime sin tha feum ann airson àm gu àm teannachadh de dòigh-obrach seo ann an òrdugh a thoirt air ais riatanach oidhirpean. Co-dhiù, ri fhaicinn an seo as t-earrach a-mhàin bho Amharc an t-sluic, a tha gu mòr ris an duilgheadas obair air mion-atharrachadh a tha e.

Tha an dearbh-àrdaichear a dhèanamh a 'cleachdadh prìomh sònraichte, ach airson sin a dhèanamh, air sgàth an fheartan structarach aig a' mhodail, tha e glè dhoirbh, bhon a tha feum air a 'briseadh suas an-stiùiridh brat. Gu h-ìosal tha sinn a 'coimhead air mar a tha e air a dhèanamh.

Pinion stiùiridh ( "Kalina"): a 'toirt air falbh bho pàirtean càraichean

Mar sin, far gus tòiseachadh ag obair? Tha a 'chiad rud a dh'fheumas tu a Jacking beulaibh an càr agus ghlasadh chùlaibh cuibhlichean cuideam sònraichte. An ath-, tha sinn a 'suidhe anns a' bhothan agus unscrew Bolt splined colbh. Air an "Kalina" Tha e ann an sgìre a 'pheadal bogsa, mar sin, a bhith air ullachadh airson unforeseen duilgheadasan.

Tha sinn fhathast a chàradh stiùiridh brat. "Kalina" an dèidh toirt air falbh an aghaidh cuibhlichean a tha air a smachdachadh gu toirt air falbh cnothan knuckles. Bu chòir cuideachd a bhith air an trèanadh ann an einnsean cùlag. Sinn an so a thoirt air falbh bho ionadan-aiseig loisgte a 'bhataraidh a-mach agus a' gabhail loisgte a 'bhataraidh leis an àrd-chabhsair agus Heat solas. An uair sin, unscrew na cnothan a tha a 'bruthadh an aghaidh an rèile air fhoillseachadh ris a' chorp. H-uile rud a-nis a 'stiùireadh Sgeilp ( "Kalina" WHA) soirbheachail parsed. Thoir air falbh e bho a 'charbaid agus a chur air còmhnard pad.

A-nis an dàrna pàirt den obair càraidh. Seo chan urrainn dhuinn a dhèanamh gun iar, mar a bhios iad a trom stiùiridh Sgeilp taigheadas. Às dèidh sin, bu chòir dhut a 'gluasad an racais air an làimh chlì agus deas, mar sin tha sinn prodiagnostiruem e airson an làthair seo cron. Ma tha e, a 'feuchainn ri teannaich na earrach sireadh cnò. Bi faiceallach - chan fheum teannaich e còrr is 10 Degrees, agus an uair sin sùil air an inneal a 'cluich a-rithist. Tha seo a 'leantainn cho fad' sa cha tur fuasgladh air an trioblaid. Cuimhnich ma tha an t-earrach a tha làidir dhlùthadh, cuairt a 'chuibhle stiùiridh a bhios gu math doirbh, fiù' s le cumhachd an àrdachaidh.

Atharraich mion-fhiosrachadh eile

Tha sinn a 'pàigheadh gu aire e, an dà chuid taobh a-muigh a' coimhead pinion stiùiridh. "Kalina" a 'cumail tòrr dìomhair a thaobh cumail suas, agus mar sin aig an teagamh as lugha ann an deagh rèile eileamaidean atharrachadh iad le feadhainn ùra. Mur eil, a thoirt air falbh a 'phìos seo thig a-rithist. Iad fein mar phàirtean pàirtean a tha ri fhaotainn ann an Càradh Kit. Cha bhi e duilgheadas mòr airson an latha an-diugh motorist. An àite agus a 'mion-atharrachadh a h-uile co-phàirtean a tha riatanach, a' dèanamh an rèile ann an coimhthional a 'chùl òrdugh. Uile càradh gun coilion e.

Am bheil e comasach gu 'Further Sgeilp gun Làn-ullaichte?

