Tha eachdraidh a 'einnsean-smùide agus iarrtas aca

Tha innleachadh einnseanan-smùide a bha a 'phuing-tionndaidh ann an eachdraidh a' chinne-daonna. Somewhere aig tionndadh na XVII-XVIII linn a thòisich e a 'gabhail àite neo-èifeachdach obair-làimhe throm, uisge cuibhlichean agus windmills air tur ùr agus sònraichte uidheamachdan - einnseanan-smùide. Tha e taing dhaibh b 'urrainn teicnigeach agus tionndadh a' ghnìomhachais, agus fad an adhartas a 'chinne-daonna.

Ach a dh'innlich an einnsean-smùide? Airson a chinne-daonna a tha e mar fhiachaibh? Agus nuair a bha sin? Uile na ceistean sin agus tha sinn a 'feuchainn ri lorg fhreagairtean.

Mus ar linn

Tha eachdraidh a 'einnsean-smùide a' dol air ais gu a 'chiad linn RC. Geron Aleksandriysky iomradh air an uidheam a thòisich a bhith ag obair a-mhàin nuair a tha e a 'toirt buaidh càraidean. Tha an uidheam a th 'ann am bailiùn, a bha stèidhichte nozzle. Bho nozzles tangentially smùide a-mach, agus mar sin ag adhbharachadh charbadan cuairteachadh. B 'e a' chiad inneal-smùide a ruith air.

Tha SGRÌOBHAICHE an einnsean-smùide (no an àite, a roth) - Taqi al-Din (Arab feallsanachd, innleadair agus Reul-eòlaiche). His innleachd chaidh ainmeil fad is farsaing san Eiphit ann an XVI linn. Tha an uidheam a bhith air a chur air dòigh mar a leanas: smùide sruth a stiùireadh dìreach aig an uidheam le vanes, agus nuair a toit billowed - lannan cuairteachadh. Rudeigin coltach ann an 1629 agus thug an Eadailtis innleadair Dzhovanni Branka. Tha a 'phrìomh eas-bhuannachd de innleachdan sin bha ro àrd caitheamh-smùid, a tha ann a dhìth tòrr mòr cumhachd agus cha robh e iomchaidh. Leasachaidhean air a bhith crochte bho an uair sin saidheansail agus teicneòlasach eòlas chinne-daonna nach robh gu leòr. A thuilleadh air sin, an fheum airson a leithid innleachdan tur neo-làthaireach.

dealbhadh

a 'cruthachadh an t-einnsean smùide nach robh e comasach gus an XVII linn. Ach cho luath 'sa tha an stiall ìre de leasachadh daonna thug e dheth, an uair sin cha robh a' chiad shuidheachaidhean agus innleachd. Ged a dhroch bha iad aig an àm sin cha robh mi a ghabhail. Mar eisimpleir, ann an 1663 English saidheans a chaidh fhoillseachadh anns na pàipearan a dhealbhadh a thionnsgnadh, a chuir e anns a 'chaisteal Raglan. Bha uidheam a chleachdadh gus a thogail an uisge tùir air na ballachan. Ach, mar a h-uile ùra agus neo-aithnichte, a 'phròiseact seo chaidh fhuair le teagamh, agus sponsairean airson an tuilleadh leasachaidh nach robh.

Tha eachdraidh a 'einnsean-smùide a' tòiseachadh le innleachd paroatmosfernoy inneal. Ann an 1681,-saidheans bho na Frangaich Denis Papin fidheall inneal a pumpaichean-uisge bho na mèinnean. Mar a 'dràibheadh an fhorsa airson a' chiad uair air a chleachdadh an-fùdair, agus an uair sin bha e air a chur na àite le smùid. Mar sin paroatmosfernaya inneal. A mòr a 'cur ri an leasachadh a rinneadh le luchd-saidheans à Sasainn Tomas Nyukomen agus Tòmas Savery. Cuideachadh luachmhor a tha cuideachd a 'fèin-teagasg Russian innleachaiche Ivan Polzunov.

