CarsCàraichean

Alternator eil cosgais: na h-adhbharan. Carson Chan eil an gineadair gus ionnsaigh a loisgte a 'bhataraidh?

Anns an aiste seo, bidh thu ag ionnsachadh mu na cùisean nuair a tha an càr a generator Chan eil cosgais loisgte a 'bhataraidh. Breakage nach eil taitneach, ach faodaidh e bhith gu luath a stad. Tha e suffices a bhith aig aice seata de inbhe screwdrivers agus iuchraichean a thuilleadh air an meatair - inneal a dhèanamh airson a 'tomhas dealain meudan (aghaidh, bholtaids, an-dràsta). Gu dearbh, ann an cuid de sònraichte fàillingeadh a dh'fhaodas agus a bhios a 'cuingealachadh fhìn gu lèirsinneach breithneachadh. Ach a h-uile rud a thèid a dheasbad beagan an dèidh sin. Agus a-nis tha an ùine ann a bhith ag ionnsachadh mar a tha an càr a 'cluich generator disassembly. An dèidh sin, tha e disassembling agus breithneachaidh a h-uile h-aonadan Thèid beachdachadh.

Dè ma chan eil cosgais ann?

Mar sin, tha thu a lorg a càr alternator Chan eil cosgais. Dìreach air a dh'fheumar gus coimhead airson freumh adhbhar seo fàilligeadh, oir faodaidh tu a dhol gu ruige seo gu bheil an t-einnsean dìreach a 'diùltadh a bhith ag obair a chionn' s dealan thèid a chall. Uime sin, a 'lùghdachadh an comas loisgte a' bhataraidh, sin an eu scroll starter rè einnsean toiseach. Thoiribh fa-near gu bheil ma tha gineadair a tha làn-èifeachdach agus ag obair ann an foirfe obrachadh, loisgte a 'bhataraidh a tha cha mhòr nach' eil feum a bhith a 'cur cosgais. Fiù 's ann an sìde fhuar, a dh'aindeoin' s gu bheil an comas aig a 'mhòr chuid de loisgte a' bhataraidh a dh'fhaodadh tuiteam, lochdach generator leigeas leat gus dèanamh cinnteach gu bheil an ìre os cionn riamh air a bhith os cionn 60%. Ach a nis feumaidh tu dèiligeadh ris a 'cheist carson a tha an gineadair Chan eil cosgais, agus na shuidhe bataraidh.

Tha bunaiteach malfunctions

Anns a 'chùis, nuair a thòisicheas iad a' foillsichidh generator malfunction, feumaidh sibh an toiseach a phàigheadh an aire don fad air-bòrd an lìonra. Tha e comasach gun bhriseadh uèirichean, a tha a 'clàradh na excitation lùbach na gineadair airson stàladh. Thoiribh fa-near gu bheil an gineadair a 'toirt gu leòr an asgaidh ann an tachartas a tha a comas a tha mòran nas ìsle na an t-iomlan de na h-uile luchd-cleachdaidh. Tha seo a 'tachairt nuair a tha thu air a stàladh air do charbad, mar eisimpleir, gu math cumhachdach siostam-fuaim, solais, agus innealan eile, nach eil a' toirt seachad mar nì coitcheann. Tha seo a 'dol gu bheil an taobh a-staigh losgaidh einnsean cumhachd fad bòrd lìonra a' tachairt chan ann a mhàin bho generator ach cuideachd bho bhataraidh. Nuair seo bataraidh a tha gu gnìomhach a 'toirt a-asgaidh. Ach cha robh i tuilleadh teàrrds aig an àm seo. Mar sin, rè na tuning dachaigheil càraichean, an-còmhnaidh a phàigheadh aire gu genset. 'S e ion-mhiannaichte gun robh tèarmann cumhachd. A mhàin ann an a 'chùis seo a' dèanamh cinnteach nas coileanta bataraidh an asgaidh, a thuilleadh iomlan obair a h-uile luchd-cleachdaidh.

