Tha na riaghailtean bunaiteach de dràibheadh sàbhailte: trice adhbharan airson tubaistean

Ge-bith dè a dh'fhaodadh a bhith cudromach air eòlas daonna a 'dràibheadh, chan eil e ga dhìon bho na èiginn an tubaistean rathaid. Tha an duine anns an urrainn dhaibh a bhith an dà chuid an dràibhear agus an carbad, agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Cur às do na h-uile mì-thlachdmhor suidheachaidhean a dh'fhaodadh a thighinn air an turas, tha e do-dhèanta, ach faodaidh tu agus bu chòir feuchainn ri stad a chur orra agus a 'lùghdachadh na tha comasach a mhilleadh. Dè dh'fheumas mi? Lean beagan riaghailtean sìmplidh dràibheadh sàbhailte.

Riaghailt №1: «pereobuvatsya" auto ceart

A rèir poileis thrafaic dàta, mu 27,4% de thubaistean air an rathad air an adhbharachadh le draibhearan a bhios an neo-shuim na riaghailtean atharrachadh ràitheil taidheir agus na prionnsabalan aca roghainn:

• Bhith a 'taghadh choitcheann modail, seach a bhith a' gheamhradh, nuair reothadh agus sìde fhuar an dràibhear Chunnartan a 'call smachd air a' chàr air sleamhainn uachdar.
• Caomhnaidh air a 'ceannach farsaing làn taidhrichean a' meudachadh cleachdadh nam breicichean astar air reòta slushy agus Rug rùsg rathad uachdar.
• Chan eil an eisimeil air sanasachd, ag ràdh gu bheil a h-uile taidhrichean-seusan, tha e gu math càirdeach bun-bheachd, a h-uile-seusan nach bu chòir a ghabhail gu litireil.

Anns a 'chuid as motha de chùisean, tha draibhearan a tha a' taghadh dreach as ìsle càileachd a 'gheamhraidh taidhr, ach aig cosgais reusanta, an cunnart sàbhailteachd. Ach co-rèiteachadh a-mhàin Chan eil an fhuasglaidh. -Diugh faodaidh tu a cheannach àrd-inbhe a 'gheamhraidh taidhrichean aig prìs ruigsinneach. Tha an fheadhainn a tha a 'dol a "pereobut" càraichean chì bus ann an sònraichte stòran eòlaire. Cuimhnich, co-rèiteachadh a tha gu tric a 'dèanamh gu tubaist. Tha e nas fheàrr a bhith ag ionnsachadh an làn raon de stuthan agus tagh na taidhrichean, as freagarraiche airson na feartan.

Rule №2: ceart seachad

Ceann-thubaistean air ann an 8 a-mach à 10 cùisean tachairt air sgàth gu bheil an dràibhear air co-dhùnadh a chumail broth 'gabhail seachad. Fàire Dona, Astar Àrd a, bhi air an tionndadh - suidheachadh anns a bheil an dràibhear e doirbh a sheòladh (gu ceart obrachadh a-mach an t-astar gus an ath chàraichean ann cur a-steach ghabhas). Tha mi duilich gu bheil an ceann-air tubaist ann an suidheachadh seo Faodar furasta a sheachnadh:

• Ma tha an gluasad de chàraichean air a 'chunntair ro fhada, nach eil a' coileanadh an gluais thu.
• Ma tha an t-slighe a tha a luchdachadh carbadan, a 'gabhail seachad e nas fheàrr nach eil a' cluich aig àrd astar - faodaidh tu Chan eil ùine airson gèill.
• Nuair a Fàire tha bochd nach eil a dhèanamh chadal.
• Ma aig oidhche an dràibhear fiosan ceàrr gu bheil an carbad a 'feuchainn ri gluasad, a tha an astar a tha gu leòr, Cuir air na h-àrd-sail.

Gabhail seachad air carbadan air fliuch, reòta no slushy uachdar rathaid ann an far-seusan no caite taidhrichean feumar cuideachd a bhith cho ceart. Ach tha e nas fheàrr a bhith a "cur chruidhean" chàraichean sàbhailte agus a rèir an t-seusan. Tagh gus Reiceadair thaidhrichean, a tha a 'tairgse raon farsaing de bathar aig prìs factaraidh. Ann Novosibirsk, companaidh Torgshina 'co-obrachadh le solaraichean dìreach. 'S fhiach pàigheadh aire gu earbsach luchd-reic a bhith a' co-rèiteachadh, nuair a taghadh eadar prìs agus tèarainteachd.

Rule №3: àm 'cumail sùil air cor an inneil

Tha easbhaidheach air càr air an rathad - mhòr tubaist cunnart. Bho chabhaig aig àrd astar air an taobh ceàrr an inneal, a tha air bacadh a chur leis a 'chuibhle, cha do bhris ag obair agus mar sin air, cha bhi e furasta a Dodge. Tha an sgàineadh a tha an neo-chomas smachd a chumail air a 'charbaid, mar sin, an dràibhear nach eil comasach air stad a chur air tricead èiginn sam bith no a' lùghdachadh a 'bhuaidh aice.

Ma tha an dràibhear a bha ann an suidheachadh mar sin, tha e riatanach:

• Tomhais an t-astar gu uncontrollable càr.
• Chan eil clisgeadh, a 'feuchainn ri ro-innse na slighe trafaig.
• Chan eil slaodaiche mòr (cuidich e ma bhios sin riatanach gus dèiligeadh luath) agus 's dòcha ri tarraing thairis.
• Ma tha an t-inneal-chabhaig gus coinneachadh ris a 'char as lugha air astar, agus an uair sin a sgaoileadh ann an stiùireadh mu choinneimh a slighe.
• Cumail sùil gheur agus charbadan eile a tha suidhichte anns an staran agad gluasad.

Mòr an cunnart 'S e sgìth no cadal an duine gu cùl na cuibhle càr. Sanas leithid draibhear. Tha e riatanach gus measadh a dhèanamh a 'gluasad a' chàr: lùbach agus "pirouettes" air an rathad a 'sealltainn an "cunnartach" dràibhear. Air cùl a 'chuibhle, feumaidh tu ionnsachadh air an riaghailt chudromach seo: na b' fheàrr airson stad a chur air tubaistean. Bi faiceallach, chan eil a bhith air aire, a 'coimhead air gluasad na carbadan a' tighinn gu dhuibh. Agus as cudromaiche buileach, nach caill fèin-smachd. Panic - bu mhiosa nàmhaid an dràibhear.