Convertibles "Audi" (Audi): liosta de chomharrachaidhean, dealbhan agus ath-sgrùdaidhean air modailean

Convertibles "Audi" - càileachd, earbsach agus measail càraichean. Gu dearbh, tha an luchd-saothrachaidh, chan eil a 'dèanamh uimhir a poblach innealan mar dragh "Ferrari" no "Lamborghini", mar eisimpleir. Ach chan eil seo a 'ciallachadh nach eil iad a bhith aithnichte. Ma tha beachd, tha e riatanach gu refute e, bho na Gearmailt companaidh Tha iomadh ainmeil càr le mullach fosgailte.

Tha an càr na "naochadan": dealbhadh agus taobh a-staigh

Convertibles "Audi" Chaidh tòiseachadh cho tràth ri deireadh an linn mu dheireadh. Agus as ainmeile fosgailte mullach càr leis an àm - tha e an Audi 80. Tha e fìor gu bheil a leithid anns an Ruis inneal a tha tearc. Faodaidh sinn gu tric a 'lorg sedans agus goireasach-80 mh modail. Ach an "Audi 80" - iompachadh, a tha tearc ann an dùthaich againn.

Tha seo a 'inneal-sgiobalta agus dealbhadh tuigseach, tuigibh gu bheil e comasach. Tha feart feart - cèis almain Windshield. Agus, gu dearbh, glan lines na buidhne.

Salon impresses le a phasgan. Ma tha sinn a 'cuimhneachadh gu bheil an càr a dhèanamh ann an 90 bliadhna, aon uair sin ag aithneachadh: seo an càr e fìor fhiach fhaicinn. Look tàladh gloss lacquered veneer. Door cairt agus bonn an aghaidh pannal de gleansach dubha leathair, fuaigheal sgeadaichte ann an geal. Plastic dealbhaidh co-dhùnadh a sgeadachadh na h-àrd a-mhàin na pàirt de bhòrd. A cathair - 'S e cùis fa leth. Tha na suidheachain a tha amalaichte thairis dìon, agus fhathast tha iad dha-rìribh a dhèanamh de leathair.

feartan

Atharrachadh "Audi 80" tabhann ann an ochd diofar embodiments. Tha gach bha aca fhèin chomharrachaidhean. Bu chumhachdaiche a tha modail le 174-each-chumhachd 2.8 liotair-einnsean. Bha dà tionndaidhean - leis an charbadan MT agus AT. Tha a 'chiad dhiubh sin a bha nas saoire, mar 10.8 liotairean connaidh a chaitheamh ann an modh measgaichte, agus grad ri 100 km / s airson 9.8 diog. Tha a 'char as àirde velocity bha 218 km / u. Version le AT einnsean sgriosar 12 liotairean de chonnadh sgapte ri "ceudan" de 11.1 diogan. Tha a 'char as a bha astar 215 km / u.

Cuideachd, bha dà tionndaidhean le 150-each-chumhachd 2.6 liotair-einnseanan. Sheas iad anns an dàrna àite ann an cumhachd. Agus barrachd roghainnean gan tabhann le einnseanan de 115, 90 agus 125 eich. The as saoire a bha an dàrna dhiubh sin. Agus tuigsinn mar sin, a chionn 1.9 liotair-90-hp TDI MT ithe a-mhàin 5.6 liotairean connaidh ann mheasgaichte modh.

Anns an fharsaingeachd, bha an roghainn, agus gach gige a bha ceannach.

Iris 2002-2005,

Bha e aig an àm seo ùine a dhèanamh a leithid de chàraichean mar "Audi A4." Atharrachadh gu luath a bhith measail. Gu h-àraidh 8H modail. Sheas e fo currachd a 3-liotair einnsean-seòrsa 5V V6. Agus chuir e ann an gluasad "cuspairean meacanaigeach" 6-astar. Bha e cumhachdach charbadan a 'gineadh 220 each-chumhachd. A as àirde tron reat aig a bheil an t-inneal a tha a ruighinn, 'S e co-ionnan ri 243 km / u. "Ceudan", co-dhiù, tha e accelerates ann dìreach 7.8 diog. 100 km 13,9 liotairean connaidh a chaitheamh le 'bhaile, 7.4 - an t-slighe.

Tha seo a 'chàr a bha h-uile rud gu bhith mòr-chòrdte. Abs, EBD, Bas, ESC, ASR - na siostaman seo air luchd-leasachaidh air a thogail a-steach do chàraichean. Beulaibh agus taobh airbags, cùirteir - tha iad cuideachd air a bhith an sàs.

