"Bridgestone" (as t-samhradh taidhrichean) ath-bhreithneachaidhean. "Bridgestone" (as t-samhradh taidhrichean): deuchainnean, comhairle air a bhith a 'taghadh

Tha suaicheantasan a tha air an cluasaibh mòran. Mar eisimpleir, "Bridgestone". Summer taidhrichean a fhuair deagh lèirmheasan, agus nach eil e co-thuiteamas: an Dèanadair a 'brand' S e an t-saoghail ceannard ann an ullachadh dhaibh. Tha eachdraidh an lus a thòisich ann an 1931, agus rè na bliadhna a dhreuchd, tha e air a stèidheachadh fhèin mar solaraiche earbsach agus sàbhailte bathar gu margaidh an t-saoghail. A dh'aindeoin an doirbh prewar bhaile a-rithist agus suidheachadh a 'chompanaidh air a stiùireadh gus a bhith soirbheachail, a' mìneachadh amas - a chruthachadh àrd-chàileachd na taidhrichean agus tairgse àite-fuirich aig prìs ruigsinneach.

Beagan eachdraidh

A 'tuigsinn dìomhair de na mòr-chòrdte seo brand thaidhrichean, bu chòir dhut co-dhiù a' bruidhinn beagan mu dheidhinn a 'chompanaidh. Tha e stèidhichte air an dèanamh agus a 'reic taidhrichean a dhealbh airson chàraichean, làraidhean, busaichean, carbad coimearsalta agus sònraichte air carbadan agus fiù' s plèanaichean. Tha na tha air fhàgail 20% aig a 'chompanaidh - a tha a' dèanamh diofar phàirtean gnìomhachais - ghiùladair criosan, seataichean airson càraichean, rubair bathar, etc ...

Tha e ùidheil, ach Japanese leasachaidh a stèidheachadh bho thùs-amas a bhith a 'cruthachadh stuthan àrd-inbhe. 'S dòcha gur e seo am prìomh eadar-dhealachadh eadar an brand "Bridgestone". Taidhrichean Samhraidh, a tha a 'dèanamh lèirmheas air an pailt agus gu math tric math, agus sa gheamhradh taidhrichean luath bhuannaich an gaol de dhraibhearan a tha a' cur luach air càileachd aig prìsean reusanta. Tha àite cudromach aige ann a 'chompanaidh measail chluich uile-seusan taidhrichean, a tha ann an àireamh modail a' chompanaidh gu leòr. Le roghainn ceart, tha iad a mhaireadh ùine fhada, a 'sealltainn sàr coileanadh.

Dè thug an Japanese-leasachaidh?

"Bridgestone" - chan e dìreach fhactaraidh a 'dèanamh càileachd stuthan. -Leasachaidh daonnan a 'leasachadh an teicneolas, a' cleachdadh stuthan as ùire. Mar thoradh air, tha e air a bhith air a mholadh le Japanese chiad Japanese studless gheamhradh taidhr, agus an uair sin chaidh a leasachadh cuideachd air leth sònraichte a rubair compound le micropores. An-diugh ath-bhreithneachaidhean taidhrichean "Bridgestone" ag ràdh gu bheil iad eadar-dhealaichte agus làn bhrath a-roiligidh cuideam sgaoileadh, gu h-àraidh airson làraidh taidhrichean. Brand bathar a 'sìor ùrachadh le modailean ùra de rubair, a thathar a' leasachadh agus tha de chàileachd àrd. 'S dòcha gur ann air sgàth' s gu bheil a 'chompanaidh a' coinneachadh ri riatanasan luchd-cleachdaidh latha an-diugh, tha e fhathast cho lyubiomy agus urram gus an là'n diugh.

