"Webasto": analogues, feart

Tha a 'chompanaidh Gearmailteach "Webasto"' S e aon den fheadhainn as ainmeil saothrachaidh fionnarachadh-àile agus teas-chàraichean an-diugh. Am measg rudan eile, a 'chompanaidh seo a' solarachadh a 'mhargaidh agus a' tòiseachadh teasachaidh. -Innealan sin a tha dùil airson prelaunch einnsean blàthachadh ann an sìde fhuar. Luchd-Caithimh na lèirmheasan teasachaidh a brand airidh math. Ach tha mòran ùidh aige cuideachd ann a bheil an "Webasto" analogue nas saoire no càileachd.

buannachdan innealan

Analogues tha teasachaidh "Webasto" anns a 'mhargaidh, gu dearbh, ri fhaotainn. Ach, aon uair 's gun ghlèidheadh nas fheàrr Countdown uidheaman blàthachaidh ann an sònraichte stòran-diugh, gu mì-fhortanach, fhathast nach eil ann. 'S e seo fada as adhartaiche, earbsach is maireannach innealan-seòrsa seo. Tha na buannachdan "Webasto" luchd-cleachdaidh, am measg rudan eile, tha:

• seirbheis fhada beatha;
• Ìosal caitheamh connaidh;
• ìre àrd de sàbhailteachd.

H-uile càil eile, ma tha an obair an riochdaire inneal fhathast cha mhòr nach eil a 'cur a' bhataraidh.

Ceannach "Webasto" an-diugh, ma thogras iad, dìreach urrainn sam bith càr dhealasaich gun duilgheadas. Dealer lìonra, a 'chompanaidh a chur air dòigh a tha glè farsaing. An aon rud a tha dhìth seo suaicheantas teasachaidh a tha cothromach cosgais àrd. Airson seo stampa inneal solaraichean, a rèir an chomharrachaidhean Tha e air iarraidh bho 20 gu 50 mìle. P.

Autoplay no "Webasto"?

A thuilleadh air an teasadair, air a 'mhargaid an-diugh tha innealan, a' sùileachadh cuideachd airson blàthachadh an t-einnsean anns a 'gheamhradh, ach le diofar prionnsapal an gnìomh. Tha iad ris an canar an tòiseachaidh agus a 'leigeil an lus an t-einnsean air astar. Gu dearbh, faodar a 'bheachd gun robh e math gu leòr airson "Webasto" Analog. Tha an sgaoileadh a leithid de uidheam a fhuair gu cothromach farsaing. Ach, an coimeas ri "Vebasto" e, gu mì-fhortanach tha sònraichte drawbacks. As cudromaiche dhiubh anns a 'chùis seo air a mheas gu bheil cleachdadh na tòiseachaidh a' lùghdachadh mòr air èifeachdas an t-aghaidh goid chàraichean uidheam. Tha gu bheil a leithid innealan mar as trice a-steach ann an aon cuairt leis an siostam rabhaidh (a sheachnadh a cur thuige aig tòiseachaidh).

Mar sin uidheam uireasbhaidhean ann an coimeas ri "Webasto" tha:

1. Fuar toiseach. Le autostart càr einnsean-aodach a-mach na bu luaithe.
2. Àrd-caitheamh connaidh. So dìth eadar-dhealaichte prògramaichte siostam tòiseachaidh. Nuair a bhith a 'cleachdadh uidheam -einnsean, airson , mar eisimpleir, air an unheated pàipearachd urrainn gaoithe suas grunn tursan (nuair a tha an teòdhachd a' tuiteam gu sònraichte luach).
3. Eu-coltach ri "Webasto" analogue e - autostart - chan eil barantas iomlan toiseach ann am fìor fhuar.

An coimeas ris na siostaman tòiseachaidh, an "Webasto" Tha aon iomlan buannachd. Air sgàth an comharra seo co-cheangailte ri inneal bratach carbad siostam teasachaidh, a 'feitheamh airson cuideachadh, mar eisimpleir, nuair a chaidh an càr sa gheamhradh tubaist rathaid faodaidh e bhith blàth, ach chan ann ann an taobh a-staigh reòite.

Hydronic teasachadh no "Webasto"?

Uidheam "Hydronic" Tha e a 'còrdadh ris le draibhearan cha mhòr cho measail mar an Webasto. Hydronic - an-diugh tha cha mhòr an aon suaicheantas teasachaidh a dh'fhaodas a 'farpais ri "Webasto". Analogue "Hydronic" Tha e cuideachd a 'dèanamh air na teicneòlasan a chaidh a leasachadh le German innleadairean, luchd-obrach na companaidh Eberspacher. Tha a 'togail càileachd ann an Hydronic uidheaman blàthachaidh, mar sin, fìor mhath. Ach, tha iad nas gnìomhaiche agus tha Dèante bataraidh, ann am beachd mòran luchd-cleachdaidh, nach eil cho earbsach 'deàrrsadh pluga. A thuilleadh air sin, a 'cleachdadh innealan sin bòidheach mòran fuaim. Teasachaidh a tha "Hydronic" fhad 'sa fhathast caran daor "Webasto" - 30-70 mìle p ..

