Subaru fhorsair 2013 - cumhachdach riochdaire a 'chlas

Subaru fhorsair Turbo, a leigeil mu sgaoil ann an 2008, 'S e bu chumhachdaiche anns a' chlas. Tha a 'chompanaidh Iapanach cha do stad an sin agus co-dhùnadh a shaoradh tionndadh ùr, agus mar sin, chòrd an luchd-leantainn seo brand. Tha ùrachadh modail a 'gabhail a-steach iarrtasan an fheadhainn a tha a' gabhail brath roimhe seata iomlan de na càr.

Subaru fhorsair S-deasachadh a bhios inntinneach do leannanan de Thrills, agus an fheadhainn nach eil ag iarraidh a thaghadh eadar-fhurtachd, luaths agus toinnte, agus ag iarraidh a bhith a h-uile càr leis na feartan sin. Mhòr-chuid de luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith an seo a-inneal a bhios air an fheadhainn a tha mar-thà eòlach roimhe modailean a 'chompanaidh.

Subaru an fhorsair 2013 Tha sporty gleus, a tha buaidh mhòr a thoirt aerodynamics an càr. Tha e a 'stiùireadh adhair thar na Hood agus chan eil a' leigeil ris ann an càr. Bha e cuideachd air ath-dhealbhadh chùlaibh gleus, sgàthanan, griola, a chur iomain 17 STI aon mheud mar roimhe.

Subaru fhorsair STI «rùsgadh", a tha a-nis air mullach chan eil rèile. Dh'fhàs e an càr tuilleadh sporty agus ionnsaigheach, no air am fàgail ann an cànanan clasaigeach - tha e do-dhèanta ag ràdh mum. Tha am britheamh sin bidh gach aon fa leth.

Taobh a-staigh an càr nochd nuadh glacadh- air-bòrd a 'choimpiutair, a' sealltainn na grad-caitheamh connaidh. Le bhith a 'draibheadh càr a chur air dòigh airson bhileagan gear, a tha gus an seo tha e soilleir gu leòr: aon uair a' dràibheadh ann an spòrs modh, agus eile - airson connadh a shàbhaladh anns a 'bhaile. A thuilleadh air sin, an 2013 Subaru fhorsair nochd putanan airson innealan-fòn.

Radio cèiseig player ann an càr a tha dath coimeas sgrion. Nuair cùl gear tha air an sgrion, a chì sinn an dealbh a 'sealltainn cùlaibh sealladh chamara. Saloon càr uidheamaichte le dà-zone "gnàth-shìde." Tha an dràibhear agus luchd-siubhail a-nis a 'roghnachadh cofhurtail Teòthachd fa leth.

Feadh an àlaichidh fosgladh luamhan suidhichte mullach solas suidse. A-nis, nuair a tha thu ag iarraidh am falach an càr ann an àite dorcha, chan eil e riatanach gu dùin an bulb le ur làmhan, ach dìreach Cuir orra dheth.

Handle airson gluasad STI-shnaya agus timcheall. Mar airson taobh a-staigh, agus an uair sin tha e cuideachd a tha doras agus suidheachain cofhurtail, a thuilleadh roimhe modail.

Tha Subaru fhorsair 2013 bha còigeamh gear ann an tar-chur fèin-ghluasadach. Bidh seo connadh a shàbhaladh nuair a bhios a 'dràibheadh aig astar àrd. Transmission an aon rud mar ann an Impreza modailean, ach mhùthadh a mheudachadh fo-dàimh, mar a tha an seo iomadh rud carbad.

Engine Subaru fhorsair àrdachadh le 33 hp agus a 'dèanamh 263 each-chumhachd, agus Torc - 27 NM, a' dèanamh 347 NM bho 4,800 rev / min. Bu chòir a bhith mothachail gu bheil an càr air fàs nas beothaile.

an càr a 'chrochaidh a dh'fhàs nas buige, a tha mòr plus. Tha seo gu math follaiseach nuair gluasad agus an uair a 'dràibheadh far-rathaid.

Bu chòir a thoirt fa-near an smùide siostam an càr. Tha fuaim dh'fhàs cainnt anns a 'bhothan agus aig an aon àm tha mòran nas càilear.

Price 2013 Subaru fhorsair tha mu 50 mile dolair, a tha 10 mìle nas roimhe rèiteachaidh.

Còigeamh gear, nas cumhachdaiche einnsean, spòrs crochaidh, ioma-mheadhan a-siostam, a rearview chamara, dà-sòn gnàth-shìde - sin uile buannachdan an uidheamachd ùr Subaru. Faodaidh sinn a radh gu bheil àrdachadh ann am prìs de 10 mile dolair a tha fireanachadh gu math, oir tha am modail seo mòran nas fheàrr a bh 'anns gach dòigh.