A oidhirp a dh'fhairtlich orra Papen

Paroatmosfernaya inneal, fhad 'sa bha fada bho iomlan, air an tàladh aire shònraichte ann an raon togail-shoithichean. D. Papin mu dheireadh aca sàbhalaidhean a chosg air a 'ceannach bàta beag, a tha an sàs ann an stàladh a-uisge a' togail innealan paroatmosfernoy fhèin a dhèanamh. Tha an uidheamachd an gnìomh a 'laighe ann an fhìrinn gu bheil, a' tuiteam bho àirde, a 'tòiseachadh an t-uisge a' snìomh air a 'chuibhle.

Tha innleachaiche deuchainnean a dhèanamh ann an 1707 air an Abhainn Fulda. Tha mòran dhaoine a 'cruinneachadh a dh'fhaicinn an Miracle: Dèan an abhainn bàta gun siùil agus ràimh. Ach, aig àm an deuchainn a bha an tubaist: spreadh an t-einnsean agus grunn dhaoine a mharbhadh. Tha ùghdarrasan a tha fearg aig a 'mì-fhortanach innleachaiche agus thoirmeasg e bho obair sam bith agus pròiseactan. Chaidh am bàta confiscated agus sgrios, agus Papen e fhèin beagan bhliadhnaichean an dèidh sin.

mearachd

Tha bàta-smùide a Papen an ath prionnsabal. Aig bonn an t-siolandair bha e riatanach dòirtidh tuaiream beag de uisge. Le fhèin suidhichte roaster siolandair a tha a 'frithealadh a theasachadh an leaghan. Nuair a thòisich an t-uisge a ghoil, na smùid a chruthachadh, a 'leudachadh, a chaidh a thogail piston. Bho àite os cionn an piston tro sònraichte uidheamachadh bhalbhaichean fhleòdradh. An dèidh an t-uisge a thòisich a 'goil agus deatach a thuit, bha e riatanach a thoirt air falbh an Brazier, a' dùnadh nam bhalbhaichean a thoirt às an adhair, agus le bhith a 'uisge fuar airson a fhuarachadh an siolandair bhalla. Tro leithid gnìomh an càraidean, a bha anns an siolandair, co-dhlùthachadh, a chaidh a stèidheachadh fo piston falamhachd agus an àile mar thoradh air an fhorsa na piston tilleadh gu a tùsail àite. Rè a 'gluasad sìos agus a' seinn feumail obair. Ach, einnsean-smùide èifeachdas Papin bha àicheil. bàta-einnsein a bha anabarrach uneconomical. Agus as cudromaiche buileach, bha e ro iom-fhillte agus mì-ghoireasach a chleachdadh. Uime sin, an innleachd Papen cha robh san àm ri teachd bhon fhìor thoiseach.

-leanmhainn

Ach, an eachdraidh an t-einnsean smùide cha robh crìoch. An ath-, tha mòran nas soirbheachaile na Papen, thionndaidh an saidheans English Tomas Nyukomen. Tha e air a fada sgrùdadh na h-obraichean aca sinnsirean, a 'cuimseachadh air laigsean. Agus ghlac e as fheàrr de an obair, a chruthachadh ann an 1712 a luchd-obrach. Ùr einnsean-smùide (photo shealltainn) a thogail mar a leanas: a 'cleachdadh siolandair ann dìreach an suidheachadh, agus piston. Tha e Newcomen ghabh bho obair Papen. Ach, na càraidean a chaidh a chruthachadh ann an diofar phoit. Feadh an piston bha stèidhichte riatanach craiceann, a meudachadh gu mòr tightness taobh a-staigh na smùid siolandair. Uidheam seo cuideachd tha paroatmosfernoy (-uisge a thogail o na mo dhòigh le àile). Tha a 'phrìomh eas-bhuannachd de innleachd air a bhith a dhoirbh agus uneconomical: an inneal "dh'ith" tòrr guail. Ach, tha na buannachdan a thug mòr nas motha na Papin innleachd. Mar sin, tha e air a chleachdadh airson faisg air leth-cheud bliadhna ann an uaimhean agus mèinnean. Chaidh a chleachdadh airson a 'spùtadh talmhainn, a thuilleadh air a thiormachadh airson carbadan. Tomas Nyukomen dh'fheuch iompachadh a 'chàr aige gus a bhith comasach a bhith ga cleachdadh airson trafaig. Ach, a h-uile oidhirp a dh'fhàillig.

