Abs siostam. Anti-ghlais 'cleachdadh nam breicichean siostam: sònrachadh, an t-uidheam, obrachaidh prionnsabal. Bleeding bhris Abs

Car bhris siostaman, air a chomharrachadh le àrd-èifeachdais, ann an cuid de chùisean, faodaidh an tricead an tubaist. Tha seo mar thoradh air gu bheil rè a 'cleachdadh nam breicichean cuibhle tur bhacadh agus falbhaidh traction leis an rathad. Agus chan eil e daonnan an dràibhear feadhainn nach urrainn dèiligeadh ris a 'chàr agus a' lùghdachadh astar luath. Gus casg a chur briseadh ann an sleamhnachaidh agus cuibhle ghlais e comasach le bhith a 'briogadh air a-rithist breic. Tha cuideachd Abs siostam a tha air a dhealbhadh gus casg a chur air suidheachaidhean cunnartach fhad 'sa bha a' dràibheadh. Tha e a 'leasachadh càileachd adhesion gu uachdair an rathaid agus a' gleidheadh smachd a chumail air càraichean, ge bith dè an seòrsa còmhdach.

prionnsabal obrachadh

Tha an uidheamachd an t-siostam Faodar coimeas le gnìomhan an dràibhear eòlach. Tha seo gu sònraichte follaiseach air reòta, nuair a cuibhlichean a tha faisg air a 'bacadh. A thuilleadh air sin, tha e mothachadh fèin-ghluasadach bhris feachd a 'sgaoileadh agus a' gleidheadh an còmhdhail seasmhach.

Operation tha stèidhichte air a 'bhuaidh a bhris lionn ann an roth-uidheam. Tha seo a 'cur ri coltas breiceadh feachd aig an eadar-ghearradh de an rathad agus an cuibhlichean. Tha an àrdachadh de bhuaidh seo a 'tachairt a-mhàin ri an seata phuing, a' chaochladh air a neartachadh shleamhnach sgàth gus stad a chur mun cuairt.

Is e seo a 'fàs na adhbhar cumanta air càraichean a' call smachd. Ann an smachd aonad inneal faighinn comharran bho sensaran fa leth, an dèidh a bheil Brùthadh lùghdachadh anns an bhris siostam, an ìre de peadal lagan Chan eil e gu diofar.

Dè You Should Know

Abs carbad Tha aon feart sònraichte a dhèanamh suas ann an dearbhadh an inhibition gach cuibhle fa leth. Gnàthachadh lionn Brùthadh a 'tachairt sa bhad an dèidh a' gluasad a 'fàs nas seasmhaiche. Bu chòir a thoirt fa-near gun dràibheadh càr gun breicichean agus uidheamaichte le siostam seo tha eadar-dhealachaidhean. Sa chùis mu dheireadh, faodaidh sibh sàbhailte brùth air am breic, gun uallach mu buailtiche stopaidh. Tha seo gu sònraichte cudromach airson draibhearan aig a bheil beagan eòlas agus airson a 'chiad uair mu choinneamh le coltach bharrachd.

Bleeding bhris Abs

Mus tòisich thu air a bhith ag obair, bu chòir dhut pàigheadh aire gu 'ceangal an aonaidh. Ma tha fuidheall de meirg, feumaidh tu a 'dèiligeadh ris an uachdar le compound sònraichte, bidh seo air bacadh a chur air milleadh a dhèanamh air an t-snàithlean.

Air an t-siolandair iomchaidh freagradh follaiseach stealladair, an dàrna ceann a tha air a leigeil sìos dhan chiste. Gear luamhan a bhith ann an suidheachadh neo-phàirteach. Tha bhris peadal uairean a tha air a dhèanamh ro thoiseach na aghaidh. Anns a 'phròiseas a' cumail a 'pheadal unscrewed aonadh, an dèidh dha a bu chòir tighinn a-steach gu làr. Faodaidh tu a leigeil a dhol a-mhàin an dèidh an teannachadh an spigot. Anns a 'phròiseas de obair gu sònraichte cudromach gu cunbhalach a' cur bhris lionn, bidh e a 'cur bacadh air an sùghadh a-steach adhair na cuairt.

