CarsLàraidhean

MAZ-203 - cofhurtail multiman bailteil bus trehdvernyiy

Ìosal-ùrlar bhaile bus MAZ-203 a tha a 'dèanamh aig an Minsk Automobile Plant bho 2006. An t-inneal a tha gu tur eadar-dhealaichte bhon a bha ann roimhe, modail MAZ-203. Tha eadar-dhealachadh a tha na laighe ann an taobh a-staigh ìsle-fhillte rèiteachaidh. Aig aon ceud agus trì dreachan den làr a thogail le uachdar 400 mm, bho chùlaibh oir am meadhan an doras agus a 'crìochnachadh leis an t-balla fada air a' bhus. Air an taobh dheas, air cnoc, dà dùbailte suidheachain a tha suidhichte, agus air son iad a tha ag obair àite na stiùiriche, neach-cathrach, cuairteachadh 90 ceuman airson goireasachd.

A 'togail taobh a-staigh

Air an taobh chlì na podium dùbailte Tha trì seataichean. Tha an leathad an backrest co-fhreagairt air ergonomics. Aig an aon bhalla chùl muin sreath leantainneach de na suidheachain airson sia seataichean. Tha an àireamh iomlan de na suidheachain - 32.

Floor modail 203 MAZ-ìre air feadh a 'bhothan, ach aig an deireadh a tha air muin cnoc beag, far an robh trì seataichean a tha suidhichte. Ann an cùl taobh chlì an oisean den modal a stàladh leis fuar uisge-òil. Mus deach an inneal tha dà barrachd sheataichean. Aig a 'chuibhle stuaghan de chùlaibh cuibhlichean a tha marc-ochd cathraichean, ceithir air gach taobh. Tha iad sin a tha seataichean air muin ais gu ais. Tha cuid de luchd-siubhail, a swayed anns a 'bhus, a' chùl rèiteachadh as freagarraiche. Tha an suidheachan eile a chur anns an dòigh àbhaisteach, an t-slighe. Ach, a 'chuibhill toisich stuaghan chathraiche cuideachd a chleachdadh ais gu ais.

Air bòrd soithich agus disembarkation

Taobh a-staigh àite a 'coimhead mòr gu leòr modail MAZ-203, ann an sòn tro mheadhan leaf dorsan' S e saor an-asgaidh àrd-ùrlar far an cathair-cuibhle no barrachd suitcases Faodar-còmhnaidh. Airson-chòmhnaidh agus disembarkation de dhaoine le ciorraman a 'toirt retractable àrd-ùrlar, a tha air an uidheamachadh leis an dealain ann an càr agus tha e fo smachd bho chab.

Tha an àirde bho uachdar rathaidean air an làr loidhne de 330 mm, tha seo cofhurtail gu leòr airson a thighinn far-chòmhnaidh agus de luchd-siubhail àbhaisteach, Os barr, a tha am bus a stad aig a 'chabhsair, a tha aig gach stad air an t-slighe a' chùrsa. An t-inneal a tha freagarrach teann air an loidhne, ann an leithid de dhòigh agus gu bheil a h-uile trì dorsan còir aig oir an Asphalt pad. Tha àirde a tha 18-20 ceudameatairean.

dealbhadh

Buidheann crìochan a tha an t-aon bhaile a h-uile busaichean MAZ dàrna ginealach. Tha am modail seo MAZ 256, 171, 251, 206. Tha a 'bhuidheann-slige air a dèanamh de profiled galvanised caol le ballachan-tiùban. Tàthadh togail ceangal chòmhdach le pannalan snàithleach-glainne a dhèanamh, agus an uair sin a 'ghlainne a chur a-steach an fheadhainn.

Windshield glainne farsaing rèiteachaidh a 'toirt an dràibhear tar-shealladh iomlan, cho math ri cur ri èifeachdach taobh a-staigh solais. Tha an doras aghaidh air a làn chleachdadh airson an inntrig fhosglaidh agus de luchd-siubhail, fhad 'sa mhodail MAZ-103 airson an adhbhair seo robh ach aon sgiath - fear eile airson an dràibhear a' chab anns an trannsa.

às-mhalairt

A rèir an dàta MAZ-203 co-ionann ris na h-ìrean de dhùthchannan na Roinn Eòrpa agus chaidh a-null dhan Ghearmailt agus a 'Phòlainn. An-dràsta tha e a 'beachdachadh air a' bhus a lìbhrigeadh dhan Spàinn. Còmhdhail Phoblach ann an dùthaich seo a tha a 'mhòr-chuid a dhèanamh de coltach busaichean mar sin, dà cheud agus an treas gu math freagarrach a-steach do structar an còmhdhail de Madrid agus na bailtean mòra eile.

Bidh am bus a tha a bhuannaich aig an 9mh Moscow Eadar-nàiseanta Motor Show "Motor Seall 2005". Tha an càr cuideachd a fhuair a 'chiad àite aig an taisbeanadh eadar-nàiseanta a-Sia 2006 a chumail ann an Kiev.

MAZ-203: Sònrachaidhean

Dèanadair - Minsk Automobile Plant.

  • unladen cuideam iomlan - 11 gu 100 kg;
  • astar faisg air a 'char as àirde, - 90 msu / s;
  • class - mòr;
  • comas, seataichean - 37;
  • làn ceadaichte comas - 102;
  • chuibhill toisich Àireamh a - 2101 mm;
  • Àireamh chùlaibh - 1888 mm;
  • an àirde a 'mhullaich loidhne - 2920 mm;
  • grunn dhorsan - 3;
  • Crochaidh, Beulaibh - àbhaisteach, an t-earrach a-muigh;
  • Cùl-crochaidh - crochadh le sail aiseil, as t-earrach a-muigh;
  • breicichean - Disc air na ceithir cuibhlichean.

chumhachd

bus MAZ 203 einnsean-saothrachaidh MMZ. Characteristics de charbadan a 'gèilleadh ris an Euro 4 sgaoilidhean ìre:

  • einnsean - dìosail Daimler chrysler Om 906;
  • àireamh de siolandairean - 16;
  • rèiteachaidh - cumadh-V rèiteachadh;
  • Torc - 110 NM rè cuartachadh de 1300 Caochlaidhean Mòra sa mhionaid;
  • cumhachd faisg air a 'char as motha - 279 l. p.;
  • Ghabh lìonaidh na siolandairean - 6,37 liotair.

Transmission - fèin-ghluasadach trì-ìre gearbox.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.