Mion-atharrachadh air carbadan motair agus an duilgheadas a thaobh trafaig bathair

Tha eaconamaidh dùthaich sam bith a 'laighe air còmhdhail. Trèanaichean bathair, plèanaichean, soithichean agus an roinn as motha de na carbadan - làraidhean. Tha grunn ghnèithean agus fo-ghnè de còmhdhail rathaid: làraidhean, làraidhean an Ionad-sgudal, flatbed làraidhean, auto-reothadairean, ioma-tunna làraidhean agus busaichean, làraidh, mar concrait measgaicheanan agus teine làraidhean.

fuamhairean

All na làraidhean a 'coileanadh aon ghnìomh - a' giùlan bathar. Ach, tha atharrachaidhean air carbadan coimearsalta, a tha fada nas fhaisge air an uidheam-obrachaidh na h-. Tha a 'mhòr cuaraidhean mèinnearachd a' gabhail a-steach an Ionad-sgudal mòr làraidhean "BelAZ", aig a bheil an comas a tha 25-27 tunna. Giants soirbheachail ag obair air an còmhdhail de mèinn agus mèinnirean taobh a-staigh a 'cladhach. Ach, tha atharrachadh a 'leigeil carbadan a chruthachadh leithid innealan brand "BelAZ", a tha ma dh'fheumar urrainn còmhdhail bathair agus astar fada (astar air an rathad seo ann an clas carbadan suas ri 64 km / s).

meadhan-chlas

Tipper nas lugha - "KamAz" "MAZ" "KrAz" agus coltach comharran - dh'fhaodadh a tha ann an corp 12 gu 18 tunna de ghual, clach air a pronnadh no saimeant, a thuilleadh sam bith eile a 'mhòr-chuid stuthan togail. Mion-atharrachadh de lusan a thoirt tarsainn a 'falamhachadh carbadan, le domhainn elongate buidheann no bodywork ìomhaigh. Ionad-sgudal làraidhean a tha furasta a chleachdadh, tha iad as àirde èifeachdais. A chleachdadh ann an sgìrean ionadail airson trafaig bathair aig astaran goirid. Còmhdhail bathair thar astar fada a 'tuiteam air an diofar seòrsa de carbadan - làraidhean flatbed.

Cars mu dheireadh

Suas gu 1976, an USSR a h-uile bathair air feadh na dùthcha a 'dol gu parcadh-chàraichean ZIL (Factory orra. Likhachev) agus GAZ (Gorky Automobile Plant). Tha na lusan sin a dhèanamh toradh, agus cuideachd a 'dèanamh chàraichean atharrachaidh. A h-uile ainm-ZIL 130 B 'e as cumanta-giùlain, earbsachd agus sìmplidheachd, tha e cha mhòr bhris. Ann an co-shìnte le Shaothraich e càr an teaghlaich GAZ (cha b 'e nas lugha làidir GAZ-GAZ-51 agus 52, a tha cuideachd a dhèanamh ann an grunn tionndaidhean). Tràth anns na seachdadan, an dùthaich a bha gainnead còmhdhail bathair. A thaobh seo, ann am baile Naberezhnye Chelny lus automaker KamAZ a thogail (Kama Automobile Plant), a thòisich a 'cruthachadh diesel làraidhean.

atharrachaidhean Kamaz

An-dràsta, KAMAZ 'dèanamh sreath de dìosail làraidhean agus aig an aon àm ris a' saoradh a 'charbad' dèanamh atharrachadh KamAZ. Mar eisimpleir, tha 12 tionndaidhean am measg na làraidhean, a 'gabhail "Mustang 4326" agus a'-ìosal ìomhaigh "43253". Cuideachd a dhèanamh tractaran 44108, 5460, agus feadhainn eile - gu h-iomlan de 6 atharrachaidhean; tipper 43255, 45141, 53605, agus 45142 agus 45143 (àiteachas) - iomlan de 12 atharrachaidhean. Riochdachaidh air leth a 'dèanamh mu 20 ìosal ìomhaigh chassis atharrachaidhean airson uidheamachd armachd. Mu dheireadh, 'chomhchruinnich loidhne àm gu àm a' dol a 'rèiseadh chàraichean "KamAZ" (code - 4911, 4925 agus 4926-9, a tha a' coileanadh soirbheachail ann an grunn cho-fharpaisean mar an ralaidh-mharathon "Paris-Dakar." Car atharrachaidh cur gu mòr ri fad càr cabhlach luingeis.