An ath-saidheans, ghairm fhèin dh'fhàs D. Hull à Sasainn. Ann an 1736 thug e an t-saoghail gus a thionnsgnadh: paroatmosfernuyu inneal, a tha mar an einnsean a bha an impellers. Tha an leasachadh air a bhith nas soirbheachaile na sin de Papen. Dìreach grunn de na soithichean a dhèanamh. Tha iad a 'mhòr-chuid a' cleachdadh airson a 'tarraing barges, bàtaichean agus soithichean eile. Ach, earbsachd an inneal paroatmosfernoy nach eil creideas agus soithichean uidheamaichte le siùil mar phrìomh dràibhear.

Ged a bha barrachd Hull fhortan na Papen, a thionnsgnadh mean air mhean, chaill buntainneachd, agus tha iad a dhiùltadh. Fhathast air a paroatmosfernyh innealan an àm sin bha iomadh uireasbhaidhean sònraichte.

Tha eachdraidh a 'einnsean-smùide san Ruis

An ath fuasgladh a thàinig ann an Russian Ìmpireachd. Ann an 1766, aig plant-mheatailt ann Barnaul a 'chiad einnsean smùide, a tha air a sholar don leaghadh fùirneis adhair a chaidh a chruthachadh a' cleachdadh sònraichte balg-sèididh. Dh'fhàs e an Cruithfhear Ivan Ivanovich Polzunov, a bha airson a sheirbheisean do fiù 's an dùthaich aige a thoirt rang oifigear. Innleadair aige os an cionn dealbhan agus planaichean "teine càr" comasach air powering balg-sèididh.

Ach, thachair air a iochdmhor fealla-dhà le Polzunova: seachd bliadhna an dèidh dha an dreachd Chaidh gabhail ris, agus a 'chàr a tha cruinn, thuit e tinn agus bhàsaich caitheamh - dìreach aon t-seachdain ron thòisich na deuchainnean a einnsean. Ach, bha gu leòr aige sgrìobhainn a 'tòiseachadh air an t-einnsean.

Mar sin, 7 Lùnastal, 1766 Polzunova einnsean-smùide a chur air bhog agus a chur fo eallach. Ach, san t-Samhain an aon bhliadhna, bhris i sìos. An t-adhbhar airson an goileadair a bhith ro ballachan tana, chan eilear an dùil airson an luchd. Os bàrr, a thionnsgail sgrìobh e na stiùiridhean, gur e seo a-mhàin aig àm na deuchainn faodar a chleachdadh phoit. Riochdachadh an goileadair ùr a bhiodh furasta a phàigheadh dheth, oir tha an t-einnsean smùide Polzunova èifeachdas a bha deimhinneach. Thar 1023 hours obrach le taic airgid smelted còrr is 14 not!

Ach a dh'aindeoin seo, chan eil duine a chàradh an dòigh nach do rinn. Einnsean-smùide Polzunova cruinneachadh dust airson còrr is 15 bliadhna anns an taigh-bathair, fhad 'sa bha an t-saoghail gnìomhachas nach eil fhathast na sheasamh agus a leasachadh. Agus an uair sin gu tur a chaidh a leagail às a chèile airson pàirtean. A rèir coltais, aig an àm sin an Ruis air nach eil fhathast a 'fàs gu einnseanan-smùide.

