Ciamar a tha chùlaibh clisgeadh absorbers?

Aon de na prìomh gnìomhan de nuadh-clisgeadh absorber - dèanamh cinnteach gu cofhurtachd don dràibhear agus luchd-siubhail. Tha an eileamaid seo cuideachd a 'frithealadh a' lùghdachadh an eallaich air buidheann aig tighinn air an t-sluic agus diofar chnapan, oir a 'chiad urchair a chraoladh chuibhlean, agus an uair sin a' chuirp. Ann an dòigh air choreigin gus lùghdachadh a 'luchdadh, cur an aghaidh agus cùlaibh clisgeadh absorbers a dhèanamh bog oidhirp seo,' crìonadh gu beagan ceudameatair a dh'fhaid ann.

Dè tha seo pìos? Tha am beulaibh is chùlaibh clisgeadh absorbers - beag siolandair taobh a-staigh a bheil ola. 'S e seo pàirt lùghdachadh an eallaich agus oidhirp air an chassis an càr. Ma bhios dòigh-obrach seo a dhèanamh chan ann le teicneòlas iomchaidh, nach eil e comasach a thoirt seachad rèidh Ride. Uime sin, 'nuair a taghadh na nithean sin a tha daonnan air a stiùireadh le luchd-dèanaimh agus fiosrachadh mu na composition. Now farsaing measail fhuair gas clisgeadh absorbers. Ged a tha iad nas cruaidhe ola, ach nas earbsach ann an obrachadh. Mar airson na riochdairean, a h-uile bliadhna tha barrachd is barrachd draibhearan a thogail chompanaidh Iapanach KYB teanntag.

Ge bith a bheil e a uisgeach no dealan-Pneumatic clisgeadh absorber (ola no gas), a 'phrìomh obair fhathast an aon rud. Sam bith gu h-àrd puist dampens chritheadaich adhbharachadh le inertial feachd a 'chàir fhad' sa bha a 'dràibheadh còrr is cnapan.

Anns an fharsaingeachd, dòigh-obrach seo air a dhealbhadh a-mhàin Chan eil taobh a-staigh a bha na bu bhuige. A-nis tha sinn a 'taisbeanadh grunn bunaiteach gnìomhan a' clisgeadh absorbers càraichean agus làraidhean:

• Smachd a chumail air gluasad crochaidh phàirtean, nam measg fuarain.
• Dèanamh cinnteach 'cleachdadh nam breicichean èifeachdach ann a h-uile h-rathaid.
• Smachd air carbad seasmhachd (aghaidh agus cùlaibh clisgeadh absorbers agus an carbad rolla smachd oscillation nuair dràibheadh).
• Lùghdaichte aodach siostaman eile chassis.
• WHA mar clisgeadh absorber a lìbhrigeadh as àirde taidheir 'conaltradh ris an rathad, mar sin a' chuibhle, ach chan eil cho mòran aodach. Brake siostam, a thachair, tha beatha fhada taing air na dòighean, mar an dàrna lùghdachadh an eallach-obrach a-mhàin Chan eil taidhrichean air ach cuideachd air an ceapan.

Ma tha a h-uile de na gnìomhan co-cheangailte ri dà chuid clisgeadh absorbers (aghaidh agus cùl), an uair sin tha sinn a 'toirt fa-near gu h-ìosal a' coileanadh gnìomhan mhàin chùlaibh uidheamachdan.

• An toiseach, tha iad a 'cur bacadh air a' crathadh an unsprung tomadan coimeas ris a 'chorp.
• San dara àite, chùlaibh clisgeadh absorbers shùghadh crathadh lùth agus iompachadh e gu teas. Tha seo a 'gearradh sìos air an eallach air a chùlaibh cuibhlichean.

Stèidhichte air seo, chì sinn gu bheil na aghaidh agus cùlaibh bumpers - tha iad sin a 'toirt innealan a-mhàin Chan eil comhfhurtachd dhan draibhear agus dha luchd-siubhail, ach cuideachd sàbhailteachd. Uime sin, gach 60-80 mìle cilemeatair a bu chòir àite a 'phàirt. Upon ruighinn seo luach aghaidh agus cùlaibh chrathaidhean Bidh nach eil a 'coileanadh a h-uile h-àrd dhreuchdan, a' ciallachadh gum bi e dona, chan ann a mhàin airson oirbh a thaobh comhfhurtachd, ach cuideachd gus a h-uile fiosrachadh air a 'charbad-crochaidh.