Tha an Ruis co-ionann ri "Webasto": "Binar"

Gu dearbh, a tha air a 'mhargaid an-diugh gabhail a-steach uidheaman blàthachaidh airson einnseanan dachaigheil riochdachaidh. Tha a 'chuid as motha mòr-chòrdte am measg Ruisis brand draibhearan sa chùis seo tha "Binar". A leithid teasachaidh air an dèanamh le dà companaidhean ionadail - "Teplostar" agus "adversia". Cosgais innealan "Binar" nas saoire "Webasto" - ach mu 15-20 mìle rubles .. Ach aig an aon àm ann an coimeas ris an fheadhainn mu dheireadh, air a mheas le mòran draibhearan, tha iad:

1. Nas slaodaiche obair. Ignition, purging, agus mar sin air. E. innealan sin nach eil a 'coileanadh gu math, mar a tha an uidheamachd "Webasto". Uaireannan, a 'tòiseachadh a' cleachdadh an "Binary" a 'tachairt fiù' s leis a 'chiad agus an dara uair.
2. Nach eil cho earbsach. Ged a tha an "Binary"-saothrachaidh a 'sìor leasachadh air an dealbhadh aca innealan, tha iad a' briseadh sìos, gu mì-fhortanach, tha e gu tric gu leòr.

Ach analogue "Vebasto" - "Binar" - Tha cuid teagamh buannachdan. A 'chiad, an teasachaidh seo brand tur maintainable. Anns an tachartas a 'briseadh sìos, "Webasto" aig a bheil a ghabhail indefinite ùine neach-labhairt. Pàirtean-càraidh a dhèanamh air an "Binar" gu leòr ri fhaotainn, agus a chàradh leithid uidheam, ma thogras iad, 's urrainn dhut fhèin.

Teasachaidh "Planar"

'S e seo a' còrdadh eile brand Countdown teasachaidh dachaigh a dhèanamh. Luchd-Caithimh na lèirmheasan innealan sin air choisinn fìor mhath. Gu dearbh, bha càileachd an coimhthional teasachaidh "Planar" "Webasto" mòr cho math riuthasan. Tha seo gu sònraichte a 'buntainn ri uidheamachd a dhèanamh leis a' chompanaidh "Teplostar". Samara S e daor analogue de "Webasto" "Planar" (de "adversia") ann an cho-theacsa seo thathar a 'meas a bhith nas no cho earbsach. Dèanadair seo inneal draibhearan ann am beachd san fharsaingeachd air a mholadh. Am prìomh bhuannachd na inneal luchd-seilbh a-steach:

• ìre àrd de maintainability;
• dìonachd an aghaidh a h-uile seòrsa truailleadh ann an connadh.

Anns an fharsaingeachd, math feartan eadar-dhealaichte Analog "Webasto". Ach tha e nas saoire aig an aon àm air an àite suim mhòr. Teasachaidh a tha "Planar" mu 15-19 mìle. Rubles.

Sìnis-aoisean

Gu dearbh, chan eil an làimh chlì air cùlaibh a thaobh riochdachaidh a leithid de innealan teasachaidh a cheannach mar einnseanan agus luchd-tionnsgain an Sìona. Tha a 'chuid as motha fèill mhòr air margaid Russian Sìnis analogue "Webasto" -' S e Beliff.

Mar a tha fios agad, Sìona innleadairean tric dìreach leth-bhreac an dealbhadh ainmeil suaicheantasan uidheamachd. Tha an toradh a tha gu math àrd chàileachd, ach tha e fhathast cho math ri earbsachd a 'chiad inneal. Ann an cùis sam bith, a 'chomhchruinnich smachd air Sìnis iomairtean, gu dearbh, mòran nas ìsle na ann an Roinn Eòrpa. Os bàrr, na stuthan ann an dèanamh de dhiofar sheòrsachan uidheam ann an Sìona a tha tric air a chleachdadh nach eil gu h-àraidh àrd-inbhe. Teasachaidh "Belif" a chruthachadh ann an Sìona a bha mu 'n aon. Gu dearbh, is e an aon "Webasto" ach beagan nas lugha càileachd. Teasachaidh a tha "Belif" anns an sgìre de 30 mìle. P.

