Sam bith càr le leabhar-làimhe sgaoilidh uidheamaichte le uidheam mar roghainn mhaighstir siolandair. UAZ "Loaf" - chan eil ach a-mhàin. Ciamar a tha am maighstir-siolandair? Oir ciod a tha e anns a 'chàr? A h-uile seo - an dèidh sin anns an aiste seo.
àl Feartan
Anns a 'chùis seo, tha sinn a' beachdachadh air gearbox làimhe. Tha an càr nach urrainn dha cumail a 'gluasad air an aon uidheam. Mar sin, tha e riatanach gus dì an suidse a 'bhogsa air an einnsean flywheel. Gus na truinnsearan suathadh an com-pàirteachas, tha an neach-obrach agus an àl mhaighstir siolandair. UAZ "Patriot" iad, cuideachd, air a goireasachadh leis. Air cèin càraichean le fèin-ghluasadach ginealaich eil a leithid eileamaidean. Mar sin, tha e greiseag brisidhean an t-einnsean bho na ginealaich, agus nuair a bhios sibh a 'leigeil às a' pheadal toirt a-steach mean air mhean iad an sàs. Tha an càr a 'dol air an àrd-thà (no lùghdachadh) sgaoilidh.
uisgeach an càr
Air càraichean Ulyanovsk dèanamh an uisgeach faighinn. Aonad seo cothlamadh grunn eileamaidean, 'se sin:
- Àl Master siolandair UAZ.
- Uisgeach tubes airson lionn cuairteachadh.
- Leudachadh tanca stuth lìonaidh.
- Àl tràillean siolandair.
- A 'tilleadh as t-earrach agus a' pheadal.
Le cuideachadh as ùire agus an t-iomlan air a stiùireadh node.
Ciamar a dh'obraicheas e?
Nuair a tha an dràibhear a bruthadh a 'pheadal forsa a chruthachadh san t-siostam, a tha air a sgaoileadh tro na slait a' faighinn mhaighstir siolandair. UAZ 469 fhad 'sa bha fhathast a' marcachd "air a 'ghluasad." Nas fhaide, airson ùine ghoirid an t-sioladair a 'toirt an oidhirp agus a' cur riutha gus an obair. Anns a 'chùis seo a' dol tro lionn meatailt tubes agus rubair hoses. Tha an siolandair ag obair air a cheangal le forc. Nuair a piston ball a 'gluasad os a cheann, an greimire tha ghluasad agus a' gluasad an naidheachd buaidh. Mar sin, an t-siostam disables an t-einnsean bho na ginealaich. Leanaidh seo cho fad an dràibhear a 'leigeil a' pheadal ais. Airson ùine nach bu chòir a chumail cho mòr caite release buaidh. Thar ùine, tha e a 'tòiseachadh gu Buzz. Uime sin, eòlach, dràibhearan comhairle a leigeil mu sgaoil a 'pheadal, ma tha an càr a tha luach còrr 10-15 diogan. Gu dearbh, ma tha e air "neytralke".
uidheam
Dè tha an t-aonad grunn mhaighstir siolandair Oise? Tha an eileamaid seo air a dhèanamh suas de meatailt, a 'bhuidheann a' tilleadh as t-earrach, an piston agus an Pusher. Tha an dàrna a tha co-cheangailte ri roghainn pheadal.
dreuchd
Tha an eileamaid seo a 'frithealadh a' sgaoileadh na feachdan bho am peadal gu obrachaidh siolandair le bhith ag atharrachadh an t-sreath de uisgeach lionn. Ma tha sinn a 'beachdachadh air an structar ann am barrachd doimhneachd, taobh a-staigh na gnìomhach eileamaid air a roinn ann an dà phàirt. Eileanan a 'frithealadh airson stòradh agus dispensing actuator le cumhachd lionn. Le ceart adjustment a leabhar a bu chòir a bhith 75 sa cheud de obrach iomlan leabhar. Mar airson na pàirt as ìsle de roghainn mhaighstir siolandair, tha e a 'frithealadh mar raon obrach. Nuair a bhios a 'pheadal nach eil fo mhulad, an piston ball ag aomadh le earrach gu balla-sgaraidh. Eadar an Pusher bhall agus beàrn a stèidheachadh a tha, nuair a tha fosgailte don peadal air a lìonadh le cumhachd lionn. Nuair seo a 'biathadh e bho na h-àrd a' phàirt a chrìochnachadh. Tha piston cur an fhorsa bho na casan an dràibhear gus nan tràillean siolandair, agus an uair sin - air an àl release greimire. Tha an ìre de chuideam ann an siostam a 'meudachadh gu mòr. Mar sin, an roghainn a tha air a ruith le eadar-dhealachadh ann cumhang de na piston agus a 'meudachadh a channel fhosglaidhean. Eu-coltach ri meacanaigeach, seòrsa seo spionnadh e nas fhasa a chleachdadh, seach a 'pheadal Feumaidh minimal fhorsa airson actuation greimire. Nuair a tha an dràibhear a 'fuasgladh an cas a chur an gnìomh a' tilleadh as t-earrach, a 'gluasad a' piston le Pusher eileamaid ann a chiad suidheachadh. Tha chuairteachadh an lionn eadar an dà seòmraichean a tha air ath-thòiseachadh a-rithist.
