VAZ-2114: stoc. ATH-SHOLAR, stàladh, photo. Silencer air VAZ-2114: a h-aon e nas fheàrr?

Chan urrainn dhuinn a ràdh gu bheil an siostam a thoirt air falbh smùide gasaichean an càr a 'gabhail an aon àite follaiseach, leithid cumhachd an t-siostam no an Ignition, ach dreuchd aice nach gabh a overestimated. Am measg nam feartan gabhail a-steach toirt air falbh tràthail smùide gasaichean bho einnsean siolandairean, an purification (neutralization), gu sàbhailte airson toradh dràibhear agus luchd-siubhail àite, agus fuaim a lùghdachadh ag obair charbadan.

Like sam bith eile air an t-siostam smùide siostam Feumaidh tràthail breithneachadh agus a 'càradh. 'S e seo gu h-àraidh fìor a eileamaidean mar smùide a' phìob. B 'e esan a, gu math tric, tha e soilleir ris an dràibhear gun e àm gus aire a thoirt don staid an smùide siostam.

Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn mar a dh'atharraicheas an stoc air an VAZ-2114. Bidh am fiosrachadh seo feumail do na h-uile luchd-seilbh nan càraichean teaghlaich "Craiova", a chionn 'dealbhadh an uidheam seo tha cha mhòr an aon rud.

Tha an obair togail agus obrachadh an gas smùide siostam VAZ-2114

Tha an siostam smùide a 'chàr-VAZ 2114 a dhèanamh suas de eileamaidean a leanas:

• faighinn tube;
• oxygen sensor (lambda deuchainn);
• a catalytic converter (mheadhan) ;
• silencer (fhuaimnear);
• phrìomh (meadhan) a silencer.

Ceangal stoc VAZ-2114 gus a 'chàr-ìosal air a dhèanamh le iomadalachd nan ceapan rubair.

Bho siolandair smùide gasaichean a-steach an smùide eugsamhuil, a tha air co-cheangailte agus rigidly ceangailte fàilteachaidh pìoba. Tha e dleastanas a 'faighinn agus fionnar beagan sgaoilidhean mus ruig iad an-saoraidh. A thuilleadh air sin, aig a 'ghabhadain pìoba muin lambda deuchainn cruinneachadh fiosrachaidh air an oxygen mhòr anns a' smùide agus gluasadan gu an dealanach einnsean smachd aonad.

Tha na gasaichean-saoraidh a ghlanadh de noxious losgaidh bathar a 'dol tron t-siostam-clèithe gu bheil a chur an gnìomh sònraichte cheimigean. Seo jamming a 'tachairt agus a' bhun-obrachaidh fuaim an t-einnsean.

Tha an obair an ath-fhuaimnear - gus lùghdachadh fuaim nan einnsean. Airson an adhbhair seo, sònraichte fuaimneach siostam "sgàthan", suidhichte taobh a-staigh e.

Anns na meadhan stoc a 'tachairt mu dheireadh dulling fuaim nan einnsean. Bho vented gasaichean a tha taobh a-muigh a 'chorp le dhòigh an smùide a' phìob.

Tha an dealbhadh a 'stoc VAZ-2114

Ann an 2114 VAZ-lus riochdachaidh stoc Tha structar a dhèanamh suas de:

• a meatailt taigheadas;
• sàilean pìoba;
• Beulaibh perforated pìoba ;
• beulaibh balla-dealachaidh;
• meadhan balla-dealachaidh;
• chùlaibh perforated tube;
• cùlaibh balla-dealachaidh;
• smùide a 'phìob.

Taing don t-siostam ballachan-tarsainn smùide a 'tighinn a-steach gasaichean am meadhan silencer, tha' fheudar do chraiceann iom-fhillte a 'dol-zag frith-rathad tro perforated tube. Mar thoradh air, fuaim, gu dearbh, a 'fàs nas lugha ard.

Sgàineadh comharraidhean stoc

Tha an càr VAZ-2114 stoc, air a bhriseadh, a thoirt na comharraidhean a leanas:

• meudachadh ann an ruith fuaim an t-einnsean (rumbling);
• coltas ceò fo bonn càraichean;
• sàthadh a-steach taobh a-staigh fhàilidhean, àbhaisteach airson smùide millteach.