Central sabaid len, dealain-uinneagan, cumhachd agus rèitichte 'chuibhle stiùiridh, longan cuairt-mara smachd, fionnarachadh-àile, 2-zone "gnàth-shìde", taobh a-staigh solais, rèitichte suidheachain, leathar braiding, air-bòrd an coimpiutair - an e dìreach beag liosta de na dh'fhaodadh uaill de convertibles "Audi" modail seo ! Agus air sgàth seo earbsachd, coileanadh agus beairteach seata an càr a bhith measail.

New 2010an

Dìreach o chionn còig bliadhna, an aire draibhearan air a bhith air a thaisbeanadh airson càr ùr bho na Gearmailt a 'chompanaidh. Bha e air aithneachadh mar an "Audi A5". Atharrachadh a 'faighinn spaideil - tha e doirbh a ràdh le sin. A thuilleadh air sin, an annas a fhuair àrd-theicnigeach powertrains.

Tha an dealbhadh a tha àlainn. Faodaidh tu seo a dhearbhadh le bhith a 'coimhead air an dealbh gu h-àrd. Cars uidheamaichte le aodach-fighte uppers a thuilleadh air a h-uile fosgailte càraichean. A 'fosgladh a' mhullach ann an 15 diog, agus tha e air a dhèanamh de 17 Fèin-ghluasadach ann an càr a tha mar nì coitcheann. Ach faodaidh sibh òrdachadh ann an cho-ainm claistneachd-dearbhadh mullach mar roghainn.

-Inntinneach, ann an paisgte "mhullach" na maothran a bheir e glè bheag rùm. Agus an uiread de treallaich-turais agus tha e 320 liotair. Dè nach eil cho beag airson an iompachadh.

Technical feartan

All A5 modailean a tha feartan cumhachdach. Convertibles "Audi" anns an iris seo stòras de einnseanan cumhachdach. Tha a 'chuid as motha "lag" (ma faodaidh mi sin a ràdh) a' beachdachadh air a bhith TFSI MT 1.8 agus 1.8 TFSI CVT. Dà-einnseanan a dhèanamh 177 each-chumhachd. Ach a 'chiad grad ri 222 km / s, agus an dàrna fear - gus 213 km / u. Tuilleadh luathachadh gu 100 km inneal chrìochnachadh charbadan 1.8 TFSI MT, a 'toirt suas nas lugha àm 0.2 diog. Tha cosgais eadar-dhealaichte airson 70 000 rubles.

Ann am meadhan inbhe cumhachd cosgais modailean mar an TFSI MT 2.0, 2.0 TFSI CVT agus an 2.0 TFSI quattro AMT. Tha iad an aon leabhar de einnseanan agus cumhachd - 2 liotair agus 230 eich. Tha e eadar-dhealaichte a-mhàin ann an caitheamh, mullach luaths agus luathachadh. Ach chan ann le mòran. Aca as àirde tron astar a tha 245, 235 agus 240 km / u. fa leth. Tha luathachadh cuideachd air a chomharrachadh le 0.2 diog.

Agus mu dheireadh, an dreach as cumhachdaiche. Tha seo a 'TDI quattro AMT 3.0 agus 3.0 TFSI quattro AMT, 245 agus 272 eich fa leth. Tha iad air an grad ri 100 km / s ann an 6.3 diog. Chan eil ach a 'sruthadh bho TDI de 5.9 liotair gach 100 km, fhad' sa TFSI - 8,5 l.

A3

Tha an toradh seo a 'chàr a bh' ann airson cur fàilte air an luchd-leantainn fosgailte càraichean. Mar bhunait airson na nithean ùra a thogail sedan "Audi A3" an àite hechtbek a cleachdte roimhe. Thachair, ion-fhuasglaidh. Gu dearbh, dìreach seach gu bheil e a 'tionndadh a-mach gus meudachadh air ais solas agus an t-suim de treallaich-turais.

Tha 9 iomlan seataichean eadar-dhealaichte airson a 'phrìs a 1,63 millean agus suas gu 1.949.000 rubles. Tha trì roghainnean ann le 1.4 liotair 125 HP einnsean, gach fear air a bheil an uidheamachadh le 7-ceum "robot". Bun a ràdh, tha e a 'seasamh anns gach dreach a' mhodail. Ach, tha an comas-ceannach a dh'fhaodadh a bhith a 'tabhann agus na 6-ceum "cuspairean meacanaigeach." 6 de 9 modailean a tha air beulaibh-cuibhle. Agus trì tuilleadh urrainn uaill a ceithir-chuibhlichean ann an càr. Co-dhiù, a 'fhàgail 6 einnsean càr "Audi A3" tha an aon leabhar (1.8 liotairean) agus cumhachd (180 l. C.). Eile a tha eadar-dhealachaidhean ann an uidheam.

