Toyota Tìr Sguadran Prado 120 - uncompromising ekstremal

Tha càr ùr-ghnàthach brand dreach den Toyota Land Sguadran Prado 120. Mar le càr sam bith ann an clas a tha a farpaisich, mar eisimpleir, an Honda Pilot, an Nissan a 'Pathfinder. Ach, sgeulach Prado fhathast co-ionnan fhathast.

Impeccable roadholding fiù 's ann an àiteachan far a bheil an rathad a tha an ìre mhath a' bruidhinn, nach eil ann. Taing do na h-uile a Sònraichte teicnigeach feartan a tha furasta a ghluasad gu an teaghlach Toyota Tìr Sguadran Prado 120 bho ghinealach gu ginealach airson grunn dheicheadan.

Dìreach mar a tha cumanta am modail seo air na rathaidean, ag ràdh gu bheil a 'urramaiche Japanese earbsachd agus comhfhurtachd anns an Ruis.

Beagan mu teicnigeach feartan an càr. Mar a tha fios ann an Iapan, a 'bhunait seo modail B' e an 185 mh àrd-chabhsair.

Toyota Tìr Sguadran 120 air a riochdachadh le grunn sheòrsaichean de einnseanan: Gasoline, turbodiesel agus àile dìosail.

Fèin-ghluasadach bogsa a tha air ceithir ìrean, dòighean obrach - ann an còig ceumannan. Drive làn agus Maireannach - mìorbhaileach. Constant càr nas fhaide tachairt ann an Roinn-Eòrpa. Tha seo a 'sgaoileadh an rathad cumhachd eadar-aghaidh agus cùlaibh axles. Tha e a 'tionndadh a-mach e ann an co-chuidean 40/60 -' coimhead gu math luath. A chothromachadh, an luchd, faodaidh e bhith glaiste, mar sin a 'meudachadh permeability.

Teòthachd as àirde tron cumhachd Toyota Prado 120 squeezes 150 each-chumhachd. Tanca comas àite mòr e, gabhaidh 87 liotairean de chonnadh agus lubricant.

Gun teagamh sam bith a 'tionndadh cudromach radius a tha 5.7 meatair. Tha seo gu math feumail ma tha thu gu h-obann a lorg fhèin ann an àite a-mhàin.

Tha a 'mhòr brath air seo far-roader - tha e a' 220 mm talamh fuadach. Tha cuideam seo a h-uile spòrs ann a 'ruith faisg air 2 tunna, a bhith dearbh - 1920 kg.

Agus cò mheud seo bòidhchead a 'gabhail àite? Tha fad an Miracle càr tha cm 4715, leud - 1875 cm, agus àirde - 1870 cm taobh a-staigh na tomhasan de na luchd-siubhail cùlag, gu dearbh, tha nas lugha na :. Faid 2520 cm, leud 1535sm àirde 1260sm.

Beagan mu comhfhurtachd agus goireasachd a 'charbaid. SUV tha gu tur Eòrpach dealbhadh, cofhurtail, goireasach agus roomy gu leòr. Nàdarrach, uidheamaichte le gnàth-shìde siostam smachd, tha na h-uinneagan le anti-gràinnean a chur èisteachd siostam le glè bheag suim putanan, chan eil ach naoi.

Toyota Tìr Sguadran Prado 120 - 'S e goireasach càr a tha gun mheang sam bith' S fhiach an t-airgead a dh'iarras e.

Tha an càr a bhuineas dhan Riaghaltas chlas, aig an aon àm a ghabhas a chleachdadh airson turas a-steach do na coilltean, air nàdar. Mar eisimpleir, anns a 'choille a chuideachadh gus aghaidh neo-eisimeileach-crochaidh agus leth-eisimeileach - air ais. Gu dearbh, chan eil e a 'gabhail àite gun chall an Russian rathaidean, ach chan eil iad cho follaiseach. An sealladh drùidhteach de na rathad "tanca" dìon an aghaidh bespredelschikov air an rathad agus a 'leigeil fhaighinn snobbish modailean eile. Fìor roomy taobh a-staigh, le co-dhiù nàdar na companaidh mòr, fiù 's ann an kindergarten cuairt. Tha seo a 'chàr a tha freagarrach airson adhbhar sam bith, a thuilleadh e air leth sònraichte a tha sàbhailte agus seasmhach. Ideal ghiùlan fhèin aig àrd-astar. Soundproofing agus rùmail treallaich cùlag a 'cur na buannachdan seo càr. Airson fhaide astaran - glè chùramach carbad.

Tha an aon dhuilgheadas do luchd-leantainn de "agitators" - doirbh a lorg Toyota Tìr Sguadran Prado 120 le leabhar-làimhe sgaoilidh. Ach mar a chanas iad, an do-dhèanta - sa ghabhas.