A dh'aindeoin 's gu bheil ann an leabhar-làimhe "Kalina" càr an teaghlaich làimhe ag ràdh gu bheil smachd a chumail air an uidheam seo, a thoirt air falbh, cuid càraichean a shàbhaladh ùine agus oidhirp a dhèanamh dhi lioft ann an càr. Tha an dòigh as fhasa faighinn gu adjustment Bolt - a 'tuiteam ann an toll-amhairc agus ga lorg air a' bhonn ann an aghaidh na buidhne.

Seach gu bheil a 'phìos seo tha aig a' bhonn, tha e riatanach gu teannaich na stiùireadh tuathal na slighe. Ma tha sinn a 'stiùireadh a' faighinn gu mullach, air an aghaidh - counterclockwise. Dìreach air a sgrùdadh agus seo cron. Ach chan eil sinn ga dhèanamh le làimh agus an grèim agus tro bhith a 'chuibhle stiùiridh. Ann amannan eile a 'togail an rèile air a dhèanamh coltach ris an eisimpleir gu h-àrd.

Ma tha, an dèidh rèiteachadh, a 'phìos seo fhathast a' dèanamh fuaim agus Knocks, an duilgheadas a 'laighe ann an aon de na co-phàirtean. An sin a cheannach càradh uidheam stiùiridh Sgeilp ( "Kalina 2117") no a cheannach pàirt ùr, agus an uair sin atharrachadh gu tur. Ach, an dàrna roghainn a tha air a chleachdadh a-mhàin ann an cùisean fìor dhona. An àite an stiùiridh Sgeilp "Kalina" VAZ gad nach eil barrachd 3-3.5 fosgailte. Le eòlas,-suim seo ùine a tha lùghdachadh mòr.

Pinion stiùiridh "Kalina" VAZ: mar a mheudachadh beatha?

Ma tha càr agad uidheamaichte le cumhachd àrdachadh, bu chòir dhut àm gu àm sgrùdadh air an ìre ola ann an tanca Gur agus asgaidh àbhaisteach ìrean mar a dhìth gus àrdachadh an t-seirbheis beatha pàirtean. Cuideachd, meudachadh air an roinn den dòigh-obrach seo a 'moladh gu dìreach a' cumail sùil air staid an anthers de stiùiridh Dàmais agus raon-àm gus atharrachadh orra. Mura tèid seo a dhèanamh, bidh aoidionachd de lionn a bhios gun teagamh a 'tuiteam a-steach dhan rèile. Agus faodaidh e mar-thà air milleadh a dhèanamh air a h-uile stiùiridh. Agus a 'càradh a bhios a' cosg mòran nas daoire na ùr seata de anthers.

molaidhean eile

Am measg nam molaidhean eile, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil an uidheam stiùiridh bithidh sgiobalta airson sgrùdadh a dhèanamh a-mach caite gaskets agus ròin. Ma tha thu a 'mothachadh a bhriseas tightness Sgeilp, bu chòir dhuibh sa bhad a chur an àite a mhilleadh le pàirtean ùr.

Aire shònraichte a chumail do dràibheadh stoidhle. Mus deach a 'bualadh air sloc-eòlaichean a' moladh gu cùramach "ottormazhivatsya". Mura dèan thu sin, chan eil a 'fulang a-mhàin stiùireadh, ach cuideachd a' cur cèis-stiùiridh - tha e cinnteach nach toigh leithid stailcean. Ann an cuid de chùisean, a 'dearmad an riaghailt seo a dh'fhaodadh a dhol cho fada ri tarraing dìreach crom agus nach eil cuspair a chàradh. Sa chùis seo, tha e riatanach ùr a cheannach uidheam-stiùiridh. Cuideachd, chan eil iad a 'snìomh an chuibhle stiùiridh gus an deach e a-stad; an uair sin ann an cumhachd stiùiridh siostam pressurized, agus seo a' dol gu luath crìonadh de ròin.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach ciamar a tharraingeadh an stiùiridh racais air "Kalina" agus mar a leasachadh a cleachdadh ghoireasan.