Sgrùdadh càileachd na h-obrach

Bleeding breicichean le Abs a dhèanamh air gach cuibhle. Anns a 'chùis seo, a' bhreic lionn Cha bu chòir a bhith an lugha builgean. Tha an ceum mu dheireadh 'S e sùil a thoirt air an freewheel pheadal agus a' cur an leaghan a choileanadh miannaichte ìre. Cuideachd a 'dèanamh cinnteach tightness luach agus a' cur air dùmhlachd de gach aon de na pàirtean.

Uile gu lèir coileanadh dh'fhaodadh a bhith air an sgrùdadh le putadh air a 'pheadal bhris airson 15 diogan aig einnsean ruith. Aig an àm seo, airson beagan diogan bu chòir Cuir comharra innse mu na fèin. Ma tha dad a 'tachairt, tha e a' ciallachadh gu bheil malfunction de Abs siostam. Lorg ann an Catalog le eagarach deceleration bidh barrachd measadh a dhèanamh air càileachd na h-obrach.

dealbhadh

Tha an siostam a dhèanamh suas de ghrunnan prìomh phàirtean:

• uisgeach aonad;
• eileagtronaigeach smachd aonad;
• cuibhle astar comharran.

Mar as trice, an sensaran obrachadh air dealan prionnsabal. Bha iad a dèanamh suas de dùinidh le sònraichte cridhe. Tha an iùil-tharraingeach-dràsta taobh a-staigh sensor atharrachaidhean mar thoradh air a 'ghluasad de na claisean agus fiaclan a' chrùin aig àm a 'chuibhle mun cuairt. Tha an dealanach smachd aonad a 'faighinn chomharran agus a' dearbhadh an cuartachadh astar. Le dhòigh shònraichte bùird ECU a 'cunntadh an algairim as àirde cleachdadh nam breicichean, an ìre as motha de bhris Brùthadh agus càileachd an rathad uachdar. Tha smachd modulators aonad a tha a 'dearbhadh an ìre iomchaidh de Brùthadh gu cuibhlichean. Ma thachras tu air duilgheadasan ann an obair solais malfunction comharra gun innse don dràibhear gun robh an Abs Tha feum air breithneachadh.

urram

Tha an siostam sgaoileadh Abs fhuair taing don iomadh buannachd, a tha am measg na leanas:

• nach 'eil feum air sgrùdadh a dhèanamh inhibition dhòighean eadar-dhealaichte;
• an gas peadal eil feum air dian-smachd, a tha gu h-àraidh cudromach airson Ùr-ionnsaiche draibhearan;
• buileachadh chadal le eadar-'cleachdadh nam breicichean;
• breiceadh comas air pàirt sam bith den cuartachadh.

uireasbhaidhean

A dh'aindeoin an furasta a cleachdadh, an-aghaidh glas 'cleachdadh nam breicichean shiostaman nach eil comasach air a bhith phanacea airson a h-uile àmhgharan air an rathad, co-cheangailte ri inhibition. Chan eil e às aonais a àicheil taobhan, a tha a 'gabhail a-steach neo-làthaireachd an comas air cleachdadh a' gluasad ann an suidheachadh uabhasach doirbh. Fhiach cuimhneachadh cuideachd air na leanas:

• 'S e an coltachd an t-siostam dàil, mar a làn-obrachadh a ghabhas a-mhàin an dèidh co-dhùnadh na coefficient de adhesion na cuibhlichean agus an rathad air an uachdar agus an eadar-lìon càileachd deuchainnean;
• Chan eil an dràibhear smachd a chumail air cleachdadh nam breicichean phròiseas, a tha carson a tha an aghaidh glas-Abs siostam a 'fàs caochlaideach;
• traction coefficient Faodar obrachadh a-mach ceart nuair tric atharrachaidhean chòmhnard chochall an rathad, air sgàth a 'lùghdachadh èifeachdais;
• Abs chan eil e ag obair aig astar nas lugha na 10 cil / s, tha seo gu sònraichte fìor airson carbadan trom armaichte no, mar anns a 'chùis seo, a' meudachadh gu mòr a 'cleachdadh nam breicichean astar agus tha coltachd air tubaist;
• iom-fhillteachd na obrachadh ann tioram agus ùir sgaoilte air sgàth cur às an lugha bacadh cuibhlichean.

Ma tha thu a 'cleachdadh a ghabhail a-steach a h-uile feartan agus drawbacks. Abs air a dhealbh gus leigeil le càr làn smachd aig àm cruaidh 'cleachdadh nam breicichean. Mar sin faodaidh an dràibhear misneachd dràibheadh charbad agus a bhith comasach air gluasad aig àm a 'cleachdadh nam breicichean. Tha measgachadh de na factaran sin a 'dèanamh an siostam èifeachdach neach-cuideachaidh air an rathad agus a' meudachadh sàbhailteachd don dràibhear agus luchd-siubhail. Car neach-seilbh, aig a bheil eòlas gu leòr, comasach dèiligeadh ri suidheachaidhean duilich gun chuideachadh an t-siostam, ach tha e math airson feadhainn dràibhearan.

breithneachaidhean

Nuair a coire a 'tachairt, a' Abs siostam a 'chàr-stad sa bhad, a chionn dè na cuingeachaidhean a-mach à sealladh ann an cleachdadh nam breicichean siostam an càr. Faodaidh an dràibhear a chomharrachadh duilgheadas a 'tachairt air comharra rabhaidh lampa mharcaich air beulaibh a' phannal. Breithneachadh a dhèanamh ann an grunn dhòighean, a rèir dè an seòrsa uidheam agus bliadhna dèanamh. Tha adhbhar as cumanta a tha easbhaidheach fiùs.

A 'chiad dh'fheumas tu airson sgrùdadh a dhèanamh an-cheangalan agus dèan cinnteach nach eil cron. Cuideachd aire gu staid na ceòladairean agus connectors. Feumaidh iad a bhith a 'ceangal teann agus còmhnard uachdar gun scuffs agus sgrìoban a dh'fhaodadh adhbharachadh goirid cuairt.

Drochaid-crochaidh (air taic a bharrachd agus altan) agus Bearings a bu chòir sgrùdadh airson an làthair cluiche agus càileachd bàs. Aire shònraichte a thèid a phàigheadh don àrd-Brùthadh pumpa. Tha e riatanach gu dì an ceanglaiche agus a 'cur ris a' phumpa bholtaids a 'tighinn bho bhataraidh airson ùine ghoirid. Faodaidh tu a 'cleachdadh an dà giùlain de sheòrsa sam bith. Ma tha e a 'tòiseachadh a bhith ag obair, faodaidh tu a dhol air adhart gu tuilleadh deuchainn.

sensaran

Air an sensor eileamaidean agus astar aca bu chòir soidhnichean milleadh agus stains. 'S fhiach toirt fa-near' còrdadh ri barrachd mothachaidh gnìomhach sensaran. Tha seo air sgàth an làthair mòran buannachdan nach urrainn uaill fulangach co-aoisean. Tha iad barrachd mionaideachd agus a 'sealltainn gu co-dhùnadh air astar ann an dà stiùireadh le as àirde tron ceart. Uidheaman ris an aon tomhas neo-mhearachdachd a tha air an cleachdadh ann an diofar siostaman, nam measg, an-aghaidh goid uidheaman is saideil seòladh. Aca mòr bhuannachd a tha an cùmhnant dealbhadh.