àm riatanasan

Aig an aon àm, beatha air an àite nach robh seasamh. Agus chinne-daonna air a bhith daonnan a 'smaoineachadh mu dheidhinn a chruthachadh uidheam gu eil an crochadh air an capricious nàdar, agus smachd a ghabhail air an dàn. Bho na siùil a bhiodh a h-uile toil a thoirt suas cho luath 'sa ghabhas. Uime sin, a 'stèidheachadh meadhan airson maireannach na smùid a' crochadh san adhar. Ann an 1753 ann am Paris, bha e a 'brosnachadh co-fharpais am measg luchd-ealain, luchd-saidheans is innleachdairean. Acadamaidh Saidheansan ainmeachadh an duais do neach sam bith a dh'fhaodas a chruthachadh dòigh urrainn an àite an cumhachd na gaoithe. Ach ged a ghabh pàirt anns an fharpais leithid inntinnean mar L. Euler, D. Bernoulli, Canton de Lacroix eile agus molaidhean ciallach nach 'eil aon a-mach.

Chaidh na bliadhnaichean seachad. Agus a 'tionndadh a' ghnìomhachais chaidh a 'cur barrachd is barrachd dhùthchannan. Prìomhachas oifigeil agus ceannas am measg nan cumhachdan eile daonnan Phronn an Sasainn. Le deireadh an ochdamh linn deug, b 'e an Cruithfhear na RA sgèile mhòr gnìomhachas, mar sin a choisinn an tiotal an t-saoghail monopolist ann an gnìomhachas seo. Chaidh a 'chùis a stiùireadh cumhachd-uile latha a' fàs nas cudromaiche. Agus einnsean seo a chruthachadh.

Tha a 'chiad einnsean-smùide ann an t-saoghail

1784 B 'ann airson Breatainn agus an t-saoghail puing-tionndaidh ann an tionndadh a' ghnìomhachais. Agus an neach le uallach airson seo a bha an t-innleadair Beurla Dzheyms Uatt. Tha an t-einnsean smùide, a stèidhich e, rinneadh a 'mhòr-chuid de àrd-inbhe a lorg na linne.

Dzheyms Uatt airson grunn bhliadhnaichean sgrùdadh air na dealbhan, structar agus ag obair prionnsabalan paroatmosfernyh innealan. Agus air a 'bhunait so uile, tha e co-dhùnadh gum èifeachdas an t-einnsean a tha riatanach gus equalize an teòthachd an uisge anns an t-siolandair is smùid, a tha a' sruthadh dhan uidheamachd. Tha a 'phrìomh anacothrom paroatmosfernyh innealan a tha a' sìor-fheum airson fuarachadh uisge an t- siolandair. Bha e mì-chofhurtail agus consumables.

Ùr einnsean-smùide a chaidh a thogail a chaochladh. Mar sin, bha an t-siolandair gu sònraichte lèine-smùide. Mar so Watt cheangal ea maireannach teth stàite. Thionnsgail a chruthachadh a tha sònraichte soitheach, tumadh a-steach uisge fuar (dhlùthadair). Tha e ceangailte siolandair tube. Nuair a smùide a tha a 'leantainn ann an siolandair tro na pìoba, is thuit e dhan capacitor sin iompachadh air ais gu uisge. Ag obair air leasachadh a 'chàr aige, Watt a chruthachadh Vacuum ann an dhlùthadair. Mar sin, fad na h-smùide, a 'dol bho siolandair, co-dhlùthachadh ann. Taing do ùr-ghnàthachadh seo a 'meudachadh gu mòr an leudachadh smùide, a tha ann a' leigeil leat a tharraing an aon suim de smùid a tha mòran nas lùth. B 'e soirbheachadh a' chrùn.

Air a chruthachadh le einnsean smùide atharrachadh cuideachd agus an èadhar solar prionnsabal. Now deatach a 'chiad dol a-steach gu h-ìosal a' piston, mar sin a 'togail oirre, agus an uair sin a' dol os cionn an piston, cromadh. Mar so tha an dà chuid an stròc ann an dòigh a bhith ag obair stàilinn nach fiù roimhe seo air a bhith comasach. A aon-each-chumhachd guail caitheamh bha ceithir tursan nas lugha na, fa leth, anns paroatmosfernyh innealan, agus an uair sin a 'sireadh Dzheyms Uatt. Einnsean-smùide gu math luath a bhuannaich a 'chiad UK math, agus an uair sin fad an t-saoghail.

