Mitsubishi Mirage - a 'dèanamh lèirmheas draibhearan

Anns an dùthaich againn fada tha e air a bhith mòr-chòrdte chàraichean a dhèanamh ann an Iapan. Tha iad a 'cheannsaich na draibhearan aca airson càileachd, prìs reusanta. Mar eisimpleir, co-fhaireachdainn a 'mhòr-chuid de dhraibhearan a bhuannaich "Mitsubishi Mirage", a chaidh a dhèanamh le na 70-a thighinn am follais an 20mh linn.

"Mitsubishi Mirage" leigeil a-mach na companaidh Iapanach "Mitsubishi." Car Tha grunn atharrachaidhean: dà-doras Coupe, còig-doras carbad, agus sedan hatchback. Sampall seo a dhèanamh leis an dà chuid fèin-ghluasadach sgaoilidh agus a làimhe. Engine Tha cumhachd bho 88 gu 175 liotair. s, agus an tomhas-lìonaidh a ràinig 1.6 liotair. "Mitsubishi Mirage" beag ann am meud, dealbhadh aige a tha blasad de sportiness. Hatchback modail ann an iarrtas am measg luchd-ceannach òga.

Feartan do charbad cead ghairm e co-chòrdach agus cofhurtail. Tha bog crochaidh, sàr -stiùiridh, a tha ga dhèanamh comasach a 'cumail smachd air a' chàr fhad 'sa bha a' dràibheadh aig astar. Transmission bho "Mitsubishi Mirage" a bhith eadar-dhealaichte tionndaidhean: no làn -aghaidh a 'chuibhle drive. Tha bunaiteach dreach de "Mitsubishi Mirage" gabhail a-steach: fionnarachadh-àile, cumhachd accessories, stereostistemu. Bu chumhachdaiche a-einnsein na sheasamh air modail "Mitsubishi Mirage Cyborg", a tha air an uidheamachadh mar spòrs chàraichean.

Ann an 2013, aig an Eadar-nàiseanta Motor Show ann an Thailand (Bangkok), tionndadh ùr den sedan "Mitsubishi Mirage" Chaidh a thoirt a-steach, a tha ris an canar eaconamach agus teinne. Tha a dealbhachadh a cothlamadh aerodynamic agus aotrom ach làidir chorp. Tha ea 'toirt eaconamach caitheamh connaidh càr. Ùr sedan aig rùmail cabin, dorsan mòra, cathair cuiseanan àrda. Tha an càr aig a bheil CVT gearbox, an t-einnsean a 'ruith air Gasoline. Tha an comas a tha 78 hp (Leabhar - 1.2 liotairean).

am measg draibhearan modail "Mitsubishi Mirage" lèirmheasan e gu math dòchasach. Mu atharraichear an "Mitsubishi Mirage 'hatchback càraichean a sgrìobhadh a toilichte leis an inneal (gu ìre mhòr - air sgàth a cosg-èifeachdas). Tha ia 'cur seachad a' bhaile aig a 'dràibheadh sia gu ochd liotairean de Gasoline gach 100 cilemeatair. Os bàrr, càraichean toilichte le dè a tha a cheart cho math freagarrach connadh 92 agus 95 comharran. An t-inneal a tha docile chuibhle stiùiridh agus anabarrach seasmhach air an rathad.

Dearbhach air ais agus mion-atharrachadh airidh "Mitsubishi Mirage ASTI", a tha a 'ceannach an t-ainm frisky, cofhurtail, eaconamach caitheamh connaidh. Seach an teinne meud, an t-inneal a tha furasta a Park, reversals a dhèanamh air an rathad (taobh a-staigh aon chòmhlan). Uill 'se a' bruidhinn air mar a chuidicheas a 'chàr a' cumail an rathad. Anns a 'gheamhradh, eadhon rè an reothaidh, càr a' tòiseachadh gu luath. Salon ghairm rùmail. Tha e freagarrach airson fiù 's daoine a dh'àirde. Anns a 'sgeadachadh a' cleachdadh àrd-inbhe plastaig. Tha na buannachdan "Mitsubishi Mirage 'gabhail a-steach luchd-ceannach a' earbsachd an càr, tarraingeach dealbhadh, tha an cothrom a bharrachd pàirtean, sàr-mhath toinnte.

Tha a 'chompanaidh Iapanach "Mitsubishi" gu gnìomhach a' leasachadh modailean ùra de chàraichean, a 'gabhail aire do na beachdan luchd-ceannach agus iarrtas air an t-saoghal a' mhargaidh, a thuilleadh air an teicneòlas as ùire. Mar eisimpleir, tha e an dùil a leigeil mu sgaoil an electrified modail teinne càr 'Mirage'.

An dèidh sgrùdadh na lèirmheasan "Mitsubishi Mirage", faodaidh sinn a cho-dhùnadh gu bheil am measg nan càraichean càr air aithneachadh agus gràdh math airidh air!