Tuairisgeul coire
Tha an dealbhadh eileamaid mar an roghainn mhaighstir siolandair (a 'gabhail UAZ) agus a cho-phàirtean, tha e glè earbsach. Ach faodaidh e cuideachd a bhith na thobar duilgheadasan mòra. Aon de na tric adhbharan fàilligeadh - ìre ìosal de uisgeach lionn ann an leudachadh tanca. Tha e riatanach airson smachd a chumail aig a h-uile seirbheis, no tha cunnart ann fhathast gu "gun roghainn." Aig ìosal piston a tha comasach air a dhèanamh àbhaisteach putaidh agus obrachadh an grunn release greimire. Tha an càr a bhios a 'dol air an aon uidheam. A dh'fhaodadh a adhbharachadh dìth-ìre? Tha seo a 'depressurization siostam. Thoir sùil air a h-uile hoses a 'phìob agus a' ruith bho mhaighstir siolandair gus an obrachadh. Air bu chòir cuideachd a bhith air a sgrùdadh airson aoidion. Tha e a 'tachairt a briseadh sìos bellow. Tha e dìreach a 'frays bho tric a' gluasad an t-slat. Know faodaidh e bhith dorcha olach lorgan-coise. Tha an aon comharran faotainn air frith-rathadan fhèin (gu h-àraidh ma tha e a 'ruith tron a' chuibhle bogha). Ma tha neo-àbhaisteach cuibhlichean, a tha glè thric fìor airson UAZ, faodaidh iad a 'suathadh a' tionndadh nuair a tha an stealladair. Agus tha e mu dheidhinn nach traction a-mhàin, ach cuideachd am breic phìob. Ann an àitean far a bheil iad a 'lùbadh rubair. Chan urrainn dhuinn cothrom a thoirt dhaibh unsealed. Ann an làthair sgoltaidhean feumar ùrachadh gun dàil.
airing
Adhbhar eile ann airson a bhith ag obair nach eil a 'faighinn mhaighstir siolandair UAZ "agus tha e an làthair adhair san t-siostam. Fiù 's beag bubbles dh'fhaodadh grunn fàilligeadh. Tha seo a 'choire a tha gu dlùth ceangailte ris an fhear roimhe. Air urrainn "deoghal" de mhilleadh a dhèanamh air a 'phìob agus hoses.
An àite UAZ grunn mhaighstir siolandair
Ma tha an càr nach eil a 'freagairt ri putadh air a' pheadal, agus an lionn-ìre àbhaisteach agus chan eil milleadh a dhèanamh air a 'phìob, as coltaiche duilgheadas leis an t-slat no piston. Mar thoradh air, nach urrainn e 'leasachadh miannaichte Brùthadh airson an t-siostam. Gus àite a 'faighinn mhaighstir siolandair, UAZ dh'fheumas sibh airson a chur air uachdar còmhnard agus le syringe phumpadh a-mach an sùgh. Next, dì na mhaighstir siolandair bho 'pheadal agus dùnadh a h-uile tuill bho sruthan a tha an leaghan. Tha seo cuideachd a 'buntainn ris a' phìob. Dèan cinnteach gu bheil an taobh a-staigh eil salchar agus taiseachd. Tha an leaghan seo tha e glè hygroscopic. An sin unscrew an siolandair chnothan agus ga tharraing a-mach. Dèidh a stàladh ùr eileamaid Cuir a-sùgh agus pumpa tron t-siostam.
Mar a 'phumpa?
Airson seo a dh'fheumas sinn stealladair agus botal plastaig, a bhios a 'traoghadh a' lionn zavozdushennaya. Thèid a phumpadh tro bhalbh air an obrachadh-a-siolandair. Unscrewed e na prìomh le bhith a 'toirt air falbh 10. bhonaid, air a cur air an stealladair agus ghairm an dàrna neach-cuideachaidh. Bidh e brùth air an àl pheadal. Aig an àm seo, feumaidh tu leantainn ris an sruthadh lionn. Feumaidh tu brùth suas gus a bheil e rèidh, 'se sin, saor builgeanan. Às dèidh sin, a-rithist sùil air an ìre de an roghainn lionn-tasgaidh. Ma thuit e, asgaidh suas gu àirde tron chomharra. Tha e cudromach gun a bhith a 'measgachadh an lionntan eadar-dhealaichte bho luchd-saothrachaidh. Mura h-eil fios a brand air a bhith fo thuil roimhe, a 'dèanamh deiseil àite. Bidh e ceart. Tha tuilleadh sin air sgàth am beatha na lionn ann an grunn agus am breic chan eil an siostam còrr is dà bhliadhna. E an uair sin a 'slugadh taiseachd agus a' fàs neo-èifeachdach.
Mar sin, fhuair sinn a-mach dè na mhaighstir siolandair Automobile àl, mar a tha e ag obrachadh agus mar a thèid an àite e le an làmhan fhèin.