CVT gearbox

CVT gearbox - tha e leithid a gearbox, a tha gun ceumannan, fhad 'toirt rèidh àrdachadh no ìsleachadh anns a' gear-mheas. Tha seo na phàirt de na variator a leigeil leis a 'cleachdadh cumhachd an t-einnsean cho èifeachdach' sa ghabhas, a 'meudachadh carbad daineamaigs agus a' lùghdachadh caitheamh connaidh. Fiù 's anns a' chòigeamh linn, iomraiteach Leonardo da Vinci dh'innlich am bun-bheachd an variator. Ach, a 'chiad chàr le leithid sgaoilidh a thàinig a-steach a bhith a-mhàin ann am meadhan na linn mu dheireadh. Aig an àm sin chaidh a chleachdadh air grunn chàraichean, bitheanta a tha e air a lorg a-mhàin ann ar n-ùine, nuair a bhios an cuspairean meacanaigeach a bha comasach air a dhèanamh coimhlionta dealbhadh.

CVT tar-chur a dhèanamh suas de eileamaidean a leanas: a CVT ginealaich, chomhchruinnich, disconnecting t-einnsean agus CVT, a tha a 'toirt seachad an suidheachadh neo-phàirteach, agus siostam smachd agus meadhan airson ath-thilleadh. Nuadh-càraichean a 'ruith leis a' cleachdadh dà sheòrsa CVTs: toroidal agus V-chrios. V 'chrios-variator Tha dà d' ulagan a tha stèidhichte air eadar-dhealaichte tuaghan, agus tha iad ceangailte tro V-chrios. Tha gach pulley Tha dà bideanach disc, a tha an aghaidh a chèile le an còn vertices. Ma dh'atharraicheas tu an t-astar eadar an diosga, agus an trast-thomhas na pulley tha e air atharrachadh. Le làn-cheangailte iomain, tha e maximal, agus nuair a làn leudachadh - 'S e glè bheag. Tha e a 'tionndadh a-mach gun airson rèidh atharrachadh ann an astar eadar an crios diosga a bhios a thar-chur gu a stiùireadh pulley de dhiofar gear co-mheas. Toroidal roghainn Chan eil an gabhail a-steach cleachdadh na slabhraidh no chrios. Tha dà shafts a tha air an cur air dòigh air co-shìnte tuaghan agus tha spherical uachdar. Air sgàth rollan sandwiched eadar an shafts, agus Torc tar-chur a dhèanamh. Tha uidheam co-mheas tha e air atharrachadh le bhith ag atharrachadh an synchronous dreuchdan rollan. Toroidal sìor caochlaideach sgaoilidh a thathar a 'cleachdadh mòran nas ainneimhe na an V-chrios. Tha seo air sgàth gu inneal nas iom-fhillte.

Transmission CVT: dealachaidh uidheamachdan

Tha charbadan agus variator Faodar glè tro iomadh seòrsa de mheadhanan: an dealan-àl le dealanach fo smachd fèin-ghluasadach centrifugal àl, fliuch multiplate àl le dealanach smachd, agus tro Torc converter. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil oir de na feartan dealbhaidh a 'CVT nach eil e comasach a thoirt do na Fèisean ann an cùl. 'S e sin carson a tha an CVT gearbox uidheamaichte le innealan sònraichte a tha air a dhealbhadh gus a thionndadh gluasad. Mar as trice tha an dleastanas seo a shònrachadh do na planaidean gearbox. Nuadh-caochlaideach a 'stiùireadh astar cumanta a chleachdadh smachd siostam eileagtronaigeach. Tha prìomh dhleastanas na variator siostam smachd a tha a synchronous pulley cumhang atharrachadh mar thoradh air barail air an atharrachadh ann an obrachadh a 'chumhachd obrachadh. Electrical smachdan agus planaidean gearbox agus roghainn.

Tha an càr, a tha air an uidheamachadh le CVT, a 'coimhead sam bith eadar-dhealaichte bho na càraichean le fèin-ghluasadach sgaoilidh. Tha dà peadalan agus a roghnaichear gear. Ach, faodaidh an dràibhear a bhith air a mheasgachadh leis an fhìrinn nach eil àbhaisteach stèidhichte gear, a thuilleadh jolts no slowdowns nuair atharrachadh. CVT accelerates an càr gu misneachail agus gu rèidh, le eil jerks. Tha seo a 'saidhgeòlais duilgheadas air a bhith air am fuasgladh le nuadh-saothrachaidh. Tha iad a 'toirt a-steach an comas a bhith a' taghadh ioma-shuidheachadh dreuchdan gear. Tha seo air a dhèanamh gus atharrais clasaigeach gear. Anns a 'chùis seo, an dràibhear na shuidhe air cùl a' chuibhle faodaidh iad atharrachadh làmhachas làidir. Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil a leithid a' bhogsa-chàraichean a 'coimhead gu math gear Chan eil eadar-dhealaichte bhon a chleachdadh roimhe seo.