Feartan Testing:-diugh

Mar iomradh mu thràth, an taidheir Bridgestone luchd còmhnaidh a 'sireadh gus dèanamh cinnteach gu bheil am bathar a bhios a' coinneachadh riatanasan na h-uile latha an-diugh. Agus àrd-inbhe a thoirt seachad le smachd a 'riochdachadh a' phròiseas. Taidhrichean sam bith a tha daonnan deach deuchainn a dhèanamh, nach eil ach a-mhàin airson an riaghailt seo, agus leis a 'chompanaidh "Bridgestone" as t-samhradh taidhrichean. Ro-shealladh a th 'ann modailean eadar-dhealaichte, ach anns an fharsaingeachd, luchd-cleachdaidh ag aontachadh gum modailean airidh air aire agus aonta. Test iomain an t-samhraidh taidhrichean - chan e obair fhurasta, oir feumaidh sibh a ghlacadh is lugha eadar-dhealachadh eadar am bathar.

Test t-samhraidh taidhrichean airson SUVs

Ann an 2014, deuchainn a dhèanamh dìreach trì taidhrichean Bridgestone: EP850, A / T 697 agus H / D Spòrs. Taidhrichean a chaidh deuchainn a dhèanamh air diofar aghaidhean fhaighinn tuilleadh fiosrachadh earbsach. Tha an rannsachadh a cho-dhùin a 'chiad taidhrichean ìosal roiligidh aghaidh agus feartan sàr-mhath a' cleachdadh nam breicichean. Tha beachd a 'sealltainn gu bheil e a' cuideachadh le bhith a 'lùghdachadh connadh a' caitheamh cha mhòr 4%. A / T 697 agus H / D Spòrs - taidhrichean, a tha air leth freagarrach airson uachdarain SUV, eadar-dhealaichte àrd seasmhachd agus goireasach rathad cofhurtachd. Fheadhainn a chaidh a chruthachadh leis a 'chompanaidh "Bridgestone" as t-samhradh taidhrichean a fhuair deagh lèirmheasan air sgàth dà fheart - connadh eaconamaidh agus a' lùghdachadh sgaoilidhean gualan dà-ogsaid a-steach dhan àrainneachd. luchd-cleachdaidh a chomharrachadh de na feartan de na taidhrichean:

1. Misneachail giùlan air an concrait a shliochd agus shreap, leòidean casa.
2. Sònraichte traction.
3. Tha an comas air dèiligeadh ri uachdar sam bith - bhon fiodh gu Asphalt rathad le ruts.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002: ath-bhreithneachadh modail

'S e seo' s dòcha as mòr-chòrdte taidhrichean càr Bridgestone, a tha lèirmheasan as cumanta. Mus adhart gu dìreach ris an deuchainn, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn am prìomh fheartan. 'S e seo spòrs taidhr, a chaidh a dhealbhadh airson obrachadh ann an càraichean agus na feartan coileanaidh gun choimeas.

Tha modail Tha ionnsaigheach asymmetrical Tread dealbhadh a tha air leth freagarrach airson fliuch rathaidean. Thiruis togail cur dìon air a 'bhòrd, aig a bheil obair - a' dèanamh cinnteach as àirde tron adhesion a chochall. Cruthachadh taidhear air a dhèanamh leis a 'cleachdadh teicneòlasan nuadh-aimsireil agus fios-air mar, mar sin, gu bheil iad air an àrdachadh sam bith a làimhseachadh air uachdar, a lùghdachadh leantainneach aghaidh agus ìosal caitheamh connaidh.

Air a chruthachadh le "Bridgestone" as t-samhradh taidhrichean (lèirmheasan air cha mhòr a h-uile modailean ràdh mu earbsachd agus sàbhailteachd obrachadh) diofraichte nas fheàrr Tread pàtran. Tha Groove caochlaideach leud, tro a tha soirbheachail air a thoirt às an uisge agus, mar sin, cha tèid aquaplaning. An àite cudromach airson taidheir sàbhailteachd agus earbsach obrachadh nan dealbhan-cluiche aca frèam: tha e air a dhealbh a dh'aona-ghnothach gus am bi dealbhadh a bha làidir agus gu socair sgapte air an luchd nuair a inflating taidhrichean.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002: Deuchainn

Àrd-ìre sàbhailteachd, acfhainn ùr - a h-uile gun eadar-dhealachadh eadar modail "Bridgestone Potenza". Summer taidhrichean fhuair lèirmheasan a leanas:

1. Adhesion airson a thiormachadh agus a cheart cho fliuch 'greimeachadh sàr-mhath.
2. Stiùiridh seasmhachd aig àirde.
3. Breiceadh pleases eadhon rè seach geur, a chomharrachadh earbsach fiù 's air an rathad fliuch earrannan.
4. Hard taidheir sidewall a shàbhaladh bho coltas hernia, a tha gu h-àraidh cudromach airson Russian rathaidean. Air an làimh eile, tha e a 'toirt buaidh air a' teannadh chùram an t-slighe nuair a chaidh an rathad uachdar aomadh, mar sin a 'giùlan an t-inneal a bu chòir a chleachdadh gus e.