Tha na daoine a 'ruith an uidheam seo, a ràdh: ma tha thu ag iarraidh a bhith na neach-seilbh air a' soilleir, a 'tarraing aire na chàr, a' A3 modail a bhiodh an roghainn as fheàrr. Tha i fiùghantach, luath, earbsach, cofhurtail agus rùmail. Chan eil an gearain air an obrachadh agus stiùireadh. Tha seo a 'inneal cha bhi duilgheadas sam bith agus inconveniences.

R8

Tha seo a 'chàr a tha cuideachd ri fhaotainn ann an diofar dhreachan. Modail 2012 cosgais bho 6.295.000 a 7.380.000 rubles. Prìsean caran mòr, ach tha na càraichean tha luach.

Gabhaibh, mar eisimpleir, a 'mion-atharrachadh as cosgaile, V10 5.2 FSI 5.2 AMT. Fo currachd seo càr S fhiach 525-each-chumhachd Gasoline einnsean. "Audi R8» - iompachadh bho neoni ceudan nas lugha na 4 diogan. Tha cumhachdach charbadan air a stiùireadh le 7 astar robotised le seic phuing. Behind sheasamh neo-eisimeileach as t-earrach crochaidh, a thuilleadh air an aghaidh. Tha a 'char as astar a seo a choileanadh inneal urrainn e 311 cilemeatair san uair. Rathad càr - an dà chuid aig a 'chiad phrìs, agus seirbheis leis an t-obrachadh. Tha e 20.5 ithe liotairean de chonnadh gach 100 "bailteil" cilemeatair. Air an rathad a tha a 'caitheamh mòran nas lugha - 9.2 liotair. Ann measgaichte modh, tha am figear seo 13.3 liotair.

Ged a tha am modail seo na bu chumhachdaiche, càch nach urrainn a bhith air a ghairm lag. Astair aca a tha co-dhiù 300 km / u. Tha an roghainn as saoire - V8 4.2 FSI 4.2 AMT. Tha am modail seo ithe timcheall 19,5 liotairean sa bhaile.

Daoine aig a bheil sealbh seo càr, argamaid a dhèanamh gun fiù 's as cosgaile agus cumhachdach sedan coltas mì-chofhurtail dèidh seo gige. Agus gidheadh, ma tha thu ag iarraidh adrenaline, feumaidh tu a bhith ag obair gus feuchainn ri lorg air an nàmhaid - air an daineamaigs a 'chàir, beagan urrainn a' chùis.

Roadster, eye-ghlacadh

Sin mar a tha an càr a 'toirt cunntas air daoine aig a bheil sealbh "audi tt". Atharrachadh airidh air an ìre as àirde a 'moladh. Gu h-àraidh as ùire ginealach.

Mar Coitcheann, an inneal-uidheamaichte le mullach a bhith air a pasgadh a làimh. Tha a 'ghnìomh fèin-ghluasadach air a thairgsinn airson cosgais a bharrachd. Tha actuator a phasgadh a 'mhullach ann an dìreach 12 diog. -Inntinneach, na b 'ìsle a thogail agus e comasach fiù' s aig astar, a 'phrìomh rud a tha a' speedometer Chan eil èirigh os cionn 50 km / u. Fiù 's ma motorist a' faighinn còrr is 120 km / s, an spoiler 'leudachadh fèin-obrachail. Tha an fheadhainn a "Audi" tagradh gu bheil e gu mòr a 'leasachadh an aerodynamic feartan an càr.

Tha tionndaidhean le 'uile-wheel drive. Ach tha iad a 'tabhann a-mhàin ann an co-bhonn leis an 2-liotair 211 eich-einnsean. Co-dhiù, tha fhathast dreach de 160 liotair. a. - 1.8 a TFSI. Oir tha e air a thairgse 7-ceum "robot". Tha modail leis an charbadan 211 liotair. a. chrìochnachadh 6-còmhlan embodiment.

Faodaidh tu bruidhinn gun sgur mu dheidhinn na fosgailte càraichean iomagain "Audi" agus am feartan, a tha mòran. Aon urrainn dhomh a ràdh le cinnt gu bheil na h-innealan nach eil ann gu dìomhain a 'beachdachadh air a bhith earbsach is de dheagh inbhe. Tha iad air a cheannsaich cridheachan deichean de mhìltean de dhraibhearan, mar sin ma tha thu ag iarraidh a bhith na neach-seilbh iongantach gige, bu chòir dhut a dhèanamh roghainn ann am fàbhar na mhodail de "Audi".