Mercedes-Benz SLS AMG - bu chumhachdaiche feart na Gearmailt spòrs chàraichean

'S e seo an càr Mercedes-Benz SLS AMG, a thoirt seachad ann an Frankfurt, mu shia bliadhna air ais. Thàinig e gu bhith aon de na fad-premiere a 'feitheamh aig an àm. Dè th 'ann an càr seo cho sònraichte? 'S e luach nas innse mu dheidhinn.

dealbhadh

Mercedes-Benz SLS AMG chaidh co-dhùnadh a chruthachadh structar taic, air a dhèanamh de dh'àrd-chàileachd almain alloys. -Inntinneach, tha seo - a 'chiad turas a tha an stèidh an "Mercedes" McLaren SLR a dhèanamh de stuth leithid freumhag gualain. Tha an structar gu lèir a chaidh a chruthachadh air a 'phrionnsabal, a tha caran coltach ris an aon a chuir ann an hulls saothrachaidh bunait "Jaguar" agus "Audi". Ach, a thuilleadh air carbon, ann an riochdachaidh a 'phròiseas a chleachdadh àrd-neart stàilinn, a tha a-saothrachaidh air co-dhùnadh a' cur ri Windshield carragh. Fiù 's a-muigh a' phannal air a dhèanamh de almain, mar a 'chuirp gu lèir. Tro bhith a 'tagradh na stuthan gu h-àrd air a stiùireadh dealbhaidh a dhèanamh an càr math nas fhasa. Mar thoradh air, barrachd smachd, agus tha seo glè chudromach.

dealbhadh a 'bhun-bheachd

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an dealbhadh tùsail de nithean ùra ann an dòigh ùr a tha a h-uile ìomhaigh àbhaisteach a bh 'ann roimhe - an 300 SL. Mercedes-Benz SLS AMG - sealbhadair fìor sòghail beairteach dealbhadh. Os bàrr, an dà chuid taobh a-muigh agus a-staigh. Tha a dealbhachadh a 'sealltainn an prionnsabal a' cruthachadh spòrs càraichean daor an XXI linn. Bha cha mhòr dà mheatair currachd, beag chùlaibh deireadh, an dràibhear Ceabain, beagan nas fhaide air ais agus retractable chùlaibh sgiath - tha seo uile a 'cruthachadh fìor iongantach ìomhaigh ùr Mercedes-Benz SLS AMG. A bharrachd, bu chòir a thoirt fa-near aire nas fhaide wheelbase le cuibhlichean mòr agus farsaing loidhne.

Tha fear eile ag ràdh gun robh a 'mìneachadh goirid leacan na tomhasan de modail, a thuilleadh air na fìor bhun-bheachd seo supercar. Agus tha e a 'toirt domhainn suidheachadh an t-einnsean, a tha air a ghluasad air ais beagan, a thuilleadh air a rèiteachadh iomadachd na h-uile eile aonadan (dìreach ginealaich, uidheamaichte le dà-àl).

taobh a-staigh

Taobh a-staigh a 'charbaid Is urrainn dhut a bhith an taca ri itealan jet bhothan. A 'coimhead a-staigh h-uile rud a tha cho sòghail gu bheil e do-dhèanta cunntas a faclan. Leather, almain, freumhag gualain, sàr stuthan, cofhurtail leathair chuibhle stiùiridh, a tha gu math furasta a 'freagradh ann do làmh, iomadh atharrachadh seataichean, uidheamaichte le cuimhne agus eileagtronaigeach spionnadh, measgachadh de sensaran, fèin-ghluasadach gabhail a-steach solais, gnàth-shìde smachd, ioma-mheadhan a sgoinneil, sàr luchd-labhairt agus bha sluagh na dleastanasan eile - seo an càr Chan h-uile càil a tha a dhìth oirbh agus fiù 's tuilleadh. Co-dhiù, luchd-ceannach cothrom a bhith a 'taghadh tursan gu agaibh blas - Mercedes-eòlaichean air a ghabhail cùram na iomadachd agus a' dèanamh beagan diofar roghainnean.