"Charlotte Dundas"

An dèidh an t-saoghail a bhualadh leis an innleachd Seumas Watt, thòisich bhathar a 'cleachdadh de einnseanan-smùide. Mar sin, ann an 1802 anns an RA a tha a 'chiad bàta no dhà - a' bhàta "Charlotte Dundas." Tha luchd-cruthachaidh a 'creidsinn Uilleam Symington. Chaidh am bàta a chleachdadh mar a 'tòbhadh de barges le sianal. Tha dleastanas a 'propeller air a' bhàta a chluich roth mharcaich air an deireadh a 'bhàta. Tha am bàta a 'chiad turas soirbheachail deuchainn: dà mhòr barges slaodadh 18 mìle ann an sia fosgailte. Aig an aon àm tha e làidir interfered leis an headwind. Ach tha e air a riaghladh.

Still, bha e air a chur air fealla-dhà, oir bha eagal orra gun sgàth na làidir, stuadhan, a chaidh a chruthachadh fo Achd na roth,-sligh'-uisge Thèid na bancaichean Blurred. Co-dhiù, "Charlotte," deuchainn air daoine an làthair, de bheil an saoghal gu lèir a tha a 'beachdachadh air an Cruithfhear a' chiad bhàta.

Tha a 'chiad bhàta ann an t-saoghail

English togail Robert Fulton le òige, bhruadair air bàta le einnsean-smùide. Agus a-nis a bruadar air a bhith ion-dhèanta. Às dèidh a 'innleachadh einnseanan-smùide air a dhol a spionnadh as ùr a' togail bhàtaichean. Còmhla ri Messenger of America R. Livingston, a ghabh thairis ionmhais taobh den chùis, Fulton ghabh suas an dreachd den bàta le einnsean-smùide. B 'e innleachd iom-fhillte a tha stèidhte air a' bheachd ràmh spàrraidh. A rèir an t-soithich taobh a tharraing ann an àireamh de pleadhagan, simulating measgachadh de spòrs. Anns a 'chùis seo, agus an uair sin a' cur bacadh pleadhagan le chèile agus bhris. An-diugh, aon urrainn dhut a ràdh gu bheil an aon bhuaidh a dh'fhaodadh a bhith air a choileanadh ma bhios a h-uile trì no ceithir pleadhagan. Ach bho shealladh an saidheans agus teicneòlas aig an àm bha e do-dhèanta fhaicinn. Uime sin, togail bhàtaichean bha mòran nas iom-fhillte.

Ann an 1803, Fulton a innleachd air a bhith air a thoirt seachad air feadh an t-saoghail. Tha bàta-smùide a bha gu slaodach agus gu cothromach air an t-seine, iongantach inntinnean agus mac-meanmna mòran de luchd-saidheans agus figearan de Paris. Ach, Napoleon riaghaltas a dhiùltadh a 'phròiseact, agus mì-thoilichte togail bhàtaichean b' fheudar a shireadh fortan aige ann an Ameireaga.

Agus anns an Lùnastal 1807 a 'chiad soitheach ainmeachadh "Claremont" ann a bu chumhachdaiche einnsean-smùide a bha an sàs (photo shealltainn), a chaidh air Bàgh Hudson. Tha mòran daoine dìreach nach eil a 'creidsinn ann an soirbheachadh.

Anns a 'chiad turas-adhair, "an Claremont" chaidh gun cargu agus chan eil luchd-siubhail. Cha robh duine ag iarraidh a dhol air turas air bòrd an t-soitheach teine-anail. Ach air an t-slighe air ais, bha a 'chiad luchd-siubhail - thuathanach ionadail, a phàigh sia dolair airson tiocaid. B 'e a' chiad ann an eachdraidh luchd-siubhail companaidh luingeis. Fulton bha cho mòr ghluais a daredevil thug fad-beatha an-asgaidh siubhal air a h-uile innleachdan aca.