Ma mhothaicheas tu co-dhiù aon de na comharraidhean, chan eil dàil an breithneachadh agus a 'càradh. An toiseach, chan eil e sàbhailte, agus an dara àite, airson a 'gluasad coltach malfunction, tha thu a' ruith an cunnart a bhith a 'faighinn càin.

Adhbharan airson fàgail stoc sìos

Sgàineadh aig silencer fhaod ach dhà: a 'losgadh a-mach corp agus mhilleadh le meirg pròiseasan no meacanaigeach gnìomh. Anns a 'chiad chùis adhbhar eile a tha malfunction an siostam smùide, mar eisimpleir a phiobrachadh no milleadh an ath-fhuaimnear, leis am bheil na gasaichean a tha gu leòr air fuarachadh. A thuilleadh air sin, an VAZ-2114 silencer dòcha a 'fulang air sgàth:

• tric Teòthachd (a 'dràibheadh air an uisge, sneachd);
• cudromach a truailleadh;
• meacanaigeach leòn;
• ùine-fhada a chleachdadh gun ceart cumail suas.

An càradh no ionadachadh

An dèidh stèidheachadh gu bheil an stoc a tha cearbach, tha e riatanach gu co-dhùnadh an sgèile na trioblaid. Ma tha na Dàileacs Tha beagan milleadh ann an cruth beag de foci meirg no ionadail losgadh, faodaidh sibh a 'feuchainn ri cheartachadh an t-suidheachadh a chàradh. Gu tric, tha seo a dhèanamh a 'cleachdadh diofar adhesive fuasglaidhean leithid "fuar tàthadh", ach airson ùine nach bi iad gu leòr. Anns a 'chùis seo, b' fheàrr tionndadh gu math welder, a bhios a 'cur às an trioblaid taobh a-staigh mionaidean.

Ma tha a 'chùis air an inneal, ann do bharail, nach urrainn a bhith air a chàradh, a' faighinn deiseil gus atharrachadh a 'mhodail. Co-dhiù, chan eil seo an-còmhnaidh tagradh a chur chun an t-seirbheis an stèisein. Stàlaicheas stoc VAZ-2114 Faodar soirbheachail a dhèanamh agus air aca fhèin, gu dearbh, ma gheibh thu na h-innealan agus an cothrom dràibheadh a 'chàr air a coimhid toll (overpass). Ach a 'chiad phìos a thaghadh agus a cheannach.

Taghadh stoc airson VAZ-2114: a h-aon e nas fheàrr?

An-diugh, ann an càraichean càr "Craiova" sreath Gheibhear trì seòrsachan de silencers, a tha eadar-dhealaichte ann an dealbhadh, stuthan agus saothrachadh cosgaisean:

• inbhe de aluminized stàilinn;
• ìre meatailt dhubh an còmhdadh le teas-dhìonach peant;
• stàilinn ìre.

Ach a h-uile aon a thaghadh silencer air an VAZ-2114, a tha nas fheàrr? An seo, tha e ion-mhiannaichte a 'cur cudrom air an stuth saothrachaidh. Bho na factaraidh "deug" a 'dol le silencer dhèanamh de aluminized stàilinn. A leithid de fhiosrachadh a tha mar as trice anns a 'h-àbhaisteach a tha 4-5 bliadhna a dh'aois. Tha iad a 'cosg mu 1,000 rubles.

Tha stoc de àbhaisteach meatailt dhubh, eadhon an còmhdadh le dìon còmhdach de pheant, "cuairtean" 2-3 bliadhna, agus cosgais eadar-dhealaichte taobh a-staigh 500-800 rubles.

Mar airson stàilinn, bathar air a dhèanamh de urrainn e seirbhis a dheanamh suas ri 10 bliadhna, ach tha na prìsean airson na criochan seo - bho 2 gu 6000.