Co-dhùnadh air a 'bhus Faodaidh na leanas a dhèanamh: Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 a dhealbhadh airson draibhearan gnìomhach a' cur luach air earbsachd an giùlan air an rathad, comhfhurtachd agus goireasachd.

Bridgestone B330

Lèirmheas mu dheidhinn an t-samhraidh taidhrichean Bridgestone am modail seo a 'moladh gum bi deagh atharrachadh a bhith fuar agus fliuch chabhsair. Tha e na feartan sin a 'dèanamh cinnteach leasachaidh air cuimseachadh air, a tha a' nochdadh ann an grunn fheartan teicnigeach. Gus eadar-dhealachaidhean na taidhrichean cuideachd a 'gabhail a-steach an comas a bhith a' cleachdadh air a 'mhòr-chuid de chàraichean suaicheantasan a bhuineadh do na meadhan agus ìosal a' chlas. Bho teicnigeach feartan rubair urrainn aire air na leanas:

1. Leud an ionaid asnaichean a tha co-chothromach a 'cur ris nondirectional Tread pàtran. Fastadh aisnichean - gus dèanamh cinnteach gu ìrean àrda de stiùireadh seasmhachd nuair a 'dràibheadh aig astar modh sam bith.
2. A ioma-ghnèitheachd de bhlocaichean fa leth. Tha sònraichte dealbhadh a 'Tread pàtran a' moladh gum na taidhrichean air an dealbhadh gus obrachadh air fliuch is fionnar slighe. Special-aonadan a 'toirt buaidh air càileachd a' faighinn. Tha iad sin a taidhrichean Bridgestone as t-samhradh bidh a 'cosg ann an raon de rubles 1800-4599, a rèir meud.

Bridgestone Ecopia EP100A

Feumaidh iad sin a taidhrichean, aig an èisteachd mòran de na dràibhearan. Summer taidheir a dhealbh airson luchd-siubhail agus càraichean agus tha e stèidhichte air teicneòlas adhartach. Air sgàth lùghdachadh leantainneach aghaidh agus feartan sàr-mhath a 'cleachdadh nam breicichean am bathar a tha earbsach obrachadh. Coimeas deuchainnean air sealltainn gu bheil na taidhrichean a bhith nas èifeachdais aig caitheamh connaidh nas lugha.

Reviews Bridgestone luchd-ceannach gu tric a 'toirt iomradh air gu bheil a' chompanaidh air a bhith soirbheachail air sgàth gu bheil na stuthan a chruthachadh air a 'bhunait ùr-ghnàthach stuthan mar sileacon, a thuilleadh air a' ceangal luchd-ionaid a 'toirt buaidh air a bhith a' lùghdachadh an lùth agus an sgaoileadh aghaidh call. A thuilleadh, ECOPIA taidhrichean a bhith ùr-ghnàthach an cumadh, tha a 'ruith tro smachd Fheachd agus deformation nuair a tha an càr a' gluasad. Tha rubair a dhealbhadh tòrr aire a phàigheadh dhan uidheam blocaichean agus aisnichean, a tha a 'cuideachadh gus dèanamh cinnteach gu sàr-mhath' cleachdadh nam breicichean coileanadh.

Bridgestone Ecopia EP200

Taidhrichean "Bridgestone Ekopiya" as t-samhradh cuideachd a fhuair deagh lèirmheasan, ach am measg an buannachdan aire air na leanas:

1. Ìosal roiligidh aghaidh.
2. NanoPro-Tech teicneòlas leigeas leat smachd a chumail air an teas, a 'toirt buaidh air caitheamh lùtha.
3. Asymmetrical Tread pàtran de bhuaidh air a bhith a 'leasachadh seasmhachd agus permeability thaidhrichean.
4. Tha làthaireachd farsaing dìreach claisean air an taobh a stigh de na Tread 'lùghdachadh cunnart aquaplaning.

