Mar a thaghas tu ceann-solais air VAZ 2110

Gu ruige seo, tha barrachd dhaoine a 'còrdadh ri bhith a' gleidheadh chàraichean. Tha seo gu h-àraidh fìor airson VAZs dachaigheil. Ag atharrachadh nam prìomh lightlights air VAZ 2110, tha cuid de luchd-seilbh chàraichean a 'smaoineachadh mu bhith a' stàladh solais ceò. Chan e a-mhàin gu bheil a leithid de rud a 'leasachadh feartan solais caraid iarainn air an oidhche, ach cuideachd tha e a' cur cuideam air a dealbhadh àraid gach latha. A dh'aindeoin sin buannachdan, chan eil a h-uile dràibhear a 'cur ceò na solais aig WHA 2110. Bha aon de na adhbharan - mòr stàladh cosgais.

Gu tric, airson an ceangal, tha ionadan seirbheis a 'feumachdainn draibhearan bho 2-3,000 rubles. Ach le beagan eòlais, faodaidh tu iad fhèin a stàladh agus tòrr airgid a shàbhaladh. Agus gus a bhith a 'smocadh chan ann a-mhàin air càileachd, ach cuideachd gun chosgais, feumaidh tu ionnsachadh mar a thaghas iad iad gu ceart. A thaobh mar a roghnaicheas tu na prìomh sholais agus ceò, cuiridh sinn thugaibh san artaigil seo.

Dè na solais as fheàrr a tha nas fheàrr air VAZ 2110

Aig an àm seo tha càraichean VAZ den deicheamh mhodail air an uidheamachadh le dà chomharran de phrìomh sholais:

• Lampaichean den bhùth dachaigh "Krizach" (tha an cosgais mu 2500-2800 rubles).
• Tha an neach-dèanamh Gearmailteach "Bosch" (tha a 'phrìs beagan nas ìsle - bho 2200 gu 2400 rubles).

Dè an dà chomharra nas fheàrr

Is e seam a th 'air a thionndadh cnàmhan cùil gach ceann-solais. Tha mòran chàraichean luchd-seilbh a 'cleachdadh dìreach solas seo air astaran fada, mar a tha e nas lugha blinding oncoming dràibhearan, agus mar sin, a' lùghdachadh a 'chunnairt tubaistean. Tha bathar na companaidh "Kirzhach" air an uidheamachadh le lionsa beam a tha a 'dol seachad, agus tha riochdaire air a thoirt don cheann-uidhe. Tha an t-analog Gearmailteach air meòrachadh anns gach suidheachadh (tha an soilleireachd nas motha, ach tha an soilleireachd mar an ceudna). Tha buannachdan mòra aig an lens thairis air na comharran: loidhne aotrom nas soilleire, an comas a bhith a 'stàladh xenon agus mar sin air adhart. A 'breithneachadh leis na lèirmheasan, tha solais nas laige aig solais Gearmailteach anns a' mhodh faisg. Ach tha na cnapan-solais air a 'bhranda "Bosch" VAZ 2110 aon-bharrachd - airson obrachadh ann an aimsir frasach agus cliùiteach, tha lampaichean a' bhranda seo a 'toirt solais nas cruinne na "Kirzhach". Agus a h-uile càil air sgàth uachdar na bu mhotha den fhuaimleir fon chonnag a th 'ann. Ach bu chòir dhut lionsan xenon a dhìochuimhneachadh. Anns gach dòigh eile, bidh an riochdaire dachaigh a 'buannachadh. Gu dearbh, air sgàth seo, tha luach nas lugha na toraidhean Gearmailteach na toradh dachaigh. Mar a chì thu, chan eil solais an-còmhnaidh nas fheàrr na solas a th 'againn. Agus, a 'freagairt a' cheist mu dè an ceann-solais nas fheàrr, faodaidh sinn comhairle a thoirt dhut a bhith a 'leantainn a' phrionnsapail: "càr Ruiseanach - ceannas-mòra Ruiseanach." Tha barrachd cuideaman aig lampaichean an t-suaicheant "Krizach" na "Bosch" cèin.

Chuir iad a-steach ceann-solais daor, ach chan eil e a 'solas rud sam bith. Dè bu chòir dhomh a dhèanamh?

Bidh cuid de dhraibhearan ann an solais droch-thìde a 'sgrìobhadh a h-uile càil airson pòsadh no briseadh. Ach gu dearbh chan eil. Gu bheil na lampaichean a 'deàrrsadh cho math' sa ghabhas, chan eil roghainn ceart an neach-dèanamh gu leòr. An dèidh an stàladh, feumaidh tu atharrachaidhean a dhèanamh. Anns a 'chùis seo, tha e nas fheàrr na proifeiseantaich earbsa aig stèiseanan càraidh. Ach ma tha sgilean sònraichte agad, faodaidh tu fhèin a dhèanamh. Chan eil uidheam cosgail riatanach airson seo. Nì eadhan-làimhe ceart air VAZ 2110 cinnteach gum bi seirbheis fada a dh 'fhaodas duilgheadas agad.