Car Peugeot 306 - leòmach fiùghantach mhodail de thoiseach Fraingis companaidh "Peugeot-Citroen". dealbhadh a thòisich an leasachadh anns a 'Mhàrt 1990. Tha e làn-ionaid Peugeot 309, a teinne càr an teaghlaich seòrsa. Sreatha riochdachaidh de 306 modail a chur air bhog ann an 1993. A 'chiad turas air an càr a bha an t-einnsean a' coinneachadh riatanasan na h-uile a ràdh. Agus Peugeot 306 airson ùine mhòr air a bhith ann maireannach rannsachadh freagarrach airson charbadan, ag atharrachadh na h-einnseanan an dèidh a chèile.
An toiseach, ann an inneal a chur a-steach einnsean cumhachd 75 HP, nach robh a chumail suas a thaobh astaran toiseach. An sin thàinig thoiseach an comas charbadan de 88 hp aonad cumhachd .. obair seo cuideachd a 'co-dhùnadh nach eil. An ath-einnsean a 'dèanamh 102 hp agus siolandair comas de 1.8 liotair a 'coinneachadh riatanasan na h-uile agus fiù' s airson an cuid de na comharran a chaidh a ghluasad gun adhbhar. Another einnsean, an ceathramh, turbo dìosail le comas 92 hp Chaidh a chleachdadh ann am modh fada hours siubhail. Ann an cùrsa na ghiùladair coimhthional air an càr a chur a h-uile ceithir einnsean seach, a rèir ghnothaichean sònraichte air àm ri teachd a 'cleachdadh an inneil.
Ann an 1994, Peugeot 306 a fhuair an tar-chur fèin-ghluasadach, a tha a 'meudachadh gu mòr an iarrtas airson a' chàir. Machine a stàladh an toiseach air a h-uile càr deicheamh uidheamaichte le tar-chur fèin-ghluasadach às dèidh a h-uile treas. Aig an aon àm ris a 'riochdachadh an bunaiteach modail - trì-doras hatchback - a tha ag ullachadh gus a leigeil mu sgaoil ann an còig doras hatchback. Chaidh a chur air bhog ann an 1995 agus anns a 'bhad an stiùir air a h-uile a' cunntadh mar as goireasaiche agus cofhurtail roghainn. Agus dà bhliadhna an dèidh sin thòisich e mòr-bhuileachadh Peugeot 306 Stèisean cairt. An dà chuid na dreachan tha còig suidheachain.
Rè na co-shìnte riochdachaidh de hatchback agus cairt, a tha ann an geir innleadaireachd a leasachadh ann an 1994, Peugeot 306 iompachadh chaidh a chruthachadh mar phrògram air leth, a tha a 'bhad fhuair an tiotal "Best atharrachadh na Bliadhna". Tha an toradh seo, gu dearbh, faodar beachdachadh air mar euchd air leth na Buidhne Peugeot. Tha soirbheachas a bhrosnachadh air an dealbhadh Biùro na auto fuamhaire agus an ath ann an 1995 far a roiligeadh a 'chiad Peugeot 306 sedan. Agus anns a 'cheathramh bliadhna an dèidh toiseach a' riochdachadh an Peugeot 306, a tha a 'dèanamh lèirmheas a bha mar-thà deimhinneach, domhainn restyling a' mhodail a dhèanamh, a 'toradh ann an coltas a nochd gràsmhor taobh a-muigh lines air fàs nas fiùghantach, agus fiù' s an taillights boillsgeadh a dealbhachadh ùr.
Style leasachaidhean taobh a-muigh Peugeot 306 gluasad a-steach mean air mhean taobh a-staigh a 'chàr. Taobh a-staigh a 'smaoineachadh gu faiceallach a-mach, ann an càr-fhurtachd rìghich, agus eadhon a bhith comhfhurtail. Bha wholeness agus iomlanachd stoidhle. A rèir an teicnigeach slatan-tomhais airson an inneil cuideachd a 'coinneachadh as àirde riatanasan a flawlessness airson iomadh bliadhna bha e na thoradh air obair chruaidh innleadairean agus luchd-dealbhaidh, luchd-togail agus fitters càr Peugeot saothraiche. Tha a 'phoball choitcheann, cuideachd, thuirt am facal fhèin, a' bruidhinn mu dheidhinn an Peugeot 306 a-mhàin ann an dòigh dheimhinneach. Still, an fhianais as fheàrr de chàraichean gu mòr Bha stàbaill aige a reic. Peugeot 306 riochdachaidh a chaidh a chrìochnachadh ann an 2001 - agus àite le urram, ach a dhol à càr thàinig a gealltanach modail ùr Peugeot 307.