"KrAZ-256" - "unkillable" an Ionad-sgudal

"KrAZ-256" - Sòbhieteach làraidh, a thàinig ann an 1966 an àite na bu tràithe làraidhean "YAZ" agus "KrAZ-222." Chaidh an càr a 'chiad dèidh a' chogaidh làraidhean troma. Le mòr a meud, cha mhòr riamh air an cleachdadh ann am bailtean-eaconamaidh, ach ann an cuaraidhean ag obair an-diugh. Release e mhair 11 bliadhna, an dèidh a tha, leis a 'tòiseachadh "KamAZ" làraidhean, an fheum air a leithid a famhair à sealladh.

riochdachaidh càr fhaighinn air ais ann an 1986, ach 18 lethbhreacan a nochd san ùine seo air a ghleidheadh singilte. Aig an aon àm air a 'chàr an lorg thu a' chàr, air a sgaoileadh anns a 'chiad 11 bliadhna. Tha na prìomh fheartan a tha cho mòr an comas, a 'mhòr-chuideam de phàirtean (mòran de na mion-fhiosrachadh a chaidh a dhèanamh à iarann) agus àrd permeability.

lineup

Kremenchug lusan a chaidh a thogail an toiseach airson a 'trom-dleasdanas, trom-dleastanas làraidhean. Chiad, modail 222, thug an "Dnepr-222", a dhèanamh aig an tionndadh na 50an an linn mu dheireadh. 6 bliadhna an dèidh sin, thàinig "KrAZ-256", a fhuair an coileanaidhean as fheàrr 222nd dreach. Bhathar a 'cleachdadh seo inneal a lorg air cuaraidh no mòr-sgèile togail phròiseactan. Tha a 'phrìomh bhuidheann a thòisich a' càrnadh bucaid-seòrsa gun an tailgate. Aig an aon àm a leigeil ma sgaoil agus sgèithe dreach làraidhean air an stèidh seo mion-atharrachadh, ach airson diofar adhbharan, na modalan sin nach deach a sgaoileadh.

Thairis air 11 bliadhna de release "KrAZ-256" Chaidh a nuadhachadh grunn tursan, ach na h-atharrachaidhean as motha a tha a 'nochdadh a-mhàin anns a' chab agus currachd. Am prìomh bhuidheann air atharrachadh. 'Chàr aige a fhuair aithne mar sìmplidh agus unpretentious lùth-chleasaiche. Uaireannan tha ag ràdh: "làidir càr - airson daoine làidir." Ma tha sinn a 'cuimhneachadh air an inneal modail a' frithealadh Yaroslavl làraidhean, a chaidh a chur a-mach anns a 'bhaile a-rithist, an aithris a' faighinn ciall eile. dràibheadh smachdan dh'iarras an dràibhear mòr corporra neart.

Airson a h-uile àm naidheachd bho ghiùladair shliochd mheud càr bha an aon crìochan. Fear dhiubh - a 'càrnadh "KrAZ-256." Characteristics an làraidh atharrachadh a-mhàin twice. Tha a 'chiad uair a chaidh a leigeil modail airson a' Chinn a Tuath na h-, fhuair an "C" samhla ann an tiotal. Bha i ga garadh a 'bhothan agus currachd. Cuideachd bha dreach de "B", a bha air an sgoltadh bhris siostam.

taobh a-muigh roghainnean

Beachdaich air an taobh a-muigh crìochan a 'chàir "KrAZ-256." An t-inneal a tha 6x4, dà chùlaibh spionnadh axles dhaingneachadh air gach paidhir cuibhlichean. Ionad-sgudal Bucaid ann an ionad àrd deviates le ceàrn 60 ceuman. Iomlan fhaid 8100 mm, air an astar eadar an ionadan chùlaibh cuibhlichean - 1400, eadar an aghaidh agus cùlaibh a 'chiad - 4080 (tuaghan). Bho an aghaidh gleus a 'chuibhill toisich ionad - 1005 mm. Tha an leud de na làraidh a tha mm ann an 2640 a 'chuibhle Hub, àirde - 2670 mm anns a' bhothan agus 2830 mm air an ViSOR peile. Nuair a togail bucaid àirde tha 5900 mm.

Bucket comas 6 meatairean ciùbach, iomlan silteach 'S e 20 diogan. Còrr is leth mionaid làn-lodair a thogail (ìsleachadh). A chleachdadh airson stuth-lìonaidh gear pumpa agus cumhachd an t-siostam airson na siolandair 2. 'S e Fuadach 290 mm. Beulaibh slighe 1950 mm, cùlaibh - 1920. Tha inneal-uidheamaichte le cuibhlichean disc R20 agus dà tancaichean connaidh.

Is e aon adhbhar airson a 'sgaoileadh farsaing de modail seo bha an cothrom a dhol suas (cha robh ach 18 àrdachadh "KamAZ"), an leathad barrachd air 30 ceum.

fo currachd

Tha sinn a-nis a 'tionndadh gu dàta eile a' càrnadh "KrAZ-256." Sònrachaidhean-aonaid seo mar a leanas:

• volume - 14,87 L 2100 rev / min, 240 hp.;
• Cumadh-V air rèiteachadh na pistons;
• 8 siolandairean;
• Faodaidh tu doustanovit preheater mar roghainn;
• nuair a tuaiream mòr connaidh a bhios 39 liotairean sa 100 km;
• an t-inneal a tha comasach air leasachadh air astar de 68 msu / s;
• Àl - dà-disc, suathadh, tioram;
• dlùthadh fuarain air an cur còmhla an iomall;
• 5 astar-làimhe sgaoilidh.

Dual-cuairt Pneumatic Cha do leig einnsean a 'cleachdadh nam breicichean air beanntan, a chionn' dèanamh sin, an dinneadair idling, agus an uair sin stad a chur air a 'chàr a bha dìreach dad. Tha a 'chiad cuairt air an t-siostam a bhith ag obair gu beulaibh agus meadhan axles, an dàrna - le chùlaibh a-mhàin. Stoyanochnik bacadh a chùlaibh aiseil.

co-dhùnadh

Mar iomradh mu thràth, an ath-nuadhachadh an inneil beagan amannan ùine a chur seachad a 'chùis, ach air feadh na cruinne chan eil e air atharrachadh, agus mar sin na càraichean a bha aon ainm - "KrAZ-256." Photos thoirt seachad ann an artaigil seo a 'sealltainn eadar-dhealachaidhean eadar modail bonn (a' chiad dealbh) agus an dreach a fhuair index "B" (ceathramh photo). Tha an còrr de Ionad-sgudal cha mhòr coltach.