Nàdarrach, tha e nas fheàrr a thoirt roghainn gu pàirtean a dhèanamh de stàilinn, ach ma tha suidheachadh an ionmhais cha cheadaich e, an sin co-dhiù an alloy stàilinn agus alman.

rèisean silencer

Gu math tric a chì thu air an VAZ-2114 spòrs silencer seòrsa (-dhìreach tro). Lèirsinneach, gun a 'coimhead air a' bhonn, faodaidh e air dealachadh bho àbhaisteach feart fuaim agus barrachd trast-thomhas na smùide a 'phìob. Tha seo sònraichte tyunningovye silencers. An-diugh, tha iad air a dhèanamh anns an fhactaraidh agus ann an ceàird-làimhe. Mar as trice, "aon-uair-tro" Tha siostam a dhèanamh gu tur de stàilinn, agus chan eil e an ath-fhuaimnear. A thuilleadh air sin, spòrs smùide siostam fhèin gun preas no ballachan agus a 'phìob. 'S e an adhbhar seo a tha e air a ghairm "co-dràsta." Tha an toradh a 'cleachdadh co-siostam an-dràsta a leasachadh coltas, a' meudachadh cumhachd an t-einnsean le bhith a 'lùghdachadh an aghaidh na smùide millteach, cho math ri spòrs "Rumble" charbadan. Cho fad 'sa prìs, airson na VAZ-2114 stoc seanadh Cosgaidh co-dhiù 20 mìle rubles.

Ag ullachadh airson cur an àite

Buain a 'ceannach agus air an làimh dheis a' phìos, a 'dèanamh cinnteach ri làimh agad a dh'fheumar innealan agus goireasan. An àite an stoc bidh feum air:

• òrd;
• Bhruiseadh air mheatailt;
• fosgailte an ceann-wrench gu 13 (2 b'fheàrr pìosan);
• toirt air falbh a 'ciallachadh airson meirg (leithid WD-40);
• aodach tioram.

Gus tòiseachadh air an càr a 'dràibheadh ann an sloc no air an àrd-ùrlar. Climbing e fo, tha sinn a 'lorg àite far a bheil ea' coinneachadh a 'phrìomh agus a bharrachd silencer VAZ-2114. Dealbhan compound seo air a shealltainn gu h-ìosal.

Aca matchmaking chruthachadh le meatailt crimping muinchill, anns a bheil an dà leth. Tha iad seo a leth a tha ceangailte ri chèile le bholtaichean is cnothan. Tha iad rudeigin a dh'fheumas sinn gus untwist. Ach mus tha e nas fheàrr a bhith a 'glanadh suas is shnìomh ceanglaichean ullachadh ro-làimh leis a' bhruis, agus an dèidh a 'phròiseas leaghan airson meirg a thoirt air falbh. Ma tha na cnòthan nach unscrew sin, ann am prionnsabal, tha e a 'tachairt gu math tric, bidh iad a bhith a' gearradh hacksaw no grinder.

Disunite crimp muinchill dealaich bho silencer grommets agus a briseadh suas e. Cha chaill graphite sealing fàinne muin eadar a 'phìob aig an t-àite aca a cheangal.

-Àite tost VAZ-2114

Mus adhart le seanadh, cuidhteas fhaighinn de salchar air a 'phìob stoc, a thuilleadh air an t-seula. Fixing mion-rithist gu eadar-aghaidh leis a 'smùide siostam. A 'stèidheachadh an t-seula fàinne an socraicheadh an ceangal pìoba a' cleachdadh crimping muinchill. Baits air an Boltaichean agus teannaich na cnothan. Às dèidh sin socraicheadh an silencer rubair bumpers.

An seo, ann am prionnsabal, an obair uile. Tha e fhathast a mhàin a 'tòiseachadh an t-einnsean agus sùil air na feartan na smùide siostam.

feumail na shanas

Mu dheireadh tha sinn a 'taisbeanadh cuid de feumail comhairle a bheir cuideachadh do chàr stoc mu dheireadh fhaide.

1. Co-dhiù aon turas gach mìos, smùide sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam. Bheir seo cothrom tràth lorgaidh a th 'ann duilgheadasan agus a' dèiligeadh riutha tro minor càradh.
2. Feuch a sheachnadh quenching an stoc an t-einnsean nuair a tha ga ruith. Mar sin, bidh thu ga shàbhaladh bho thràth meirg.
3. Sùil a chumail air sliabh gu bonn an stoc. Còrr crathadh Chan eil a 'toirt buaidh mhath air suidheachadh aige.
4. Sùil a chumail air slàinte an ocsaidean sensor, air sgàth fiosrachadh an crochadh air an t-suim de ocsaidean ann an combustible measgachadh. Nuair a violating ceart dùmhlachd faodaidh e losgadh a-mach ann an iomadh smùide no fiù 's anns a' mheadhan.
5. Ma bha sinn a cheannach silencer, tagh modail as fheàrr le càileachd agus a 'phrìs.