Bridgestone Ecopia EP850

Sealladh farsaing air an t-samhradh taidhrichean Bridgesto modailean a 'dol gu co-dhùnadh gu bheil gach taidheir tha airidh air a bhith air an taghadh airson sònraichte càr. Bridgestone Ecopia EP850 - tha e lùth-èifeachdaiche mhodailean, a tha air an dealbhadh airson an cleachdadh air carbadan far-rathaid, is e sin, crossovers agus SUVs. Tha feartan sònraichte seo rubair gabhail a-steach na leanas:

• an asymmetric stiùiridh Tread pàtran, far a bheil an taidhear air a 'sealltainn sàr adhesion sam bith rathad uachdar;
• Rubber measgachadh, a tha air a dhèanamh de sileaconach polymers sònraichte agus taidhrichean ann an ceann shuas còmhdach;
• Le àireamh de bhlocaichean a chur air dòigh ann am meadhan na phàirt de Tread, a 'toirt traction feartan sàr-mhath;
• teannadh ghualainn roinnean toirt buaidh air meudachadh ann an cur an aghaidh a 'dèanamh aodach agus a' leasachadh manageability.

Bridgestone Turanza ER30

Bus "Turanza" as t-samhradh "Bridgestone" freagairtean cuideachd a fhuair mhòr-chuid math, a thuilleadh air seo, tha an taidheir as mòr-chòrdte ann an àireamh modail a 'chompanaidh. Tha iad sin a taidhrichean tha uidheamachadh le spòrs chàraichean, coupes, sedans agus SUVs. Bridgestone Turanza ER30 a chruthachadh le dùil ri bhith a 'toirt cofhurtachd as àirde tron agus sàbhailteachd, a thuilleadh air a leasachadh traction agus breiceadh coileanadh air rathad sam bith air an uachdar.

Bridgestone Turanza ER33 - 'S e mòr-chòrdte an t-samhraidh taidhrichean eile, a tha air a chur air luchd-siubhail chàraichean agus a' toirt inbhe mar Lexus LS430. Le ùr Tread inneal misneachd ghiùlan timcheall chòrnairean, agus measgachadh tha smaoineachail barantas a bheir shàr smachd air an rathad.

Riochdachaidh an t-samhraidh taidhrichean dàta stèidhichte air nuadh rubair a rinneadh anns a bheil mòr sileacon susbaint a tha ri fhaotainn. Taing do e a 'toirt sàr grèim agus deagh làimhseachadh.

Bridgestone Sporty Style MY02

Sporty Style MY02 - «Bridgestone» samhraidh taidhrichean, prìs, lèirmheasan a tharraing an aire mòran de luchd-ceannach. Agus chan eil seo na iongnadh, mar a tha sinn an aghaidh an annas na Japanese taidheir famhair. Tha modail a dhealbhadh airson meadhanach mòr air càraichean agus an cùmhnant a 'chlas agus bidh a' freagairt do chàr, ma tha thu cleachdte ris an sporty dràibheadh. Anns a 'chùis seo, an t-saothraiche ag ràdh gu bheil an taidhear goireasach. Aggressive stoidhle a chur an cèill ann an molnievidnyh claisean, agus taing a thoirt dha, a 'toirt roghainn earbsachd an rathad.

Tha an sgrùdadh ag ràdh gu bheil an taidhear air a dh'fhaodar a chleachdadh air càr sam bith, mar tha e air a riochdachadh ann an 18 mheudan. Co-chothromach cumadh-V stiùiridh pàtran dìreach ag ràdh gu bheil sinn a 'choinneamh choitcheann rubair. Dealbh fhèin a chuir a-mach mar a 'sealltainn sàr stiùireadh seasmhachd sam bith aig astar. A thuilleadh air sin, a 'Tread eileamaidean a' meudachadh èifeachdas an t-siostam drèanaidh agus traction. Another brath air an taidheir modail - a 'char as lugha de na curvature Tread ìomhaigh a bhios a' fuasgladh grunn dhuilgheadasan aig an aon àm. Air an aon làimh, tha e air a leasachadh a 'greimeachadh air coileanadh tioram chabhsair. Air an taobh eile - an taobh a-muigh uairean a tha cothromach a sgaoileadh còmhla conaltraidh sgìre.