Tha mòran Russian draibhearan bheil ùidh ann an gabhail a-steach an fheadhainn a tha ann air a 'mhargaid analogue "Webasto" airson dìosail. Tha e tric air a chleachdadh sa chùis seo tha "Belif" brand inneal. Chaneil e dona airson einnsean dìosail, mar eisimpleir, freagarrach teasadair Belief Uisge D5 12V. 'S e seo modail air a' mhargaidh mu 31 mìle. P.

lìonra teasachaidh

Dh'innealan de an seòrsa obrach seo air a 'phrionnsabal caran eadar-dhealaichte, agus air tòiseachaidh, agus bho na "Webasto". Tha cumhachd an tùs 'S e dachaigh lìonra dhaibh. Mar sin, chan eil iad a 'caitheamh connaidh agus chan eil iad a' cur a 'bhataraidh. Air èifeachdas an leaghan luchd-cuideachaidh a teasadair, chan eil iad cho math riuthasan. Gu dearbh, faodaidh iad cuideachd a bhith air an co-aoisean ainmeil "Webasto".

-Innealan sin a tha mòran nas lugha neo-eisimeileach. Tha seo air sgàth,-àraidh, gu dearbh, le aca nas sìmplidh. Ach cuideachd ann an cleachdadh lìonra teasachaidh, gu dearbh, mòran cho goireasach. A dh'aindeoin sin, tha luchd-leantainn coltach uidheam, a thuilleadh air a "Webasto", tha mòran. Ceannaich-innealan sin, bha mòran luchd-seilbh chàraichean an-diugh.

Teasachaidh "Def"

Tha a 'chuid as motha a' còrdadh brand dachaigheil lìonra uidheam seòrsa seo a tha e fada Defa. Math luchd-cleachdaidh beachd daor Analog de "Webasto" gu "Def" Gasoline an cosnadh, mar eisimpleir, airson dè nach eil a 'smocadh aig tòiseachaidh. Nuair a bhios an obair aige leis an inneal ach a mhàin a 'cluinntinn an sàmhach hiss. Another brath modail seo, bha mòran a 'creidsinn gun robh e às do fuar toiseach, a' meudachadh mar so a seirbheis beatha. Tha eas-bhuannachdan a "tiugha", mar, gu dearbh, agus lìonra sam bith eile teasadair, Faodaidh seo a bhith air gu bheil e a 'cleachdadh, mar a bha an aghaidh a' seasamh leis fhèin "Webasto," Chan urrainn dhuinn ach a bhith ann an garaids. Air an unheated pàrcaidh, air sgàth dìth buinn, a thuilleadh air fo 'n uinneig, a' tòiseachadh an t-einnsean leis, gu mì-fhortanach, chan obraich.

Tha an teasachaidh a 'ruith air dealan, mar iomradh mu thràth, mòran nas lugha fèin-chumte. Ceannaich Modail "Def" ann an margaidh a dh'fhaodas a bhith dìreach 1500-2000 p.

Domestic teasachaidh "Severs"

Na buannachdan a tha an lìonra seo 'inneal' mhòr chuid de luchd-cleachdaidh a tha os cionn na h-uile, gu bheil e gu luath a 'blàthachadh suas an einnsean. Fhàgail e ann an teasadair "Severs" obrachaidh aig bholtaids de 220 V, mu leth-uair a thìde. Tha timcheall air an aon ùine a bhlàthachadh suas ann an sìde anabarrach fuar a-mach agus an "Webasto". Tha a 'phrìomh eas-bhuannachd de teasachaidh "Severs" luchd-cleachdaidh nach eil a' faireachdainn glè mhath a 'smaoineachadh a-mach a sgeama cèis.

Teasachaidh airson WHA "Start M-1"

Tha e malokilovattnoe uidheam Thathar an dùil airson blàthachadh suas an taobh a-staigh losgaidh einnsean càraichean a 'mhòr-chuid VAZ. Dh'innealan gabhail a-steach "Start M-1" gus an clas an lìonra agus obrachadh aig bholtaids de 220 V. shealladh de luchd-cleachdaidh, innealan sin air an ìre mhath a 'cosnadh math. Bhlàthachadh iad suas an t-einnsean luath 'sa gheamhradh, le trioblaid sam bith agus cinnteach. SOLAR teasachaidh "Start M-1" air a 'mhargaid ann an cumadh chùis cuairt thonnan, agus na tomhasan nach eil ro mhòr. Seo uile, gu dearbh, a 'meudachadh an t-seirbheis beatha agus gan dèanamh cho furasta a chleachdadh.

Chuid as motha de luchd-cleachdaidh a 'creidsinn teasachaidh "Start M-1" uidheam agus practaigeach càileachd. An t-einnsean-inneal leis an cleachdadh aig Ambient Teòthachd C -25 urrainn bhlàthachadh suas ann an dìreach uair a thìde. Tha leithid teasachaidh eil ach mu 3-5 mìle. P.