Tha an rannsachadh ris an algairim air a bhriseadh sìos

Mar sin, a-nis ann am barrachd mionaideachd mu dheidhinn mar a rannsachadh airson a h-uile generator malfunctions. Às dèidh na h-uile, am prìomh adhbhar a tha cudromach dhuibh. Alternator eil cosgais - tha e na chomharra a-mhàin. Anns a 'chùis, ma tha an càr a tha air an uidheamachadh leis an ìre, a bharrachd dealain luchd-cleachdaidh nach eil sibh, faodaidh sibh sàbhailte tòiseachadh an gineadair fhèin breithneachadh. Anns an aon chùis, ma tha luchd-cleachdaidh a bharrachd dealain, feumaidh iad a bhith airson ùine dheth. Agus feumaidh tu a dhì fhèin bho air-bòrd an lìonra, chan e dìreach a 'phutan. A 'chiad tomhas a dhèanamh air sruth a' tilleadh don einnsean a 'stad. Cudromach airson thu gu bheil an dealan ga chaitheamh rè an càr air a stad. Cuimhnich gur caismeachd a bu chòir a chuir dheth aig an àm seo. Gu mì-fhortanach, air a 'chuid as motha dachaigheil càraichean beag aoidionachd-dràsta. Ach, chan urrainn chuir loisgte a 'bhataraidh a' phasgan, fiù 's beagan sheachdainean de pàirceadh. An dèidh sin feumaidh sibh a 'ceangal a h-uile luchd-caitheimh dealain. Coltach sùil aoidionachd aig co-cheangailte luchd-cleachdaidh. Anns a 'chùis, ma tha an aoidionachd-dràsta tha e glè mhòr, a' coimhead airson adhbhar fàilligeadh nach eil ann an gineadair no bataraidh, 'se sin, inneal sam bith ceangailte ris a' chàr. Faodaidh tu seo a dhèanamh le bhith a 'phròiseas cur às.

Mura h-eil aoidionachd an-dràsta ann an leisg 'mhodh

Mòran nas miosa, ma tha an-dràsta aoidionachd a chur dheth an t-einnsean a dhìth air, ach a ' bhataraidh mìneachadh, a chuidicheas. Gus seo a dhèanamh gu faiceallach a 'sgrùdadh an gineadair. fàilligeadh adhbharan faodaidh e bhith gu mòr. Gu math tric, tha conaltradh sam bith no glè lag, ann a 'bhruis an aonad. Aig an aon àm, gu dearbh, an gineadair Chan eil cosgais ann an bataraidh. Tha seo a 'tachairt nuair a tha a' bhruis an cha mhòr gu tur a bh'air a-mach. Dh'fhaodadh a bhith a 'sgrios nan excitation lùbach. Tha e comasach cuideachd a th 'ann seo lùbach cuairt eadar dh'oidhirpean. Tha an roth lùbach urrainn a bhith dùinte air a 'bhodhaig. Cluicheadairean sgàinidhean a tha uaireannan làthair ann an stator. Tha e trì windings, a dh'fhaodadh a bhith agad cuideachd a 'briseadh, goirid gus talamh no eadar an windings. Ann an tachartas gu bheil an aonad rectifier gabhail a-steach aon no barrachd lochdach semiconductor diodes, an gineadair cha ghineadh aig a chraoladh bholtaids. Agus gu dearbh, measgachadh de meacanaigeach cuideam Faodaidh droch bhuaidh a thoirt air a buaidh. Mar eisimpleir, an iomairt a crios teannachadh. Bu chòir dhuinn bruidhinn mu dheidhinn a h-uile cron ann an mionaideach.

gu leòr conaltraidh

Thoiribh fa-near gu bheil ma tha truailleadh no lubrication bruisean agus fàinneachan air an roth, a-mach à sealladh tiotan no fad fios. Tha e comasach sin ann a 'bhruis an neach-earrach bhuaithe. Le cuideachadh bruisean Tha bruthadh sìos air an roth ri na fàinneachan. Mar sin, a 'meudachadh gu h-iomlan an aghaidh na macharach lùbach, no eile gu tur a' briseadh an dealain cuairt. Anns a 'chùis seo, an gineadair a' toirt lag os cionn no nach eil ag obair. Airson faighinn cuidhteas seo an trioblaid, uaireannan faodaidh sibh cur dìreach 'bhruis, lìon-aodach an asgaidh. Tha e feumail gu moisten e ann an solvent no Gasoline. Gu dearbh, ma tha na bruisean air trèigsinn, feumaidh iad a bhith air an àite. Anns an tachartas a oxidation thachair fàinneachan feumar glanadh suas le glass skin.

Tha milleadh na windings

Neo-glè ghrinn, 'nuair gu h-obann bha sgrios an achadh lùbach. Ma tha leithid fàilligeadh, an gineadair chan obraich tur, oir chan eil magnat. Tha gun prionnsabal oscillator obrachadh sam bith a tha an làthair a 'gluasad làrach magnat. Obraich a-mach an urrainn coire a bhith gu math sìmplidh. Chiad, ma rè an touch obrachadh an gineadair nan Dàileacs, gum biodh e ro theth. San dara àite, air a 'bhòrd a tha a dhìth gus an lasadh suas le bulb air a pheantadh air a' bhataraidh. Tha e a 'sealltainn nach eil cosgais air bataraidh. Tha e comasach cuideachd a 'cleachdadh na mheatair ann an aghaidh modh. Airson seo tha e riatanach a thomhas an aghaidh luach eadar na fàinneachan. Ach chan e sin uile a 'toirt adhbharan airson droch alternator.

