Atharraich an thermostat Toyota len làmhan fhèin

Toyota easbhaidheach thermostat faodadh droch-aimhreitean ann an einnsean fuarachaidh a-siostam. Comharraidhean seo fàilligeadh faodaidh e bhith nas fhaide teasachadh carbad, agus a 'goil antifreeze malfunction stòbha. Uime sin, ann an cùis fàilligeadh lorgaidh, sa bhad a chur an àite an t-seann phàirt den ùr. Dè a tha deimhinneach, a 'phròiseas nach eil uabhasach doirbh agus chan eil feum air sgilean sònraichte, agus mar sin an-diugh bidh sinn a' bruidhinn air mar a dh'atharraicheas an "toyotovskie" thermostat len làmhan.

ionnsramaidean

Uile a dh'fheumas sinn a chur an àite - tha e screwdriver Phillips, a bha na ceann agus a wrench gu 10 Astar. Cuideachd, mus atharrachadh ullachadh a bu chòir ùr 1.5-2 liotairean de fionnarachaidh agus, gu dearbh, ùr thermostat.

Far a bheil a 'coimhead airson thermostat?

Tha Toyota timer airson a 'phìos seo, mar sin, a' faighinn, chan eil e doirbh.

Tha am pròiseas stàlaidh agus disassembly: modha cheuman

A bhith comasach air atharrachadh thermostat, Toyota bu chòir a bhith air fuarachadh (ie, an teòthachd an einnsein cha bu chòir a bhith ag obair). Air neo, faodaidh tu do chorragan a losgadh. Mar sin, nuair einnsean againn air fuarachadh, fosgail Hood agus a thoirt às an adhair Criathrag taigheadas. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a thoirt às a 'chòmhdach, unfasten an criomagan, unwind ùire agus leis a' chrùn unscrew beagan screws. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil an ìre seo mus deach an adhair sensor feumar a bhith glè.

An ath-, a 'cleachdadh wrench gu unscrew an dà Boltaichean 10 agus dì-uidhe na Teòthachd sensor. Tha e comasach an-dràsta a 'sruthadh antifreeze, mar sin, nuair a dh'atharraicheas tu an thermostat, an Toyota a bhith ùr fionnarachaidh. Mar sin fhuair sinn air a 'phrìomh phàirt. Toirt air falbh e bho na camagan agus a stàladh ann an àite ùr.

Cruinnich eileagtronaigeach thermostat dh'fhaodadh a bhith anns an aon òrdugh, ach an seo tha e riatanach gus cuimhne beagan nuances. Aon uair 'phàirt seo tha e gu tur air a dhaingneachadh agus air an ceangal uile sensaran a dhìth airson a' tòiseachadh an t-einnsean agus thoir sùil airson aoidion. An dèidh 1-2 mionaid dheth an Ignition agus dòirtidh antifreeze ùr a-steach dhan nail (nach eil barrachd air aon liotair). Still mun aon, feumaidh sinn a lìonadh a-steach ann an diaphragm leudachadh tanca. Dhòrtadh feum a-riamh bho chaidh a 'fionnarachaidh nach eil a' ruigsinn an ìre làn. Bha beagan mionaidean às dèidh an t-einnsean a 'ruith, tha am figear seo an t-saighead-àbhaisteachadh agus tuitidh a' mheadhan. Neo-lìonadh dad bu chòir nail no ann an leudachadh tanca.

An dèidh an àite uidheam mar thermostat, an Toyota mu dheireadh thall lorg seann càileachd. An t-inneal a bhios a bhlàthachadh suas gu luath, agus an t-einnsean cha goil. Taobh a-staigh, a 'dèanamh cinnteach àbhaisteach sruth blàth agus teth adhar. Co-dhiù, a h-uile "Japanese" le stòbha an deagh staid cho cinneasach a-staigh 15 mionaid de an obair, faodaidh sibh sàbhailte Fosgail an uinneig agus a dhol gu math air an rathad, fiù 's ma cùl thoir 20.

Uile gu lèir, a ' cur an àite thermostat , chuir sinn seachad 500 rubles agus 15 mionaid àm. Engine obrachaidh Teòthachd Chan eil nas fhaide na 95 puing Celsius agus nach eil nas ìsle na 83 ceuman. Mar a chì thu, fèin-atharrachadh - chan e a-mhàin sìmplidh, ach cuideachd eaconamach (le urram dhan t-seirbheis aonad prìsean).