teicnigeach feartan

'S e seo cuspair a bu chòir a bhith air a sgrùdadh gu h-uile duine aig a bheil ùidh ann an càr seo. Dè a tha anns a 'Phlana Gnìomh de Mercedes-Benz SLS AMG? Technical feartan an càr a bhrosnachadh. Fo currachd, tha e air a chur V8 engine, aig a bheil tomhas-lìonaidh a tha 6.3 liotair. Tha e a 'dèanamh cumhachd aig 571 liotair. a. Beagan nas lugha na ceithir diogan tha riatanach airson an carbad a luathachadh gus an targaid de 100 km / u. Tha an astar as àirde tron tha cuingealaichte leis an dealanach, agus tha e 317 cilemeatair san uair. Air sgàth siostam ioma-fhillte, a tha a 'cuideachadh le bhith a bhrigh na smùide millteach, an inneal còrr a' coinneachadh a h-uile sgaoilidh riaghailtean. 'S e co-chòrdail ri inbhean mar ULEV, LEV2, agus fiù Evro05.

Tha charbadan ag obair còmhla ri spòrs 7 astar gearbox, am measg draibhearan aithnichte, mar a AMG SPEEDSHIFT DCT. Tha e gu h-àraidh gu bheil an gèar atharrachadh a 'gabhail àite sa bhad - gun sam bith fois anns an t-solar de na traction fhorsa. Tha dràibhear a tha ri fhaotainn ceithir diofar modhan smachd. Nam measg - le rian (eaconamaidh), spòrs, spòrs plus, a thuilleadh làimhe. Another puing- dearbhaidh uidheamaichte le feart ris an canar RACE-START. Anns a h-uile modhan (ach gu h-eaconamach) ri fhaighinn buileachadh fèin-ghluasadach snapping.

"Mercedes S chealla"

Tha an dreach seo tha sònraichte. Seach gu bheil an tiotal seo chaidh co-dhùnadh "gu baisteadh" Chan eil e àbhaisteach an càr, agus an dealain Mercedes-Benz SLS AMG. Air dè prionnsabal ag obrachadh modail seo? Tha ceithir eileagtronaigeach charbadan (fear airson gach cuibhle). Tha iad air an lorg air a 'chorp, a thuilleadh gearboxes. Tro an rathad a ghluaiseas shafts Torc, leis am bheil an unsprung tomadan nach fàs nas truime (an coimeas ri charbadan cuibhlichean-). Electronic suidheachadh thionndaidh a mach bòidheach cumhachdach. Tha e a 'cur a-mach 533 each-chumhachd! Chan eil seo mòran nas lugha na sin de Gasoline einnsean. 4 diogan - tha seo an ùine a bheir e seo an càr a 'ruighinn luaths 100 km / u. Taobh a-muigh, modail eadar-dhealaichte bhon bunaiteach peatrail dreach soilleir bhuidhe dath agus beagan eadar-dhealaichte gleus. Plus, seo an càr air a pheantadh buidheann dath griola. Anns an fharsaingeachd, modail a thionndaidh a mach feumail, làidir agus Stylish.

"Children" roghainn

Le t-slighe, an AMG Tha iarrtas ann nach eil a-mhàin ann an inbhich. Tha fiù 's na cloinne tionndaidhean de chàr. Agus tha e inneal-chathraichean an Mercedes-Benz an SLS an AMG. Bun a ràdh, fiù 's clann, "Mercedes"' S e fìor "Mercedes" - ioma-ghnìomhaich a suidheachan (far an urrainn dhut a chur an leanabh dèideagan), àrd-cheann optics (chan steigearan, agus fìor-glainne), deagh dealbhadh agus ard rabhaidh. Clann Gheibhear cathair-cuibhle Mercedes-Benz SLS AMG, agus tha e gu math daor. Gu dearbh, chan grunn millean rubles, ach dòigheil airson dèideag. Tha a 'chosgais as ìsle a tha mu thrì mìle rubles, agus nas cosgaile is urrainn a' cosg 15 000 suathadh. Seo, mar ann an cùis nas sine carbadan, a h-uile an crochadh air an rèiteachadh agus a 'togail càileachd.