Circuit eadar oidhirpean '

Èiridh, ma sgrios taobh a-muigh blàthachaidh uèir, a tha air a thoinneamh dùinidh. Thoir an aire gum an làthair an eadar-cuairt Àireamh a 'tachairt cus teas dùinidh. Anns a 'chùis seo an-dràsta a thèid a chaitheamh le excitation lùbach, tric a' meudachadh. riatanach gu tur disassemble an gineadair gus breithneachadh neo-mhearachdach, agus an uair sin a 'cleachdadh an multimeter a thomhas an aghaidh a' dùinidh. Ma tha e eadar-dhealaichte bhon ìre, faodar co-dhùnadh gu bheil cuairt eadar dh'oidhirpean.

lùbach talamh coire

Anns a 'chùis, ma tha coire lùbach e air a' chorp, 'stad a dh'obair genset. cuairt a 'tachairt gu tric a' mhòr-chuid anns an àite far a bheil a h-uile co-dhùnaidhean. Tha iad seo na h-àiteachan anns a bheil am lùbach a tha a soldered conaltraidh fàinneachan. Gus a dhèanamh seic de roth lùbach, tha e riatanach a ghabhail lampa obrachaidh le bholtaids de 220 volts. Thoiribh fa-near gu bheil a h-uile ceumannan sàbhailteachd feumar beachdachadh. Feumaidh tu fear-uidhe an lampa ceangailte ris an cumhachd. Chaidh an dàrna aiseig ceangailte ris an shleamhnach fàinne. Tha an dàrna cumhachd uèir a bhith air a co-cheangailte ris an roth chorp. Anns a 'chùis, ma tha coire ann an roth lùbach, a' bhuidheann lampa bi cinnteach a losgadh. Ma tha an coire Chan eil an-diugh, an sin an lampa cha lasadh suas. Agus ma tha, faodaidh tu a 'tuigsinn an t-adhbhar carson a tha an gineadair Chan eil cosgais ann an bataraidh.

Duilgheadasan ann an stator

Cluicheadairean faodaidh duilgheadasan a 'nochdadh ann an stator windings. Gu sònraichte, ma tha interturn goirid cuairt, cha bhi cosgais sam bith an bataraidh. Gu dearbh, an gineadair urrainn dhomh obrachadh, ach ann an èiginn. Sa chiad àite, tha e mòran cumhachd tuitidh. Dàrna, loisgte a 'bhataraidh a thaobh cìsean cha bhi tachairt. San treas àite, tha cus teas an gineadair taigheadas. Cuideachd, lùbach Faodar earthed. Cus teas, beothalachd, cumhachd lùghdachadh - a h-uile feartan an fheadhainn a tha dualach a breakage an roth lùbach. Tha e a 'sgrùdadh a' coileanadh anns an aon dòigh mar ann an cùis leis an roth lùbach. Gus a chàradh, an àite a h-uile easbhaidheach dùinidh. Uaireannan, eadhon a leithid a gineadairean deagh-uidhe dùinte airson a 'chuirp. Mar sin, eadar an bataraidh ionadan-aiseig agus tha e goirid circuited. Tha seo a 'cruthachadh an cunnart teine a dh'fhaodadh tachairt. Gu dearbh, an gineadair Chan eil cosgais sa chùis seo.

Ciamar a thoirt air falbh an gineadair?

Feumaidh tu na leanas a seata innealan:

  1. Dol an lann.
  2. Dà iuchraichean 17, 10 agus 13 air aon.
  3. Seinn lubricant leithid WD-40.

Tha an dàrna leth a tha riatanach ann an tachartas gu bheil an gineadair nach eil air an cur an gnìomh, agus an t-snàithlean tha tòrr meirg agus salchar. Ma tha, bi cinnteach gu aon uair mus tòiseachadh na Innleadaireachd Treat seinn lubricant uile cheanglaichean. Bidh seo a 'cuideachadh leis an obair. Aig an aon àm pàigheadh aire gu staid a 'chrios e, bu chòir gearraidhean no milleadh eile. Ma tha iad, dèan cinnteach nuair tional fear ùr. Tha e comasach gu 'bheil an gineadair Chan eil cosgais e air sgàth droch crios no a crìoch.

Disconnect loisgte a 'bhataraidh terminal "-", an uair sin tha e comasach a dhol air adhart obair a bharrachd. Thoir air falbh nan cnò a mhial an "+" uèir gus an gineadair 31. Le ceangal cur ann an ordugh a-mach, a 'gluasad air. Tha na prìomh 17 unscrews bho na h-àrd a 'ceangal cnò agus a' gluasad a dh'ionnsaigh an t-einnsean generator. Anns a 'chùis seo, a' chrios aimhreit a 'fàs nas laige agus faodar a thoirt air falbh gu luath. An uair sin gu unscrew ìsle ceangail cnò, an crann a 'cumail an dàrna key 17.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.