Technical feartan an Mazda CX-7, tuairisgeul agus cosgais modailean

Tha a 'mhòr-chuid cudromach le slat-tomhais a tha a h-uile duine sam bith a' meas càr - tha e chomharrachaidhean. Mazda CX-7 'S e fìor Stylish agus presentable iomadh rud, a chaidh a chur a-mach leis a' Japanese dragh bho 2006 gu 2012. Ach, a thuilleadh air an coltas inntinneach, tha e beagan a bharrachd air feartan agus feumaidh tu innse.

Start riochdachaidh

CX-7 - tha seo a 'chàr a tha a' measgachadh iongantach, sporty dealbhachadh le ìre àrd de cofhurtachd agus leth daineamaigs. -Leasachaidh chompanaidh Iapanach air a stiùireadh gus a chruthachadh càr a 'chlas-SUV, a tha toilichte luchd-leantainn de luath dràibheadh.

Anns an fharsaingeachd, coltas - na prìomh thachartas seo ann an càr. Griola, rèidh a 'sruthadh a-steach do currachd, faireachail aghaidh sgiathan a chàrnadh air ais Windshield, chaol taobh uinneagan, àlainn optics - tha seo uile a' cruthachadh ìomhaigh air leth sònraichte. Mòr, a tha suidhichte aig bonn an èadhar a thòisicheas nach eil an aon eileamaid de thaobh a-muigh, ach cuideachd pìos sin a 'cuideachadh gus fhuarachadh cumhachdach nan einnsean.

Tha sporty caractar an leth a-staigh air a dhèanamh agus salon. Gear luamhan agus chuibhle stiùiridh upholstered ann an leathair, agus na h-innealan a chur anns tobraichean domhainn. Co-dhiù, ma tha a 'phannal tha dà ìre. Tha fear dhiubh a 'bhòrd, fhad' sa bha an dàrna - air-bòrd an sgrion.

Tuilleadh fa leth aire a dh'fheumas sibh fa-near na chathair. Tha iad uile gu math cofhurtail, gu cothromach bog agus cofhurtail. Agus an aghaidh suidheachain uidheamaichte le soilleire tarsainn taic. Tuilleadh iad air an dealachadh le àrd meadhan tunail. Tha an t-sreath cùil Faodar pasgadh ann an co-chuidean 60/40, mar sin, bidh asgaidh suas tòrr rùm airson treallaich-turais.

Dè tha fo currachd

A-nis faodaidh sinn ag innse dhuibh tuilleadh mu na teicnigeach feartan an Mazda CX-7. Anns a 'chiad mhodail fo Hood a 4-siolandair 2.3 liotair uidheamaichte le einnsean dìreach connadh stealladh, agus an roth-uidheam intercooler. Tha e a 'dèanamh cumhachd aig 244 each-chumhachd. Agus, taing don aonad seo, tha am machine a overclocked ri "ceudan" nas lugha na 8 diogan.

Tha seo charbadan air a stiùireadh le 6-ceum "cuspairean meacanaigeach." Ach an Mazda CX-7, 2008 tabhann fiù 's le "fèin-obrachail."

'S fhiach toirt fa-near gu bheil an Ruis a' mhargaidh, modail seo air a bhith a 'tabhann Trim ann an dà ìre. Tha an dreach seo an Spòrs agus a 'siubhal. A leithid modailean urrainn uaill an làthair 6 airbags, "gnàth-shìde" Abs, "longan cuairt-mara", togalach a dhèanamh seasmhach an t-siostam, èiginn bhris cuideachadh agus bhris-feachd sgaoileadh gnìomh. Ach tha seo bunaiteach uidheam. Anns na h-àrd Trim ìrean fiù 's a' tabhann leathair àirneis, xenon optics, cumhachdach siostam èisteachd agus cothrom air an salon gun phrìomh.

barrachd riochdachaidh

Uair seachad, teicneòlas air atharrachadh, agus an solas a 'dol a-mach an dreach ùrachadh aig a' mhodail. Loidhne a leudachadh a mholadh einnseanan, leasachadh roimhe chomharrachaidhean. Mazda CX-7, air a bhith ri fhaotainn le nas cumhachdaiche einnsean. Tha an leabhar a bha 2.3 liotair, ach tha e Drew suas 260 "eich". Suidhichte ann an gluasad seo le inneal 6-ceum "cuspairean meacanaigeach."

Ann an cuid de dhreachan a bha na bu laige-chomharrachaidhean? Mazda CX-7 2.5 air a bhith a leithid a 'mhodail. Tha comas robh ach 163 each-chumhachd. Ach tha e a chaidh a chrìochnachadh leis a ' "fèin-obrachail." Ge-tà, mhair e ach bliadhna - bho 2011 gu 2012-mh.

A bharrachd air na dreachan, bha e na dhà eile - le einnseanan de 173 agus 238 hp fa leth.

ùrachaidhean eile

Modailean a dhèanamh bho 2009 gu 2012 a-mh, an robh beairteas iomlan roimhe na càraichean. Dh'fhaodadh iad uaill ùrachadh ionnstramaid pannal, tha an leaghan criostal a thaisbeanadh le 4.1 òirleach, deagh stereo, "gnàth-shìde", CH, dealain-sgàthain agus uinneagan. Fiù 's air an aghaidh tha seataichean a chur le teas dhreuchd, gus a bhith cinnteach mu na tha ri fhaotainn de rèidio agus turas coimpiutair. Le t-slighe, an dràibhear cathair uidheamaichte le cuimhne shuidheachaidhean.

Dè an Mazda CX-7? Price-wheel drive modail 2012 release bidh mu 800-900 mìle rubles. Aig an aon àm bidh e ann an staid mhath agus le cumhachdach 238 einnsean-each-chumhachd fo currachd. Gu dearbh, mullach an raon a 'gabhail a-steach cuideachd. Modailean bu tràithe bliadhna de release a 'cosg mu 400-600 mìle rubles. Tha a 'chuairt a' phrìs an crochadh air an rèiteachadh, an t-einnsean agus carbad staid.

Deireadh riochdachaidh

Ann an 2012, CX-7, chan eil a dhèanamh. Tha iarrtas airson thuit e. Tha tuilleadh mar sin air sgàth nach robh annas - Mazda CX-5. Tha seo a 'teinne iomadh rud a tha anns a' bhad a ghlacadh an cridheachan na mìltean de luchd-leantainn na Japanese bhuidheann. -Inntinneach, seo an càr - a 'chiad chàr a leigeil ma sgaoil san t-sreath, a' dealbhachadh a tha air a stèidheachadh ann an co-rèir ri Ideology de "spiorad a 'gluasad."

Russian-ceannach a 'toirt seachad 9 modail Tionndaidhean a thaghadh bho. Tha a 'mhòr-chuid cumhachdach Mazda CX-5, a tha ri fhaotainn le 2.5 liotair-einnsean, a' gineadh 192 each-chumhachd. Co-dhiù, einnsean seo a chur a-mhàin air a h-uile-wheel drive modail. Ach tha dreach, a tha an sàs ann a-mhàin a 'chiad Shasannach.

Feumaidh mi ràdh gu bheil seo bathar ùr gu luath a bhith measail. Chan eil seo na iongnadh. Fast, beothail, tarraingeach inneal a fhuair 5 rionnagan airson deuchainnean sàbhailteachd Euro NCAP, dìreach nach urrainn a dhol unnoticed. Co-dhiù, cosgais ùr CX-5 as cumhachdaiche a-einnsean mu 2 mhillean rubles.