"Gaoithe cnapan": buannachd no cron?

Às dèidh na Stàitean Aonaichte agus an Roinn Eòrpa san dùthaich againn, cuideachd, thòisich a 'nochdadh fuadain rathad cnapan - ris an canar "speed cnapan". Thoir dhaibh a dh'fhaodadh a bhith cunnartach rathad earrannan airson fheudar astar a lùghdachadh. Ach, ann an coimeas ri dùthchannan eile, ar dòighean togail agus ionadail òrdugh air na rathaidean a 'sealltainn nach eil na h-uile cho rèidh. Dè na dùbhlain a tha mu choinneamh draibhearan agus cumhachd an dèidh stàladh croit agus mar nithe bu chòir a bhith a rèir an lagh?

Dè tha seo?

"Thàmh" no "cadal poileas" - fuadain àirde air an rathad. Adhbhar a bhathar an dùil a tha a 'toirt air draibhearan air do shocair. Stèidhichte air na goireasan sin ann an raointean a dh'fhaodadh a bhith cunnartach, mar eisimpleir, seach geur, faisg air sgoiltean agus raointean-cluiche, aig doras mòr-bhùthan, etc.

Thall Thairis "poileis" air a dhèanamh tiugh rubair filleadh (mar as trice tha e air a chleachdadh taidhrichean) le iarann a bonn. A leithid dealbhaidhean so-ghiùlain agus gluasadach. Anns an dùthaich againn, tha e mar as trice buidheann de concrait, a dhòirteadh air feadh an rathad. Tha an àirde agus leathad an tom an crochadh air an ìre de chunnart a dh'fhaodadh a bhith air an làraich.

Dè na trioblaidean a thug stàladh astar cnapan?

Mar a tha an àireamh de na goireasan sin air tòiseachadh a 'fàs agus air an àireamh de luchd-ceannach ann an garaidsean. Aig maighstirean tuilleadh obrach: robach bhonn, a mhilleadh crochaidh, lochdach siostam stiùiridh ... Agus na h-uile a chionn gu tric a 'chumhachd a chur croit obann airson dràibhearan, chan eil fiù' s a 'cur dragh a chur iomchaidh soidhne rathaid. Mu 'comharrachadh loidhnichean e cuideachd a-mach air a' cheist, agus iomlan le a dhroch lasadh a h-uile pìos rathaid seo loidsigeach a stiùireadh gu h-àrd air an ainmeachadh duilgheadasan.

Tha seo uile a lean gus an inntrigeadh dhan fhorsa na stàite coitcheann ann an 2008, a 'ciallachadh na buidhne croit agus riatanasan airson an stàlaidh a bha gu soilleir air a litreachadh mach.

Dè tha sgrìobhta ann an aoigh?

• "Gaoithe cnapan" a bhith mhodalan dealbhadh agus a monolithic, i.e. riochdachadh àrdachaidh air an aon stuth ris an rathad uachdar fhèin.
• Teòthachd as àirde tron àirde a bu chòir a bhith 7 cm.
• Croit air a bhith an cois an t-soidhne "speed cnapan", mharcaich air gach taobh den rathad.
• A thuilleadh air seo feumaidh e bhith an cois a 'comharrachadh gu bheil an dràibhear comasach air fhaicinn bho fad as.
• Anns na àiteachan far a chur fuadain rathad roughness (giorrad IDN) Bu chòir a chur air dòigh gus bacadh a chur air na drèanaichean a puddles agus tubaistean rè trom 'cleachdadh nam breicichean.
• Aig rathad Earrann A àireamh as motha de "cnapan" - 5.
• Tha e toirmisgte a chur riutha air feadarail rathaidean, rathaidibh mòra, drochaidean, tunailean agus faisg air bus / tram a stad. Tha an liosta seo cuideachd a 'gabhail a-steach slighe do na togalaichean na seirbheisean èiginn, mar eisimpleir, stèiseanan "ciad-chobhair", a' cur ospadalan agus stèiseanan smàlaidh.

