Tha an càball a càraichean an t-saoghail: ro-ràdh goirid

Cable càraichean ... Uill, gu dearbh, cha mhòr a h-uile latha an-diugh fear aig an robh co-dhiù aon uair sa bheatha a chuala leithid, gu math tearc, cruth còmhdhail. Carson a tha an càball càraichean Tha iarrtas ann? A bheil e a-mhàin air sgàth a singularity? A rèir eòlaichean, a 'chiad de na h-uile a tha e mar thoradh air gu bheil iad a' fuasgladh na trioblaid bunaiteach, a 'toirt luchd-siubhail gu cinn-uidhe aca far a bheil carbadan eile a tha gu tur gun fheum. Agus a h-uile seo a 'gabhail àite ann an ìre mhath goirid an ùine gun a bhith a' truailleadh agus a 'cruthachadh stopadh trafaig ann.

Earrann 1. Tha an càball a càraichean an t-saoghail: giorrachadh

Theoretically uidheam aca sìmplidh gu leòr. Tro cuid uidheamachd a ghiùlain a-mach a 'gluasad ann an àite, a' cleachdadh no a 'cur taic traction agus traction sìoman no an càball a' ruith eadar a 'cur taic. Rè obrachadh a 'ropeway trolleys, carbadan, bothain no cathraichean tha comasach air a bhith a' gluasad os cionn na talmhainn.

Co-dhiù, beagan dhaoine a 'tuigsinn gu bheil an latha an-diugh càball càraichean a tha gu math feumail. Faodaidh iad a ghiùlan suas ri 2 mìle duine gach uair a thìde. A bathair còmhdhail ropeways a 'toirt seachad suas ri 1 mìle tunna gach uair a thìde.

Tha an t-saoghail as fhaide (96 km) a tha air a bhith a càball càr goireas a bha aon uair a chaidh a dhèanamh san t-Suain. An toiseach, tha e ag obrachadh a-mhàin mar làraidh, agus thog e gu sònraichte airson an t-sluaigh ionadail a bha nas fhasa a ghluasad às mèinne-iarainn air a 'chladach ann an Camas Bothnia, Lapland. Nis na phàirt de e (a bheag thairis air 13 km) a chaidh a chleachdadh airson còmhdhail mòran de luchd-turais agus sluagh ionadail.

Tha an dàrna as fhaide càball-chàraichean ag obrachadh an-diugh ann an Gabon (a dh'fhaid 76 km). Tro bhith a 'lìbhrigeadh a dhèanamh mangaineis mèinn iarainn. 'S e seo fìor dhrùidhteach pìos innleadaireachd:

• fad na uèir a ròpa tha 155 km;
• 850 barrachd tùir;
• 2800 cuinneagan;
• Obair a chaidh a dhèanamh tro chàball 6 tysyach-iùil rollan.

Agus san treas àite a chrìochnaich suas cableway ann an Armenia, a chur an gnìomh ann an 2010 air an òrduighean aig an riaghaltas - a Tatev (dh'fhaid - 5.7 km).

Nuadh-siubhail fa-near làthaireachd seòrsa seo còmhdhail ann an Nizhny Novgorod (An Ruis), New York (Na Stàitean Aonaichte), Portland (Na Stàitean Aonaichte), Lunnainn (UK UK) agus Hong Kong (An tSìn). Chaidh an togail gu sònraichte airson còmhdhail luchd-siubhail agus a 'leasachadh Còmhdhail iomlaideachadh ionadan rianachd as motha san t-saoghal.

Earrann 2: Popular cableways Ukraine

Tha seo a 'staid urrainnear an seòrsachadh mar' chlàr airson an àireamh de togalaichean leithid de phlana. Gu lèir, tha 12 dhiubh seo, agus a 'chuid as motha de na luchd-siubhail a tha a' beachdachadh.

'S dòcha aon de na mòr-chòrdte faodar beachdachadh fear de na Chrimea. Yalta Cable Car ... suidhichte an seo, gu dearbh, air a h-uile h-siubhail a 'tadhal air an rubha. Thòisich obair togail ann an 1967 ach a-mhàin an dèidh 20 bliadhna, chaidh an obair uile crìochnaichte mu dheireadh, agus buill a 'chomataidh taghaidh a bha fortanach gu leòr a bhith a' chiad luchd-siubhail.

Tha a 'togail an rathad seo earrann sònraichte - tha e a' chuid as motha de leudachadh eil taic cuibhreann den t-seòrsa san Roinn Eòrpa. 'S e ceàrn a' togail 46º.

Aig na meadhan stèisean luchd-siubhail a tha a 'sgrùdadh a tiocaidean agus a ghluasad a-steach do top-ìre bothain a bhios aig an àirde de 1153 m. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a leithid de thuras S fhiach e gus a thoirt àraidh àm agus a' cur seachad an t-suim airgid iarraidh. Air mullach sealladh breagha: Chrimea fearann bho Gurzuf gu Foros Chithear an seo mar an pailme.

Earrann 3. Famous càball càraichean Ruis

Russian Federation, air sgàth na feartan sònraichte a cumadh-tìre agus ìre na abaich urrainn uaill an làthair mu 40 rathaidean a leithid de phlana.

Uaireannan, co-dhiù, tha an càball a 'chàr (Gelendzhik - teagamh dearbhadh air an seo)' tionndadh an carbad a-steach an dibhearsain a thàladh. Carson? Dìreach smaoineachadh, bho na faire (600 m os cionn ìre na mara) a 'tabhann sealladh breagha a' chrìoch a 'mhuir agus mòrail beanntan. Ach, ann an Soilleir agus fliuch aimsir, tha e nas fheàrr refrain bho a leithid de thuras. Impressions fhathast gun a bhith cho soilleir, agus Oiteagan dòcha fiù 's a' cur feagal.

Gu ruige seo, fad an rathaid ann an Gelendzhik tha mìle meatair. Ride air ea 'toirt mu 15 mionaid. Co-dhiù, a 'ceannach tiogaid, chan urrainn dhut a chleachdadh a-mhàin as cosgaile càball, ach sheas e suas agus a' gabhail cuairt tron phàirc agus Take A Ride air cuibhle Ferris.