Anns na taidheir ùrachadh Japanese innleadairean air cuimseachadh air a bhith a 'lùghdachadh an ìre de thaobh fuaim agus crithe. Tread eileamaidean air a chur air dòigh gus a bheil tuarastail gnìomhach strì an cudromachd fuaim, crathadh. closach an ath-neartachadh a thoirt seachad le bhith a 'cleachdadh dà-filleadh stàilinn còrd agus còmhdach de nylon stuthan, a tha air a thionndadh air a' bhunait gun bhriseadh teicneòlas.

Bridgestone Dueler H / L Alenza

Taidhrichean seo brand an taisbeanadh ann an caochladh mòr, agus mar sin a 'taghadh dhaibh nach eil e an-còmhnaidh furasta. Gus cuideachadh, faodaidh tu leughadh lèirmheasan air Bridgestone taidhrichean. Ciamar a thaghadh as fheàrr taidheir? Bu chòir a 'chiad a' tighinn a-mach às an cuid obrach feartan agus meud agus seusan. Mar sin, airson far-rathaid carbadan Faodar a thagh an t-samhraidh taidhrichean Bridgestone Dueler H / L Alenza. Ach, tha e air a dhealbh a-mhàin airson an cleachdadh air uachdar cruaidh, ach choitcheann Tread pàtran leigeil leis a 'chàr airson dèiligeadh le fiù' s nach eil fìor mhath rathaidean.

rubair dealbhadh - tha seata de tùsail agus fuasglaidhean innleachdach a sholarachadh as fheàrr air coileanadh a 'cothromachadh. Aon de na dòighean ùr-ghnàthach - 3D-lamellae, a tha air leth èifeachdach. Tha am prìomh adhbhar an slats - meudachadh air an teannadh Tread gach bloc an taidheir. A 'cur a leithid cobhair stiffness Thiruis agus a' chlosach, agus dearbhte air a làimhseachadh tioram rathaidean. Thug togail nan Tread pàtran àbhaisteach a chruthachadh le sgeama, ach cha robh i gun fuasglaidhean teicnigeach.

Tha ballachan a 'sipes tha gu sònraichte de dh'iarann preasach air an uachdar le structar - tha seo a' toirt air falbh uisge taiseachd leasachadh smùide astar. Tha làn bhrath a ghabhail air cumadh na blocaichean bhuaidh air leasachadh seasmhachd agus goirid 'cleachdadh nam breicichean astaran. Tha iad seo as t-samhradh taidhrichean tha eaconamaidh agus tha nas lugha ìre fuaim. Os bàrr, taing NanoPro Tech teicneòlas, barrachd traction air fliuch agus rathaidean a lùghdachadh caitheamh connaidh.

Dè a 'phrìs?

Crochadh air Bridgestone taidheir meud ann an caochladh mòr de mhodailean ann an iomadh raon a 'phrìs. As eaconamach beachdachadh Bridgestone B250 - cosgais a 'tòiseachadh bho 1500 rubles; a 'chuid a bu daoire - Bridgestone Potenza S02A - tha iad a' cosg bho 4000 rubles. Thairis air na bliadhnaichean, a 'chompanaidh a chruthachadh a tha tòrr de na taidhrichean a tha air a dhealbhadh gus obrachadh ann an diofar ràithean. Is urrainn dhut a thaghadh modail ann an co-rèir ri cuid de mhion-chomharrachadh teicnigeach, a tha a bheil ùidh ann a tha e dhuibh. A thuilleadh air sin, ann an rubair loidhne a 'lorg fuasgladh as fheàrr airson an dà chuid luchd-siubhail agus carbadan coimearsalta, agus far-rathaid.