Gu dearbh, mòran cruaidh dreuchdan tric nach gèilleadh le aon. An dèidh barrantaichte agus làmh a chur a-steach "sìth oifigear" Bidh a 'cosg mu 30 mìle rubles. Neo-uile h-rianachd a tha ullamh gu a chuir iad a-mach às a 'bhuidseat ionadail.

Ciamar a bhith a 'gluasad tro na IDN?

Nuair a ghluaiseas tu "chnap-starra" mòran draibhearan aideachadh an aon mhearachd: brùth breic. Fiù 's beag deceleration sa chùis seo, a' toirt buaidh droch càileachd an aghaidh chrochaidh. Tha ceart-sreath de ghnìomhan:

1. Start breiceadh ro-làimh aig an sùilibh an cnap-starra air an rathad.
2. Slowly air a roiligeadh suas gu "poilis", agus nuair a bha an aghaidh cuibhlichean 'tòiseachadh a ruith e a-steach, gu socair put air a' pheadal gas.
3. As dèidh dha gluasad neo-riaghailteachdan Cuir gas mus do ràinig an t-àbhaisteach astar.

Fo na riaghailtean seo càr mar "a shlugadh" cnapan ann an rathad, agus chan fhaigh milleadh sam bith. Ma mhothaicheas tu a "poilis" ro anmoch, tha e ceadaichte dha breic gu mòr, ach ann an cùis sam bith nach eil air fhèin.

Agus ma cha robh e comasach a sheachnadh milleadh?

Dè tha thu a 'dèanamh nuair nach eil agad aig coire, ach fhathast a' chàr Chaidh a milleadh an dèidh coinneamh le na "speed cnapan"? A 'chiad uile, chan eil teagamh sam bith a' gairm air an trafaig a 'phoileis. Ràinig luchd-obrach a tha a dhìth a thoirt seachad am pròtacal, a thuilleadh air ann an tubaist sam bith. Anns a 'chùrsa an rannsachaidh, gheibh iad a-mach an t-adhbhar. Mar eisimpleir, tha "a 'phoileis" a chur gu mì-laghail anns an àite cheàrr, no neo-gèilleadh ris na riaghailtean. Anns a 'chùis seo an ordugh, faodaidh sibh sàbhailte a dhol don chùirt agus a bhith cinnteach a bhuannachadh a' chùis agad.

Ciamar sùil air an "cop"?

Sam bith a "cadal poileas" feumar a chur a-mhàin le cead oifigeil. Agus a 'chùis nach robh anns an trafaig a' phoileas, ach ann an rianachd ionadail, anns a bheil coimisean sònraichte. Tha e a 'gabhail ris an iarrtas airson a' suidheachadh an astair agus neo-riaghailteachdan expediency air seo cuibhrionn, toirt a-steach na fhuasgladh iomchaidh. Uime sin, gach neach aig a bheil a 'chòir tagradh a dhèanamh agus iarraidh sgrìobhainnean sònraichte IDN.

Co-dhiù, o chionn ghoirid dh'fhosgail inntinneach-ealain cafaidh ris an cante "speed cnapan" Pervouralsk. A bharrachd air biadh blasta agus deamocratach prìsean, an taigh tùsail a tha a-staigh: tha na ballachan a 'crochadh solais, soidhnichean rathaid agus iomraidhean de dhaoine ainmeil. Ach, air sgàth còmhstri ionadail le feachdan tèarainteachd air a chur an dara taobh gu robh an obair aice. Lagh enforcers air beachdachadh ceàrr ainm, agus 'tadhal gu cunbhalach le sgrùdaidhean - chan ghoid ma rathad feartan dìreach bho na bruaichean. Sami riochdairean cafaidhean Dh'aidich iad nach b 'urrainn fiù' s a 'smaoineachadh mu na cùisean sin nuair bhith a' taghadh ainm airson ur n-ionad. Mar sin, tha an comharradh a bha gu bhith beagan mhùthadh:-diugh cafaidh dìreach ris an cante "speed."